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1
SIMBOLOGÍA DE SISTEMAS NEUMÁTICOS Y
ELÉCTRICOS
Unidad 3. Simbología aplicada en planos
A nivel industrial es común encontrar toda clase de máquinas o dispositivos
que incluyen sistemas de diversos tipos como neumáticos, eléctricos o
combinaciones de ellos, por ello es importante incluir estos sistemas en los
planos, por medio de representaciones sobre las cuales se especifican detalles
dimensiónales, acabados y demás detalles necesarios para su fabricación.
2
¿QUÉ ENCONTRAREMOS EN ESTE DOCUMENTO?
Introducción.....................................................................................................3
Diagrama neumático .........................................................................................4
Símbolos empleados en sistemas neumáticos ...................................................6
Diagrama eléctrico ......................................................................................... 17
Símbolos empleados en sistemas eléctricos.................................................... 18
Enlaces de interés .......................................................................................... 27
Dónde podemos encontrar más información.................................................... 27
3
Introducción
Como hemos analizado anteriormente, los planos técnicos reúnen toda la información
necesaria para describir las características de una máquina o elemento de máquina, por
medio de representaciones sobre las cuales se especifican detalles dimensiónales,
acabados y demás detalles que necesita conocer un operario para fabricar cada una de
las piezas que integrará la máquina.
En este orden de ideas las máquinas más modernas no sólo incluyen mecanismos o
sistemas mecánicos, sino que también incluyen un grado más complejo de
automatización en el cual se incluyen sistemas neumáticos y diversos circuitos eléctricos.
Esta condición implica que el personal relacionado con el proceso, con el mantenimiento
o construcción de estas máquinas tenga la capacidad de interpretar planos técnicos
donde se incluyan circuitos neumáticos y/o eléctricos, y a partir de estos determinar
detalles constructivos, elementos que integran el sistema y determinar procedimientos de
ajuste o mantenimiento.
4
Diagrama neumático
En la actualidad, la necesidad de automatizar los procesos industriales hace que las
empresas de todos los niveles se vean obligadas a remplazar el trabajo manual con
sistemas modernos y automatizados.
La neumática constituye uno de ellos, con el uso de la neumática se agilizan los procesos,
se hacen más regulares y estables y comparada con el trabajo humano se pueden
realizar los mismos procesos sin sufrir efectos de fatiga. Estas condiciones, añadidas a
los bajos costos que implica el uso de la tecnología neumática, determinan la alta
empleabilidad en los sectores productivos.
Por esta razón es importante que los especialistas, ingenieros y técnicos estén en la
capacidad de enfrentarse a los desafíos que implica el diseño, construcción, puesta en
marcha y mantenimiento de sistemas neumáticos, con todo lo que ello implica.
En nuestro caso nos dedicaremos a analizar toda la parte simbólica que se incluye en un
plano neumático para enfocarla en la interpretación de diagramas neumáticos o planos
neumáticos.
Es importante también mencionar que la interpretación de un esquema neumático debe
realizarse en sentido de flujo de la energía, de abajo hacia arriba, continuando con los
diferentes elementos de maniobra de izquierda a derecha.
5
Generalmente
Los elementos de trabajo o actuadores se indican con los números 1, 2, 3, 4,…,
Los elementos de maniobra con los números 1.1, 2.1, 3.1, 4.1,…
Los elementos de entrada y de procesamiento con los números 1.2, 1.3, 1.4, 1.4,….
Para estructurar un sistema neumático se debe tener en cuenta el flujo de las señales y
en consecuencia el sistema se puede dividir en los siguientes grupos:
• Abastecimiento de energía.
• Elementos de entrada.
• Elementos procesadores.
• Elementos de maniobra o control final y actuadores.
6
Símbolos empleados en sistemas neumáticos
Para diseñar y desarrollar sistemas neumáticos es necesario recurrir a símbolos
estandarizados con el fin de simplificar la representación de elementos y esquemas de
distribución en un plano.
Los símbolos deben informar sobre las siguientes propiedades:
• Tipo de accionamiento.
• Cantidad y denominación de las conexiones.
• Cantidad de posiciones.
• Funcionamiento.
• Representación simplificada del flujo.
En un sistema neumático una de las principales etapas del proceso se da en el sistema
de generación y distribución de aire o lo que se puede simplificar como sistema de
abastecimiento de energía. En la zona de abastecimiento de energía se encuentran los
compresores de aire, lo acumuladores, los reguladores de presión y las unidades de
mantenimiento.
Esquemáticamente el sistema de abastecimiento se estructura de la siguiente manera:
7
Símbolos del grupo de abastecimiento de energía
Simbólicamente los componentes del grupo de abastecimiento de energía y tratamiento
de aire se representan de la siguiente manera.
