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TRANSFORMANDO LA
MOVILIDAD
LIC. ALFREDO HERNÁNDEZ RAIGOSA

SUBSECRETARIO DE DESARROLLO DE MOVILIDAD
UNA GRAN CIUDAD REQUIERE GRANDES CAMBIOS
TRANSFORMAR EL
PARADIGMA DE
MOVILIDAD
Estimaciones del Instituto de Políticas para el Transporte y el
Desarrollo (ITDP) calcula que para 2015 el Gobierno Federa...
ELEMENTOS PARA REVERTIR 50 AÑOS
DE PRIMICIA DEL AUTOMOVIL
COLABORACIÓN
INTERINSTITUCIONAL PÚBLICO Y
PRIVADO
EQUILIBRAR PARA PRIORIZAR A LA
PERSONA EN LUGAR DEL AUTOMOVIL
ELEMENTOS CONTENIDOS EN LEY PARA
REVERTIR 50 AÑOS DE PRIMICIA DEL
AUTOMOVIL
SIN EQUIDAD NO HAY MOVILIDAD JUSTA
ACCIONES QUE OTORGAN EQUIDAD Y
NOS BENEFICIAN A TODOS
I. DICTAMENES CON EQUIDAD, VISIÓN TRANSFORMADORA,
SENSIBLES, PROACTI...
I. DICTAMENES DE BALIZAMIENTO Y MANUAL DE CALLE PARA
SER ACCESIBLE LA CALLE PARA TODOS PRIMORDIALMENTE
PARA LOS QUE TIENEN...
I. DICTAMEN DE REVOS, PASOS SEGUROS Y ESTACIONAMIENTO
EN VÍA PÚBLICA (ECOPARQ, SERVIMET ENTRE OTROS)
I. DICTAMEN DE ÁREAS DE CARGA, DESCARGA, SERVICIOS,
TRANSFERENCIA DE MERCANCIAS ENTRE OTRAS
I. DICTAMEN DE ÁREAS DE ASCENSO Y DESCENSO DEL
TRANSPORTE PÚBLICO
I. DICTAMEN DE SERVICIO DE ACOMODADORES
I. DICTAMEN DE IMPACTO DE MOVILIDAD
NUEVO ENFOQUE PENSADO EN PERSONAS Y NO EN AUTOMÓVILES.

CAMBIO DEL PARADIGMA DE MOVILI...
CULTURA DE LA MOVILIDAD
YO ME FIJO YO RESPETO

ES LA POLÍTICAS PÚBLICA QUE
SALVA VIDAS.

• R E D U C C I Ó N D E L 1 8 . 3...
YO ME FIJO, YO RESPETO
SIN CULTURA NO AVANZAMOS.

• VISIÓN CERO, MAS QUE UNA FRASE, UNA POLÍTICA DE GOBIERNO DE LA
CIUDAD,...
YO ME FIJO, YO RESPETO
• LA POLÍTICA SE COMPLEMENTA CON LA PRESENTACIÓN DE OBRAS DE TEATRO,
DONDE SE ABORDAN LOS TÓPICOS R...
COLABORACIÓN INTERINSTITUCIONAL
PÚBLICO Y PRIVADO
CONVENIOS MULTIDISCIPLINARIOS E INTER INSTITUCIONALES.

CENFES;

MAPFRE-...
COLABORACIÓN INTERINSTITUCIONAL
PÚBLICO Y PRIVADO
DESARROLLO ORIENTADO AL TRANSPORTE.

TRANSFORMACIÓN DE LOS CETRAM, PARA ...
MODELO DE ÉXITO A SEGUIR
GESTIÓN INTELIGENTE DE RECURSOS PARA
LOGRAR EL CAMBIO
INVERSIÓN ACTUAL EN MOVILIDAD
INVERSIÓN DESEADA EN MOVILIDAD
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Transformando la Movilidad - Adolfo Hernandez Raigosa - Subsecretario de Desarrollo de Movilidad

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V Congreo SIMUS y II Cumbre MUSAL - CDMX 2016.

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Transformando la Movilidad - Adolfo Hernandez Raigosa - Subsecretario de Desarrollo de Movilidad

