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Gestión de canales y retailing.
(Revisión en pares)
Para concluir la semana 4, se nos presenta la oportunidad de poner en práctica lo
aprendido en los materiales del curso; mediante la realización de la actividad descrita en el
siguiente apartado: Este trabajo se refiere al caso de estudio de Tesla y al material de la
semana 4 sobre gestión de canales y retailing. Cada vez que tome una decisión, recuerde
respaldarla con la teoría impartida durante el curso y con el caso de estudio. Al mismo
tiempo, en cada pregunta indicamos la teoría/vídeos más relevantes del curso de gestión
de canales y retailing para que los tenga en cuenta.
Antes que nada, analice la estrategia de distribución de Tesla Motors.
1) Describa brevemente la estrategia de distribución que Tesla ha empleado hasta ahora.
2) Mencione los pros y los contras de su estrategia de distribución actual.
Base su análisis en la información facilitada. Podría resultar útil actualizar la información
presentada en los vídeos «Factores clave en la gestión de canales» y «Cuáles son los
diferentes tipos de acuerdos de canales» y en el caso de estudio.
Estrategia de distribución de Tesla.
Venta Online:
La estrategia de distribucion y venta de Tesla Motors, es puramente online. La conexión,
presentación, venta y personalización, se realiza en un entorno digital mediante la pagina
de la empresa. En esta se engloba todo lo que la empresa es y ofrece a sus clientes, con
multiples herramientas para guiar a los compradores presentes y futuros en una
experiencia muy bien diseñada y con diversas areas de ayuda para aclarar cualquier
consulta sobre los autos de Tesla.
El modelo tradicional de concecionarios no es utilizado por Tesla, y esto ha revolucionado
la forma de venta en el sector automovilistico, ya no es necesario ir a un distribuidor
autorizado para adquirir un coche mediante vendedores y pagar altisimos gastos que se
atribuyen a este modelo de venta, simplemente tomas tu portatil o smartphone y te pones
en contacto con los representantes de venta para adquirir tu auto personalizado a través
de su pagina web, con una interfaz efectiva que te permite realizar todo el proceso de
compra de forma sencilla y comoda; Definitivamente esto cambia el juego establecido y
abre una nueva manera de mercado en el ambito automotríz.
Centros de experiencia Tesla:
Tesla no cuenta con tiendas o concesionarios, sin embargo cuenta con centros de
aprendizaje y una vita profunda a sus autos, donde los clientes conocen, descubren y se
familiarizan con todo lo que los autos de la empresa tienen para ofrecer. No se trata de
una venta directa en ese presiso lugar, todos los futuros compradores son remitidos a la
pagina web de la empresa para realizar su pedido. Esto es un punto disruptivo que ha dado
una nueva perspectiva de negocios y Tesla lo sabe, esto es lo que su fundador nos
comenta: ”No queremos vender un coche a la gente, queremos que la gente compre un
coche porque quiere, es diferente, creo que todo aquel que venga a una tienda Tesla hoy
querrá comprarnos un coche en los próximos 10 años. Eso es lo importante, no los
próximos 3 días, sino los próximos 10 años”.
Tesla en su estrategia de distribución actual.
PROS:
• Emplea una forma de distribución disruptiva muy bien acogida entre los clientes.
• El modelo de negocio y su forma de distribución reduce mucho los costes.
• Las comisiones cobradas a los clientes por un servicio concesionario y representantes no
existen en Tesla, puesto que las entregas son hechas por medio de un canal directo.
• La comunicación del fabricante es personalizada con cada cliente, de esta forma se
agilizan los procesos, se consolida su reputación y hay plena satisfacción en los clientes.
• Claramente hace sencilla la forma de comprar un auto nuevo, Tesla ha constituido la
innovación en la adquisición de automóviles y las personas lo califican de manera positiva.
CONTRAS:
• Tener presencia solamente a través de la web, es una limitante importante en toda
industria que busca expandirse.
•Tesla tiene un enfoque de gama alta, por lo que sus compradores son personas con
importantes ingresos económicos, haciendo que su target objetivo sea menor. La
compañía debería apuntar a un mercado más accesible para expandir su modelo de
negocio a un sector más amplio.
• Es imposible comprar un auto de Tesla de manera inmediata, es decir; si alguien quiere
llevarse su Tesla a casa solamente pagando por el cómo se hace en una agencia tradicional,
no es posible; debe solicitarse con antelación y eso es una limitante que puede desanimar
a algunos compradores y limitar las ventas de la compañía.
• Al utilizar puntos de venta diversificados, las empresas tienen más oportunidades de
crecer, ampliar sus operaciones y generar beneficios, aunque Tesla tiene una reputación
sólida, la falta de canales de distribución y socios en el mercado, puede frenar la
efectividad de la empresa.
• Tesla carece de más puntos de compra que su sitio web, es una desventaja frente a los
competidores en el mercado actual.
Gracias por su tiempo en la revisión de mi actividad.