Unidades de tratamiento de aire
Descripción Símbolo Descripción Símbolo
Compresor Lubricador
Generador de
vacío
Separador de
neblina
Acumulador ó
tanque de aire
Colector de agua
con purga
automática
Refrigerador
Filtro con colector
de agua
Secador
Unidad de
mantenimiento
(Símbolo
simplificado)
Unidad de
mantenimiento
(Combinación de
filtro, regulador
de
presión y
lubricador)
Silenciador
8
Elementos de control y regulación de variables
Descripción Manómetro Termómetro Presostato
Símbolo
Elementos de transmisión de energía
Descripción Símbolo Descripción Símbolo
Conexión de
alimentación
Punto de escape
con racor de
conexión
Línea de trabajo
Toma de presión
ciega o tapón
Línea de mando
Toma de presión
con línea de
conexión
Línea de escape
Acoplamiento rápido
sin válvula de
retención
Línea eléctrica
Acoplamiento rápido
con válvula de
retención
Línea flexible Línea abierta
Empalmes de
línea
Línea cerrada por
válvula de retención
Cruce de líneas
sin empalme entre
ellas
9
Símbolos del grupo de elementos de entrada y del grupo de control final
Otro grupo importante de elementos que hacen parte de un sistema neumático son las
válvulas distribuidoras o de vías. Estas válvulas generalmente hacen parte del grupo de
elementos de entrada y del grupo de control final. En su representación es importante
incluir el tipo de accionamiento, que para el caso de las válvulas del grupo de elementos
de entrada generalmente es de tipo manual o mecánico y para el grupo de elementos de
control final generalmente es de tipo neumático o eléctrico, sin excluir completamente los
demás tipos de accionamiento en ambos casos.
En la práctica los elementos de entrada se conocen como válvulas distribuidoras
auxiliares porque son utilizadas para dirigir convenientemente las señales de presión
dentro del circuito, pero no suministran aire directamente a los actuadores y las válvulas
de control final se conocen como válvulas principales o de potencia porque suministran
directamente el aire a los actuadores.
Las válvulas distribuidoras son representadas indicándose la cantidad de conexiones o de
vías, la cantidad de posiciones y la dirección de flujo de aire.
Las entradas y salidas se designan según se indica a continuación:
Conexión Designación numérica
Designación con
literal
Alimentación de aire
comprimido
1 P
Salida de trabajo 2 y 4 A, B, C
Escape de aire 3 y 5 R, S, T
Conexiones de mando 12 y 14 X, Y, Z
10
Válvulas distribuidoras
Simbólicamente las válvulas distribuidoras y sus accionamientos se representan de la
siguiente manera.
Válvulas distribuidoras
Descripción Símbolo Descripción Símbolo
Válvula distribuidora
de 2/2
2 vías y 2 posiciones
Cerrada en posición
normal
Válvula distribuidora
de 4/2
4 vías y 2
posiciones
Válvula distribuidora
de 2/2
2 vías y 2 posiciones
Abierta en posición
normal
Válvula distribuidora
de 4/3
4 vías y 3
posiciones
Cerrada en posición
neutra o de reposo
Válvula distribuidora
de 3/2
3 vías y 2 posiciones
Cerrada en posición
normal
Válvula distribuidora
de 4/3
4 vías y 3
posiciones
Abierta en posición
neutra o de reposo
Válvula distribuidora
de 3/2
3 vías y 2 posiciones
Abierta en posición
normal
Válvula distribuidora
de 5/2
5 vías y 2
posiciones
11
Válvula distribuidora
de 3/3
3 vías y 3 posiciones
Cerrada en posición
neutra o de reposo
Válvula distribuidora
de 5/3
5 vías y 3 posiciones
Cerrada en posición
neutra o de reposo
El accionamiento de las válvulas distribuidoras es muy importante dado que permite
establecer la naturaleza de la señal de entrada y el posible diseño a implementar para
accionar una válvula especifica.
Medios de accionamiento
Tipo de accionamiento Descripción Símbolo
Accionamiento directo
por fuerza muscular.
Pulsador general o de corredera
Accionamiento de pulsador
Accionamiento de palanca
Accionamiento de pedal
Accionamiento de tirador
12
Accionamiento directo
por fuerza mecánica.
Accionamiento por leva
Accionamiento por rodillo
Accionamiento por rodillo
abatible
Accionamiento por muelle o
resorte, generalmente para
retorno.
Accionamiento
neumático a distancia
Accionamiento por presión.
Accionamiento por depresión.
Accionamiento por presión
diferencial.
Accionamiento eléctrico
a distancia.
Accionamiento por bobina o
electroimán
Accionamiento por electroimán y
servo mando neumático
(Servopilotaje de presión)
Accionamiento por electroimán y
servo mando neumático
(Servopilotaje de depresión)
Accionamiento por electroimán y
servo mando neumático,
accionamiento manual auxiliar
13
Válvulas de bloqueo
Otro grupo importante de válvulas, son las válvulas de bloqueo, este tipo de válvulas
hacen parte del grupo de procesamiento de señales y se caracterizan porque en función
de la(s) señal(es) que reciban, permiten el paso o bloquean el paso de aire.
En la siguiente tabla se simbolizan las válvulas que pertenecen a este grupo.
Válvulas de bloqueo
Descripción Símbolo
Válvula antiretorno
Válvula selectora
Válvula antiretorno con estrangulación
Válvula de escape rápido
Válvula de simultaneidad
En los planos neumáticos también es común encontrar válvulas reguladoras de presión y
válvulas reguladoras de caudal, a continuación se muestran los símbolos característicos
de dichas válvulas.
