SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 32
Descargar para leer sin conexión
Prosedur Tata
                             Niaga Udara
     Di Susun Oleh
  Rizky Idrus Setiadi
Usaha Perjalanan Wisata


            PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   1
Prosedur Tata
       Niaga Udara


Arti Prosedur adalah:
*    cara berbuat sesuatu secara
          formal
*    atau sesuai dengan aturan resmi,
          terutama dalam bisnis


          PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   2
Definition of
      procedure

• Procedure is a formal or
  official order
• or way of doing things
  especially in business.
            PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   3
Daftar Pustaka
• Nasution, H.M.N. Drs., Manajemen
  Transportasi, Ghalia Indonesia,
  Jakarta, 1996
• Ir. Karno Barkah, Bisnis Penerbangan
  memasuki Milenium Baru, Seminar
  Sekolah Tinggi Penerbangan Aviasi, 2
  Maret 2000.
• Garuda Indonesia, Potret Pesaing,
  Media Informasi Penambah Wawasan,
  Edisi I, Agustus 1999

               PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   4
• J.E.D Williams, The Operations of
  AIRLINERS, Hutchinson Scientific &
  Technical, London, 1967
• W.S. Barry, Ph.D., B. Sc., Airline
  Management, George Allen & Unwin Ltd.,
  Great Britain, 1965.
• Stephen Shaw, Airline Marketing &
  Management, Pitman Publishing, London,
  1990.
• Pat Hanlon, Global Airlines, Competition in
  a Transnational Industry, University of
  Birmingham, Butterworth Heinemann,
  Great Britain, 1997.


                  PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   5
S.O.P.
• S.O.P. = Standard Operating
  Procedures
• Adalah :
   – Prosedur operasional yang
     baku


          PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   6
Manfaat Prosedur
• 1. Memudahkan delegasi
  wewenang.
• 2. Metode operasi yang lebih
  efisien.
• 3. Memudahkan pengawasan
• 4. Penghematan personalia.


              PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   7
Memudahkan Delegasi
           Wewenang
•   Contoh wewenang dalam biaya:
•   Direktur:   Pengeluaran tak terhingga
•   Ka Divisi:  Rp 1 miliar
•   Ka Dinas:   Rp 100 juta
•   Ka Bagian: Rp 10 jt
•   Ka Sub Bag: Rp 5 jt

                 PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   8
Mengembangkan metode
   yang Lebih Efisien
• Contoh: Schedule penerbangan adalah
• JKT – SUB - UPG - MDC.
• Pesawat udara tersebut memuat pax 200 orang
  dan ketika transit di Surabaya mesin mengalami
  kerusakan (engine trouble).
• Station Manager Surabaya segera mencari solusi
  dengan memberi akomodasi kamar hotel dan
  menyewa 5 bus besar. Biaya secara mendadak
  harus dikeluarkan tanpa menunggu persetujuan
  Kantor Pusat.


                   PTNU Kuliah 1: Klas Reguler     9
Memudahkan Pengawasan
• Setiap District Manager diberi budget.

  Revenue budget                        Cost budget
      Per bulan                            Per bulan
Sebulan harus cari         Pegawai            Rp 100 jt
revenue Rp 10 miliar       ATK                Rp     5 jt
                           Pemeliharaan Rp 10 jt
                           Sewa               Rp 10 jt



                       PTNU Kuliah 1: Klas Reguler          10
Penghematan Personalia

• Apabila kekurangan pegawai, District
  Manager diperkenankan:
• Mengangkat karyawan honorer
• dan karyawan harian
• Budget anggaran setiap bulan 30 juta.



                PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   11
Definisi Prosedur
       Penerbangan

• Prosedur adalah pedoman kebijakan
  perusahaan penerbangan,
• yang memuat instruksi2 secara
  rinci

             PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   12
Organisasi Dep Hub

                     Menteri Perhubungan




         Badan Diklat                           Badan
         Perhubungan                       Search and Rescue



             Badan
     Meteorologi & Geofisika



   Dirjen                     Dirjen                       Dirjen
Perhubungan               Perhubungan                   Perhubungan
    Darat                     Udara
                        PTNU Kuliah 1: Klas Reguler
                                                            Laut 13
Organisasi Airline
                 Direktur
                 Utama




Direktur   Direktur          Direktur           Direktur
 Niaga     Operasi           Teknik            Keuangan



                 PTNU Kuliah 1: Klas Reguler               14
Hierarchy of Planning
               Vision



             Mission


            Objective

             Strategy

             Policy

           Procedure

           Regulation




         PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   15
Visi Airline
• Menghubungkan Jakarta dengan seluruh kota
  provinsi dalam satu hari.
• Menghubungkan Jakarta dengan kota di luar
  negeri yang mempunyai potensi pariwisata.
• Misalnya Singapore,Tokyo, Sydney, Hongkong,
  Taipei, Kuala Lumpur, Beijing, Jeddah, Bangkok,
  London, Amsterdam, New York, Los Angeles,
  Frankfurt, Roma, Madrid, Moscow dll.



                     PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   16
Misi
• Membuat route domestik dengan
  pesawat narrow body: Boeing 737-
  300, B-737-400,B-737-500, Airbus
  A320, A-330, Fokker F-100,
• Membuat route internasional dengan
  pesawat jumbo jet: Boeing B-747-
  400, B-787, Airbus A-787,

               PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   17
Objective

• Perusahaan membuat laba
  pada akhir tahun 5 %.
• Jumlah penumpang menduduki
  market share 30%

           PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   18
Strategy
• Strategi produk: direct flight, shuttle
  service JKT-SUB, JKT-MES, JKT-UPG,
  JKT-DPS
• Strategy harga: first class, executive class,
  economy class.
• Stratetegi promosi: di koran dengan oplag
  luas. Di majalah luar negeri
• Strategi saluran distribusi: mengangkat
  agen penumpang dengan agen kargo dengan
  komisi IATA

                    PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   19
Policy
• Policy adalah kebijakan yang
  dilakukan pejabat atasan, karena
  kebutuhan mendadak.
• Misalnya pemberian free ticket
  kepada pejabat perhubungan udara
  yang bepergian dinas ke Jakarta.



               PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   20
Procedure
• Perusahaan penerbangan membuat
  prosedur dalam buku peraturan:
• Reservation Manual,
• Ticketing Manual,
• Station Manual,
• Basic Operation Manual,
• Marketing Manual,
• Freight Manual


              PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   21
Regulation
• Setiap terjadi perubahan dan situasi
  politik, ekonomi, hukum, sosial,
  finansial, budaya, pariwisata, maka
  dibuat perubahan peraturan:
• Sales Information Notice
• Station Handling Information Notice
• Freight Information Notice


                 PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   22
Definisi Transportasi
          Udara
• Transportasi udara adalah
  pengangkutan penumpang dan
  barang melalui udara,
• dari suatu tempat ke tempat
  lain, dengan selamat.

            PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   23
Tata Niaga

• Tata niaga adalah peraturan jual
  beli yang terjadi antara penjual
  dan pembeli.

• Dengan demikian ada permintaan
  (demand) dan penawaran (supply).


               PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   24
Tata Niaga Udara
• Permintaan dan Penawaran



      Pembeli                      Penjual (airline)
   (penumpang)




                 PTNU Kuliah 1: Klas Reguler           25
Tata Niaga Udara

• Pembeli                  • Penjual
  transportasi udara:        transportasi udara

                     • Airline (perusahaan
• 1. Penumpang         penerbangan) =
• 2. Pengirim barang   Regular air carrier
• 3. Kantor pos      • Air charter = peru-
                       sahaan borongan =
                       Non regular air
                       carriers
                   PTNU Kuliah 1: Klas Reguler    26
Service
       Angkutan Udara
•   Ada 3 macam service:
•   1. Pre-flight service, yaitu service
    sebelum pesawat terbang di setasiun
    keberangkatan.
•   2. In-flight service, yaitu service dalam
    pesawat udara.
•   3. Post flight service, yaitu service
    sesudah pesawat mendarat di tujuan.


