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Actualmente es muy frecuente que se presente el
transporte internacional de mercancías con
entrega/recepción “ puerta a puerta” , lo cual
involucra la utilización de más de un medio y modo
de transporte. A esto se le llama transporte
multimodal
La función consiste en combinar y coordinar los
diversos medios de transporte, para que las
mercancías viajen de modo rápido, seguro , en
condiciones adecuadas y al mejor precio, puede
prestar el servicio de transporte por equipos de su
propiedad , subarrendados ó la mezcla de ambas
posibilidades. ( 3pl)
OPERADOR DE TRANSPORTE
MULTIMODAL
 El principio de utilización de transporte multimodal
es el contenedor. Toda vez que están concebidos para
el transporte de “puerta a puerta” en que se utilizan
diferentes medios de transporte.
 Características:
- Intervienen dos o más modos de transporte
- Bajo una sola operación
- Se cobra una sola tarifa por todo el trayecto a pesar
de utilizar diferentes medios de transporte
PUERTA-PUERTA (DOOR TO DOOR / HOUSE TO
HOUSE) : El contenedor es recogido en la fábrica o
almacén del vendedor y entregado igualmente en la
fábrica o almacén del comprador.
PUERTA A PUERTO ( HOUSE TO PIER O PIER TO
HOUSE) :El contenedor es recogido en la fábrica del
vendedor y entregado en el puerto , o también
recogido en el puerto y entregado en el almacén del
comprador.
MODALIDADES DE CARGA DE
TRANSPORTE MULTIMODAL
1.- H/H : TOLUCA- SAN JOSE
2.- H/P : TOLUCA- LONG BEACH
3.- P/P: MANZANILLO/LONG BEACH
4. – P/H: MANZANILLO/LOS ANGELES.
EJEMPLO
DISEÑO DE PLAN LOGISTICO
Actividades estratégicas de la Logística
Global
1. Pronóstico. Pronóstico de ventas:   a 
primera etapa de logística GLOBAL, es 
determinar la cantidad de ventas que 
obtendrá el producto, con el fin de planear 
todo el proceso productivo. 
    
2. Planeación:
 De Materiales
 De Producción
 De Distribución
 Consiste en determinar la cantidad total de 
insumos (incluida mano de obra que se 
necesitará en el proceso productivo
 Consiste en determinar el proceso, formas y 
etapas a desarrollar en la parte de 
producción (cronograma y metas)
 Determinar los canales y las necesidades de 
distribución que va a tener el producto 
(forma de transporte, necesidades de 
conservación etc.)
DISEÑO DE PLAN LOGISTICO
3. Manejo inicial de logística: 
 Pedidos
 Inventarios
 Recepción
 Entrada
 Consiste en ordenar a producción, la demanda 
efectiva y flujos de mercancía pedidos
 Consiste en manejar adecuadamente todo el 
stock de materiales y mercancías en fábrica o en 
almacén
 Es la parte de logística que se encarga de recibir 
las órdenes de compra y enviarlas al lugar 
correspondiente
 Consiste en verificar la entrada de mercancías a 
la planta
 
4. Empaque.
Consiste en proteger, preservar y fortalecer el 
producto mediante un sistema de protección.
DISEÑO DE PLAN LOGISTICO5. Almacenamiento.
 Reunir o guardar insumos o productos 
terminados, ya sea para custodia o venta.  
 
6. Transporte de mercancías.
 Llevar las mercancías a los puntos de venta, a los 
almacenes, a distribuidores o consumidores 
directamente.
7. Centros de distribución y Estrategia de
servicio.  
 Distribución
 Es aplicar los canales de entrega de mercancía, 
teniendo en cuenta las formas de pago, los 
costos y las facilidades, con el fin de llegar 
adecuadamente a los clientes.
Servicio 
 Es contar con una estructura suficiente, que 
pueda servir a los clientes en todas sus 
inquietudes, dudas o quejas.
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Logística 4 POR PAULINA FLORES REVELES