Válvulas reguladoras de presión
Las válvulas reguladoras de presión tienen la misión de limitar los niveles de presión en el
sistema o de realizar aperturas a un circuito determinado en función del nivel de presión
presente en una línea de sistema.
14
Válvulas reguladoras de presión
Descripción Símbolo Descripción Símbolo
Válvula limitadora
de presión
Válvula reguladora
de presión
Válvula de
secuencia
Válvula reguladora
de presión con
escape
Válvulas reguladoras de caudal
Las válvulas reguladoras de caudal como su nombre lo indican tiene la función de limitar
el caudal o flujo de aire por el circuito, lo que en proximidades de un actuador implicará
una variación en la respuesta o velocidad de actuación del mismo.
Válvulas reguladoras de caudal
Descripción Símbolo Descripción Símbolo
Válvula de
estrangulación
Válvula de
estrangulación
regulable
Válvula de diafragma
Válvula de
estrangulación
regulable con rodillo y
retorno por muelle
15
Símbolos del grupo de actuadores
En el último grupo de elemento presente en un plano neumático, se encuentran los
elementos actuadores. Estos son elemento productores de trabajo y su misión es la de
generar movimiento rectilíneo en el caso de los cilindros o movimiento rotacional en el
caso de los motores neumáticos.
Cilindros
En el caso de los cilindros se limitan a movimientos lineales subdivididos en la carrera de
avance y de retroceso.
En la siguiente tabla se incluyen las representaciones gráficas de los diferentes tipos de
cilindros neumáticos.
Cilindros
Descripción Símbolo Descripción Símbolo
Cilindro de simple
efecto y retorno
por muelle.
Cilindro de doble
efecto y doble
vástago.
Cilindro de doble
efecto.
Cilindro de doble
efecto y con
amortiguación en los
finales de carrera.
Motores
Los motores neumáticos generan movimiento rotacional, este tipo de movimiento se
puede transmitir por medio de ejes y es ideal en los casos donde un motor de combustión
interna contamina el proceso o se prohíba la presencia de gases de escape que
contaminen la atmósfera. Los símbolos más comunes de este tipo se motores se
muestran a continuación.
16
Motores neumáticos
Descripción Símbolo Descripción Símbolo
Motor neumático de
caudal constante y con
un sentido de giro.
Motor neumático de
caudal variable y
con dos sentidos de
giro.
Motor neumático de
caudal variable y con un
sentido de giro.
Actuador giratorio
limitado.
También es importante mencionar que en los planos neumáticos muy complejos se
pueden añadir listas de elementos que simplifican el esquema y se pueden incluir
codificaciones que identifiquen los elementos. En la lista de elementos también se puede
incluir la cantidad de elementos, el tipo y detalles relacionados con la marca o referencia.
La lista de elementos debe ser semejante a la lista de piezas de un plano de conjunto de
una máquina o dispositivo mecánico.
17
Diagrama eléctrico
Los diagramas eléctricos son ampliamente utilizados a todo nivel y son más conocidos en
la práctica como circuitos eléctricos. Este tipo de planos eléctricos son muy comunes en el
campo de la construcción o infraestructura para esquematizar redes de iluminación,
distribución o circuito eléctricos domiciliarios, en el campo automotriz también son muy
comunes para esquematizar circuitos eléctricos o electrónicos del automotor. A nivel de
máquinas donde se combinan dispositivos eléctricos con dispositivos mecánicos o de otro
tipo, también es común encontrar diagramas eléctricos que permiten establecer las
conexiones o ramales de distribución eléctrica de la máquina.
Es este apartado se mencionaran algunos símbolos que se incluyen comúnmente en
diagramas eléctricos y que conocerlos permitirá a quien interpreta un plano de este tipo,
identificar los componentes o la función que cumplen dentro del sistema.
18
Símbolos empleados en sistemas eléctricos
Conductores, componentes pasivos, elementos de control y de protección
Descripción Símbolo Descripción Símbolo
Objeto(contorno de
un Objeto)
Por ejemplo:
- Equipo
- Dispositivo
- Unidad funcional
- Componente
- Función
Lámpara, símbolo
general.
Conductor
Luminaria, símbolo
general.
Lámpara fluorescente,
símbolo general.
Conductores(unifilar)
Las dos
representaciones
son correctas
Ejemplo: 3
conductores
Luminaria con tres
tubos
fluorescentes (multifilar)
Conexión flexible
Luminaria con cinco
tubos
fluorescentes (unifilar)
Cable coaxial Resistencia, símbolo
general.
Conexión trenzada
Se muestran 3
conexiones
Resistencia variable
19
Corriente continua Condensador, símbolo
general.
Corriente alterna
Bobina, símbolo
general, inductancia,
arrollamiento o
reactancia
Corriente rectificada
con componente
alterna.
(Si es necesario
distinguirla de una
corriente rectificada
y filtrada)
Bobina con núcleo
magnético
Polaridad positiva Fusible
Polaridad negativa Pararrayos
Neutro Elemento calefactor
Tierra Calentador de agua.
