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Sarrera
Segurtasunerakogaitasunak,bizitzarakogaitasunak
Mugikortasunsegururakohezkuntza-programazioak
hauretalehenhezkuntza
Introducción
Competencias para la seguridad, competencias para la vida
Programaciones de educación para la movilidad segura
Educa ción Infantil y Primaria
00	 Introducción
	 01	 El espacio seguro
	 02	 Exploro mi ciudad
	 03	 Solos/as por la calle
	 04	 Yo también soy responsable
	 05	 En bici, usa tu cabeza
	 06	 Yo elijo
	 07	 ¡A conducir!
	 08	 Reunión de madres y padres (1)
	 09	 Reunión de madres y padres (2)
	00	Sarrera
	01	Espaziosegurua
	02	Hiriaesploratukodut
	03	Bakarrik,kaleanbarrena
	04	Nirearduraerebada
	05	Bizikletaz,erabilezazuburua
	06	Neukaukeratzendut
	07	Gidatzera!
	08	Gurasoenbilera(1)
	09	Gurasoenbilera(2)
Edición:	 1.ª, noviembre 2011
Tirada:	 1.500 ejemplares
© 	Administración de la Comunidad Autónoma del País Vasco
Departamento de Interior
Internet:	 www.euskadi.net
Edita: 	Eusko Jaurlaritzaren Argitalpen Zerbitzu Nagusia
Servicio Central de Publicaciones del Gobierno Vasco
Donostia-San Sebastián, 1 - 01010 Vitoria-Gasteiz
Autores: 	M.ª Jesús Iturralde Arriaga, Martín Gil Osoro,
Francesc Esteban i Amat, Brenda Pina León,
Letizia di Bartolomeo y Anna D’Aniello
Coordinación:	 M.ª Jesús Iturralde Arriaga y Martín Gil Osoro
Diseño e ilustraciones:	 Tiktak Multimedia S.L.
Material audiovisual:	 Imago S.L.
Impresión:	 Sacal
ISBN:	 978-84-457-3222-9
Depósito Legal:	 VI 817-2011
Esta publicación ha sido impresa en Cyclus Print, papel 100% reciclado y cuenta,
entre otras, con los siguientes certificados: Angel Azul, Cisne Nórdico, Etiqueta
Ecológica Europea, ISO 14001 y EMAS. Más información: http://www.cyclus.dk
Argitaraldia:	1.a.,2111koazaroa
Ale-kopurua:	1.500ale
©	EuskalAutonomiaErkidegokoAdministrazioa
HerrizaingoSaila
Internet:	www.euskadi.net
Argitaratzailea:	EuskoJaurlaritzarenArgitalpenZerbitzuNagusia
ServicioCentraldePublicacionesdelGobiernoVasco
Donostia-SanSebastián,1-01010Vitoria-Gasteiz
Egileak:	M.ªJesúsIturraldeArriaga,MartínGilOsoro,
FrancescEstebaniAmat,BrendaPinaLeón,
LetiziadiBartolomeoetaAnnaD’Aniello
Koordinazioa:	M.ªJesúsIturraldeArriagaetaMartínGilOsoro
Diseinuaetairudiak:	TiktakMultimediaS.L.
Itzulpena:	AixeS.L.
Ikus-entzunezkomateriala:	ImagoS.L.
Inprimatzea:	Sacal
ISBN:	978-84-457-3222-9
Lege-gordailua:	VI817-2011
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Europarra,ISO14001etaEMAS.Informaziogehiagohemen:http://www.cyclus.dk
Un registro bibliográfico de esta obra puede consultarse en el catálogo de la
Biblioteca General del Gobierno Vasco: http://www.euskadi.net/ejgvbiblioteka
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Competencias para la seguridad, competencias para la vida
Programaciones de educación para la movilidad segura
Educa ción Infantil y Primaria
Segurtasunerakogaitasunak,bizitzarakogaitasunak
Mugikortasunsegururakohezkuntza-programazioak
hauretalehenhezkuntza
Competencias para la seguridad,
competencias para la vida
Programaciones de educación para la movilidad segura
EDUCACIÓN INFANTIL Y PRIMARIA
Eusko Jaurlaritzaren Argitalpen Zerbitzu Nagusia
Servicio Central de Publicaciones del Gobierno Vasco
Vitoria-Gasteiz, 2011
Programaciones de educación para la movilidad segura 3
Presentación 4
I Introducción 5
II ¿Qué es una competencia? ¿Qué es la formación por competencias? 7
III ¿Cómo elegir una programación? 10
IV ¿Cómo funciona este manual? 11
V Contenidos por competencias y programaciones 17
Atención 17
Consciencia de la vulnerabilidad y el riesgo 20
Análisis del entorno 23
Resistencia a la presión grupal 26
Gestión de mí mismo y de mis emociones 32
Gestión del estrés en situaciones viales 35
Índice
Competencias para la seguridad, competencias para la vida4
Un instrumento para el cambio
La optimización del espacio público constituye uno de los grandes retos de nuestra sociedad.
Mejorar este espacio supone, entre otras medidas, mejorar la movilidad. Los ciudadanos y las
ciudadanas son cada vez más conscientes de esta necesidad y demandan para ello políticas
coherentes encaminadas hacia un modelo de movilidad más sostenible, más saludable y también
más seguro.
mejor instrumento de transformación individual y colectiva: la educación.
desarrollo de la educación para la movilidad segura corresponde a todos los ámbitos donde
haya un colectivo con riesgo de accidentalidad, sea en el tiempo libre, en el ámbito escolar o en
cuanto mayor sea el grado de sensibilización, implicación y compromiso de los distintos agentes
sociales.
Hace ya tiempo que en Euskadi caminamos hacia una nueva cultura vial. Un ejemplo de ello son
estas programaciones. Están dirigidas a cualquier profesional que desee abordar la prevención
un hecho.
Invito desde aquí a quienes dedican su labor a la educación y a la formación a participar en
el reto de la movilidad segura. Para ello, ponemos a su disposición estas programaciones.
Confío en que su implementación contribuya a mejorar el espacio público que todos y todas
compartimos.
Presentación
Amparo López Antelo
Programaciones de educación para la movilidad segura 5
Apreciado/a docente:
Tiene en sus manos un documento realizado con esfuerzo e ilusión. Se trata de una herramienta
que, con seguridad, le ayudará a trabajar con sus estudiantes la prevención de la muerte precoz.
Cada lunes se hacen públicas en los medios de comunicación las cifras de personas fallecidas en
carretera. Estos datos son mucho más que una fría estadística, pues detrás de ellos se esconden
duras tragedias personales que no pueden ni deben dejarnos indiferentes.
-
-
otra vez la presencia del factor humano en la gran mayoría de ellos. Aunque cierto es que en los
últimos años ha disminuido notablemente el número de muertes en nuestras carreteras, éstas
persona y en la prevención, y es generalizable a otros ámbitos preventivos donde el riesgo
está presente y la persona debe tomar decisiones (accidentes domésticos, abuso de drogas
y alcohol...).
-
do a esta publicación Competencias para la seguridad. Competencias para la vida.
-
Educación para
la movilidad segura. Guía de competencias1
.
A lo largo de los años hemos podido comprobar cómo este enfoque funciona, gracias a un mo-
delo pedagógico centrado en la persona que le permite analizar sus emociones, facilita su inte-
racción libre con el grupo y le ayuda a desarrollar su autonomía y responsabilidad. Observará
el marco curricular de la Educación Básica y de Bachillerato en el País Vasco:
«La Educación Básica ha estado más centrada en la función académica de preparación para la
realización de estudios superiores y en la transmisión de los conocimientos que se precisan para
ello, que en la función de desarrollo en el ámbito personal, social y laboral que se precisa para
incorporarse a la vida adulta y en la función de preparar las bases para el aprendizaje a lo largo
de toda la vida»2
.
IntroducciónI
1
Departamento de Interior (2008). Educación para la movilidad segura. Guía de competencias. Vitoria-Gasteiz: Servicio Central de
Publicaciones del Gobierno Vasco.
2
-
Competencias para la seguridad, competencias para la vida6
«Las competencias que los alumnos y las alumnas del Bachillerato deben alcanzar contribuyen a
su desarrollo personal, a la práctica de la ciudadanía activa, a la incorporación a la vida adulta y
al desarrollo del aprendizaje a lo largo de toda la vida»3
.
En este documento encontrará diferentes programaciones diseñadas desde una perspectiva
claramente competencial con actividades en las que, partiendo de las ideas previas de los/las
Algunas actividades incluidas tienen su origen en los cursos de monitores/as de educación vial
desarrollados a lo largo de los últimos años en Euskadi y en Catalunya. Otras están recogidas
en dos documentos editados por el Servei Català de Trànsit: Programar des de la GEMS (2005) y
Programar des de la GEMS-2 (2008). Desde aquí queremos trasladar nuestro reconocimiento por
su ayuda desinteresada.
-
guridad de sus participantes. No obstante, debe saber que para nosotros estas programaciones
están vivas, inacabadas. Por ello, sus sugerencias serán bien recibidas y nos ayudarán, sin duda
a mejorar esta propuesta. Gracias de antemano por ello.
3
Programaciones de educación para la movilidad segura 7
¿Qué es una competencia?
¿Qué es la formación por competencias?
4
Departamento de Interior (2008). Educación para la movilidad segura. Guía de competencias. Vitoria-Gasteiz: Servicio Central de
Publicaciones del Gobierno Vasco.
inseguridad vial. A pesar de que en los últimos años se ha ido reduciendo el número de personas
esta reducción sea efectivamente drástica.
que hace falta, sobre todo, un cambio en la cultura vial, donde la seguridad, propia y ajena, sea
un valor comúnmente compartido.
primeros años o en todas y cada una de las etapas de nuestra vida? El documento Educación
para la movilidad segura. Guía de competencias4
ayuda a esclarecer estas cuestiones y ofrece
un modelo formativo a quienes deseen desarrollar programas de educación para la movilidad
preguntas: qué, cómo y cuándo educar en la movilidad segura.
Los valores que sustentan y orientan este itinerario educativo son la responsabilidad, la
autonomía y la prevención.
El itinerario educativo ha sido diseñado en base a siete competencias. La competencia viene
una básica y transversal (la atención)
(consciencia de la vulnerabilidad y el riesgo y análisis del entorno), dos relacionadas con los
procesos de cambio y otras dos
relacionadas con procesos internos de la persona (gestión de mí mismo y de mis emociones y
gestión del estrés en situaciones viales).
Consciencia de la
vulnerabilidad y el riesgo
Resistencia a la presión
grupal
Gestión de mí mismo y
de mis emociones
Análisis del entorno
Atención
Aspectos
Aspectos
relacionados
con el cambio
Aspectos
internos
Gestión del estrés en
situaciones viales
PREVENCIÓN
RESPONSABILIDAD AUTONOMÍA
II
Competencias para la seguridad, competencias para la vida8
realiza la persona, mientras que una serie de complementos acaban de matizar la acción. El
resumen es una frase que pretende sintetizar en forma de pregunta el elemento principal
de la competencia.