  • 1.
  • 2. Actualmente es muy frecuente que se presente el transporte internacional de mercancías con entrega/recepción “ puerta a puerta” , lo cual involucra la utilización de más de un medio y modo de transporte. A esto se le llama transporte multimodal
  • 3. La función consiste en combinar y coordinar los diversos medios de transporte, para que las mercancías viajen de modo rápido, seguro , en condiciones adecuadas y al mejor precio, puede prestar el servicio de transporte por equipos de su propiedad , subarrendados ó la mezcla de ambas posibilidades. ( 3pl) OPERADOR DE TRANSPORTE MULTIMODAL
  • 4.  El principio de utilización de transporte multimodal es el contenedor. Toda vez que están concebidos para el transporte de “puerta a puerta” en que se utilizan diferentes medios de transporte.  Características: - Intervienen dos o más modos de transporte - Bajo una sola operación - Se cobra una sola tarifa por todo el trayecto a pesar de utilizar diferentes medios de transporte
  • 5. PUERTA-PUERTA (DOOR TO DOOR / HOUSE TO HOUSE) : El contenedor es recogido en la fábrica o almacén del vendedor y entregado igualmente en la fábrica o almacén del comprador. PUERTA A PUERTO ( HOUSE TO PIER O PIER TO HOUSE) :El contenedor es recogido en la fábrica del vendedor y entregado en el puerto , o también recogido en el puerto y entregado en el almacén del comprador. MODALIDADES DE CARGA DE TRANSPORTE MULTIMODAL
  • 6. 1.- H/H : TOLUCA- SAN JOSE 2.- H/P : TOLUCA- LONG BEACH 3.- P/P: MANZANILLO/LONG BEACH 4. – P/H: MANZANILLO/LOS ANGELES. EJEMPLO
  • 7. DISEÑO DE PLAN LOGISTICO Actividades estratégicas de la Logística Global 1. Pronóstico. Pronóstico de ventas:   a  primera etapa de logística GLOBAL, es  determinar la cantidad de ventas que  obtendrá el producto, con el fin de planear  todo el proceso productivo.       2. Planeación:  De Materiales  De Producción  De Distribución  Consiste en determinar la cantidad total de  insumos (incluida mano de obra que se  necesitará en el proceso productivo  Consiste en determinar el proceso, formas y  etapas a desarrollar en la parte de  producción (cronograma y metas)  Determinar los canales y las necesidades de  distribución que va a tener el producto  (forma de transporte, necesidades de  conservación etc.)
  • 8. DISEÑO DE PLAN LOGISTICO 3. Manejo inicial de logística:   Pedidos  Inventarios  Recepción  Entrada  Consiste en ordenar a producción, la demanda  efectiva y flujos de mercancía pedidos  Consiste en manejar adecuadamente todo el  stock de materiales y mercancías en fábrica o en  almacén  Es la parte de logística que se encarga de recibir  las órdenes de compra y enviarlas al lugar  correspondiente  Consiste en verificar la entrada de mercancías a  la planta   4. Empaque. Consiste en proteger, preservar y fortalecer el  producto mediante un sistema de protección.
  • 9. DISEÑO DE PLAN LOGISTICO5. Almacenamiento.  Reunir o guardar insumos o productos  terminados, ya sea para custodia o venta.     6. Transporte de mercancías.  Llevar las mercancías a los puntos de venta, a los  almacenes, a distribuidores o consumidores  directamente. 7. Centros de distribución y Estrategia de servicio.    Distribución  Es aplicar los canales de entrega de mercancía,  teniendo en cuenta las formas de pago, los  costos y las facilidades, con el fin de llegar  adecuadamente a los clientes. Servicio   Es contar con una estructura suficiente, que  pueda servir a los clientes en todas sus  inquietudes, dudas o quejas.  Incluye:  Ventas, servicio directo, asistencia técnica,  manejo de garantías etc. 
  • 10. DISEÑO DE PLAN LOGISTICO  Cómo genera valor la logística