Símbolo representado
con cableado.
Masa, Chasis
Se puede omitir
completa o
parcialmente las
rayas si no existe
ambigüedad. Si se
omiten, la línea de
masa debe ser más
gruesa.
Ventilador. Símbolo
representado con
cableado.
20
Punto de salida para
aparato de
iluminación
Símbolo
representado con
cableado.
Interruptores
Descripción Símbolo Descripción Símbolo
Interruptor
normalmente abierto
(NA).
Cualquiera de los dos
símbolos es válido.
Interruptor bipolar.
Unifilar.
Interruptor
normalmente cerrado
(NC).
Conmutador
Interruptor
automático. Símbolo
general.
Contacto de cierre
de control manual,
símbolo general
Interruptor de
mando
Interruptor. Unifilar.
Pulsador
normalmente
cerrado
21
Interruptor con luz
piloto. Unifilar.
Pulsador
normalmente abierto
Interruptor unipolar
con tiempo de
conexión limitado.
Unifilar.
Instrumentos de medida y señalización
Descripción Símbolo Descripción Símbolo
Relé de medida.
Indica los parámetros
del dispositivo en el
siguiente orden:
- Magnitud
característica y su
forma de variación.
- Sentido de flujo de la
energía.
- Campo de ajuste.
- Relación de
restablecimiento.
- Acción retardada.
- Valor de retardo
temporal
El asterisco se
debe reemplazar
por una o más
letras o símbolos
distintivos
Símbolo general:
bobina de relé,
contactor u otro
dispositivo de mando.
Si un dispositivo tiene
varios devanados, se
puede indicar
añadiendo el número
de trazos inclinados en
el interior del símbolo.
Relé electro térmico.
Relé electromagnético.
22
Aparato
registrador. Símbolo
general.
El asterisco se
sustituye por el
símbolo de la
magnitud que
registrará el aparato
Vatímetro registrador.
Voltímetro. Indicador
de tensión.
Fasímetro. Indicador
del ángulo de desfase.
Osciloscopio. Indicado
r de formas de onda.
Frecuencímetro. Indica
dor de la frecuencia.
Termómetro.
Pirómetro. Indicador
de la temperatura.
Galvanómetro. Indicado
r del aislamiento
galvánico.
Símbolo general:
Aparato indicador.
El asterisco se
sustituye por el
símbolo de la
magnitud que indicará
el aparato. Ejemplos:
A = Amperímetro.
mA = miliamperímetro.
V = Voltímetro.
W = Vatímetro.
Tacómetro. Indicador
de las revoluciones.
23
Producción, transformación y conversión de la energía eléctrica
Descripción Símbolo Descripción Símbolo
El asterisco, *, será
sustituido por uno de
los símbolos literales
siguientes:
G = Generador
GS = Generador
síncrono
M = Motor
MG = Máquina
reversible (que puede
ser usada como motor
y generador)
MS = Motor síncrono
Máquina
rotativa. Símbolo
general.
Pila o acumulador, el
trazo largo indica el
positivo
Transformador de tres
arrollamientos. Multifilar
Transformador de
corriente o
transformador de
impulsos. Multifilar
Motor de corriente
continua.
Motor paso a paso.
Motor serie, de
corriente continua
Motor de excitación
(shunt) derivación,
de corriente continua
Motor de colector serie
monofásico. Máquina
de corriente alterna.
Motor serie
trifásico. Máquina de
colector.
24
Motor síncrono
monofásico.v
Generador síncrono
trifásico de imán
permanente.
Motor de inducción
trifásico con rotor en
jaula de ardilla.
Transformador de dos
arrollamientos
(monofásico). Unifilar
Transformador de dos
arrollamientos
(monofásico). Multifilar
Transformador de tres
arrollamientos. Unifilar
Convertidor. Símbolo
general.
Se pueden indicar a
ambos lados de la
barra central un
símbolo de la
magnitud, forma de
onda, etc. de entrada y
de salida para indicar
la naturaleza de la
conversión.
Convertidor de
corriente
continua. (DC/DC)
Rectificador de doble
onda, (puente
rectificador).
Rectificador. Símbolo
general (convertidor
de AC a DC)
25
Rectificador /
ondulador; Rectificador
/ inversor.
Ondulador,
Inversor. (convertidor
de DC a AC)
Arrancador de motor
por etapas. Se puede
indicar el número de
etapas. Unifilar.
Arrancador de
motor. Símbolo
general. Unifilar.
Arrancador regulador,
Variador de
velocidad. Unifilar.
Arrancador directo
con contactores para
cambiar el sentido de
giro del
motor. Unifilar.
Arrancador estrella -
triángulo. Unifilar.
Semiconductores
Descripción Símbolo Descripción Símbolo
Diodo
Triac.Tiristor tríodo
bidireccional.
Diodo emisor de luz
(LED)
Transistor bipolar
NPN
26
Diodo Zener
Transistor bipolar
PNP
Tiristor
Transistor de efecto
de campo (FET)
con canal de tipo N
Diac.Tiristor diodo
bidireccional.
