1. Géo-Thème 3 : Le territoire français et sa population
Séance 1 : la situation
géographique de la France et les
caractéristiques de notre territoire
Capacités à acquérir : ● je localise et situe
- le territoire métropolitain et ultramarin en
Europe et sur le planisphère
- les montagnes, les fleuves, les domaines
bioclimatiques, les façades maritimes
● je décris les atouts et les contraintes du
territoire français : l'exemple des littoraux

2. à l'échelle mondiale : les ZEE
Doc. 2 : Notre façade maritime est un atout que
nous devons redécouvrir. La redécouvrir pour
l'émerveillement car c'est un patrimoine formidable
mais aussi pour tout ce qu'elle représente en termes
d'emplois et de potentiel économique. La mer, c'est
ainsi un potentiel extraordinaire pour la médecine,
les cosmétiques ou l'agroalimentaire, sans compter
les ressources minières des grands fonds marins.
[…] Nous avons le deuxième espace maritime au
monde, avec 11 millions de km2, des milliers de
kilomètres de côtes et des millions de passionnés.
La France représente à elle seule 10% de la
biodiversité de la planète et 20% des atolls grâce à
l'outre-mer.
Le Figaro, interview de Nathalie Kosciusko-Morizet, 8 juin 2011

3. Les Outre-mer français
DROM départements et régions d'Outre-mer
COM Collectivités outre-mer

4. ZEE Française
8% de la surface mondiale exclusive
2è ZEE mondiale

5. Doc. 3 : Avec ses de km² de ZEE, la
France semble disposer d’un atout
économique de premier ordre, mais un
atout encore largement illusoire tant les
ressources halieutiques (pêche en mer et
aquaculture) sont menacées ici, du fait de
la pollution ou de la surpêche, et bien trop
éloignées des zones d’habitation ailleurs.
Site Agoravox

6. à l'échelle européenne :
les place des ports français
Doc. 1 : Alors que la France est un grand
pays maritime, qui possède trois façades
maritimes, la moitié des marchandises qui
arrivent en France par la mer sont
débarquées dans un port étranger. Les ports
français souffrent indéniablement d'un
manque de compétitivité par rapport à leurs
concurrents de la mer du Nord et de la
Méditerranée, particulièrement pour les
trafics de conteneurs.
LOI n° 2008-660 du 4 juillet 2008 portant
réforme portuaire, site Légifrance

7. - Un axe important au sein de Activité 2
la mégalopole européenne
- Un carrefour entre
l'Europe du nord et
du sud
- Un axe
important au sein
de l'Europe
méditerranéenne
Rotterdam
- 3 façades
Mé ropé
Mé ropé
maritimes ouvertes
sur le monde eu
eu
ga en
ga en
Lille
llop ne
op ne
PARIS
Lyonolle
oe
Marseille
L'Union européenne

8. à l'échelle locale :
L'exemple du littoral du Languedoc
La Grand Motte,
paysage touristique du Languedoc Source : Magnard,
4è, 2002

9. ATOUTS CONTRAINTES
L 2è espace maritime
Éloignement des zones
E A
mondiale
ZE ION
- présence internationale habitées
le AT
- potentiel économique :
RN
Surpêche, pollution
s
minerais, biotechnologies,
TE
IN
pêche, tourisme ...
3 façades maritimes Faiblesse des ports de
- Manche / Mer du Nord (le
m r ts EN
commerce français par
er de
Havre, 1er port fr.)
co po PÉ
rapport à leurs concurrents
ce
le RO
- Méditerranée (Marseille, d'Europe du nord
m
EU
1er port en M.Méd.) (Rotterdam, Anvers ...)
s
- Atlantique
- le climat méditerranéen - une plaine marécageuse
do ns
- la Méditerranée hostile
ue da
La ism L
c
le ur C A
- la montée du niveau
ng e
to L O
marin lié au réchauffement
climatique (plages)
le

10. ATOUTS CONTRAINTES
L 2è espace maritime
Éloignement des zones
E A
mondiale
ZE ION
- présence internationale habitées
le AT
- potentiel économique :
RN
Surpêche, pollution
s
minerais, biotechnologies,
TE
IN
pêche, tourisme ...
3 façades maritimes Faiblesse des ports de
- Manche / Mer du Nord (le
m r ts EN
commerce français par
er de
Havre, 1er port fr.)
co po PÉ
rapport à leurs concurrents
ce
le RO
- Méditerranée (Marseille, d'Europe du nord
m
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1er port en M.Méd.) (Rotterdam, Anvers ...)
s
- Atlantique
- le climat méditerranéen - une plaine marécageuse
do ns
- la Méditerranée hostile
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La ism L
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- la montée du niveau
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marin lié au réchauffement
climatique (plages)
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