PROCESO CONSTRUCTIVO DE CALLE EN LA CIUDAD DE PIURA PERÚ
NECESIDAD DE CONSTRUIR UNA CALLE:
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PROCESO CONSTRUCTIVO DE CALLE EN LA CIUDAD DE PIURA PERÚ
PARA EL PROCESO CONSTRUCTIVO SE REQUIERE:
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PROCESO CONSTRUCTIVO DE CALLE EN LA CIUDAD DE PIURA PERÚ
MINIMIZAN RIESGOS DE ACCIDENTES
CONDICIONES DEL TERRENO:
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LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
Para la ejecución de un proyecto vial, se puede considerar la existencia de zonas o
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100 clase 6 calles y avenidas caracteristicas y proceso constructivo

  1. 1. PROCESO CONSTRUCTIVO DE CALLE EN LA CIUDAD DE PIURA PERÚ NECESIDAD DE CONSTRUIR UNA CALLE: Surge de la necesidad de contar con una mejora en la calidad de vida de la población, minimizando los riesgos de accidentes, y mejor transitabilidad. Existencia de terreno de geometría irregular discontinuo piso de tierra, poniendo en riesgo la vida de los transeúntes y pobladores en general que hacen uso de estas vías para llegar a sus viviendas.
  2. 2. PROCESO CONSTRUCTIVO DE CALLE EN LA CIUDAD DE PIURA PERÚ PARA EL PROCESO CONSTRUCTIVO SE REQUIERE: 1. materiales y herramientas 2. material topográfico 3. material y herramientas para la recolección de muestras las mismas que seran llevadas a un laboratorio para el respectivo diseño. 4. equipos de laboratorio (mecánica de suelos y tecnología de materiales)
  3. 3. PROCESO CONSTRUCTIVO DE CALLE EN LA CIUDAD DE PIURA PERÚ MINIMIZAN RIESGOS DE ACCIDENTES CONDICIONES DEL TERRENO: solo existe terreno perfilado y polvorientas en condiciones inadecuadas, de geometría irregular discontinuo piso de tierra, poniendo en riesgo la vida de los transeúntes y pobladores en general que hacen uso de estas vías para llegar a sus viviendas.
  4. 4. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO Para la ejecución de un proyecto vial, se puede considerar la existencia de zonas o actividades netamente definidas relacionadas y dependientes entre sí que conforman el total de actividades vinculadas a la construcción de la vía. Siendo estas MINIMIZAN RIESGOS DE ACCIDENTES
  5. 5. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO Para la ejecución de un proyecto vial, se puede considerar la existencia de zonas o actividades netamente definidas relacionadas y dependientes entre sí que conforman el total de actividades vinculadas a la construcción de la vía. Siendo estas MINIMIZAN RIESGOS DE ACCIDENTES

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