Transistor de efecto
de campo (FET)
con canal de tipo P
27
Enlaces de interés
Dónde podemos encontrar más información
 Simbología en sistemas:
http://www.euskalnet.net/j.m.f.b./neunatica.htm
http://sitioniche.nichese.com/simbolos%20neumaticos.html
http://d1105488.mydomainwebhost.com/portaleso/trabajos/tecnologia/neum
a.ehidra/ud_simbologia_neu.pdf
http://www.fluiddraw.de/fluidsim/download/v3/hb-spa-p.pdf
http://www.fluiddraw.de/fluidsim/indexdemo3_e.htm

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Simbologia sistemas

  • 1. 1 SIMBOLOGÍA DE SISTEMAS NEUMÁTICOS Y ELÉCTRICOS Unidad 3. Simbología aplicada en planos A nivel industrial es común encontrar toda clase de máquinas o dispositivos que incluyen sistemas de diversos tipos como neumáticos, eléctricos o combinaciones de ellos, por ello es importante incluir estos sistemas en los planos, por medio de representaciones sobre las cuales se especifican detalles dimensiónales, acabados y demás detalles necesarios para su fabricación.
  • 2. 2 ¿QUÉ ENCONTRAREMOS EN ESTE DOCUMENTO? Introducción.....................................................................................................3 Diagrama neumático .........................................................................................4 Símbolos empleados en sistemas neumáticos ...................................................6 Diagrama eléctrico ......................................................................................... 17 Símbolos empleados en sistemas eléctricos.................................................... 18 Enlaces de interés .......................................................................................... 27 Dónde podemos encontrar más información.................................................... 27
  • 3. 3 Introducción Como hemos analizado anteriormente, los planos técnicos reúnen toda la información necesaria para describir las características de una máquina o elemento de máquina, por medio de representaciones sobre las cuales se especifican detalles dimensiónales, acabados y demás detalles que necesita conocer un operario para fabricar cada una de las piezas que integrará la máquina. En este orden de ideas las máquinas más modernas no sólo incluyen mecanismos o sistemas mecánicos, sino que también incluyen un grado más complejo de automatización en el cual se incluyen sistemas neumáticos y diversos circuitos eléctricos. Esta condición implica que el personal relacionado con el proceso, con el mantenimiento o construcción de estas máquinas tenga la capacidad de interpretar planos técnicos donde se incluyan circuitos neumáticos y/o eléctricos, y a partir de estos determinar detalles constructivos, elementos que integran el sistema y determinar procedimientos de ajuste o mantenimiento.
  • 4. 4 Diagrama neumático En la actualidad, la necesidad de automatizar los procesos industriales hace que las empresas de todos los niveles se vean obligadas a remplazar el trabajo manual con sistemas modernos y automatizados. La neumática constituye uno de ellos, con el uso de la neumática se agilizan los procesos, se hacen más regulares y estables y comparada con el trabajo humano se pueden realizar los mismos procesos sin sufrir efectos de fatiga. Estas condiciones, añadidas a los bajos costos que implica el uso de la tecnología neumática, determinan la alta empleabilidad en los sectores productivos. Por esta razón es importante que los especialistas, ingenieros y técnicos estén en la capacidad de enfrentarse a los desafíos que implica el diseño, construcción, puesta en marcha y mantenimiento de sistemas neumáticos, con todo lo que ello implica. En nuestro caso nos dedicaremos a analizar toda la parte simbólica que se incluye en un plano neumático para enfocarla en la interpretación de diagramas neumáticos o planos neumáticos. Es importante también mencionar que la interpretación de un esquema neumático debe realizarse en sentido de flujo de la energía, de abajo hacia arriba, continuando con los diferentes elementos de maniobra de izquierda a derecha.
  • 5. 5 Generalmente Los elementos de trabajo o actuadores se indican con los números 1, 2, 3, 4,…, Los elementos de maniobra con los números 1.1, 2.1, 3.1, 4.1,… Los elementos de entrada y de procesamiento con los números 1.2, 1.3, 1.4, 1.4,…. Para estructurar un sistema neumático se debe tener en cuenta el flujo de las señales y en consecuencia el sistema se puede dividir en los siguientes grupos: • Abastecimiento de energía. • Elementos de entrada. • Elementos procesadores. • Elementos de maniobra o control final y actuadores.
