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Perfil chile

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PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA CHILE

La República de Chile se encuentra ubicada en el Suroeste de Suramérica; Sus
territorios insulares están comprendidos por el Archipiélago Juan Fernández,
Sala y Gómez, la Isla de Pascua, las Islas San Félix y la Isla de San Ambrosio.
Tiene una extensión territorial de 756.950 km², de los cuales 748.800 km² son
terreno sólido y 8.150 km² son aguas territoriales.

Dada su forma geográfica su línea de costa es bastante extensa alcanzando los
6.435 Km, lo que le otorga una ventaja en el manejo del transporte marítimo,
pues cuenta con una posición estratégica al tener rápido acceso a canales de
conexión entre el Pacífico y el Atlántico como el Estrecho de Magallanes, el
Canal Beagle y el Pasaje Drake. Además cuenta con corredores bioceánicos con
Brasil, Bolivia y Paraguay.

Por su situación geográfica, Chile es un país de tránsito para acceder a los
distintos mercados de Asia. Asimismo, los puertos chilenos son puntos de
entrada a países como Bolivia y a los miembros de MERCOSUR.

La economía Chilena es una de las más fuertes de Latinoamérica y también una
de las más integradas ya que cuenta aproximadamente con 57 tratados de libre
comercio (parciales y totales) con diferentes países alrededor del mundo, entre
estos países esta Colombia cuyo tratado rige desde Mayo 8 de 2009.

La infraestructura vial chilena está compuesta por una red de carreteras de
80.505 km. que se extiende por todo el país, de las cuales 16.745 km están
pavimentadas. La principal carretera es la Panamericana o Ruta CH-5, que
recorre al país de Norte a Sur uniendo la frontera Peruana con Puerto Montt;.

La infraestructura ferroviaria chilena cuenta con una extensión de 5.483 km., la
cual se utiliza principalmente para el transporte de carga, sin embargo, se están
restableciendo los servicios de pasajeros. La red se encuentra dividida en 2
tramos: la red norte con 3.754 Km y la red sur con 2.8321 Km.
A julio de 2011, se exportó desde Colombia al territorio Chileno la suma de USD
1.358.204.288 en valor FOB, que equivalen a 3.826.386 toneladas, de estas el
99.86% se realizó vía marítima.

En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Chile por
modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos
tres años:

MARITIMO




AEREO




* En 2010 el LPI (Logistics Performance Index) del Banco Mundial ubicó a Chile
en la posición “ranking” 49, entre 150 países, con una calificación promedio de
3,09 y perdiendo de esta manera 17 puestos con respecto al reporte anterior
elaborado en el 2007.

El desempeño presentado por Chile en cada uno de los diferentes aspectos que
componen el LPI, fue el siguiente:
Aspecto Evaluado                                            Puntaje       Puesto
La eficiencia aduanera                                        2.93          41
La calidad de la infraestructura                              2.86           50
La competitividad de transporte internacional de carga        2.74           94
La competencia y calidad en los servicios logísticos          3.33           40
La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos            3.80           40
La puntualidad en el transporte de carga                      3.80           40

   *Fuente: The World Bank. Noviembre de 2011


   ACCESO MARÍTIMO




   Chile posee una infraestructura portuaria compuesta por más de 24 puertos
   que están habilitados para el manejo de diferentes tipos de carga, lo que
   permite que el 95% del comercio exterior del país se transporte por este medio.
Los puertos más importantes son: Arica, Iquique, Antofagasta, Mejillones,
      Coquimbo, Valparaíso, San Antonio, Talcahuano (San Vicente), Puerto Montt y
      Punta Arenas.

      Desde Colombia , el trafico de mercancía se maneja principalmente, a través de
      los puertos del de San Antonio, Puerto de Valparaíso, Puerto de Arica, Puerto
      de San Vicente y Puerto de Iquique

      Servicios Marítimos

      La oferta de servicios marítimos hacia Chile desde Colombia cuenta con
      alrededor de 12 navieras, tanto desde el Atlántico o el Pacífico colombiano, la
      gran mayoría de ellas con servicios directos. El tiempo de tránsito oscila entre
      los 9 y 17 días dese Costa Atlántica dependiendo del puerto de zarpe y de
      destino, mientras desde Buenaventura se encuentran tiempos de travesía entre
      6 y 12 días.
      Es importante señalar que el comercio marítimo entre Colombia y Chile, se ve
      favorecido por las posibilidades de embarcar carga suelta (inferior a la
      capacidad de un contenedor), servicio que es prestado por 6 consolidadores en
      la ruta.