                   PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   27
Pre-flight service
• Pre-flight service adalah service sebelum
  pesawat udara berangkat, baik di town office
  maupun di airport yang terdiri dari:
• a). Reservation
• b). Ticketing.
• c). Check-in.
• d). C.I.Q (Customs, Immigration, Quarantine)
• e). Special service (sick passenger, pregnant
  passenger, unaccompanied minor, VIP.


                    PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   28
In-flight service
• In-flight service dilaksanakan selama dalam
  penerbangan oleh awak kabin pesawat
  (pramugari), terdiri dari:
• a). Meal service (breakfast, lunch, dinner,
  supper, snack, brunch, drink).
• b). Special meal (BBML, ORML, VGML,
  MOML, NSML, HNML, KSML).
• c). Reading matter (newspaper, magazine)
• d). Video film.



                  PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   29
Special meal
•   Kode IATA untuk special meal adalah:
•   a). BBML = baby meal.
•   b). ORML = oriental meal.
•   c). VGML = vegetarian meal.
•   d). NSML = no salt meal.
•   e). MOML = moslem meal
•   f). HNML = Hindu meal.
•   g). KSML = Kosher meal.


                 PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   30
Post flight service
• Post flight service adalah service sesudah
  mendarat di airport tujuan.
• a). Penumpang transit di transit room.
• b). Penumpang transfer ke airline lain
  dipersilahkan ke transfer desk.
• c). Penumpang yang turun dapat
  reconfirmation untuk return journey.
• d). Bagasi delivery di baggage concourse.
• e). Bagasi yang mengalami rusak atau hilang
  lapor di bagian lost and found department.
• f) Complaint atau claim dapat kirim surat ke
  manajemen.

                    PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   31
Baggage Irregularity
• Ada 4 (empat) macam kejadian yang
  irregular, yang dialami penumpang dan
  menimbulkan kekecewaan dan frustrasi,
  yaitu:
  –   1. Lost baggage (bagasi hilang)
  –   2. Damaged baggage (bagasi rusak).
  –   3. Delayed baggage (bagasi terlambat)
  –   4. Pilferaged baggage (isi bagasi dicuri)


                      PTNU Kuliah 1: Klas Reguler   32

Más contenido relacionado

Más de BLOSID (blog and slideshare)

Más de BLOSID (blog and slideshare) (20)

Kuliah 6 komplementaris atraksi dan motif(2)
Kuliah 6 komplementaris atraksi dan motif(2)Kuliah 6 komplementaris atraksi dan motif(2)
Kuliah 6 komplementaris atraksi dan motif(2)
 
Kuliah 4 motif dan-atraksi-wisata-motif
Kuliah 4 motif dan-atraksi-wisata-motifKuliah 4 motif dan-atraksi-wisata-motif
Kuliah 4 motif dan-atraksi-wisata-motif
 
Kuliah 3 motif dan-atraksi-wisata-atraksi
Kuliah 3 motif dan-atraksi-wisata-atraksiKuliah 3 motif dan-atraksi-wisata-atraksi
Kuliah 3 motif dan-atraksi-wisata-atraksi
 
Uas pancasila
Uas pancasilaUas pancasila
Uas pancasila
 
Uas kewarganegaraan
Uas kewarganegaraanUas kewarganegaraan
Uas kewarganegaraan
 
Tugas kewarganegarann
Tugas kewarganegarannTugas kewarganegarann
Tugas kewarganegarann
 