Atención
Consciencia de la vulnerabilidad y el riesgo
Análisis del entorno
Resistencia a la presión grupal
Gestión de mí mismo y de mis emociones
Gestión del estrés en situaciones viales
a las situaciones de riesgo, adecuando su nivel de alerta a las circunstancias.
Tiene en cuenta el daño o la probabilidad de daño que puede recibir o hacer a
otras personas en situaciones de movilidad.
Analiza la información necesaria del entorno de forma interactiva y valora la
situación dada tomando la opción más segura.
seguridad y la de las otras personas.
Es capaz de dar respuestas distintas ante diferentes circunstancias viales en
cambio que ello implica.
Analiza su situación interna, valora los riesgos que comporta esta situación y
actúa minimizando estos riesgos.
Muestra tener recursos para controlar y superar situaciones continuadas de
Programaciones de educación para la movilidad segura
En el itinerario educativo se han distinguido cinco niveles distintos por cada competencia. Cada
nivel es, desde un punto de vista evolutivo, menor que el posterior y mayor que el anterior. La
distribución de estos niveles no indica necesariamente que todas las personas puedan o deban
«competente» desde el punto de vista de la movilidad segura.
personas adultas y personas mayores. Es fundamental entender que las edades establecidas lo
-
COMPETENCIA
TRAMOS DE EDAD
3-8 8-14 14-25
personas
adultas
personas
mayores
Atención
N1 N1 N1
N2 N2
N3 N3 N3 N3
N4 N4 N4
N5 N5
Consciencia de la
vulnerabilidad y el
riesgo
N1 N1
N2 N2
N3 N3 N3 N3
N4 N4 N4
N5 N5
Análisis del entorno
N1 N1
N2 N2
N3 N3 N3
N4 N4 N4
N5 N5
Resistencia a la
presión grupal
N1 N1
N2 N2
N3 N3 N3
N4 N4 N4
N5 N5
Adaptación y
N1 N1 N1
N2 N2 N2
N3 N3 N3
N4 N4
N5 N5
Gestión de mí mismo
y de mis emociones
N1 N1 N1 N1
N2 N2 N2 N2
N3 N3 N3
N4 N4
N5 N5
Gestión del estrés
en situaciones viales
N1 N1 N1
N2 N2 N2
N3 N3
N4
N5
Competencias para la seguridad, competencias para la vida10
¿Cómo elegir una programación?
Son varios los criterios a partir de los cuales usted podrá elegir una programación.
Así, podrá hacerlo en función de la competencia que quiera trabajar, en función de un
realizar la acción formativa.
la de proponerle un primer enfoque que parta de la edad de las personas destinatarias.
Le sugerimos pensar en su colectivo diana y situarlo dentro de un grupo de edad. El
documento Educación para la movilidad segura. Guía de competencias5
de edad: 3-8 años, 8-14 años, 14-25 años, personas adultas y personas mayores. En las
de desarrollo de su grupo, aunque eso suponga seleccionar un bloque de edad que en
principio no le corresponda.
Una manera de escoger consiste en echar un vistazo a las diferentes programaciones.
Le recomendamos leer en ellas el apartado titulado Utilidad de la programación. Esto le
permitirá hacerse una idea de para qué sirve cada programación y conocer los objetivos
generales de la misma.
Competencias implicadas. Esto le
permitirásabersiunaprogramaciónimplicaunnivelsuperiorenalgunadelascompetencias
trabajadas que otra.
Conseguirá una mayor profundidad en la comprensión de cada programación analizando
el apartado Contenidos por competencias.
Otramaneradeusarestasprogramacionestienequeverconunenfoquecompetencialmás
puro. Se trata de ir al apartado V titulado Contenidos por competencias y programaciones.
En él podrá encontrar en qué programación o programaciones se trabaja un determinado
contenido.
III
5
Departamento de Interior (2008). Educación para la movilidad segura. Guía de competencias. Vitoria-Gasteiz: Servicio Central de
Publicaciones del Gobierno Vasco.
Programaciones de educación para la movilidad segura 11
Programaciones de educación para la movilidad segura 1
Dirigido a
Chicos y chicas de 10-14 años
Temporalización
Sesión 1: 1 h. 30’ Sesión 2: 1 h. 30’ Sesión 3: 3 h. = 6 h.
Utilidad de la programación
A estas edades la bicicleta puede ser utilizada en muchos municipios como un medio de
transporte habitual para desplazarse de casa al centro escolar o de un lugar a otro, con
de motor.
peligrosa que aquéllos porque la protección de quien la conduce no es tan fuerte. Esta
sus desplazamientos.
Competencias implicadas
Competencias Nivel
Atención 2-3
Análisis del entorno 2
¡A conducir!
1 2 3contenidos por
competencias
objetivos y
esquema general
información
general
Información general
¿Cómo funciona este manual?
El documento que usted tiene entre manos incluye programaciones dirigidas a distintos
grupos de edad, donde se trabajan diferentes competencias y niveles competenciales.
El esquema de cada programación es el siguiente:
1– Información general
Menú de la programación
(Estamos en información general)
Grupo destinatario
(Las edades son orientativas)
Número de sesiones
Duración de cada sesión
Duración total
Describe las características
y riesgos propios del grupo
necesidad y conveniencia
de la programación
Título de la programación
Nivel competencial que se
espera que alcance el colectivo
participante después de la
programación
Nombre de la/s competencia/s
que aborda la programación
IV
Competencias para la seguridad, competencias para la vida12
2– Contenidos por competencias
Competencias para la seguridad, competencias para la vida2
¡A conducir!
1 2 3objetivos y
esquema general
información
general
contenidos por
competencias
Nive Trata de adaptarse a las diferentes situaciones de movilidad para preservar su
seguridad.
- Funcionamiento básico de la
atención.
- La selección de la información.
- Concepto de atención selectiva.
- Concepto de atención dividida.
- Grados de activación de la
atención.
Informaciones y conceptos
- Concepto de norma.
- Utilidad de las normas viales
como consenso social necesario
en la movilidad segura.
- Concepto de zona segura/zona no
segura.
- Norma como acuerdo
interpersonal y principio a seguir.
- Elementos que inciden en la
inseguridad vial.
- Normas y señales básicas para
conductoras o conductores.
de manera involuntaria.
- Discriminar estímulos
seguridad vial.
Habilidades
- Comparar las consecuencias
en situaciones de respeto y no
respeto de las normas.
- Capacidad de observación.
estímulos simultáneamente y ser
capaz de reaccionar rápidamente
delante de ellos.
dirigidas a conductoras o
conductores.
- Aceptación de los propios
límites y de la imposibilidad de
controlarlo todo.
- Valoración de la necesidad de
estar atento y mantener la
atención.
- Responsabilidad: hacerse cargo
de que el comportamiento
vial requiere una vigilancia
constante.
- Aceptación de que no se puede
controlar todo.
Valores y actitudes
- Observación: estar atenta/o.
- Respeto a las normas como
consenso social y respeto
a la seguridad de las demás
personas.
- Respeto.
- Autonomía.
- Prudencia.
- Aceptación de la norma como
consenso social.
Atención
Es consciente del papel de la atención en la movilidad segura.
Análisis del entorno
Analiza el entorno vial teniendo en cuenta distintos elementos y es capaz de
decidir entre distintas alternativas valorando su propia seguridad.
Contenidos por competencias
Reconoce la calidad de la atención para mantener la movilidad segura.
Contenidos que se trabajan
en la programación por
cada competencia y nivel
competencial.
Están distribuidos en tres
columnas: informaciones
y conceptos; habilidades;
valores y actitudes.
Los contenidos están
seleccionados del
documento Educación para
la movilidad segura. Guía de
competencias.
Menú de la programación
(Estamos en contenidos por
competencias)
Programaciones de educación para la movilidad segura 13
3– Objetivos y esquema general
Programaciones de educación para la movilidad segura 3
Esquema general de la programación
Sesión 1 Yo conduzco 1 h. 30’
Actividad 1.1
Lluvia de ideas y conversación guiada 15’
Actividad 1.2 ¿Qué sabemos de las normas de circulación?
Cuestionario de conocimientos y actitudes y trabajo en grupo 35’
Actividad 1.3 Entiendo las normas
Discusión grupal y conversación guiada 40’
Sesión 2 Elijo mi camino 1 h. 30’
Actividad 2.1 ¿Por dónde voy?
Análisis de casos y discusión grupal 30’
Actividad 2.2 Bota la pelota
Juego y discusión guiada 30’
Actividad 2.3 Valoremos el riesgo
Ejercicio en pequeños grupos 30’
Sesión 3 Salida en bicicleta 3 h.
Actividad 3.1 Salida en bicicleta
Salida por el entorno 180’
¡A conducir!
Objetivos generales de la programación
los peligros viales, así como la necesidad de tomar decisiones seguras para mí y para
las demás personas.
1 2 3contenidos por
competencias
información
general
objetivos y
esquema general
general o los objetivos
generales de la
programación.
Presenta un resumen
general de la programa-
ción. Informa sobre las
distintas sesiones, sus
actividades, métodos y
tiempos estimados de
duración.
En términos generales,
conviene realizar cada
sesión en el orden de
actividades que se indica.
Menú de la programación
(Estamos en objetivos y esquema
general)
Competencias para la seguridad, competencias para la vida14
! Es muy importante realizar las actividades en el orden presentado.
Programaciones de educación para la movilidad segura14
Salida por el entorno.
características de la zona y las posibilidades de recursos personales y de tiempo. La
comunidad educativa debe establecer unas condiciones mínimas para que la salida en
Sesión 3. Salida en bicicleta
¡A conducir!
1 2 3contenidos por
competencias
objetivos y
esquema general
información
general
Actividad 3.1. Salida en bicicleta 3 horas
n
es
ara
s
14
vulnerabilidad.
Ejercicio en pequeños grupos.
La persona formadora pedirá que se organicen en grupos de entre 4 y 6 personas para
elaborar una lista de comportamientos que realizamos «mal», comportamientos que,
como para las demás personas.Después del trabajo en el pequeño grupo, se hará una puesta en común. La persona
formadora analizará con el grupo las conductas más repetidas.
Sesión 2. Elijo mi camino
¡A conducir!
1 2 3
contenidos porcompetencias objetivos yesquema general
información
general
Actividad 2.3. Valoremos el riesgo
30 min.
Competencias para la seguridad, competencias para la vida
4
Lluvia de ideas y conversación guiada.
La persona formadora preguntará a los chicos y a las chicas si ya tienen ganas de ser
mayores. Asimismo, preguntará qué gana una persona al hacerse mayor. Esperará a
decir que una de las ventajas de ser mayor es poder conducir. Se pueden apuntar las
respuestas en la pizarra.