  • 6. 6 Símbolos empleados en sistemas neumáticos Para diseñar y desarrollar sistemas neumáticos es necesario recurrir a símbolos estandarizados con el fin de simplificar la representación de elementos y esquemas de distribución en un plano. Los símbolos deben informar sobre las siguientes propiedades: • Tipo de accionamiento. • Cantidad y denominación de las conexiones. • Cantidad de posiciones. • Funcionamiento. • Representación simplificada del flujo. En un sistema neumático una de las principales etapas del proceso se da en el sistema de generación y distribución de aire o lo que se puede simplificar como sistema de abastecimiento de energía. En la zona de abastecimiento de energía se encuentran los compresores de aire, lo acumuladores, los reguladores de presión y las unidades de mantenimiento. Esquemáticamente el sistema de abastecimiento se estructura de la siguiente manera:
  • 7. 7 Símbolos del grupo de abastecimiento de energía Simbólicamente los componentes del grupo de abastecimiento de energía y tratamiento de aire se representan de la siguiente manera. Unidades de tratamiento de aire Descripción Símbolo Descripción Símbolo Compresor Lubricador Generador de vacío Separador de neblina Acumulador ó tanque de aire Colector de agua con purga automática Refrigerador Filtro con colector de agua Secador Unidad de mantenimiento (Símbolo simplificado) Unidad de mantenimiento (Combinación de filtro, regulador de presión y lubricador) Silenciador
  • 8. 8 Elementos de control y regulación de variables Descripción Manómetro Termómetro Presostato Símbolo Elementos de transmisión de energía Descripción Símbolo Descripción Símbolo Conexión de alimentación Punto de escape con racor de conexión Línea de trabajo Toma de presión ciega o tapón Línea de mando Toma de presión con línea de conexión Línea de escape Acoplamiento rápido sin válvula de retención Línea eléctrica Acoplamiento rápido con válvula de retención Línea flexible Línea abierta Empalmes de línea Línea cerrada por válvula de retención Cruce de líneas sin empalme entre ellas
  • 9. 9 Símbolos del grupo de elementos de entrada y del grupo de control final Otro grupo importante de elementos que hacen parte de un sistema neumático son las válvulas distribuidoras o de vías. Estas válvulas generalmente hacen parte del grupo de elementos de entrada y del grupo de control final. En su representación es importante incluir el tipo de accionamiento, que para el caso de las válvulas del grupo de elementos de entrada generalmente es de tipo manual o mecánico y para el grupo de elementos de control final generalmente es de tipo neumático o eléctrico, sin excluir completamente los demás tipos de accionamiento en ambos casos. En la práctica los elementos de entrada se conocen como válvulas distribuidoras auxiliares porque son utilizadas para dirigir convenientemente las señales de presión dentro del circuito, pero no suministran aire directamente a los actuadores y las válvulas de control final se conocen como válvulas principales o de potencia porque suministran directamente el aire a los actuadores. Las válvulas distribuidoras son representadas indicándose la cantidad de conexiones o de vías, la cantidad de posiciones y la dirección de flujo de aire. Las entradas y salidas se designan según se indica a continuación: Conexión Designación numérica Designación con literal Alimentación de aire comprimido 1 P Salida de trabajo 2 y 4 A, B, C Escape de aire 3 y 5 R, S, T Conexiones de mando 12 y 14 X, Y, Z
  • 10. 10 Válvulas distribuidoras Simbólicamente las válvulas distribuidoras y sus accionamientos se representan de la siguiente manera. Válvulas distribuidoras Descripción Símbolo Descripción Símbolo Válvula distribuidora de 2/2 2 vías y 2 posiciones Cerrada en posición normal Válvula distribuidora de 4/2 4 vías y 2 posiciones Válvula distribuidora de 2/2 2 vías y 2 posiciones Abierta en posición normal Válvula distribuidora de 4/3 4 vías y 3 posiciones Cerrada en posición neutra o de reposo Válvula distribuidora de 3/2 3 vías y 2 posiciones Cerrada en posición normal Válvula distribuidora de 4/3 4 vías y 3 posiciones Abierta en posición neutra o de reposo Válvula distribuidora de 3/2 3 vías y 2 posiciones Abierta en posición normal Válvula distribuidora de 5/2 5 vías y 2 posiciones
  • 11. 11 Válvula distribuidora de 3/3 3 vías y 3 posiciones Cerrada en posición neutra o de reposo Válvula distribuidora de 5/3 5 vías y 3 posiciones Cerrada en posición neutra o de reposo El accionamiento de las válvulas distribuidoras es muy importante dado que permite establecer la naturaleza de la señal de entrada y el posible diseño a implementar para accionar una válvula especifica. Medios de accionamiento Tipo de accionamiento Descripción Símbolo Accionamiento directo por fuerza muscular. Pulsador general o de corredera Accionamiento de pulsador Accionamiento de palanca Accionamiento de pedal Accionamiento de tirador
  • 12. 12 Accionamiento directo por fuerza mecánica. Accionamiento por leva Accionamiento por rodillo Accionamiento por rodillo abatible Accionamiento por muelle o resorte, generalmente para retorno. Accionamiento neumático a distancia Accionamiento por presión. Accionamiento por depresión. Accionamiento por presión diferencial. Accionamiento eléctrico a distancia. Accionamiento por bobina o electroimán Accionamiento por electroimán y servo mando neumático (Servopilotaje de presión) Accionamiento por electroimán y servo mando neumático (Servopilotaje de depresión) Accionamiento por electroimán y servo mando neumático, accionamiento manual auxiliar
  • 13. 13 Válvulas de bloqueo Otro grupo importante de válvulas, son las válvulas de bloqueo, este tipo de válvulas hacen parte del grupo de procesamiento de señales y se caracterizan porque en función de la(s) señal(es) que reciban, permiten el paso o bloquean el paso de aire. En la siguiente tabla se simbolizan las válvulas que pertenecen a este grupo. Válvulas de bloqueo Descripción Símbolo Válvula antiretorno Válvula selectora Válvula antiretorno con estrangulación Válvula de escape rápido Válvula de simultaneidad En los planos neumáticos también es común encontrar válvulas reguladoras de presión y válvulas reguladoras de caudal, a continuación se muestran los símbolos característicos de dichas válvulas. Válvulas reguladoras de presión Las válvulas reguladoras de presión tienen la misión de limitar los niveles de presión en el sistema o de realizar aperturas a un circuito determinado en función del nivel de presión presente en una línea de sistema.