Pancasila
PancasilaPancasila
Pancasila
 
M tugas makalah
M tugas makalahM tugas makalah
M tugas makalah
 
Kewarganegaraan
KewarganegaraanKewarganegaraan
Kewarganegaraan
 
Kekerasan atas nama agama
Kekerasan atas nama agamaKekerasan atas nama agama
Kekerasan atas nama agama
 
Apa yang dimaksud dengan welthanschauung
Apa yang dimaksud dengan welthanschauungApa yang dimaksud dengan welthanschauung
Apa yang dimaksud dengan welthanschauung
 
Apa yang dimaksud dengan rasa memiliki
Apa yang dimaksud dengan rasa memilikiApa yang dimaksud dengan rasa memiliki
Apa yang dimaksud dengan rasa memiliki
 
Apa yang dimaksud dengan rasa memiliki
Apa yang dimaksud dengan rasa memilikiApa yang dimaksud dengan rasa memiliki
Apa yang dimaksud dengan rasa memiliki
 
Tugas pase compose francis (6)
Tugas pase compose francis (6)Tugas pase compose francis (6)
Tugas pase compose francis (6)
 
Tugas pase compose francis (5)
Tugas pase compose francis (5)Tugas pase compose francis (5)
Tugas pase compose francis (5)
 
Tugas pase compose francis (4)
Tugas pase compose francis (4)Tugas pase compose francis (4)
Tugas pase compose francis (4)
 
Tugas pase compose francis (3)
Tugas pase compose francis (3)Tugas pase compose francis (3)
Tugas pase compose francis (3)
 
Tugas pase compose francis (2)
Tugas pase compose francis (2)Tugas pase compose francis (2)
Tugas pase compose francis (2)
 
Tugas pase compose francis (1)
Tugas pase compose francis (1)Tugas pase compose francis (1)
Tugas pase compose francis (1)
 
Tipe dan konstruksi verba bahasa prancis
Tipe dan konstruksi verba bahasa prancisTipe dan konstruksi verba bahasa prancis
Tipe dan konstruksi verba bahasa prancis
 