Preguntará igualmente si piensan que conducir es fácil o difícil, e intentará consensuar
la idea de que para conducir bien hay que tener en cuenta muchas cosas y que, por
tanto, no es algo fácil.
A partir de ahí, abrirá con el grupo una discusión acerca de la responsabilidad que
supone conducir. Así, les preguntará si conducen. Ante la probable negativa, la persona
formadora llevará al grupo a la conclusión de que cuando vamos en bicicleta, conducimos,
y que de hecho, cuando vamos a pie, también conducimos.
La persona formadora preguntará a los/las participantes qué piensan sobre lo que hace a
una persona ser una buena conductora.
La persona formadora apuntará en una tarjeta distinta cada una de las respuestas
y las colgará en la pizarra. Para agilizar el trabajo, podrá pedir a algunas personas
que le ayuden.
Sesión 1. Yo conduzco
¡A conducir!1 2 3
contenidos por
competencias
objetivos y
esquema general
información
general
Actividad 1.1.
15 min.
4– Sesiones
5– Actividades
Cada sesión suele estar formada por tres actividades
La duración de cada sesión
puede ser de una a tres
horas.
Algunas programaciones
tienen únicamente una
sesión, pero la mayoría son
de dos o tres sesiones.
Lluvia de ideas y conversación guiada.
La persona formadora preguntará a los chicos y a las chicas si ya tienen ganas de ser
mayores. Asimismo, preguntará qué gana una persona al hacerse mayor. Esperará a
decir que una de las ventajas de ser mayor es poder conducir. Se pueden apuntar las
respuestas en la pizarra.
Preguntará igualmente si piensan que conducir es fácil o difícil, e intentará consensuar
la idea de que para conducir bien hay que tener en cuenta muchas cosas y que, por
tanto, no es algo fácil.
A partir de ahí, abrirá con el grupo una discusión acerca de la responsabilidad que
supone conducir. Así, les preguntará si conducen. Ante la probable negativa, la persona
formadora llevará al grupo a la conclusión de que cuando vamos en bicicleta, conducimos,
y que de hecho, cuando vamos a pie, también conducimos.
La persona formadora preguntará a los/las participantes qué piensan sobre lo que hace a
una persona ser una buena conductora.
La persona formadora apuntará en una tarjeta distinta cada una de las respuestas
y las colgará en la pizarra. Para agilizar el trabajo, podrá pedir a algunas personas que
le ayuden.
Sesión 1. Yo conduzco
¡A conducir!¡A conducir!¡A conducir!¡A conducir!
1111 2 3
contenidos por
competencias
contenidos por
competencias
objetivos y
esquema general
objetivos y
esquema general
objetivos y
esquema general
objetivos y
esquema general
información
general
información
general
Actividad 1.1.
15 min.
¡A conducir!¡A conducir!¡A conducir!¡A conducir!
1
i
2yyyyyyy
eraleraleraleraleraleraleral
¡A condu¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond
111111111111111yyyyyyy
nennnnnn
¡A condu¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond
La primera actividad permite
a los/las participantes una
manera que sus preconceptos
e ideas previas sobre el tema
salgan a la luz. Permite también
a la persona formadora hacer
una evaluación inicial de los
conocimientos, habilidades
y/o actitudes de los/las
participantes.
La segunda actividad permite
a los/as participantes adquirir
que les puedan ayudar a ver
la realidad de una manera
distinta.
La tercera actividad tiene
como misión trasladar el
aprendizaje a la realidad, de tal
manera que permita un cambio
efectivo e inmediato en los/las
participantes.
Programaciones de educación para la movilidad segura 15
6– Ficha de la actividad
contenidos por
competencias
información
general
Número y nombre de
la sesión
Número, nombre y
duración de la actividad
pretende conseguir la
actividad
Denominación del
método que se utiliza
en la actividad
Competencias para la seguridad, competencias para la vida5
Cuestionario de conocimientos y actitudes y trabajo en grupo.
La persona formadora pedirá a los/las participantes que completen el cuestionario
( con honradez y seriedad, pero
instrumento para darnos cuenta de lo que sabemos y de lo que nos queda por saber.
Una vez completado individualmente el cuestionario, los/las participantes se pondrán
en pequeños grupos de entre cuatro y seis personas. Su tarea consistirá en ponerse de
acuerdo con las respuestas al cuestionario.
(Respuestas: página 12 de este cuadernillo)
Sesión 1. Yo conduzco
¡A conducir!
1 2 3contenidos por
competencias
objetivos y
esquema general
información
general
Actividad 1.2. ¿Qué sabemos de las normas de circulación? 35 min.
DVD
Competencias para la seguridad, competencias para la vida16
Algunas actividades se
o imprimir desde el DVD, para
entregar a los/las participantes.
de apoyo para facilitar la
comprensión de las actividades,
dilemas morales que sirven
de punto de partida para su
posterior debate, juegos...
Programaciones de educación para la movilidad segura
Programaciones de educación para la movilidad segura 17
Contenidos por competencias
y programaciones
V
Atención
Contenidos por competencias y programaciones
Es sensible a las informaciones recibidas
a través de los sentidos básicos
Es consciente del papel de la atención en la movilidad segura
1
2
Contenidos
Contenidos
- Los sentidos: funcionamiento y limitaciones
- La percepción en situaciones viales: funcionamiento y diferencias
individuales
- Funcionamiento básico de la atención
- La selección de la información
- Atención voluntaria e involuntaria
- La atención y su relación con los hábitos y automatismos
ilusiones perceptivas
- Discriminar un mayor número de estímulos
- Aceptación de la diferencia entre lo que es la realidad y el modo como se
interpreta
- Adaptabilidad a la compleja, cambiante y ambigua realidad vial
- Aceptación de los propios errores
- Aceptación de los propios límites y de la imposibilidad de controlarlo
todo
- Versatilidad: estar abierto/a a lo no previsto
- Valoración de la necesidad de estar atento/a y mantener la atención
- Disponibilidad a mantener el esfuerzo para incrementar el nivel de
atención
Informaciones
y conceptos
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Habilidades
Valores y
actitudes
Valores y
actitudes
N.º programación
N.º programación
2-3
7
7
3
2
3
3-7
2
3
3
3-7
3
3-7
Competencias para la seguridad, competencias para la vida18
Atención
Contenidos por competencias y programaciones
Reconoce la calidad de la atención
para mantener la movilidad segura
Usa la atención como una herramienta habitual
al servicio de su seguridad
3
4
Contenidos
Contenidos
- Concepto de atención selectiva
- Concepto de atención sostenida
- Concepto de atención dividida
- Grados de activación de la atención
- Análisis de riesgos viales, sus consecuencias e implicaciones en la
conducción
- Mantener la atención sin bajar el rendimiento
- Percibir correctamente un mayor número de estímulos simultáneos
- Evaluar mediante el autoanálisis los propios procesos atencionales
- Aplicar estrategias de comunicación y asertividad destinadas a
defender el propio punto de vista favorable a la atención
- Elaborar estrategias que le permitan paliar sus limitaciones
atencionales
- Versatilidad: estar abierto/a a percibir distintos estímulos
- Responsabilidad: hacerse cargo de que el comportamiento vial
requiere una vigilancia constante
- Aceptación de que no se puede controlar todo
- Anticipación como prevención
- Valoración de la importancia de ser coherente con las propias ideas
- Disponibilidad al autoconocimiento y autorregulación emocional
Informaciones
y conceptos
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Habilidades
Valores y
actitudes
Valores y
actitudes
N.º programación
N.º programación
7
7
7
7
7
7
Programaciones de educación para la movilidad segura
Atención
Contenidos por competencias y programaciones
necesarias para mantener un correcto grado de atención
5
Contenidos
- Análisis de riesgos viales, sus consecuencias e implicaciones en la
conducción
- Concepto de prevención colectiva
- Concepto de empatía
- Asertividad y proactividad
- Desarrollar técnicas de comunicación y persuasión
las necesidades propias
- Empatía: capacidad para comprender los errores de las demás
personas y sus puntos de vista
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Valores y
actitudes
N.º programación
Competencias para la seguridad, competencias para la vida20
Consciencia de la
vulnerabilidad y el riesgo
Contenidos por competencias y programaciones
Percibe intuitivamente el riesgo propio inmediato
Valora las situaciones de riesgo no solo en función de
las posibilidades de propio daño sino también en función
del daño que puede causar a otras personas
1
2
Contenidos
Contenidos
- Reacciones físicas de alerta y miedo
- Reacciones al peligro
- Concepto básico de peligro
- Concepto básico de seguridad pasiva
- Concepto básico de riesgo
- Riesgo como relación entre daño y vulnerabilidad
- Riesgo subjetivo y riesgo objetivo
- Informaciones relativas a los sistemas de seguridad pasiva
peligro
- Analizar las situaciones de peligro en su movilidad cotidiana
- Relacionar el accidente y la gravedad de sus consecuencias
- Utilizar rutinas sencillas de seguridad pasiva
- Analizar situaciones de riesgo donde está en juego su seguridad y la de
las demás personas
- Distinguir el riesgo y la vulnerabilidad
seguridad y la de las demás personas
- Usar correctamente los sistemas de seguridad pasiva
- Autoprotección
posibilidades
- Aceptación de la propia vulnerabilidad
- Responsabilidad de los propios actos
- Reconocimiento, empatía y respeto hacia las otras personas y su
integridad
Informaciones
y conceptos
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Habilidades
Valores y
actitudes
Valores y
actitudes
N.º programación
N.º programación
1-3
1-2-3-5
1-3
1-4-5
1-4-5
5
5
1-3
1-2-3-5
4-5
4-5
5
5
1-2-3-4-5
1-3-4-5
5
5
5
Programaciones de educación para la movilidad segura 21
Consciencia de la
vulnerabilidad y el riesgo
Contenidos por competencias y programaciones
Pasa de una autoprotección instintiva a una protección
criterios de prevención y minimización del riesgo
3
4
Contenidos
Contenidos
- Riesgo, peligro y vulnerabilidad
- Seguridad activa y pasiva
- Mantenimiento del vehículo
propia
- Factores de riesgo
- Responsabilidad personal, legal y social
- Situaciones de alto riesgo
- Estrategias de prevención
- Hábitos de seguridad
- Calcular distancias, tiempos y velocidades