      *Frecuencias y tiempo de transito desde los Puertos Colombianos
                                           Tiempo Tránsito              Tiempo Tránsito con
   Origen              Destino                                                                          Frecuencia
                                            directo (días)                 conexión (días)
                       Arica                                                     17                       Semanal
Barranquilla
                    San Antonio                                                19-21                      Semanal
                       Arica                      7-18                                                    Semanal
                      Iquique                     6-17                                                    Semanal
Buenaventura        San Antonio                   9-25                                                    Semanal
                    San Vicente                  10-22                                                    Semanal
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                       Arica                                                      17-19                   Semanal
                    San Antonio                  11-18                            12-18                   Semanal
 Cartagena
                    San Vicente                   13                               24                     Semanal
                     Valparaíso                  11-12                            12-23                   Semanal
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      Fuente: Rutas marítimas procesadas por Proexport
    * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
    prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus
    volúmenes del comercio.
Navieras prestadoras de servicio a Chile

                 LINEAS NAVIERAS Y CONSOLIDADORES
ACCESO AEREO




Chile cuenta con un total de 366 aeropuertos y aeródromos, distribuidos desde
Arica a la Antártica, de estos solo 7 aeropuertos prestan todos los servicios más
los de Policía Internacional, Aduana, y Servicio Agrícola y Ganadero (SAG), el
resto son aeródromos privados, militares y de dominio fiscal.

