Numa cidade com a riqueza patrimonial e potencial turístico de Coimbra, é necessária a criação de meios que permitam a fruição e valorização destes ativos. Nesse sentido, o executivo da Câmara Municipal de Coimbra (CMC) irá apreciar e votar, na sua reunião da próxima segunda-feira, um projeto de criação de uma linha histórica de elétricos, que pretende ligar a Rua da Alegria à Rotunda das Lages, com passagem pela Ponte de Santa Clara. No que diz respeito a veículos, a CMC dispõe, nesta altura, de um espólio de oito viaturas – três de 1911, uma de 1912, três de 1928 e uma de 1930 – o que, só por si, constitui um motivo adicional de interesse. Recorde-se ainda que a mobilidade elétrica, hoje tão na moda um pouco por todo o mundo, tem, em Coimbra, uma tradição mais do que centenária. A solução de trajeto proposta, que admite aperfeiçoamentos, parte do Parque Dr. Manuel Braga em direção à Portagem e atravessa a Ponte de Santa Clara, prevendo-se que esta passe a ter três vias rodoviárias. Em todo o percurso, a interação com o tráfego automóvel far-se-á por intermédio de sinalização luminosa. Da Ponte de Santa Clara, segue-se a passagem pela Av. João das Regras e a entrada na Rua Feitoria dos Linhos. Nesta artéria, está previsto um troço de duplicação da linha ferroviária, numa extensão de 60 a 70 metros, para cruzamento de viaturas. No restante trajeto, a linha terá via única. Após a Rua Feitoria dos Linhos, o trajeto segue para a Estrada das Lágrimas, onde o trânsito rodoviário deverá processar-se apenas num sentido. O percurso desta linha histórica passa ainda pela Rotunda das Lages e termina junto ao Exploratório. No total, a futura Linha de elétricos terá uma extensão de cerca de 2 km, sendo que a viagem entre o Parque Dr. Manuel Braga e o Exploratório deverá demorar cerca de um quarto de hora (meia hora no caso de ida e volta). O custo previsto para a implantação do projeto é de 4.250.000 euros. A execução do mesmo obriga ainda a uma Avaliação de Impacte Ambiental e a um estudo de tráfego que avalie as implicações/interferências que o trajeto tem no trânsito, nomeadamente nas chamadas horas de ponta. Por último, será ainda desenvolvido um estudo da sinalização luminosa de circulação de toda a área envolvente, que enquadrará o funcionamento da linha histórica com o tráfego rodoviário, no percurso preconizado. Esta é mais uma forma de diversificar os espaços de fruição turística, ampliando a experiência dos visitantes que poderão passar a conhecer pontos de interesse que habitualmente estão ausentes dos circuitos mais tradicionais da cidade. Visite o portal da Câmara Municipal de Coimbra http://cm-coimbra.pt/ Câmara Municipal de Coimbra no Facebook https://www.facebook.com/municipiodecoimbra Câmara Municipal de Coimbra no YOUTUBE https://www.youtube.com/channel/UCPFR_M9mVthLlVQbxcAIrig Câmara Municipal de Coimb

1. Câmara Municipal de Coimbra quer construir
linha histórica de elétricos
Numa cidade com a riqueza patrimonial e potencial turístico de Coimbra, é necessária a
criação de meios que permitam a fruição e valorização destes ativos. Nesse sentido, o
executivo da Câmara Municipal de Coimbra (CMC) irá apreciar e votar, na sua reunião da
próxima segunda-feira, um projeto de criação de uma linha histórica de elétricos, que
pretende ligar a Rua da Alegria à Rotunda das Lages, com passagem pela Ponte de Santa
Clara.
No que diz respeito a veículos, a CMC dispõe, nesta altura, de um espólio de oito viaturas –
três de 1911, uma de 1912, três de 1928 e uma de 1930 – o que, só por si, constitui um
motivo adicional de interesse. Recorde-se ainda que a mobilidade elétrica, hoje tão na
moda um pouco por todo o mundo, tem, em Coimbra, uma tradição mais do que
centenária.

2. A solução de trajeto proposta, que admite aperfeiçoamentos, parte do Parque Dr. Manuel
Braga em direção à Portagem e atravessa a Ponte de Santa Clara, prevendo-se que esta
passe a ter três vias rodoviárias. Em todo o percurso, a interação com o tráfego automóvel
far-se-á por intermédio de sinalização luminosa. Da Ponte de Santa Clara, segue-se a
passagem pela Av. João das Regras e a entrada na Rua Feitoria dos Linhos. Nesta artéria,
está previsto um troço de duplicação da linha ferroviária, numa extensão de 60 a 70
metros, para cruzamento de viaturas. No restante trajeto, a linha terá via única.
Após a Rua Feitoria dos Linhos, o trajeto segue para a Estrada das Lágrimas, onde o trânsito
rodoviário deverá processar-se apenas num sentido. O percurso desta linha histórica passa
ainda pela Rotunda das Lages e termina junto ao Exploratório. No total, a futura Linha de
elétricos terá uma extensão de cerca de 2 km, sendo que a viagem entre o Parque Dr.
Manuel Braga e o Exploratório deverá demorar cerca de um quarto de hora (meia hora no
caso de ida e volta). O custo previsto para a implantação do projeto é de 4.250.000 euros.
A execução do mesmo obriga ainda a uma Avaliação de Impacte Ambiental e a um estudo
de tráfego que avalie as implicações/interferências que o trajeto tem no trânsito,
nomeadamente nas chamadas horas de ponta. Por último, será ainda desenvolvido um
estudo da sinalização luminosa de circulação de toda a área envolvente, que enquadrará o
funcionamento da linha histórica com o tráfego rodoviário, no percurso preconizado.
Esta é mais uma forma de diversificar os espaços de fruição turística, ampliando a
experiência dos visitantes que poderão passar a conhecer pontos de interesse que
habitualmente estão ausentes dos circuitos mais tradicionais da cidade.
Veja, na página seguinte, planta do projeto de uma linha histórica de elétricos que prevê
ligar o Parque Dr. Manuel Braga ao Exploratório, atravessando o rio Mondego pela ponte
de Santa Clara.