Un eje de acero AISI 1020 soporta una carga transversal de 7 kN y un par de torsión de 107 N·m. El factor de seguridad contra distorsión es de X basado en una inclinación máxima de los cojinetes de 0.001 rad y en el engrane de 0.0005 rad. El factor de seguridad contra fatiga es de Y. Si los factores de seguridad son insuficientes, se recomienda rediseñar el eje con un material o dimensiones más resistentes.
El documento describe el diseño propuesto de un eje que usará un cojinete de bolas a la izquierda y un cojinete de rodillos cilíndricos a la derecha. Se pide determinar el factor de seguridad de la fatiga mínima evaluando ubicaciones críticas y verificar que el diseño cumple con los límites de deformación según la tabla 7-2.
Este documento describe el diseño de un eje en un tren de engranes de doble reducción. Se especifican las fuerzas de torsión, velocidades, materiales y factores de diseño. Se pide al lector que bosqueje la configuración del eje, realice un análisis de fuerzas, determine las ubicaciones críticas, los diámetros críticos y otras dimensiones, y verifique las deflexiones y pendientes para satisfacer los límites recomendados.
El diseño propuesto para el rodillo industrial usa cojinetes de lubricación de película hidrodinámica, con todas las superficies maquinadas excepto los muñones que están esmerilados y pulidos. El material es acero 1035 HR.
Un rodillo industrial gira a 300 rpm y ejerce una fuerza normal de 30 lbf/pulg sobre el material que pasa debajo. Se pide desarrollar diagramas de momento flexionante y fuerza cortante del eje del rodillo modelando la fuerza del rodillo como concentrada en el centro o distribuida uniformemente a lo largo, apareciendo los diagramas en dos planos ortogonales.
Un eje de acero sólido transmite un par de torsión de 3,000 lbf-pulg en el punto A y está sujeto en los puntos B y C. Se requiere determinar el diámetro mínimo permitido de la sección de 10 pulg del eje basado en un análisis estático de fluencia y un análisis de fatiga, usando un factor de seguridad de 2.5.
Se presenta el diseño de una sección de eje con dimensiones relativas de d = 0.75D y r = D/20, fabricado en acero SAE 2340 con resistencia última a la tensión de 1226 MPa. El eje está sujeto a un momento flexionante de 70 N·m y una torsión de 45 N·m, y debe dimensionarse para vida infinita usando un factor de diseño de 25.
Examen de Selectividad. Geografía junio 2024 (Convocatoria Ordinaria). UCLMJuan Martín Martín
Examen de Selectividad de la EvAU de Geografía de junio de 2023 en Castilla La Mancha. UCLM . (Convocatoria ordinaria)
Más información en el Blog de Geografía de Juan Martín Martín
http://blogdegeografiadejuan.blogspot.com/
Este documento presenta un examen de geografía para el Acceso a la universidad (EVAU). Consta de cuatro secciones. La primera sección ofrece tres ejercicios prácticos sobre paisajes, mapas o hábitats. La segunda sección contiene preguntas teóricas sobre unidades de relieve, transporte o demografía. La tercera sección pide definir conceptos geográficos. La cuarta sección implica identificar elementos geográficos en un mapa. El examen evalúa conocimientos fundamentales de geografía.
Un eje de acero AISI 1020 soporta una carga transversal de 7 kN y un par de torsión de 107 N·m. El factor de seguridad contra distorsión es de X basado en una inclinación máxima de los cojinetes de 0.001 rad y en el engrane de 0.0005 rad. El factor de seguridad contra fatiga es de Y. Si los factores de seguridad son insuficientes, se recomienda rediseñar el eje con un material o dimensiones más resistentes.
El documento describe el diseño propuesto de un eje que usará un cojinete de bolas a la izquierda y un cojinete de rodillos cilíndricos a la derecha. Se pide determinar el factor de seguridad de la fatiga mínima evaluando ubicaciones críticas y verificar que el diseño cumple con los límites de deformación según la tabla 7-2.
Este documento describe el diseño de un eje en un tren de engranes de doble reducción. Se especifican las fuerzas de torsión, velocidades, materiales y factores de diseño. Se pide al lector que bosqueje la configuración del eje, realice un análisis de fuerzas, determine las ubicaciones críticas, los diámetros críticos y otras dimensiones, y verifique las deflexiones y pendientes para satisfacer los límites recomendados.
El diseño propuesto para el rodillo industrial usa cojinetes de lubricación de película hidrodinámica, con todas las superficies maquinadas excepto los muñones que están esmerilados y pulidos. El material es acero 1035 HR.
Un rodillo industrial gira a 300 rpm y ejerce una fuerza normal de 30 lbf/pulg sobre el material que pasa debajo. Se pide desarrollar diagramas de momento flexionante y fuerza cortante del eje del rodillo modelando la fuerza del rodillo como concentrada en el centro o distribuida uniformemente a lo largo, apareciendo los diagramas en dos planos ortogonales.
Un eje de acero sólido transmite un par de torsión de 3,000 lbf-pulg en el punto A y está sujeto en los puntos B y C. Se requiere determinar el diámetro mínimo permitido de la sección de 10 pulg del eje basado en un análisis estático de fluencia y un análisis de fatiga, usando un factor de seguridad de 2.5.
Se presenta el diseño de una sección de eje con dimensiones relativas de d = 0.75D y r = D/20, fabricado en acero SAE 2340 con resistencia última a la tensión de 1226 MPa. El eje está sujeto a un momento flexionante de 70 N·m y una torsión de 45 N·m, y debe dimensionarse para vida infinita usando un factor de diseño de 25.
Examen de Selectividad. Geografía junio 2024 (Convocatoria Ordinaria). UCLMJuan Martín Martín
Examen de Selectividad de la EvAU de Geografía de junio de 2023 en Castilla La Mancha. UCLM . (Convocatoria ordinaria)
Más información en el Blog de Geografía de Juan Martín Martín
http://blogdegeografiadejuan.blogspot.com/
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La Unidad Eudista de Espiritualidad se complace en poner a su disposición el siguiente Triduo Eudista, que tiene como propósito ofrecer tres breves meditaciones sobre Jesucristo Sumo y Eterno Sacerdote, el Sagrado Corazón de Jesús y el Inmaculado Corazón de María. En cada día encuentran una oración inicial, una meditación y una oración final.
SEMIOLOGIA DE HEMORRAGIAS DIGESTIVAS.pptxOsiris Urbano
Evaluación de principales hallazgos de la Historia Clínica utiles en la orientación diagnóstica de Hemorragia Digestiva en el abordaje inicial del paciente.
ACERTIJO DESCIFRANDO CÓDIGO DEL CANDADO DE LA TORRE EIFFEL EN PARÍS. Por JAVI...JAVIER SOLIS NOYOLA
El Mtro. JAVIER SOLIS NOYOLA crea y desarrolla el “DESCIFRANDO CÓDIGO DEL CANDADO DE LA TORRE EIFFEL EN PARIS”. Esta actividad de aprendizaje propone el reto de descubrir el la secuencia números para abrir un candado, el cual destaca la percepción geométrica y conceptual. La intención de esta actividad de aprendizaje lúdico es, promover los pensamientos lógico (convergente) y creativo (divergente o lateral), mediante modelos mentales de: atención, memoria, imaginación, percepción (Geométrica y conceptual), perspicacia, inferencia y viso-espacialidad. Didácticamente, ésta actividad de aprendizaje es transversal, y que integra áreas del conocimiento: matemático, Lenguaje, artístico y las neurociencias. Acertijo dedicado a los Juegos Olímpicos de París 2024.