El intercambio de mercancías entre Colombia y Chile, se hace normalmente a
través del Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez de
Santiago, uno de los más modernos del continente que cuenta con 22
aerolíneas de carga de las cuales 14 también prestan el servicio de pasajeros y
un terminal especializado para el manejo de carga de exportación, importación
y carga nacional.
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  • 1. PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA CHILE La República de Chile se encuentra ubicada en el Suroeste de Suramérica; Sus territorios insulares están comprendidos por el Archipiélago Juan Fernández, Sala y Gómez, la Isla de Pascua, las Islas San Félix y la Isla de San Ambrosio. Tiene una extensión territorial de 756.950 km², de los cuales 748.800 km² son terreno sólido y 8.150 km² son aguas territoriales. Dada su forma geográfica su línea de costa es bastante extensa alcanzando los 6.435 Km, lo que le otorga una ventaja en el manejo del transporte marítimo, pues cuenta con una posición estratégica al tener rápido acceso a canales de conexión entre el Pacífico y el Atlántico como el Estrecho de Magallanes, el Canal Beagle y el Pasaje Drake. Además cuenta con corredores bioceánicos con Brasil, Bolivia y Paraguay. Por su situación geográfica, Chile es un país de tránsito para acceder a los distintos mercados de Asia. Asimismo, los puertos chilenos son puntos de entrada a países como Bolivia y a los miembros de MERCOSUR. La economía Chilena es una de las más fuertes de Latinoamérica y también una de las más integradas ya que cuenta aproximadamente con 57 tratados de libre comercio (parciales y totales) con diferentes países alrededor del mundo, entre estos países esta Colombia cuyo tratado rige desde Mayo 8 de 2009. La infraestructura vial chilena está compuesta por una red de carreteras de 80.505 km. que se extiende por todo el país, de las cuales 16.745 km están pavimentadas. La principal carretera es la Panamericana o Ruta CH-5, que recorre al país de Norte a Sur uniendo la frontera Peruana con Puerto Montt;. La infraestructura ferroviaria chilena cuenta con una extensión de 5.483 km., la cual se utiliza principalmente para el transporte de carga, sin embargo, se están restableciendo los servicios de pasajeros. La red se encuentra dividida en 2 tramos: la red norte con 3.754 Km y la red sur con 2.8321 Km.
  • 2. A julio de 2011, se exportó desde Colombia al territorio Chileno la suma de USD 1.358.204.288 en valor FOB, que equivalen a 3.826.386 toneladas, de estas el 99.86% se realizó vía marítima. En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Chile por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres años: MARITIMO AEREO * En 2010 el LPI (Logistics Performance Index) del Banco Mundial ubicó a Chile en la posición “ranking” 49, entre 150 países, con una calificación promedio de 3,09 y perdiendo de esta manera 17 puestos con respecto al reporte anterior elaborado en el 2007. El desempeño presentado por Chile en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente:
  • 3. Aspecto Evaluado Puntaje Puesto La eficiencia aduanera 2.93 41 La calidad de la infraestructura 2.86 50 La competitividad de transporte internacional de carga 2.74 94 La competencia y calidad en los servicios logísticos 3.33 40 La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 3.80 40 La puntualidad en el transporte de carga 3.80 40 *Fuente: The World Bank. Noviembre de 2011 ACCESO MARÍTIMO Chile posee una infraestructura portuaria compuesta por más de 24 puertos que están habilitados para el manejo de diferentes tipos de carga, lo que permite que el 95% del comercio exterior del país se transporte por este medio.
  • 4. Los puertos más importantes son: Arica, Iquique, Antofagasta, Mejillones, Coquimbo, Valparaíso, San Antonio, Talcahuano (San Vicente), Puerto Montt y Punta Arenas. Desde Colombia , el trafico de mercancía se maneja principalmente, a través de los puertos del de San Antonio, Puerto de Valparaíso, Puerto de Arica, Puerto de San Vicente y Puerto de Iquique Servicios Marítimos La oferta de servicios marítimos hacia Chile desde Colombia cuenta con alrededor de 12 navieras, tanto desde el Atlántico o el Pacífico colombiano, la gran mayoría de ellas con servicios directos. El tiempo de tránsito oscila entre los 9 y 17 días dese Costa Atlántica dependiendo del puerto de zarpe y de destino, mientras desde Buenaventura se encuentran tiempos de travesía entre 6 y 12 días. Es importante señalar que el comercio marítimo entre Colombia y Chile, se ve favorecido por las posibilidades de embarcar carga suelta (inferior a la capacidad de un contenedor), servicio que es prestado por 6 consolidadores en la ruta. *Frecuencias y tiempo de transito desde los Puertos Colombianos Tiempo Tránsito Tiempo Tránsito con Origen Destino Frecuencia directo (días) conexión (días) Arica 17 Semanal Barranquilla San Antonio 19-21 Semanal Arica 7-18 Semanal Iquique 6-17 Semanal Buenaventura San Antonio 9-25 Semanal San Vicente 10-22 Semanal Valparaíso 9-23 Semanal Arica 17-19 Semanal San Antonio 11-18 12-18 Semanal Cartagena San Vicente 13 24 Semanal Valparaíso 11-12 12-23 Semanal Arica 18 Semanal San Antonio 18-25 Semanal Santa Marta San Vicente 23 Semanal Valparaíso 22 Semanal Fuente: Rutas marítimas procesadas por Proexport * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio.
  • 5. Navieras prestadoras de servicio a Chile LINEAS NAVIERAS Y CONSOLIDADORES
  • 6. ACCESO AEREO Chile cuenta con un total de 366 aeropuertos y aeródromos, distribuidos desde Arica a la Antártica, de estos solo 7 aeropuertos prestan todos los servicios más los de Policía Internacional, Aduana, y Servicio Agrícola y Ganadero (SAG), el resto son aeródromos privados, militares y de dominio fiscal. El intercambio de mercancías entre Colombia y Chile, se hace normalmente a través del Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez de Santiago, uno de los más modernos del continente que cuenta con 22 aerolíneas de carga de las cuales 14 también prestan el servicio de pasajeros y un terminal especializado para el manejo de carga de exportación, importación y carga nacional.