- Usar y hacer usar correctamente los sistemas de seguridad pasiva
- Evaluar mediante el autoanálisis los propios límites
- Analizar los riesgos viales
- Ajustar su percepción del riesgo al riesgo real
- Autoconocimiento
- Aceptación de las limitaciones propias
- Autoprotección
- Responsabilidad
- Conducción preventiva
- Aceptación del sistema de normas de circulación como ayuda a la
seguridad propia y a la de las otras personas
- Aceptación de las limitaciones propias, de las otras personas y del
entorno
- Anticipación
- Responsabilidad
Informaciones
y conceptos
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Habilidades
Valores y
actitudes
Valores y
actitudes
N.º programación
N.º programación
8
8
8
Competencias para la seguridad, competencias para la vida22
Consciencia de la
vulnerabilidad y el riesgo
Contenidos por competencias y programaciones
Tiene interiorizado un esquema preventivo de análisis del riesgo
y lo comparte con otras personas
5
Contenidos
- Conocimiento de las políticas municipales, autonómicas, estatales y/o
europeas sobre prevención de accidentes
- Participación ciudadana
- Detectar problemas y diseñar propuestas y estrategias de solución
- Desarrollar técnicas de comunicación asertiva y persuasiva
- Defender el propio punto de vista
- Proactividad
- Responsabilidad personal y social
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Valores y
actitudes
N.º programación
Programaciones de educación para la movilidad segura 23
Análisis del entorno
Contenidos por competencias y programaciones
Recoge las informaciones que le proporciona su entorno inmediato
y realiza el comportamiento seguro asociado a esta situación
Analiza el entorno vial teniendo en cuenta distintos elementos
y es capaz de decidir entre distintas alternativas valorando
su propia seguridad
1
2
Contenidos
Contenidos
- Concepto básico de zona segura/zona no segura
- Normas y señales básicas del entorno vial para viandantes
- Concepto básico de seguridad pasiva
- Concepto de zona segura/zona no segura
- Norma como acuerdo interpersonal y principio a seguir
- Elementos que inciden en la inseguridad vial
- Normas y señales básicas para conductoras o conductores
- Diferenciar espacios seguros y no seguros
- Utilizar rutinas sencillas de seguridad pasiva
- Capacidad de observación
reaccionar rápidamente delante de ellos
- Observación: estar atento/a
- Autoprotección
- Respeto a las normas
- Pedir ayuda / dejarse ayudar
- Serenidad: no «perder el control»
- Respeto
- Autonomía
- Prudencia
- Aceptación de la norma como consenso social
Informaciones
y conceptos
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Habilidades
Valores y
actitudes
Valores y
actitudes
N.º programación
N.º programación
1-2-3-4-5
1-2
1-4-5
1-4-5
1
3-4-5-7
5-7
4-5-7
7
1-2-3
1-2-3-4-5
4-5
1
3-4-7
3-7
7
1-2-3-5
1-2-3-4-5
2-3-5
1
1
3-5-7
3-4-5-7
3-4-5-7
5-7
Competencias para la seguridad, competencias para la vida24
Análisis del entorno
Contenidos por competencias y programaciones
Es capaz de considerar los distintos elementos que intervienen
seguridad y la de las demás personas
una perspectiva sistémica, prevé la interacción entre variables
y es capaz de responsabilizarse de otras personas
3
4
Contenidos
Contenidos
- Normas de circulación
- Criterios de seguridad
- Puntos fundamentales a tener en cuenta para ser un conductor seguro o
una conductora segura
- La toma de decisiones
- Estilo preventivo de movilidad
- Anticipación
- Evaluar mediante el autoanálisis los puntos fuertes y débiles
- Interpretar anticipadamente posibles reacciones de otras personas
usuarias de la vía
- Crear pautas de decisión seguras en circunstancias similares
- Reconocer las circunstancias de peligro
- Automatizar respuestas viales seguras para sí mismo/a y para las
demás personas en diferentes circunstancias
- Autoconocimiento
- Toma de perspectiva: lo mío y lo de las demás personas
- Seguridad como principio básico
- Prudencia
- Anticipación
- Seguridad
- Responsabilidad
- Adaptación
Informaciones
y conceptos
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Habilidades
Valores y
actitudes
Valores y
actitudes
N.º programación
N.º programación
8
8
8
Programaciones de educación para la movilidad segura 25
Análisis del entorno
Contenidos por competencias y programaciones
Mantiene un estilo de movilidad preventiva
y trata de fomentarlo en las demás personas
5
Contenidos
- Movilidad preventiva
- Alternativa segura
- Prevención colectiva
- Detectar problemas y diseñar estrategias de prevención colectiva en el
ámbito vial
- Desarrollar técnicas de comunicación
- Coherencia
- Prevención
- Autonomía
- Anticipación
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Valores y
actitudes
N.º programación
8
Competencias para la seguridad, competencias para la vida26
Resistencia a
la presión grupal
Contenidos por competencias y programaciones
-
vo y es capaz de relacionarla con un comportamiento vial de riesgo
a todo ser humano y que es susceptible de negociación
1
2
Contenidos
Contenidos
- Estados emocionales
- Concepto básico de presión social
- Contradicción interna como tensión
- Negociación entendida como reducción de la distancia entre mi punto
de vista y el del grupo
- Reconocer la presión del grupo
- Entender el propio punto de vista
- Entender el punto de vista de otra persona
- Utilizar argumentos para la negociación
- Coherencia: ser uno/a mismo/a, tener criterio propio
- Autoprotección
- Coherencia: ser una/o misma/o, tener criterio propio
- Autoprotección
- Sinceridad
- Autoconsciencia: es necesario romper el automatismo de la conducta
para darse cuenta de por qué «hago lo que hago»
Informaciones
y conceptos
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Habilidades
Valores y
actitudes
Valores y
actitudes
N.º programación
N.º programación
6
6
2-6
6
6
6
2-6
6
6
6
2-6
2-6
6
6
6
6
Programaciones de educación para la movilidad segura 27
Resistencia a
la presión grupal
Contenidos por competencias y programaciones
Gestiona sus necesidades de aprobación del grupo
y su miedo al rechazo sin implicar agresión hacia
la otra persona ni abandonar su punto de vista
Prioriza sistemáticamente su seguridad frente a situaciones
de presión de grupo que están en contradicción con ella
3
4
Contenidos
Contenidos
- Pasividad, agresividad, obediencia y rebelión
- Empatía
- Asertividad y proactividad
- Negociación entendida como satisfacción de las necesidades de las dos
partes
- Concepto de autonomía y dependencia emocional
- Asertividad y proactividad
- Resistir a la frustración
- Sentir y comprender las emociones y puntos de vista de otra persona
- Utilizar un estilo de comunicación asertivo
- Autoprotección: elegir la propia seguridad
- Coherencia: ser uno/a mismo/a, tener criterio propio
- Respeto a la otra persona
- Acuerdo mutuo
- Autoprotección: elegir la propia seguridad
- Responsabilidad hacia sí mismo/a
Informaciones
y conceptos
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Habilidades
Valores y
actitudes
Valores y
actitudes
N.º programación
N.º programación
Competencias para la seguridad, competencias para la vida28
Resistencia a
la presión grupal
Contenidos por competencias y programaciones
a la seguridad y trata de convencer de ello a las demás personas
5
Contenidos
- Reconocimiento de los estados emocionales de las otras personas
(empatía)
- La efectividad de la comunicación
- La argumentación
- Negociación: yo gano – tú ganas
- Ponerse en el lugar de la otra persona
- Desarrollar técnicas de comunicación asertiva
- Desarrollar técnicas de argumentación
- Coherencia
- Comprensión y aceptación de la otra persona
- Respeto
- Solidaridad
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Valores y
actitudes
N.º programación
Programaciones de educación para la movilidad segura
Contenidos por competencias y programaciones
Percibe y reconoce el entorno vial como dinámico
y cambiante e incorpora rutinas básicas seguras
Trata de adaptarse a las diferentes situaciones de movilidad
para preservar su seguridad
1
2
Contenidos
Contenidos
- Concepto básico de zona segura/zona no segura
- Pautas de comportamiento vial seguro: ir por la derecha, vigilar los
- Cambios en el entorno vial
- Concepto de norma
- Utilidad de las normas viales como consenso social necesario en la
movilidad segura
- Diferenciar espacios seguros y no seguros
- Aplicar pautas de acción seguras cuando se producen cambios en su
entorno vial habitual
- Pedir ayuda /dejarse ayudar
- Reaccionar con seguridad ante los imprevistos viales
- Comparar las consecuencias en situaciones de respeto y no respeto de
las normas
- Aplicar pautas de acción seguras cuando se producen cambios en su
entorno vial no habitual
- Estar atento/a
- Autoprotección
- Autoconocimiento: reconocimiento del miedo
- Autoconocimiento: reconocimiento de las propias capacidades
- Humildad: no creerse en posesión de la verdad a la hora de analizar los
riesgos
- Observación: estar atento/a
- Respeto a las normas como consenso social y respeto a la seguridad de
las demás personas
Informaciones
y conceptos
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Habilidades
Valores y
actitudes
Valores y
actitudes
N.º programación
N.º programación
1-2-3
3
3
7
7
1-2-3
3
2-3
1
3
7
3
1-2-3
1-2-3
3
3-7
7
Competencias para la seguridad, competencias para la vida30
Contenidos por competencias y programaciones
Adopta automáticamente su propia estrategia para adaptarse a las
diferentes situaciones de movilidad, anticipándose a los riesgos
preservando su seguridad y la de las demás personas
3
4
Contenidos
Contenidos
- Concepto de hábito
- Prevención como anticipación al peligro
- Hábitos y estrategias de prevención
- Cambios de creencias: cómo funcionan y cómo pueden manejarse
- Proactividad
- Seguridad como principio de la norma
- Analizar e incorporar nuevas estrategias frente a un mismo problema
- Cuestionar las propias creencias y percepciones
- Adaptar los hábitos a nuevas situaciones de movilidad
- Valorar y aceptar los cambios que favorezcan su seguridad y la de las
demás personas
- Ver y aceptar otros puntos de vista y posibilidades
- Evaluar globalmente los riesgos viales
- Autoprotección
- Autoconocimiento: conocer y aceptar las propias reacciones
- Autogestión emocional
- Proactividad
Informaciones
y conceptos
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Habilidades
Valores y
actitudes
Valores y