  1. 1. TRANSFORMANDO LA MOVILIDAD LIC. ALFREDO HERNÁNDEZ RAIGOSA SUBSECRETARIO DE DESARROLLO DE MOVILIDAD
  2. 2. UNA GRAN CIUDAD REQUIERE GRANDES CAMBIOS
  3. 3. TRANSFORMAR EL PARADIGMA DE MOVILIDAD
  4. 4. Estimaciones del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) calcula que para 2015 el Gobierno Federal destinó el 90% de los recursos para proyectos de transporte y movilidad a obras de ampliación y mantenimiento de la infraestructura vial (48,123 millones), sólo 6% a proyectos de transporte público (3,396 millones), 5% a obras de infraestructura peatonal (2,545 millones) y menos del 1% para infraestructura ciclista (189 millones de pesos). COLABORACIÓN INTERINSTITUCIONAL PÚBLICO Y PRIVADO
  5. 5. ELEMENTOS PARA REVERTIR 50 AÑOS DE PRIMICIA DEL AUTOMOVIL COLABORACIÓN INTERINSTITUCIONAL PÚBLICO Y PRIVADO
  6. 6. EQUILIBRAR PARA PRIORIZAR A LA PERSONA EN LUGAR DEL AUTOMOVIL
  7. 7. ELEMENTOS CONTENIDOS EN LEY PARA REVERTIR 50 AÑOS DE PRIMICIA DEL AUTOMOVIL
  8. 8. SIN EQUIDAD NO HAY MOVILIDAD JUSTA
  9. 9. ACCIONES QUE OTORGAN EQUIDAD Y NOS BENEFICIAN A TODOS I. DICTAMENES CON EQUIDAD, VISIÓN TRANSFORMADORA, SENSIBLES, PROACTIVOS, ACCESIBLES Y CON LAS MEJORES PRACTICAS. III. ASOCIACIÓN POSITIVA CON LOS ORGANISMOS NACIONALES E INTERNACIONALES, PUBLICOS Y PRIVADOS. V. DIFUSIÓN INTENSA DE UNA NUEVA CULTURA DE MOVILIDAD. ¿CÓMO CAMBIAR NUESTRO PARADIGMA?
  10. 10. I. DICTAMENES DE BALIZAMIENTO Y MANUAL DE CALLE PARA SER ACCESIBLE LA CALLE PARA TODOS PRIMORDIALMENTE PARA LOS QUE TIENEN MOVILIDAD LIMITADA PRIMERO
  11. 11. I. DICTAMEN DE REVOS, PASOS SEGUROS Y ESTACIONAMIENTO EN VÍA PÚBLICA (ECOPARQ, SERVIMET ENTRE OTROS)
  12. 12. I. DICTAMEN DE ÁREAS DE CARGA, DESCARGA, SERVICIOS, TRANSFERENCIA DE MERCANCIAS ENTRE OTRAS
  13. 13. I. DICTAMEN DE ÁREAS DE ASCENSO Y DESCENSO DEL TRANSPORTE PÚBLICO
  14. 14. I. DICTAMEN DE SERVICIO DE ACOMODADORES
  15. 15. I. DICTAMEN DE IMPACTO DE MOVILIDAD NUEVO ENFOQUE PENSADO EN PERSONAS Y NO EN AUTOMÓVILES. CAMBIO DEL PARADIGMA DE MOVILIDAD. TRANSFORMAR LA CIUDAD CON LOS SECTORES PRODUCTIVOS DE LA CAPITAL. EXCELENTE ACEPTACIÓN DEL SECTOR PRIVADO PARA MEJORAR LA INFRAESTRUCTURA PEATONAL Y CICLISTA, ANTES QUE LA DEL AUTOMOVIL. PLANES DE MOVILIDAD PARA LOS PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN DE BAJO IMPACTO URBANO.
  16. 16. CULTURA DE LA MOVILIDAD YO ME FIJO YO RESPETO ES LA POLÍTICAS PÚBLICA QUE SALVA VIDAS. • R E D U C C I Ó N D E L 1 8 . 3 % E N MUERTES (77 VIDAS SALVADAS). • R E D U C C I Ó N D E L 6 . 4 % E N L E S I O N E S P O R H E C H O S D E TRÁNSITO (146 LESIONADOS SALVADOS) SEGUNDO
  17. 17. YO ME FIJO, YO RESPETO SIN CULTURA NO AVANZAMOS. • VISIÓN CERO, MAS QUE UNA FRASE, UNA POLÍTICA DE GOBIERNO DE LA CIUDAD, QUE SUMADO A LA CAMPAÑA YO ME FIJO, YO RESPETO, AYUDA A REDUCIR LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO. • CAMPAÑA QUE AYUDA A REDUCIR LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO.
  18. 18. YO ME FIJO, YO RESPETO • LA POLÍTICA SE COMPLEMENTA CON LA PRESENTACIÓN DE OBRAS DE TEATRO, DONDE SE ABORDAN LOS TÓPICOS RELEVANTES DE SEGURIDAD Y CULTURA VIAL. • TALLERES DE CAPACITACIÓN EN TORNO A LAS DISPOSICIONES LEGALES CONTENIDAS EN LA LEY DE MOVILIDAD, PROGRAMA INTEGRAL DE MOVILIDAD, MANUAL DE NORMAS TÉCNICAS DE ACCESIBILIDAD, CICLÓ-CIUDADES Y GUIA DE INFRAESTRUCTURA CICLISTA. • CAPACITACIÓN EN MATERIA DE SEGURIDAD .
  19. 19. COLABORACIÓN INTERINSTITUCIONAL PÚBLICO Y PRIVADO CONVENIOS MULTIDISCIPLINARIOS E INTER INSTITUCIONALES. CENFES; MAPFRE-MILENIO; CHATARRIZACIÓN DE MICRO Y TAXIS DEL TRANSPORTE PÚBLICO; DESARROLLAR UNA CIUDAD CON RESILIENCIA. RED DE APOYO A VÍCTIMAS DE ACCIDENTES VIALES. PROTOCOLO DE ATENCIÓN A VICTIMAS VIALES. PACIFICACIÓN DE CALLES. SIMULADORES PARA LA OBTENCIÓN DE LICENCIAS DE MANEJO. TERCERO
  20. 20. COLABORACIÓN INTERINSTITUCIONAL PÚBLICO Y PRIVADO DESARROLLO ORIENTADO AL TRANSPORTE. TRANSFORMACIÓN DE LOS CETRAM, PARA GENERAR POLOS DE DESARROLLO QUE ARMONICEN Y CONVIVAN CON LAS NECESIDADES DE LOS HABITANTES DE LAS ZONAS. TROLEBICI DE MIXCOAC A SANTA MARTHA. PROYECTO EJECUTIVO EN ELABORACION CON FINANCIAMIENTO DEL C40. DESARROLLO DE MOVILIDAD ELECTRICA MASIVA. DESARROLLO DE CORREDORES NO MOTORIZADOS.
  21. 21. MODELO DE ÉXITO A SEGUIR
  22. 22. GESTIÓN INTELIGENTE DE RECURSOS PARA LOGRAR EL CAMBIO INVERSIÓN ACTUAL EN MOVILIDAD INVERSIÓN DESEADA EN MOVILIDAD
  23. 23. •Copy the spiral image from this slide and paste it into your presentation’s slide or master slide. GRACIAS

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