Slide kuliah 1 arti prosedur

  • 1. Prosedur Tata Niaga Udara Di Susun Oleh Rizky Idrus Setiadi Usaha Perjalanan Wisata PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 1
  • 2. Prosedur Tata Niaga Udara Arti Prosedur adalah: * cara berbuat sesuatu secara formal * atau sesuai dengan aturan resmi, terutama dalam bisnis PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 2
  • 3. Definition of procedure • Procedure is a formal or official order • or way of doing things especially in business. PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 3
  • 4. Daftar Pustaka • Nasution, H.M.N. Drs., Manajemen Transportasi, Ghalia Indonesia, Jakarta, 1996 • Ir. Karno Barkah, Bisnis Penerbangan memasuki Milenium Baru, Seminar Sekolah Tinggi Penerbangan Aviasi, 2 Maret 2000. • Garuda Indonesia, Potret Pesaing, Media Informasi Penambah Wawasan, Edisi I, Agustus 1999 PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 4
  • 5. • J.E.D Williams, The Operations of AIRLINERS, Hutchinson Scientific & Technical, London, 1967 • W.S. Barry, Ph.D., B. Sc., Airline Management, George Allen & Unwin Ltd., Great Britain, 1965. • Stephen Shaw, Airline Marketing & Management, Pitman Publishing, London, 1990. • Pat Hanlon, Global Airlines, Competition in a Transnational Industry, University of Birmingham, Butterworth Heinemann, Great Britain, 1997. PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 5
  • 6. S.O.P. • S.O.P. = Standard Operating Procedures • Adalah : – Prosedur operasional yang baku PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 6
  • 7. Manfaat Prosedur • 1. Memudahkan delegasi wewenang. • 2. Metode operasi yang lebih efisien. • 3. Memudahkan pengawasan • 4. Penghematan personalia. PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 7
  • 8. Memudahkan Delegasi Wewenang • Contoh wewenang dalam biaya: • Direktur: Pengeluaran tak terhingga • Ka Divisi: Rp 1 miliar • Ka Dinas: Rp 100 juta • Ka Bagian: Rp 10 jt • Ka Sub Bag: Rp 5 jt PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 8
  • 9. Mengembangkan metode yang Lebih Efisien • Contoh: Schedule penerbangan adalah • JKT – SUB - UPG - MDC. • Pesawat udara tersebut memuat pax 200 orang dan ketika transit di Surabaya mesin mengalami kerusakan (engine trouble). • Station Manager Surabaya segera mencari solusi dengan memberi akomodasi kamar hotel dan menyewa 5 bus besar. Biaya secara mendadak harus dikeluarkan tanpa menunggu persetujuan Kantor Pusat. PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 9
  • 10. Memudahkan Pengawasan • Setiap District Manager diberi budget. Revenue budget Cost budget Per bulan Per bulan Sebulan harus cari Pegawai Rp 100 jt revenue Rp 10 miliar ATK Rp 5 jt Pemeliharaan Rp 10 jt Sewa Rp 10 jt PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 10
  • 11. Penghematan Personalia • Apabila kekurangan pegawai, District Manager diperkenankan: • Mengangkat karyawan honorer • dan karyawan harian • Budget anggaran setiap bulan 30 juta. PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 11
  • 12. Definisi Prosedur Penerbangan • Prosedur adalah pedoman kebijakan perusahaan penerbangan, • yang memuat instruksi2 secara rinci PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 12
  • 13. Organisasi Dep Hub Menteri Perhubungan Badan Diklat Badan Perhubungan Search and Rescue Badan Meteorologi & Geofisika Dirjen Dirjen Dirjen Perhubungan Perhubungan Perhubungan Darat Udara PTNU Kuliah 1: Klas Reguler Laut 13
  • 14. Organisasi Airline Direktur Utama Direktur Direktur Direktur Direktur Niaga Operasi Teknik Keuangan PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 14
  • 15. Hierarchy of Planning Vision Mission Objective Strategy Policy Procedure Regulation PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 15
  • 16. Visi Airline • Menghubungkan Jakarta dengan seluruh kota provinsi dalam satu hari. • Menghubungkan Jakarta dengan kota di luar negeri yang mempunyai potensi pariwisata. • Misalnya Singapore,Tokyo, Sydney, Hongkong, Taipei, Kuala Lumpur, Beijing, Jeddah, Bangkok, London, Amsterdam, New York, Los Angeles, Frankfurt, Roma, Madrid, Moscow dll. PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 16
  • 17. Misi • Membuat route domestik dengan pesawat narrow body: Boeing 737- 300, B-737-400,B-737-500, Airbus A320, A-330, Fokker F-100, • Membuat route internasional dengan pesawat jumbo jet: Boeing B-747- 400, B-787, Airbus A-787, PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 17
  • 18. Objective • Perusahaan membuat laba pada akhir tahun 5 %. • Jumlah penumpang menduduki market share 30% PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 18
  • 19. Strategy • Strategi produk: direct flight, shuttle service JKT-SUB, JKT-MES, JKT-UPG, JKT-DPS • Strategy harga: first class, executive class, economy class. • Stratetegi promosi: di koran dengan oplag luas. Di majalah luar negeri • Strategi saluran distribusi: mengangkat agen penumpang dengan agen kargo dengan komisi IATA PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 19
  • 20. Policy • Policy adalah kebijakan yang dilakukan pejabat atasan, karena kebutuhan mendadak. • Misalnya pemberian free ticket kepada pejabat perhubungan udara yang bepergian dinas ke Jakarta. PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 20
  • 21. Procedure • Perusahaan penerbangan membuat prosedur dalam buku peraturan: • Reservation Manual, • Ticketing Manual, • Station Manual, • Basic Operation Manual, • Marketing Manual, • Freight Manual PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 21