Muchísimos éxitos.
Francisco Jiménez.

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  • 1. Gestión de canales y retailing. (Revisión en pares) Para concluir la semana 4, se nos presenta la oportunidad de poner en práctica lo aprendido en los materiales del curso; mediante la realización de la actividad descrita en el siguiente apartado: Este trabajo se refiere al caso de estudio de Tesla y al material de la semana 4 sobre gestión de canales y retailing. Cada vez que tome una decisión, recuerde respaldarla con la teoría impartida durante el curso y con el caso de estudio. Al mismo tiempo, en cada pregunta indicamos la teoría/vídeos más relevantes del curso de gestión de canales y retailing para que los tenga en cuenta. Antes que nada, analice la estrategia de distribución de Tesla Motors. 1) Describa brevemente la estrategia de distribución que Tesla ha empleado hasta ahora. 2) Mencione los pros y los contras de su estrategia de distribución actual. Base su análisis en la información facilitada. Podría resultar útil actualizar la información presentada en los vídeos «Factores clave en la gestión de canales» y «Cuáles son los diferentes tipos de acuerdos de canales» y en el caso de estudio. Estrategia de distribución de Tesla.
  • 2. Venta Online: La estrategia de distribucion y venta de Tesla Motors, es puramente online. La conexión, presentación, venta y personalización, se realiza en un entorno digital mediante la pagina de la empresa. En esta se engloba todo lo que la empresa es y ofrece a sus clientes, con multiples herramientas para guiar a los compradores presentes y futuros en una experiencia muy bien diseñada y con diversas areas de ayuda para aclarar cualquier consulta sobre los autos de Tesla. El modelo tradicional de concecionarios no es utilizado por Tesla, y esto ha revolucionado la forma de venta en el sector automovilistico, ya no es necesario ir a un distribuidor autorizado para adquirir un coche mediante vendedores y pagar altisimos gastos que se atribuyen a este modelo de venta, simplemente tomas tu portatil o smartphone y te pones en contacto con los representantes de venta para adquirir tu auto personalizado a través de su pagina web, con una interfaz efectiva que te permite realizar todo el proceso de compra de forma sencilla y comoda; Definitivamente esto cambia el juego establecido y abre una nueva manera de mercado en el ambito automotríz.
  • 3. Centros de experiencia Tesla: Tesla no cuenta con tiendas o concesionarios, sin embargo cuenta con centros de aprendizaje y una vita profunda a sus autos, donde los clientes conocen, descubren y se familiarizan con todo lo que los autos de la empresa tienen para ofrecer. No se trata de una venta directa en ese presiso lugar, todos los futuros compradores son remitidos a la pagina web de la empresa para realizar su pedido. Esto es un punto disruptivo que ha dado una nueva perspectiva de negocios y Tesla lo sabe, esto es lo que su fundador nos comenta: ”No queremos vender un coche a la gente, queremos que la gente compre un coche porque quiere, es diferente, creo que todo aquel que venga a una tienda Tesla hoy querrá comprarnos un coche en los próximos 10 años. Eso es lo importante, no los próximos 3 días, sino los próximos 10 años”.
  • 4. Tesla en su estrategia de distribución actual. PROS: • Emplea una forma de distribución disruptiva muy bien acogida entre los clientes. • El modelo de negocio y su forma de distribución reduce mucho los costes. • Las comisiones cobradas a los clientes por un servicio concesionario y representantes no existen en Tesla, puesto que las entregas son hechas por medio de un canal directo. • La comunicación del fabricante es personalizada con cada cliente, de esta forma se agilizan los procesos, se consolida su reputación y hay plena satisfacción en los clientes. • Claramente hace sencilla la forma de comprar un auto nuevo, Tesla ha constituido la innovación en la adquisición de automóviles y las personas lo califican de manera positiva. CONTRAS: • Tener presencia solamente a través de la web, es una limitante importante en toda industria que busca expandirse. •Tesla tiene un enfoque de gama alta, por lo que sus compradores son personas con importantes ingresos económicos, haciendo que su target objetivo sea menor. La compañía debería apuntar a un mercado más accesible para expandir su modelo de negocio a un sector más amplio. • Es imposible comprar un auto de Tesla de manera inmediata, es decir; si alguien quiere llevarse su Tesla a casa solamente pagando por el cómo se hace en una agencia tradicional, no es posible; debe solicitarse con antelación y eso es una limitante que puede desanimar a algunos compradores y limitar las ventas de la compañía. • Al utilizar puntos de venta diversificados, las empresas tienen más oportunidades de crecer, ampliar sus operaciones y generar beneficios, aunque Tesla tiene una reputación sólida, la falta de canales de distribución y socios en el mercado, puede frenar la efectividad de la empresa. • Tesla carece de más puntos de compra que su sitio web, es una desventaja frente a los competidores en el mercado actual. Gracias por su tiempo en la revisión de mi actividad. Muchísimos éxitos. Francisco Jiménez.