actitudes
N.º programación
N.º programación
8
8
8
8
Programaciones de educación para la movilidad segura 31
Contenidos por competencias y programaciones
y fomenta alternativas adaptativas seguras
5
Contenidos
- Errores más frecuentes entre los usuarios y las usuarias de la vía y su
relación con los factores de riesgo
- Movilidad preventiva
- Alternativa segura
- Prevención colectiva
- Mantener la calma en situaciones de presión
- Convencer a las demás personas
- Tolerancia
- Autocontrol emocional
- Actitud de escucha
- Asertividad
- Ayuda a los otros
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Valores y
actitudes
N.º programación
Competencias para la seguridad, competencias para la vida32
Gestión de mí mismo
y de mis emociones
Contenidos por competencias y programaciones
Percibe estados internos básicos y reconoce que pueden tener
consecuencias sobre el comportamiento vial
Comprende correctamente sus estados internos y emocionales
así como el riesgo vial que pueden conllevar
1
2
Contenidos
Contenidos
- Sensaciones internas
- Estados emocionales básicos
- Concepto básico de peligro
- Reacciones físicas de las emociones
- Concepto de autoconsciencia
consecuencias
- Situaciones emocionales incontroladas y sus consecuencias
- Localizar en su propio cuerpo las sensaciones interoceptivas
- Reconocer los motivos de los propios estados emocionales
- Relacionar sus sensaciones físicas y emocionales con situaciones de
riesgo vial
- Autoescucha: prestar atención a la vida interior
- Autoprotección
- Autoconocimiento
- Autoprotección
Informaciones
y conceptos
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Habilidades
Valores y
actitudes
Valores y
actitudes
N.º programación
N.º programación
1
1
1
6
1
6
6
1
6
6
Programaciones de educación para la movilidad segura 33
Gestión de mí mismo
y de mis emociones
Contenidos por competencias y programaciones
Regula sus estados emocionales minimizando los efectos
Interactúa correctamente con las demás personas usuarias
de la vía también en presencia de estados emocionales difíciles
3
4
Contenidos
Contenidos
- Relación entre emoción y comportamiento
- Concepto de regulación emocional
- Asertividad y proactividad
- Estrategias de prevención
- Hábitos de seguridad
- Concepto de empatía
- Evaluar mediante el autoanálisis los propios estados emocionales
- Defender el propio punto de vista
- Usar estrategias de autoprotección con independencia o no de sus
emociones
- Integrar nuevas estrategias de regulación emocional
- Autoanalizar la propia situación emocional para regularla
- Anticipar respuestas seguras para sí mismo/a y para las demás
personas en situaciones de riesgo vial
- Autoconocimiento
- Autoprotección
- Responsabilidad
- Autoconocimiento
- Autoprotección
- Responsabilidad
- Autonomía
- Prevención
- Empatía
Informaciones
y conceptos
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Habilidades
Valores y
actitudes
Valores y
actitudes
N.º programación
N.º programación
8
Competencias para la seguridad, competencias para la vida34
Gestión de mí mismo
y de mis emociones
Contenidos por competencias y programaciones
Siguemejorandosugestióninternayemocionaleimpulsaaquienesle
rodean a hacer lo mismo en relación con la seguridad vial colectiva
5
Contenidos
- Concepto y estrategias de prevención
- Comunicación asertiva
- Proactividad
- Desarrollar técnicas de comunicación asertiva
- Anticipar las propias reacciones y las reacciones de las demás personas
- Ponerse en el lugar de otra persona
- Autoconocimiento
- Autoprotección
- Responsabilidad
- Autonomía
- Prevención
- Empatía
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Valores y
actitudes
N.º programación
Programaciones de educación para la movilidad segura 35
Gestión del estrés
en situaciones viales
Contenidos por competencias y programaciones
Percibe cuándo está superando los propios límites y cuándo abusa
o va más allá de los niveles óptimos de activación interna
Asume y acepta que el estrés es una consecuencia
de la relación entre la persona y el entorno vial
1
2
Contenidos
Contenidos
- Concepto y clases de estrés
- Estresores en el ámbito vial
- Estados emocionales asociados al estrés: tensión, ansiedad, angustia y
miedo
- Estrés y comportamiento vial
- Indicadores físicos, psíquicos y comportamentales del estrés
- Estrategias de evaluación de los recursos personales
a situaciones viales
- Relacionar sus reacciones de estrés en el ámbito vial
- Diferenciar el eustrés y el distrés
- Evaluar mediante el autoanálisis los puntos fuertes y débiles ante
estados de estrés
- Autoconocimiento
- Autoprotección
- Autoconocimiento
- Aceptar los propios límites
Informaciones
y conceptos
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Habilidades
Valores y
actitudes
Valores y
actitudes
N.º programación
N.º programación
Competencias para la seguridad, competencias para la vida36
Gestión del estrés
en situaciones viales
Contenidos por competencias y programaciones
En situaciones de estrés, elabora estrategias
que le permiten disminuir el peso de los estresores
Adopta posturas de responsabilidad y prevención frente
al estrés propio o de otras personas y se autogestiona hacia
estados de calma y relajación
3
4
Contenidos
Contenidos
- Técnicas de control y manejo del estrés:
- Estrategias evitativas de control del estrés
- Medición del estrés
- Sistemas de inducción a la calma
- Técnicas de pensamiento positivo
conciliadoras
- Utilizar técnicas de control y manejo del estrés
mismo/a
- Aplicar técnicas de cambio de pensamientos automáticos
- Convencer a otra persona sin perder los nervios
- Serenidad
- Tomar las cosas con sentido del humor
- Calma
- Seguridad
- Valorar la propia vida
- Autogestión emocional: mantenerse en el propio centro
independientemente de las circunstancias adversas
- Proactividad
- Conciliación: apertura al diálogo y a la posibilidad de que las cosas
cambien
Informaciones
y conceptos
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Habilidades
Valores y
actitudes
Valores y
actitudes
N.º programación
N.º programación
Programaciones de educación para la movilidad segura 37
Gestión del estrés
en situaciones viales
Contenidos por competencias y programaciones
Plantea y difunde mecanismos de manejo del estrés
y comparte estrategias de autocontrol
5
Contenidos
- El estrés como fenómeno social y sus repercusiones en las relaciones
viales
- Estrategias del tratamiento del estrés en estado de emergencia vial
- Ponerse en el lugar de otra en situaciones viales críticas
- Pedir ayuda
- Inducir a la calma y a la relajación en otras personas
- Desarrollar técnicas de negociación y conciliación
lo que siente sin censurarle
- Empatía
- Autogestión emocional: mantenerse en el propio centro
independientemente de las circunstancias adversas
Informaciones
y conceptos
Habilidades
Valores y
actitudes
N.º programación
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Trafikoa 2011 es_pems01a-ud ei ep_programaciones de educacion para la movilidad segura - introduccion_mjiturralde mgil etal

  • 1. 00 00 Sarrera Segurtasunerakogaitasunak,bizitzarakogaitasunak Mugikortasunsegururakohezkuntza-programazioak hauretalehenhezkuntza Introducción Competencias para la seguridad, competencias para la vida Programaciones de educación para la movilidad segura Educa ción Infantil y Primaria
  • 2. 00 Introducción 01 El espacio seguro 02 Exploro mi ciudad 03 Solos/as por la calle 04 Yo también soy responsable 05 En bici, usa tu cabeza 06 Yo elijo 07 ¡A conducir! 08 Reunión de madres y padres (1) 09 Reunión de madres y padres (2) 00 Sarrera 01 Espaziosegurua 02 Hiriaesploratukodut 03 Bakarrik,kaleanbarrena 04 Nirearduraerebada 05 Bizikletaz,erabilezazuburua 06 Neukaukeratzendut 07 Gidatzera! 08 Gurasoenbilera(1) 09 Gurasoenbilera(2) Edición: 1.ª, noviembre 2011 Tirada: 1.500 ejemplares © Administración de la Comunidad Autónoma del País Vasco Departamento de Interior Internet: www.euskadi.net Edita: Eusko Jaurlaritzaren Argitalpen Zerbitzu Nagusia Servicio Central de Publicaciones del Gobierno Vasco Donostia-San Sebastián, 1 - 01010 Vitoria-Gasteiz Autores: M.ª Jesús Iturralde Arriaga, Martín Gil Osoro, Francesc Esteban i Amat, Brenda Pina León, Letizia di Bartolomeo y Anna D’Aniello Coordinación: M.ª Jesús Iturralde Arriaga y Martín Gil Osoro Diseño e ilustraciones: Tiktak Multimedia S.L. Material audiovisual: Imago S.L. Impresión: Sacal ISBN: 978-84-457-3222-9 Depósito Legal: VI 817-2011 Esta publicación ha sido impresa en Cyclus Print, papel 100% reciclado y cuenta, entre otras, con los siguientes certificados: Angel Azul, Cisne Nórdico, Etiqueta Ecológica Europea, ISO 14001 y EMAS. Más información: http://www.cyclus.dk Argitaraldia: 1.a.,2111koazaroa Ale-kopurua: 1.500ale © EuskalAutonomiaErkidegokoAdministrazioa HerrizaingoSaila Internet: www.euskadi.net Argitaratzailea: EuskoJaurlaritzarenArgitalpenZerbitzuNagusia ServicioCentraldePublicacionesdelGobiernoVasco Donostia-SanSebastián,1-01010Vitoria-Gasteiz Egileak: M.ªJesúsIturraldeArriaga,MartínGilOsoro, FrancescEstebaniAmat,BrendaPinaLeón, LetiziadiBartolomeoetaAnnaD’Aniello Koordinazioa: M.ªJesúsIturraldeArriagaetaMartínGilOsoro Diseinuaetairudiak: TiktakMultimediaS.L. Itzulpena: AixeS.L. Ikus-entzunezkomateriala: ImagoS.L. Inprimatzea: Sacal ISBN: 978-84-457-3222-9 Lege-gordailua: VI817-2011 LanhauCyclusPrintenargitaratuda,papera%100birziklatuada,etabesteakbeste ziurtagirihauekditu:AingeruUrdina,IparraldekoBeltxarga,EtiketaEkologiko Europarra,ISO14001etaEMAS.Informaziogehiagohemen:http://www.cyclus.dk Un registro bibliográfico de esta obra puede consultarse en el catálogo de la Biblioteca General del Gobierno Vasco: http://www.euskadi.net/ejgvbiblioteka Lanhonenbibliografia-erregistroaEuskoJaurlaritzakoLiburutegiNagusiaren katalogoanaurkidaiteke:http://www.euskadi.net/ejgvbiblioteka Competencias para la seguridad, competencias para la vida Programaciones de educación para la movilidad segura Educa ción Infantil y Primaria Segurtasunerakogaitasunak,bizitzarakogaitasunak Mugikortasunsegururakohezkuntza-programazioak hauretalehenhezkuntza
  • 3. Competencias para la seguridad, competencias para la vida Programaciones de educación para la movilidad segura EDUCACIÓN INFANTIL Y PRIMARIA Eusko Jaurlaritzaren Argitalpen Zerbitzu Nagusia Servicio Central de Publicaciones del Gobierno Vasco Vitoria-Gasteiz, 2011
  • 4.