  • 22. Regulation • Setiap terjadi perubahan dan situasi politik, ekonomi, hukum, sosial, finansial, budaya, pariwisata, maka dibuat perubahan peraturan: • Sales Information Notice • Station Handling Information Notice • Freight Information Notice PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 22
  • 23. Definisi Transportasi Udara • Transportasi udara adalah pengangkutan penumpang dan barang melalui udara, • dari suatu tempat ke tempat lain, dengan selamat. PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 23
  • 24. Tata Niaga • Tata niaga adalah peraturan jual beli yang terjadi antara penjual dan pembeli. • Dengan demikian ada permintaan (demand) dan penawaran (supply). PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 24
  • 25. Tata Niaga Udara • Permintaan dan Penawaran Pembeli Penjual (airline) (penumpang) PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 25
  • 26. Tata Niaga Udara • Pembeli • Penjual transportasi udara: transportasi udara • Airline (perusahaan • 1. Penumpang penerbangan) = • 2. Pengirim barang Regular air carrier • 3. Kantor pos • Air charter = peru- sahaan borongan = Non regular air carriers PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 26
  • 27. Service Angkutan Udara • Ada 3 macam service: • 1. Pre-flight service, yaitu service sebelum pesawat terbang di setasiun keberangkatan. • 2. In-flight service, yaitu service dalam pesawat udara. • 3. Post flight service, yaitu service sesudah pesawat mendarat di tujuan. PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 27
  • 28. Pre-flight service • Pre-flight service adalah service sebelum pesawat udara berangkat, baik di town office maupun di airport yang terdiri dari: • a). Reservation • b). Ticketing. • c). Check-in. • d). C.I.Q (Customs, Immigration, Quarantine) • e). Special service (sick passenger, pregnant passenger, unaccompanied minor, VIP. PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 28
  • 29. In-flight service • In-flight service dilaksanakan selama dalam penerbangan oleh awak kabin pesawat (pramugari), terdiri dari: • a). Meal service (breakfast, lunch, dinner, supper, snack, brunch, drink). • b). Special meal (BBML, ORML, VGML, MOML, NSML, HNML, KSML). • c). Reading matter (newspaper, magazine) • d). Video film. PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 29
  • 30. Special meal • Kode IATA untuk special meal adalah: • a). BBML = baby meal. • b). ORML = oriental meal. • c). VGML = vegetarian meal. • d). NSML = no salt meal. • e). MOML = moslem meal • f). HNML = Hindu meal. • g). KSML = Kosher meal. PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 30
  • 31. Post flight service • Post flight service adalah service sesudah mendarat di airport tujuan. • a). Penumpang transit di transit room. • b). Penumpang transfer ke airline lain dipersilahkan ke transfer desk. • c). Penumpang yang turun dapat reconfirmation untuk return journey. • d). Bagasi delivery di baggage concourse. • e). Bagasi yang mengalami rusak atau hilang lapor di bagian lost and found department. • f) Complaint atau claim dapat kirim surat ke manajemen. PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 31
  • 32. Baggage Irregularity • Ada 4 (empat) macam kejadian yang irregular, yang dialami penumpang dan menimbulkan kekecewaan dan frustrasi, yaitu: – 1. Lost baggage (bagasi hilang) – 2. Damaged baggage (bagasi rusak). – 3. Delayed baggage (bagasi terlambat) – 4. Pilferaged baggage (isi bagasi dicuri) PTNU Kuliah 1: Klas Reguler 32

Notas del editor

  1. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM Slide 1
  2. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM Slide 1
  3. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM Slide 2
  4. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM Slide 3
  5. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  6. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM Slide 4
  7. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM Slide 5
  8. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  9. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  10. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  11. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  12. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  13. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  14. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  15. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  16. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  17. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  18. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  19. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  20. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  21. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  22. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  23. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  24. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  25. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  26. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  27. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  28. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  29. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  30. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  31. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM
  32. Sekolah Tinggi Pariwisata SAHID Selasa Pahing, 21 September 2010 Dosen: M. Ambar Kasturi, SH, MM