  • 14. 14 Válvulas reguladoras de presión Descripción Símbolo Descripción Símbolo Válvula limitadora de presión Válvula reguladora de presión Válvula de secuencia Válvula reguladora de presión con escape Válvulas reguladoras de caudal Las válvulas reguladoras de caudal como su nombre lo indican tiene la función de limitar el caudal o flujo de aire por el circuito, lo que en proximidades de un actuador implicará una variación en la respuesta o velocidad de actuación del mismo. Válvulas reguladoras de caudal Descripción Símbolo Descripción Símbolo Válvula de estrangulación Válvula de estrangulación regulable Válvula de diafragma Válvula de estrangulación regulable con rodillo y retorno por muelle
  • 15. 15 Símbolos del grupo de actuadores En el último grupo de elemento presente en un plano neumático, se encuentran los elementos actuadores. Estos son elemento productores de trabajo y su misión es la de generar movimiento rectilíneo en el caso de los cilindros o movimiento rotacional en el caso de los motores neumáticos. Cilindros En el caso de los cilindros se limitan a movimientos lineales subdivididos en la carrera de avance y de retroceso. En la siguiente tabla se incluyen las representaciones gráficas de los diferentes tipos de cilindros neumáticos. Cilindros Descripción Símbolo Descripción Símbolo Cilindro de simple efecto y retorno por muelle. Cilindro de doble efecto y doble vástago. Cilindro de doble efecto. Cilindro de doble efecto y con amortiguación en los finales de carrera. Motores Los motores neumáticos generan movimiento rotacional, este tipo de movimiento se puede transmitir por medio de ejes y es ideal en los casos donde un motor de combustión interna contamina el proceso o se prohíba la presencia de gases de escape que contaminen la atmósfera. Los símbolos más comunes de este tipo se motores se muestran a continuación.
  • 16. 16 Motores neumáticos Descripción Símbolo Descripción Símbolo Motor neumático de caudal constante y con un sentido de giro. Motor neumático de caudal variable y con dos sentidos de giro. Motor neumático de caudal variable y con un sentido de giro. Actuador giratorio limitado. También es importante mencionar que en los planos neumáticos muy complejos se pueden añadir listas de elementos que simplifican el esquema y se pueden incluir codificaciones que identifiquen los elementos. En la lista de elementos también se puede incluir la cantidad de elementos, el tipo y detalles relacionados con la marca o referencia. La lista de elementos debe ser semejante a la lista de piezas de un plano de conjunto de una máquina o dispositivo mecánico.
  • 17. 17 Diagrama eléctrico Los diagramas eléctricos son ampliamente utilizados a todo nivel y son más conocidos en la práctica como circuitos eléctricos. Este tipo de planos eléctricos son muy comunes en el campo de la construcción o infraestructura para esquematizar redes de iluminación, distribución o circuito eléctricos domiciliarios, en el campo automotriz también son muy comunes para esquematizar circuitos eléctricos o electrónicos del automotor. A nivel de máquinas donde se combinan dispositivos eléctricos con dispositivos mecánicos o de otro tipo, también es común encontrar diagramas eléctricos que permiten establecer las conexiones o ramales de distribución eléctrica de la máquina. Es este apartado se mencionaran algunos símbolos que se incluyen comúnmente en diagramas eléctricos y que conocerlos permitirá a quien interpreta un plano de este tipo, identificar los componentes o la función que cumplen dentro del sistema.
  • 18. 18 Símbolos empleados en sistemas eléctricos Conductores, componentes pasivos, elementos de control y de protección Descripción Símbolo Descripción Símbolo Objeto(contorno de un Objeto) Por ejemplo: - Equipo - Dispositivo - Unidad funcional - Componente - Función Lámpara, símbolo general. Conductor Luminaria, símbolo general. Lámpara fluorescente, símbolo general. Conductores(unifilar) Las dos representaciones son correctas Ejemplo: 3 conductores Luminaria con tres tubos fluorescentes (multifilar) Conexión flexible Luminaria con cinco tubos fluorescentes (unifilar) Cable coaxial Resistencia, símbolo general. Conexión trenzada Se muestran 3 conexiones Resistencia variable
  • 19. 19 Corriente continua Condensador, símbolo general. Corriente alterna Bobina, símbolo general, inductancia, arrollamiento o reactancia Corriente rectificada con componente alterna. (Si es necesario distinguirla de una corriente rectificada y filtrada) Bobina con núcleo magnético Polaridad positiva Fusible Polaridad negativa Pararrayos Neutro Elemento calefactor Tierra Calentador de agua. Símbolo representado con cableado. Masa, Chasis Se puede omitir completa o parcialmente las rayas si no existe ambigüedad. Si se omiten, la línea de masa debe ser más gruesa. Ventilador. Símbolo representado con cableado.