  • 7. Servicios Aéreos: La oferta de servicios aéreos con destino a Chile se soporta en 4 aerolíneas de carga y 4 con cupos en aviones de pasajeros, a través de ciudades importantes como Buenos Aires, Ciudad de Panamá, Lima y Miami lo que hace que los tiempos de tránsito no sean muy favorables para mercancías con vida útil delicada. Los vuelos parten de Bogotá, Cali y Medellín y se dirigen hacia Santiago de Chile. Las frecuencias son diarias para algunas de las aerolíneas aunque los servicios directos se prestan únicamente en vuelos de pasajeros. *Conexiones de Aerolíneas prestadoras de servicio a Chile AEROLINEA CONEXIONES FRECUENCIA CLASE MIAMI – ESTADOS Todos los días Pasajeros UNIDOS LIMA - PERU Todos los días Pasajeros PANAMA- PANAMA Lunes a Viernes Carga PANAMA- PANAMA Todos los días Pasajeros Martes, Jueves, MIAMI – ESTADOS Sábado y Carga UNIDOS Domingo Fuente: Rutas Aéreas procesadas por Proexport * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio.
  • 8. OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO Envíos Comerciales:  Factura comercial con 5 copias que contengan: nombre y dirección del exportador, nombre y dirección del consignatario, número de paquetes, descripción de los bienes, número y fecha del “informe de importación”, valores FOB o CIF, y precio unitario.  La factura comercial también debe contener la siguiente declaración: “certificamos que todos los datos contenidos en esta factura son exactos y verdaderos y que el origen de la mercancía es......” (el país de origen de la mercancía.)  Informe de Importación: Para los envíos que exceden los 3000 USD se requiere este documento emitido por el banco central de Chile  AWB o B/L obligatorias para todos los envíos. De no adjuntarse este documento no se podrán iniciar los trámites aduaneros para cargas con destino a Chile ni para cargas en tránsito. Envíos Muestras sin Valor Comercial:  Factura pro forma estableciendo el valor de la muestra.  Informe de Importación: Para los envíos que exceden los 3000 USD se requiere este documento emitido por el banco central de Chile Fuente: TACT Noviembre de 2011 Transporte de Muestras Sin Valor Comercial Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que únicamente tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el País. Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad. Transporte por Carretera Se debe tener en cuenta que cada país establece el Peso Máximo Vehicular para el tránsito de los diferentes vehículos por las carreteras nacionales.
  • 9. Peso máximo permitido para vehículos de carga sobre caminos públicos. Fuente: Decreto Supremo Nº 158/80, Ministerio de Obras Públicas, 7 de abril de 198 Estos reglamentos son generalmente expedidos por los Ministerios de Transporte y su incumplimiento acarrea sanciones a los dueños de los vehículos. Sanciones por infracciones al pesaje de carga Para conocer la reglamentación vigente en el caso de Chile consulte el Ministerio de Obras Públicas de Chile.
  • 10. NORMATIVIDAD FITOSANITARIA Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria Chile aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de Junio de 2005 y el Servicio Agrícola y Ganadero de Chile esta a cargo de hacer cumplir la norma. Esta medida reduce el riesgo de dispersión de plagas relacionadas con el embalaje de madera, la medida recae en: Pallets, Estibas, Bloques, Cajas y demás empaques y embalajes de madera. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la norma NIMF 15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO ***Indicadores de comercio transfronterizo Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las mercancías. Exportación Número de Documentos para Exportar: 7 Número de Días para Exportar: 21 Costo de Exportación en US$ por Contenedor: 500 Importación Número de Documentos para Importar: 7 Número de Días para Importar: 21 Costo de Importación en US$ por Contenedor: 795 ***Fuente: Doing Business. Noviembre de 2011 LINKS DE INTERÉS Acuerdo de libre comercio Colombia – Chile. En este link encontrara la vigencia, los capítulos, programa de liberalización y otro tipo de información del tratado. Cámara Marítima y Portuaria de Chile En esta página encontrará estadísticas sobre la actividad marítima y portuaria de Chile. Asociación Chilena de Líneas Aéreas En este portal encontrará información relacionada con condiciones del transporte aéreo, regulaciones, recomendaciones e información sobre las aerolíneas asociadas. Aduana Chilena. En este portal encontrará Información sobre trámites y documentos requeridos para el ingreso de mercancías a Chile, normatividad, publicaciones, entre otros. PROCHILE. En esta página encontrará información relacionada con el comercio exterior chileno, estudios de mercados, directorio de exportadores, documentos y estudios realizados por la entidad, certificación de origen, ferias internacionales, links de interés, entre otros.
  • 11. Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo. En este portal encontrará información relacionada con la cámara, eventos, noticias; estudios estadísticos de los diferentes sectores económicos, informes, publicaciones, unidades de negocio, entre otros. Instituto Nacional de Estadísticas. En este portal encontrará información acerca de estudios estadísticos realizados en Chile, con respecto a población, sectores económicos, seguridad, medio ambiente, comercio y economía, entre otros. Dirección General del Territorio Marítimo y la Marina Mercante En este portal encontrará información general sobre los puertos, la situación portuaria y reglamentación de las naves. Dirección General de Aeronáutica Civil En esta página encontrará información acerca de vuelos, empresas aéreas, informes metereológicos y reglamentación vigente del transporte aéreo. Federal Express En esta página encontrará toda la información relacionada con la normatividad del país para las exportaciones. Fuente: Subdirección Logística de Exportación Proexport – Colombia. La información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico. Última Revisión: 15/12/2011