  • 5. Programaciones de educación para la movilidad segura 3 Presentación 4 I Introducción 5 II ¿Qué es una competencia? ¿Qué es la formación por competencias? 7 III ¿Cómo elegir una programación? 10 IV ¿Cómo funciona este manual? 11 V Contenidos por competencias y programaciones 17 Atención 17 Consciencia de la vulnerabilidad y el riesgo 20 Análisis del entorno 23 Resistencia a la presión grupal 26 Gestión de mí mismo y de mis emociones 32 Gestión del estrés en situaciones viales 35 Índice
  • 6. Competencias para la seguridad, competencias para la vida4 Un instrumento para el cambio La optimización del espacio público constituye uno de los grandes retos de nuestra sociedad. Mejorar este espacio supone, entre otras medidas, mejorar la movilidad. Los ciudadanos y las ciudadanas son cada vez más conscientes de esta necesidad y demandan para ello políticas coherentes encaminadas hacia un modelo de movilidad más sostenible, más saludable y también más seguro. mejor instrumento de transformación individual y colectiva: la educación. desarrollo de la educación para la movilidad segura corresponde a todos los ámbitos donde haya un colectivo con riesgo de accidentalidad, sea en el tiempo libre, en el ámbito escolar o en cuanto mayor sea el grado de sensibilización, implicación y compromiso de los distintos agentes sociales. Hace ya tiempo que en Euskadi caminamos hacia una nueva cultura vial. Un ejemplo de ello son estas programaciones. Están dirigidas a cualquier profesional que desee abordar la prevención un hecho. Invito desde aquí a quienes dedican su labor a la educación y a la formación a participar en el reto de la movilidad segura. Para ello, ponemos a su disposición estas programaciones. Confío en que su implementación contribuya a mejorar el espacio público que todos y todas compartimos. Presentación Amparo López Antelo
  • 7. Programaciones de educación para la movilidad segura 5 Apreciado/a docente: Tiene en sus manos un documento realizado con esfuerzo e ilusión. Se trata de una herramienta que, con seguridad, le ayudará a trabajar con sus estudiantes la prevención de la muerte precoz. Cada lunes se hacen públicas en los medios de comunicación las cifras de personas fallecidas en carretera. Estos datos son mucho más que una fría estadística, pues detrás de ellos se esconden duras tragedias personales que no pueden ni deben dejarnos indiferentes. - - otra vez la presencia del factor humano en la gran mayoría de ellos. Aunque cierto es que en los últimos años ha disminuido notablemente el número de muertes en nuestras carreteras, éstas persona y en la prevención, y es generalizable a otros ámbitos preventivos donde el riesgo está presente y la persona debe tomar decisiones (accidentes domésticos, abuso de drogas y alcohol...). - do a esta publicación Competencias para la seguridad. Competencias para la vida. - Educación para la movilidad segura. Guía de competencias1 . A lo largo de los años hemos podido comprobar cómo este enfoque funciona, gracias a un mo- delo pedagógico centrado en la persona que le permite analizar sus emociones, facilita su inte- racción libre con el grupo y le ayuda a desarrollar su autonomía y responsabilidad. Observará el marco curricular de la Educación Básica y de Bachillerato en el País Vasco: «La Educación Básica ha estado más centrada en la función académica de preparación para la realización de estudios superiores y en la transmisión de los conocimientos que se precisan para ello, que en la función de desarrollo en el ámbito personal, social y laboral que se precisa para incorporarse a la vida adulta y en la función de preparar las bases para el aprendizaje a lo largo de toda la vida»2 . IntroducciónI 1 Departamento de Interior (2008). Educación para la movilidad segura. Guía de competencias. Vitoria-Gasteiz: Servicio Central de Publicaciones del Gobierno Vasco. 2 -
  • 8. Competencias para la seguridad, competencias para la vida6 «Las competencias que los alumnos y las alumnas del Bachillerato deben alcanzar contribuyen a su desarrollo personal, a la práctica de la ciudadanía activa, a la incorporación a la vida adulta y al desarrollo del aprendizaje a lo largo de toda la vida»3 . En este documento encontrará diferentes programaciones diseñadas desde una perspectiva claramente competencial con actividades en las que, partiendo de las ideas previas de los/las Algunas actividades incluidas tienen su origen en los cursos de monitores/as de educación vial desarrollados a lo largo de los últimos años en Euskadi y en Catalunya. Otras están recogidas en dos documentos editados por el Servei Català de Trànsit: Programar des de la GEMS (2005) y Programar des de la GEMS-2 (2008). Desde aquí queremos trasladar nuestro reconocimiento por su ayuda desinteresada. - guridad de sus participantes. No obstante, debe saber que para nosotros estas programaciones están vivas, inacabadas. Por ello, sus sugerencias serán bien recibidas y nos ayudarán, sin duda a mejorar esta propuesta. Gracias de antemano por ello. 3
  • 9. Programaciones de educación para la movilidad segura 7 ¿Qué es una competencia? ¿Qué es la formación por competencias? 4 Departamento de Interior (2008). Educación para la movilidad segura. Guía de competencias. Vitoria-Gasteiz: Servicio Central de Publicaciones del Gobierno Vasco. inseguridad vial. A pesar de que en los últimos años se ha ido reduciendo el número de personas esta reducción sea efectivamente drástica. que hace falta, sobre todo, un cambio en la cultura vial, donde la seguridad, propia y ajena, sea un valor comúnmente compartido. primeros años o en todas y cada una de las etapas de nuestra vida? El documento Educación para la movilidad segura. Guía de competencias4 ayuda a esclarecer estas cuestiones y ofrece un modelo formativo a quienes deseen desarrollar programas de educación para la movilidad preguntas: qué, cómo y cuándo educar en la movilidad segura. Los valores que sustentan y orientan este itinerario educativo son la responsabilidad, la autonomía y la prevención. El itinerario educativo ha sido diseñado en base a siete competencias. La competencia viene una básica y transversal (la atención) (consciencia de la vulnerabilidad y el riesgo y análisis del entorno), dos relacionadas con los procesos de cambio y otras dos relacionadas con procesos internos de la persona (gestión de mí mismo y de mis emociones y gestión del estrés en situaciones viales). Consciencia de la vulnerabilidad y el riesgo Resistencia a la presión grupal Gestión de mí mismo y de mis emociones Análisis del entorno Atención Aspectos Aspectos relacionados con el cambio Aspectos internos Gestión del estrés en situaciones viales PREVENCIÓN RESPONSABILIDAD AUTONOMÍA II
  • 10. Competencias para la seguridad, competencias para la vida8 realiza la persona, mientras que una serie de complementos acaban de matizar la acción. El resumen es una frase que pretende sintetizar en forma de pregunta el elemento principal de la competencia. Atención Consciencia de la vulnerabilidad y el riesgo Análisis del entorno Resistencia a la presión grupal Gestión de mí mismo y de mis emociones Gestión del estrés en situaciones viales a las situaciones de riesgo, adecuando su nivel de alerta a las circunstancias. Tiene en cuenta el daño o la probabilidad de daño que puede recibir o hacer a otras personas en situaciones de movilidad. Analiza la información necesaria del entorno de forma interactiva y valora la situación dada tomando la opción más segura. seguridad y la de las otras personas. Es capaz de dar respuestas distintas ante diferentes circunstancias viales en cambio que ello implica. Analiza su situación interna, valora los riesgos que comporta esta situación y actúa minimizando estos riesgos. Muestra tener recursos para controlar y superar situaciones continuadas de
  • 11. Programaciones de educación para la movilidad segura En el itinerario educativo se han distinguido cinco niveles distintos por cada competencia. Cada nivel es, desde un punto de vista evolutivo, menor que el posterior y mayor que el anterior. La distribución de estos niveles no indica necesariamente que todas las personas puedan o deban «competente» desde el punto de vista de la movilidad segura. personas adultas y personas mayores. Es fundamental entender que las edades establecidas lo - COMPETENCIA TRAMOS DE EDAD 3-8 8-14 14-25 personas adultas personas mayores Atención N1 N1 N1 N2 N2 N3 N3 N3 N3 N4 N4 N4 N5 N5 Consciencia de la vulnerabilidad y el riesgo N1 N1 N2 N2 N3 N3 N3 N3 N4 N4 N4 N5 N5 Análisis del entorno N1 N1 N2 N2 N3 N3 N3 N4 N4 N4 N5 N5 Resistencia a la presión grupal N1 N1 N2 N2 N3 N3 N3 N4 N4 N4 N5 N5 Adaptación y N1 N1 N1 N2 N2 N2 N3 N3 N3 N4 N4 N5 N5 Gestión de mí mismo y de mis emociones N1 N1 N1 N1 N2 N2 N2 N2 N3 N3 N3 N4 N4 N5 N5 Gestión del estrés en situaciones viales N1 N1 N1 N2 N2 N2 N3 N3 N4 N5
  • 12. Competencias para la seguridad, competencias para la vida10 ¿Cómo elegir una programación? Son varios los criterios a partir de los cuales usted podrá elegir una programación. Así, podrá hacerlo en función de la competencia que quiera trabajar, en función de un realizar la acción formativa. la de proponerle un primer enfoque que parta de la edad de las personas destinatarias. Le sugerimos pensar en su colectivo diana y situarlo dentro de un grupo de edad. El documento Educación para la movilidad segura. Guía de competencias5 de edad: 3-8 años, 8-14 años, 14-25 años, personas adultas y personas mayores. En las de desarrollo de su grupo, aunque eso suponga seleccionar un bloque de edad que en principio no le corresponda. Una manera de escoger consiste en echar un vistazo a las diferentes programaciones. Le recomendamos leer en ellas el apartado titulado Utilidad de la programación. Esto le permitirá hacerse una idea de para qué sirve cada programación y conocer los objetivos generales de la misma. Competencias implicadas. Esto le permitirásabersiunaprogramaciónimplicaunnivelsuperiorenalgunadelascompetencias trabajadas que otra. Conseguirá una mayor profundidad en la comprensión de cada programación analizando el apartado Contenidos por competencias. Otramaneradeusarestasprogramacionestienequeverconunenfoquecompetencialmás puro. Se trata de ir al apartado V titulado Contenidos por competencias y programaciones. En él podrá encontrar en qué programación o programaciones se trabaja un determinado contenido. III 5 Departamento de Interior (2008). Educación para la movilidad segura. Guía de competencias. Vitoria-Gasteiz: Servicio Central de Publicaciones del Gobierno Vasco.
