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Un paso más cerca del coche conectado con visión artificial _ Innovadores _ EL MUNDO

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Un paso más cerca del coche conectado con visión artificial _ Innovadores _ EL MUNDO

  1. 1. 22/12/2016 Un paso más cerca del coche conectado con visión artificial | Innovadores | EL MUNDO http://www.elmundo.es/economia/2016/12/22/585bb98f22601d19328b45d2.html 1/3 INNOVADORES • Motor Un paso más cerca del coche conectado con visión artificial @lidiamontescLidia Montes Barcelona 22/12/2016 12:59 En el futuro del automóvil se habla de autonomía y de autoconducción. Sin embargo, algunos expertos opinan que los coches autónomos aún tardarán en llegar. Lo que sí parece más cercano es el coche conectado. La start up Xesol Innovation acaba de presentar su sistema avanzado de asistencia en la conducción. Su principal desarrollo es un software que tiene por finalidad ayudar a reducir la siniestralidad. El responsable de desarrollo de negocio de la empresa, Sergio Hernández, se remite a los datos de las empresas aseguradoras que apuntan a un incremento del número de accidentes por distracciones, como por ejemplo, la utilización del WhatsApp al volante. Así es que la compañía presenta su principal producto, SmartCarApps que combina con la conectividad desarrollos de análisis de telemetría y un sistema de asistencia a la conducción ADAS (siglas de Advanced Driver Assistance System). En este último es, de hecho, el principal avance de la start up que cuenta con tecnología que alerta al conductor de peligros. Lo hace gracias a un sistema de visión artificial gracias a la integración de tres Imagen del sistema ADAS desarrollado por Xesol Innovation. | EL MUNDO La 'start up' Xesol Innovation presenta un sistema de asistencia al conductor que identifica peatones, reconoce señales y las líneas de la carretera •
  2. 2. 22/12/2016 Un paso más cerca del coche conectado con visión artificial | Innovadores | EL MUNDO http://www.elmundo.es/economia/2016/12/22/585bb98f22601d19328b45d2.html 2/3 conductor de peligros. Lo hace gracias a un sistema de visión artificial gracias a la integración de tres cámaras: una frontal, una trasera y una para el conductor. La primera es capaz de realizar identificación de peatones, ciclistas y hasta señales gracias a la combinación de visión artificial y algoritmos de deep learning. «Reconoce figuras humanas y calcula la trayectoria para esquivarlos. También visualiza señales. Podría, por ejemplo, alertar al conductor de que va en dirección prohibida», explica Hernández. La capacidad para detectar las líneas dibujadas en la carretera es otra de sus funcionalidades. El sistema es capaz, incluso, de identificar aquellas en las que no hay líneas. El ADAS cuenta con información acerca de qué tipo de carretera está circulando el vehículo de tal forma que calcula una división de la misma si es de doble sentido o decide en dónde posicionarse si es de sentido único. «Es un primer paso de camino al coche autónomo», asegura el empresario. Además, una cámara trasera avisa en caso de colisión. Esta solución está más encaminada al momento en el que los vehículos cuenten con comunicación entre ellos y permitirá realizar maniobras, de forma automática, en caso de que sea necesario. Mientras, también, una tercera cámara se orienta al conductor para evitar que sufra distracciones al volante. En este sistema ADAS está precisamente la diferenciación de esta empresa: «no existe uno tan completo», indica Hernández que menciona dos empresas, Mobilike e Imotive, como las únicas que podrían equipararse a nivel de desarrollo. Además, se combina con un sistema de telemetría, o lo que es lo mismo, la información que se recoge a través de los sensores del coche. El análisis de estos datos permite establecer pautas de mantenimiento predictivo y, con ello, ahorrar dinero al usuario. Y la tercera de las implementaciones es la conectividad. Hernández contrasta que si la mayoría de la gente la asocia al ocio dentro del vehículo, Xesol Innovation contempla una conectividad entre vehículos así como vehículo e infraestructura (V2I). A raíz de ella tienen previsto implementar para 2017 la ecall que es, ni más ni menos, que la llamada de emergencia en caso de accidente que envía información de la ubicación. «También sería útil en casos de robos gracias a la identificación biométrica implementada en la cámara frontal del coche», explica Hernández. La compañía ha recibido el sello de Excelencia de la Comisión Europea gestora del programa Horizonte 2020. Es más, dentro de este último han participado de un proyecto para desarrollar un sistema ADAS low cost. «Todo el mundo apunta que serán muy caros. Nuestro cometido era demostrar que es una tecnología al alcance de la mayoría», dice Hernández. Para el próximo mes de enero la compañía planea presentar una campaña en la plataforma de crowdfunding Kickstarter para lanzar un nuevo sistema de Smart Face. Comentarios Todavía no hay comentarios. Sé el primero en dar tu opinión... En vivos · Enlaces de interés Últimas Noticias · Temas · IBEX 35 · Euromillones · Horóscopo Diario · Mejores colegios · Calendario laboral 2016 Servicios · Orbyt · Traductor · Guía TV · Diccionarios · El tiempo · Promociones · Lotería · Tarot · Comparador seguros · Comparador financiero Eibar - Sporting de Gijón · Sevilla - Formentera · 1. FC Köln - Bayer 04 Leverkusen · Barcelona - Hércules · Sorteo de Lotería de Navidad 2016 en directo OTRAS WEBS DE UNIDAD EDITORIAL Comentar noticia
  3. 3. 22/12/2016 Un paso más cerca del coche conectado con visión artificial | Innovadores | EL MUNDO http://www.elmundo.es/economia/2016/12/22/585bb98f22601d19328b45d2.html 3/3 El Mundo Su Vivienda El Mundo en Orbyt Salud Correo Farmacéutico Dmedicina Diario Médico Moda y Ocio Telva El Búho Recetas de cocina del señor Señor Empleo Escuela Unidad Editorial Unidad Editorial Expansión y Empleo

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