  • 20. 20 Punto de salida para aparato de iluminación Símbolo representado con cableado. Interruptores Descripción Símbolo Descripción Símbolo Interruptor normalmente abierto (NA). Cualquiera de los dos símbolos es válido. Interruptor bipolar. Unifilar. Interruptor normalmente cerrado (NC). Conmutador Interruptor automático. Símbolo general. Contacto de cierre de control manual, símbolo general Interruptor de mando Interruptor. Unifilar. Pulsador normalmente cerrado
  • 21. 21 Interruptor con luz piloto. Unifilar. Pulsador normalmente abierto Interruptor unipolar con tiempo de conexión limitado. Unifilar. Instrumentos de medida y señalización Descripción Símbolo Descripción Símbolo Relé de medida. Indica los parámetros del dispositivo en el siguiente orden: - Magnitud característica y su forma de variación. - Sentido de flujo de la energía. - Campo de ajuste. - Relación de restablecimiento. - Acción retardada. - Valor de retardo temporal El asterisco se debe reemplazar por una o más letras o símbolos distintivos Símbolo general: bobina de relé, contactor u otro dispositivo de mando. Si un dispositivo tiene varios devanados, se puede indicar añadiendo el número de trazos inclinados en el interior del símbolo. Relé electro térmico. Relé electromagnético.
  • 22. 22 Aparato registrador. Símbolo general. El asterisco se sustituye por el símbolo de la magnitud que registrará el aparato Vatímetro registrador. Voltímetro. Indicador de tensión. Fasímetro. Indicador del ángulo de desfase. Osciloscopio. Indicado r de formas de onda. Frecuencímetro. Indica dor de la frecuencia. Termómetro. Pirómetro. Indicador de la temperatura. Galvanómetro. Indicado r del aislamiento galvánico. Símbolo general: Aparato indicador. El asterisco se sustituye por el símbolo de la magnitud que indicará el aparato. Ejemplos: A = Amperímetro. mA = miliamperímetro. V = Voltímetro. W = Vatímetro. Tacómetro. Indicador de las revoluciones.
  • 23. 23 Producción, transformación y conversión de la energía eléctrica Descripción Símbolo Descripción Símbolo El asterisco, *, será sustituido por uno de los símbolos literales siguientes: G = Generador GS = Generador síncrono M = Motor MG = Máquina reversible (que puede ser usada como motor y generador) MS = Motor síncrono Máquina rotativa. Símbolo general. Pila o acumulador, el trazo largo indica el positivo Transformador de tres arrollamientos. Multifilar Transformador de corriente o transformador de impulsos. Multifilar Motor de corriente continua. Motor paso a paso. Motor serie, de corriente continua Motor de excitación (shunt) derivación, de corriente continua Motor de colector serie monofásico. Máquina de corriente alterna. Motor serie trifásico. Máquina de colector.
  • 24. 24 Motor síncrono monofásico.v Generador síncrono trifásico de imán permanente. Motor de inducción trifásico con rotor en jaula de ardilla. Transformador de dos arrollamientos (monofásico). Unifilar Transformador de dos arrollamientos (monofásico). Multifilar Transformador de tres arrollamientos. Unifilar Convertidor. Símbolo general. Se pueden indicar a ambos lados de la barra central un símbolo de la magnitud, forma de onda, etc. de entrada y de salida para indicar la naturaleza de la conversión. Convertidor de corriente continua. (DC/DC) Rectificador de doble onda, (puente rectificador). Rectificador. Símbolo general (convertidor de AC a DC)
  • 25. 25 Rectificador / ondulador; Rectificador / inversor. Ondulador, Inversor. (convertidor de DC a AC) Arrancador de motor por etapas. Se puede indicar el número de etapas. Unifilar. Arrancador de motor. Símbolo general. Unifilar. Arrancador regulador, Variador de velocidad. Unifilar. Arrancador directo con contactores para cambiar el sentido de giro del motor. Unifilar. Arrancador estrella - triángulo. Unifilar. Semiconductores Descripción Símbolo Descripción Símbolo Diodo Triac.Tiristor tríodo bidireccional. Diodo emisor de luz (LED) Transistor bipolar NPN
  • 26. 26 Diodo Zener Transistor bipolar PNP Tiristor Transistor de efecto de campo (FET) con canal de tipo N Diac.Tiristor diodo bidireccional. Transistor de efecto de campo (FET) con canal de tipo P
  • 27. 27 Enlaces de interés Dónde podemos encontrar más información  Simbología en sistemas: http://www.euskalnet.net/j.m.f.b./neunatica.htm http://sitioniche.nichese.com/simbolos%20neumaticos.html http://d1105488.mydomainwebhost.com/portaleso/trabajos/tecnologia/neum a.ehidra/ud_simbologia_neu.pdf http://www.fluiddraw.de/fluidsim/download/v3/hb-spa-p.pdf http://www.fluiddraw.de/fluidsim/indexdemo3_e.htm