  • 13. Programaciones de educación para la movilidad segura 11 Programaciones de educación para la movilidad segura 1 Dirigido a Chicos y chicas de 10-14 años Temporalización Sesión 1: 1 h. 30’ Sesión 2: 1 h. 30’ Sesión 3: 3 h. = 6 h. Utilidad de la programación A estas edades la bicicleta puede ser utilizada en muchos municipios como un medio de transporte habitual para desplazarse de casa al centro escolar o de un lugar a otro, con de motor. peligrosa que aquéllos porque la protección de quien la conduce no es tan fuerte. Esta sus desplazamientos. Competencias implicadas Competencias Nivel Atención 2-3 Análisis del entorno 2 ¡A conducir! 1 2 3contenidos por competencias objetivos y esquema general información general Información general ¿Cómo funciona este manual? El documento que usted tiene entre manos incluye programaciones dirigidas a distintos grupos de edad, donde se trabajan diferentes competencias y niveles competenciales. El esquema de cada programación es el siguiente: 1– Información general Menú de la programación (Estamos en información general) Grupo destinatario (Las edades son orientativas) Número de sesiones Duración de cada sesión Duración total Describe las características y riesgos propios del grupo necesidad y conveniencia de la programación Título de la programación Nivel competencial que se espera que alcance el colectivo participante después de la programación Nombre de la/s competencia/s que aborda la programación IV
  • 14. Competencias para la seguridad, competencias para la vida12 2– Contenidos por competencias Competencias para la seguridad, competencias para la vida2 ¡A conducir! 1 2 3objetivos y esquema general información general contenidos por competencias Nive Trata de adaptarse a las diferentes situaciones de movilidad para preservar su seguridad. - Funcionamiento básico de la atención. - La selección de la información. - Concepto de atención selectiva. - Concepto de atención dividida. - Grados de activación de la atención. Informaciones y conceptos - Concepto de norma. - Utilidad de las normas viales como consenso social necesario en la movilidad segura. - Concepto de zona segura/zona no segura. - Norma como acuerdo interpersonal y principio a seguir. - Elementos que inciden en la inseguridad vial. - Normas y señales básicas para conductoras o conductores. de manera involuntaria. - Discriminar estímulos seguridad vial. Habilidades - Comparar las consecuencias en situaciones de respeto y no respeto de las normas. - Capacidad de observación. estímulos simultáneamente y ser capaz de reaccionar rápidamente delante de ellos. dirigidas a conductoras o conductores. - Aceptación de los propios límites y de la imposibilidad de controlarlo todo. - Valoración de la necesidad de estar atento y mantener la atención. - Responsabilidad: hacerse cargo de que el comportamiento vial requiere una vigilancia constante. - Aceptación de que no se puede controlar todo. Valores y actitudes - Observación: estar atenta/o. - Respeto a las normas como consenso social y respeto a la seguridad de las demás personas. - Respeto. - Autonomía. - Prudencia. - Aceptación de la norma como consenso social. Atención Es consciente del papel de la atención en la movilidad segura. Análisis del entorno Analiza el entorno vial teniendo en cuenta distintos elementos y es capaz de decidir entre distintas alternativas valorando su propia seguridad. Contenidos por competencias Reconoce la calidad de la atención para mantener la movilidad segura. Contenidos que se trabajan en la programación por cada competencia y nivel competencial. Están distribuidos en tres columnas: informaciones y conceptos; habilidades; valores y actitudes. Los contenidos están seleccionados del documento Educación para la movilidad segura. Guía de competencias. Menú de la programación (Estamos en contenidos por competencias)
  • 15. Programaciones de educación para la movilidad segura 13 3– Objetivos y esquema general Programaciones de educación para la movilidad segura 3 Esquema general de la programación Sesión 1 Yo conduzco 1 h. 30’ Actividad 1.1 Lluvia de ideas y conversación guiada 15’ Actividad 1.2 ¿Qué sabemos de las normas de circulación? Cuestionario de conocimientos y actitudes y trabajo en grupo 35’ Actividad 1.3 Entiendo las normas Discusión grupal y conversación guiada 40’ Sesión 2 Elijo mi camino 1 h. 30’ Actividad 2.1 ¿Por dónde voy? Análisis de casos y discusión grupal 30’ Actividad 2.2 Bota la pelota Juego y discusión guiada 30’ Actividad 2.3 Valoremos el riesgo Ejercicio en pequeños grupos 30’ Sesión 3 Salida en bicicleta 3 h. Actividad 3.1 Salida en bicicleta Salida por el entorno 180’ ¡A conducir! Objetivos generales de la programación los peligros viales, así como la necesidad de tomar decisiones seguras para mí y para las demás personas. 1 2 3contenidos por competencias información general objetivos y esquema general general o los objetivos generales de la programación. Presenta un resumen general de la programa- ción. Informa sobre las distintas sesiones, sus actividades, métodos y tiempos estimados de duración. En términos generales, conviene realizar cada sesión en el orden de actividades que se indica. Menú de la programación (Estamos en objetivos y esquema general)
  • 16. Competencias para la seguridad, competencias para la vida14 ! Es muy importante realizar las actividades en el orden presentado. Programaciones de educación para la movilidad segura14 Salida por el entorno. características de la zona y las posibilidades de recursos personales y de tiempo. La comunidad educativa debe establecer unas condiciones mínimas para que la salida en Sesión 3. Salida en bicicleta ¡A conducir! 1 2 3contenidos por competencias objetivos y esquema general información general Actividad 3.1. Salida en bicicleta 3 horas n es ara s 14 vulnerabilidad. Ejercicio en pequeños grupos. La persona formadora pedirá que se organicen en grupos de entre 4 y 6 personas para elaborar una lista de comportamientos que realizamos «mal», comportamientos que, como para las demás personas.Después del trabajo en el pequeño grupo, se hará una puesta en común. La persona formadora analizará con el grupo las conductas más repetidas. Sesión 2. Elijo mi camino ¡A conducir! 1 2 3 contenidos porcompetencias objetivos yesquema general información general Actividad 2.3. Valoremos el riesgo 30 min. Competencias para la seguridad, competencias para la vida 4 Lluvia de ideas y conversación guiada. La persona formadora preguntará a los chicos y a las chicas si ya tienen ganas de ser mayores. Asimismo, preguntará qué gana una persona al hacerse mayor. Esperará a decir que una de las ventajas de ser mayor es poder conducir. Se pueden apuntar las respuestas en la pizarra. Preguntará igualmente si piensan que conducir es fácil o difícil, e intentará consensuar la idea de que para conducir bien hay que tener en cuenta muchas cosas y que, por tanto, no es algo fácil. A partir de ahí, abrirá con el grupo una discusión acerca de la responsabilidad que supone conducir. Así, les preguntará si conducen. Ante la probable negativa, la persona formadora llevará al grupo a la conclusión de que cuando vamos en bicicleta, conducimos, y que de hecho, cuando vamos a pie, también conducimos. La persona formadora preguntará a los/las participantes qué piensan sobre lo que hace a una persona ser una buena conductora. La persona formadora apuntará en una tarjeta distinta cada una de las respuestas y las colgará en la pizarra. Para agilizar el trabajo, podrá pedir a algunas personas que le ayuden. Sesión 1. Yo conduzco ¡A conducir!1 2 3 contenidos por competencias objetivos y esquema general información general Actividad 1.1. 15 min. 4– Sesiones 5– Actividades Cada sesión suele estar formada por tres actividades La duración de cada sesión puede ser de una a tres horas. Algunas programaciones tienen únicamente una sesión, pero la mayoría son de dos o tres sesiones. Lluvia de ideas y conversación guiada. La persona formadora preguntará a los chicos y a las chicas si ya tienen ganas de ser mayores. Asimismo, preguntará qué gana una persona al hacerse mayor. Esperará a decir que una de las ventajas de ser mayor es poder conducir. Se pueden apuntar las respuestas en la pizarra. Preguntará igualmente si piensan que conducir es fácil o difícil, e intentará consensuar la idea de que para conducir bien hay que tener en cuenta muchas cosas y que, por tanto, no es algo fácil. A partir de ahí, abrirá con el grupo una discusión acerca de la responsabilidad que supone conducir. Así, les preguntará si conducen. Ante la probable negativa, la persona formadora llevará al grupo a la conclusión de que cuando vamos en bicicleta, conducimos, y que de hecho, cuando vamos a pie, también conducimos. La persona formadora preguntará a los/las participantes qué piensan sobre lo que hace a una persona ser una buena conductora. La persona formadora apuntará en una tarjeta distinta cada una de las respuestas y las colgará en la pizarra. Para agilizar el trabajo, podrá pedir a algunas personas que le ayuden. Sesión 1. Yo conduzco ¡A conducir!¡A conducir!¡A conducir!¡A conducir! 1111 2 3 contenidos por competencias contenidos por competencias objetivos y esquema general objetivos y esquema general objetivos y esquema general objetivos y esquema general información general información general Actividad 1.1. 15 min. ¡A conducir!¡A conducir!¡A conducir!¡A conducir! 1 i 2yyyyyyy eraleraleraleraleraleraleral ¡A condu¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond 111111111111111yyyyyyy nennnnnn ¡A condu¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond¡A cond La primera actividad permite a los/las participantes una manera que sus preconceptos e ideas previas sobre el tema salgan a la luz. Permite también a la persona formadora hacer una evaluación inicial de los conocimientos, habilidades y/o actitudes de los/las participantes. La segunda actividad permite a los/as participantes adquirir que les puedan ayudar a ver la realidad de una manera distinta. La tercera actividad tiene como misión trasladar el aprendizaje a la realidad, de tal manera que permita un cambio efectivo e inmediato en los/las participantes.
