O documento discute as relações complexas entre espaço social, cidades e tecnologias. Apresenta perspectivas de determinismo tecnológico e construtivismo social das tecnologias, usando o exemplo da construção social da bicicleta. Também menciona a expansão de Barcelona e a teoria da construção social de tecnologias.

1. espaço social construção social de fatos e artefatos barcelona (cerdà, 1859) estudos sociais e ambientais . 2010 . rodrigo firmino

2. como percebemos o relacionamento entre o espaço social, as cidades e as tecnologias? importância dos processos ocultos ao design técnico ou de considerações estéticas e funcionais? as tecnologias afetam as cidades?... ... ou as cidades afetam o desenvolvimento das tecnologias?

3. determinismo tecnológico: cenário perfeito ou perverso? tecnologiaimpactos inevitáveis e imutáveis! cenário perfeito (utopian) cenário perverso (dystopian) ‘novo mundo’, amplificação do espaço, melhora nos modos de vida, sociedade, etc. negação do espaço, perda de identidade, autenticidade, morte das cidades, etc.

4. cenário otimista (utopian) “não haverá razão para ruas ou praças. Todos os pontos serão os mesmos que todos os outros...” (superstudio, 1968) “il monumento continuo” (superstudio, 1969)

5. cenário pessimista (dystopian) “o destino dos indivíduos está entregue... à capacidade de receptores, sensores, e outros detectores que transformam a pessoa em um ser subjugado às máquinas...” (Virilio, 1993) zion (matrix, 1999)

6. construção social das tecnologias relações complexas: configuração social das tecnologias e a configuração técnica da sociedade tecnologia e sociedade são ambas construções humanas: atores, micro- e macro-processos sociais social construction of technologies(SCOT) WiebeBijker, Bruno Latour, John Law, Thomas Hughes e Trevor Pinch

7. construção social das tecnologias procura evitar: (bicicleta, baquelite, lâmpada fluorescente) visões que privilegiem umdesenvolvimento linear análises assimétricas da tecnologia: estudos que consideram somente os desenvolvimentos bem sucedidos

8. a bicicleta... há relaçãoentre a bicicletae os movimentos feministas que ajudaram a moldar a sociedade moderna? como as relações entre usuários e não-usuários afetaram o designda bicicleta? “freedom machine”

9. primeiras bicicletas não visavam o transporte, mas a diversão salto no design veio com a chamadabicicleta segura

10. oque pode explicar a involução do modelo ordinary na história do design da bicicleta?

12. Gian Giacomo Caprotti (1493)

13. célerifère ou vélocifère (1791)

14. draisienne (1817): rodas iguais em linha e controle de direção

15. vários problemas: pedestres irritados, conforto e segurança (sem freios, ‘pés na lama’)

16. testes... ‘pés na lama’ + impulsão

17. 1 modelo comercial: vélocipède ou boneshaker (1868)

18. problemas de vibração e escorregões (direção + tração) roda dianteira continua aumentando…

19. corridas se popularizam... design técnico (roda + pedais) + design social (status + corridas)

20. ordinary (1870)

21. odesign daordinary e os grupos sociais relevantes... vários significados! distintas visões e interesses: fabricantes, usuários e não-usuários

22. fabricantes fabricação se industrializa(máquinas de costura) Coventry: passa a ser o centro ciclístico do Reino Unido rede de produtores, fornecedores e consumidores no país inteiro

23. usuários popularização das corridas: veículo para prática de esportes para poucos: dificuldades de manuseá-las. Os acidentes se multiplicavam...artefato de exibição e auto-afirmação grupos sociais distintos: elite (praticantes) X outros grupos sociais

24. não-usuários (a) sem poder aquisitivo ou habilidades necessárias (b) os que se opunham às bicicletas mulheres: postura e vestimenta, sociedade machista

25. 3 soluções: abrandar o conservadorismo vitoriano; novos tipos de roupa feminina; novos modelos de bicicleta

26. “O simples fato de andar de bicicleta não é em si um pecado, e se este for o único meio para ir a igreja aos domingos, pode ser desculpado.” (resposta de uma revista à uma leitora entusiasmada com as bicicletas) “I think it has done more to emancipate women than anything else in the world” (Susan B. Anthony, 1896)

28. 1ª possibilidade: triciclos vibrações e acidentes (espaço de 3 bicicletas), freios (reversão dos pedais)

30. 2ª possibilidade: bicicleta segura modificações na estrutura da própria ordinary xtraordinary: mecanismos intermediários de tração

31. tendência reduzir a roda dianteira e implementar sistema de tração

32. principais características da ordinary estavam sendo questionadas... bicyclette (Lawson): tração traseira, rodas similares

33. rodas = padrão estético + segurança (1884: rover, quadro diamante)

34. apenas 3 principais modelos: ordinary, triciclos e bicicleta segura

36. difícil de montar e desmontar

37. arriscada/difícil de manobrar

38. arriscada mas atraente

39. jovens mais abastados

40. exibição dos dotes atléticos‘bicicleta insegura’ ‘bicicleta masculina’ (não funcionava) (funcionava)

41. “was the Ordinary a non-working machine because it was highly dangerous and very difficult to master? or was it a well-working device because it displayed so nicely the athletic skills of the young upper class and because it dealt so effectively with bumps and mud puddles in the road?” (Bijker, 1987)

42. importância de uma visão socioconstrutivista... artefato não possui propriedades intrínsecas mas aquelas que grupos sociais o atribuem... ordinary: 2 artefatos (insegura x masculina) desconstrução do artefato como as interpretações se desenvolvem: um design prevalece e outros desaparecem na história...

43. fechamento e estabilização... bicicleta segura = consenso em termos de modelo [fechamento] estrutura diamante = amplamente adotada [estabilização] fechamento e estabilização = o modelo de bicicleta segura passa a ser único e conhecido simplesmente comobicicleta

44. “the processes of natural selection, and the survival of the fittest, have given the world the diamond frame, the rear driver, the socket steering head, and so on, and the differences between the machines of any half-dozen makers are so small that only the expert can detect them” (Bijker, 1987)

45. macmillan boneshaker guilmet xtraordinary Penny farthing facile star Club safety bicyclette

46. Penny farthing roupa ciclistas esportistas mulheres homens mais velhos ciclistas comuns freio insegurança molas vibração garfo diant. inclinado roda diant. menor pneus de ar velocidade xtraordinary engrenagens tras. engrenagens diant. bicyclette (Lawson) fabricantes

47. SCOT e a cidade: expansão de Barcelona...

48. SCOT e a cidade: expansão de Barcelona...