  • 17. Programaciones de educación para la movilidad segura 15 6– Ficha de la actividad contenidos por competencias información general Número y nombre de la sesión Número, nombre y duración de la actividad pretende conseguir la actividad Denominación del método que se utiliza en la actividad Competencias para la seguridad, competencias para la vida5 Cuestionario de conocimientos y actitudes y trabajo en grupo. La persona formadora pedirá a los/las participantes que completen el cuestionario ( con honradez y seriedad, pero instrumento para darnos cuenta de lo que sabemos y de lo que nos queda por saber. Una vez completado individualmente el cuestionario, los/las participantes se pondrán en pequeños grupos de entre cuatro y seis personas. Su tarea consistirá en ponerse de acuerdo con las respuestas al cuestionario. (Respuestas: página 12 de este cuadernillo) Sesión 1. Yo conduzco ¡A conducir! 1 2 3contenidos por competencias objetivos y esquema general información general Actividad 1.2. ¿Qué sabemos de las normas de circulación? 35 min. DVD
  • 18. Competencias para la seguridad, competencias para la vida16 Algunas actividades se o imprimir desde el DVD, para entregar a los/las participantes. de apoyo para facilitar la comprensión de las actividades, dilemas morales que sirven de punto de partida para su posterior debate, juegos... Programaciones de educación para la movilidad segura
  • 19. Programaciones de educación para la movilidad segura 17 Contenidos por competencias y programaciones V Atención Contenidos por competencias y programaciones Es sensible a las informaciones recibidas a través de los sentidos básicos Es consciente del papel de la atención en la movilidad segura 1 2 Contenidos Contenidos - Los sentidos: funcionamiento y limitaciones - La percepción en situaciones viales: funcionamiento y diferencias individuales - Funcionamiento básico de la atención - La selección de la información - Atención voluntaria e involuntaria - La atención y su relación con los hábitos y automatismos ilusiones perceptivas - Discriminar un mayor número de estímulos - Aceptación de la diferencia entre lo que es la realidad y el modo como se interpreta - Adaptabilidad a la compleja, cambiante y ambigua realidad vial - Aceptación de los propios errores - Aceptación de los propios límites y de la imposibilidad de controlarlo todo - Versatilidad: estar abierto/a a lo no previsto - Valoración de la necesidad de estar atento/a y mantener la atención - Disponibilidad a mantener el esfuerzo para incrementar el nivel de atención Informaciones y conceptos Informaciones y conceptos Habilidades Habilidades Valores y actitudes Valores y actitudes N.º programación N.º programación 2-3 7 7 3 2 3 3-7 2 3 3 3-7 3 3-7
  • 20. Competencias para la seguridad, competencias para la vida18 Atención Contenidos por competencias y programaciones Reconoce la calidad de la atención para mantener la movilidad segura Usa la atención como una herramienta habitual al servicio de su seguridad 3 4 Contenidos Contenidos - Concepto de atención selectiva - Concepto de atención sostenida - Concepto de atención dividida - Grados de activación de la atención - Análisis de riesgos viales, sus consecuencias e implicaciones en la conducción - Mantener la atención sin bajar el rendimiento - Percibir correctamente un mayor número de estímulos simultáneos - Evaluar mediante el autoanálisis los propios procesos atencionales - Aplicar estrategias de comunicación y asertividad destinadas a defender el propio punto de vista favorable a la atención - Elaborar estrategias que le permitan paliar sus limitaciones atencionales - Versatilidad: estar abierto/a a percibir distintos estímulos - Responsabilidad: hacerse cargo de que el comportamiento vial requiere una vigilancia constante - Aceptación de que no se puede controlar todo - Anticipación como prevención - Valoración de la importancia de ser coherente con las propias ideas - Disponibilidad al autoconocimiento y autorregulación emocional Informaciones y conceptos Informaciones y conceptos Habilidades Habilidades Valores y actitudes Valores y actitudes N.º programación N.º programación 7 7 7 7 7 7
  • 21. Programaciones de educación para la movilidad segura Atención Contenidos por competencias y programaciones necesarias para mantener un correcto grado de atención 5 Contenidos - Análisis de riesgos viales, sus consecuencias e implicaciones en la conducción - Concepto de prevención colectiva - Concepto de empatía - Asertividad y proactividad - Desarrollar técnicas de comunicación y persuasión las necesidades propias - Empatía: capacidad para comprender los errores de las demás personas y sus puntos de vista Informaciones y conceptos Habilidades Valores y actitudes N.º programación
  • 22. Competencias para la seguridad, competencias para la vida20 Consciencia de la vulnerabilidad y el riesgo Contenidos por competencias y programaciones Percibe intuitivamente el riesgo propio inmediato Valora las situaciones de riesgo no solo en función de las posibilidades de propio daño sino también en función del daño que puede causar a otras personas 1 2 Contenidos Contenidos - Reacciones físicas de alerta y miedo - Reacciones al peligro - Concepto básico de peligro - Concepto básico de seguridad pasiva - Concepto básico de riesgo - Riesgo como relación entre daño y vulnerabilidad - Riesgo subjetivo y riesgo objetivo - Informaciones relativas a los sistemas de seguridad pasiva peligro - Analizar las situaciones de peligro en su movilidad cotidiana - Relacionar el accidente y la gravedad de sus consecuencias - Utilizar rutinas sencillas de seguridad pasiva - Analizar situaciones de riesgo donde está en juego su seguridad y la de las demás personas - Distinguir el riesgo y la vulnerabilidad seguridad y la de las demás personas - Usar correctamente los sistemas de seguridad pasiva - Autoprotección posibilidades - Aceptación de la propia vulnerabilidad - Responsabilidad de los propios actos - Reconocimiento, empatía y respeto hacia las otras personas y su integridad Informaciones y conceptos Informaciones y conceptos Habilidades Habilidades Valores y actitudes Valores y actitudes N.º programación N.º programación 1-3 1-2-3-5 1-3 1-4-5 1-4-5 5 5 1-3 1-2-3-5 4-5 4-5 5 5 1-2-3-4-5 1-3-4-5 5 5 5
  • 23. Programaciones de educación para la movilidad segura 21 Consciencia de la vulnerabilidad y el riesgo Contenidos por competencias y programaciones Pasa de una autoprotección instintiva a una protección criterios de prevención y minimización del riesgo 3 4 Contenidos Contenidos - Riesgo, peligro y vulnerabilidad - Seguridad activa y pasiva - Mantenimiento del vehículo propia - Factores de riesgo - Responsabilidad personal, legal y social - Situaciones de alto riesgo - Estrategias de prevención - Hábitos de seguridad - Calcular distancias, tiempos y velocidades - Usar y hacer usar correctamente los sistemas de seguridad pasiva - Evaluar mediante el autoanálisis los propios límites - Analizar los riesgos viales - Ajustar su percepción del riesgo al riesgo real - Autoconocimiento - Aceptación de las limitaciones propias - Autoprotección - Responsabilidad - Conducción preventiva - Aceptación del sistema de normas de circulación como ayuda a la seguridad propia y a la de las otras personas - Aceptación de las limitaciones propias, de las otras personas y del entorno - Anticipación - Responsabilidad Informaciones y conceptos Informaciones y conceptos Habilidades Habilidades Valores y actitudes Valores y actitudes N.º programación N.º programación 8 8 8
  • 24. Competencias para la seguridad, competencias para la vida22 Consciencia de la vulnerabilidad y el riesgo Contenidos por competencias y programaciones Tiene interiorizado un esquema preventivo de análisis del riesgo y lo comparte con otras personas 5 Contenidos - Conocimiento de las políticas municipales, autonómicas, estatales y/o europeas sobre prevención de accidentes - Participación ciudadana - Detectar problemas y diseñar propuestas y estrategias de solución - Desarrollar técnicas de comunicación asertiva y persuasiva - Defender el propio punto de vista - Proactividad - Responsabilidad personal y social Informaciones y conceptos Habilidades Valores y actitudes N.º programación
  • 25. Programaciones de educación para la movilidad segura 23 Análisis del entorno Contenidos por competencias y programaciones Recoge las informaciones que le proporciona su entorno inmediato y realiza el comportamiento seguro asociado a esta situación Analiza el entorno vial teniendo en cuenta distintos elementos y es capaz de decidir entre distintas alternativas valorando su propia seguridad 1 2 Contenidos Contenidos - Concepto básico de zona segura/zona no segura - Normas y señales básicas del entorno vial para viandantes - Concepto básico de seguridad pasiva - Concepto de zona segura/zona no segura - Norma como acuerdo interpersonal y principio a seguir - Elementos que inciden en la inseguridad vial - Normas y señales básicas para conductoras o conductores - Diferenciar espacios seguros y no seguros - Utilizar rutinas sencillas de seguridad pasiva - Capacidad de observación reaccionar rápidamente delante de ellos - Observación: estar atento/a - Autoprotección - Respeto a las normas - Pedir ayuda / dejarse ayudar - Serenidad: no «perder el control» - Respeto - Autonomía - Prudencia - Aceptación de la norma como consenso social Informaciones y conceptos Informaciones y conceptos Habilidades Habilidades Valores y actitudes Valores y actitudes N.º programación N.º programación 1-2-3-4-5 1-2 1-4-5 1-4-5 1 3-4-5-7 5-7 4-5-7 7 1-2-3 1-2-3-4-5 4-5 1 3-4-7 3-7 7 1-2-3-5 1-2-3-4-5 2-3-5 1 1 3-5-7 3-4-5-7 3-4-5-7 5-7
  • 26. Competencias para la seguridad, competencias para la vida24 Análisis del entorno Contenidos por competencias y programaciones Es capaz de considerar los distintos elementos que intervienen seguridad y la de las demás personas una perspectiva sistémica, prevé la interacción entre variables y es capaz de responsabilizarse de otras personas 3 4 Contenidos Contenidos - Normas de circulación - Criterios de seguridad - Puntos fundamentales a tener en cuenta para ser un conductor seguro o una conductora segura - La toma de decisiones - Estilo preventivo de movilidad - Anticipación - Evaluar mediante el autoanálisis los puntos fuertes y débiles - Interpretar anticipadamente posibles reacciones de otras personas usuarias de la vía - Crear pautas de decisión seguras en circunstancias similares - Reconocer las circunstancias de peligro - Automatizar respuestas viales seguras para sí mismo/a y para las demás personas en diferentes circunstancias - Autoconocimiento - Toma de perspectiva: lo mío y lo de las demás personas - Seguridad como principio básico - Prudencia - Anticipación - Seguridad - Responsabilidad - Adaptación Informaciones y conceptos Informaciones y conceptos Habilidades Habilidades Valores y actitudes Valores y actitudes N.º programación N.º programación 8 8 8
  • 27. Programaciones de educación para la movilidad segura 25 Análisis del entorno Contenidos por competencias y programaciones Mantiene un estilo de movilidad preventiva y trata de fomentarlo en las demás personas 5 Contenidos - Movilidad preventiva - Alternativa segura - Prevención colectiva - Detectar problemas y diseñar estrategias de prevención colectiva en el ámbito vial - Desarrollar técnicas de comunicación - Coherencia - Prevención - Autonomía - Anticipación Informaciones y conceptos Habilidades Valores y actitudes N.º programación 8
  • 28. Competencias para la seguridad, competencias para la vida26 Resistencia a la presión grupal Contenidos por competencias y programaciones - vo y es capaz de relacionarla con un comportamiento vial de riesgo a todo ser humano y que es susceptible de negociación 1 2 Contenidos Contenidos - Estados emocionales - Concepto básico de presión social - Contradicción interna como tensión - Negociación entendida como reducción de la distancia entre mi punto de vista y el del grupo - Reconocer la presión del grupo - Entender el propio punto de vista - Entender el punto de vista de otra persona - Utilizar argumentos para la negociación - Coherencia: ser uno/a mismo/a, tener criterio propio - Autoprotección - Coherencia: ser una/o misma/o, tener criterio propio - Autoprotección - Sinceridad - Autoconsciencia: es necesario romper el automatismo de la conducta para darse cuenta de por qué «hago lo que hago» Informaciones y conceptos Informaciones y conceptos Habilidades Habilidades Valores y actitudes Valores y actitudes N.º programación N.º programación 6 6 2-6 6 6 6 2-6 6 6 6 2-6 2-6 6 6 6 6
  • 29. Programaciones de educación para la movilidad segura 27 Resistencia a la presión grupal Contenidos por competencias y programaciones Gestiona sus necesidades de aprobación del grupo y su miedo al rechazo sin implicar agresión hacia la otra persona ni abandonar su punto de vista Prioriza sistemáticamente su seguridad frente a situaciones de presión de grupo que están en contradicción con ella 3 4 Contenidos Contenidos - Pasividad, agresividad, obediencia y rebelión - Empatía - Asertividad y proactividad - Negociación entendida como satisfacción de las necesidades de las dos partes - Concepto de autonomía y dependencia emocional - Asertividad y proactividad - Resistir a la frustración - Sentir y comprender las emociones y puntos de vista de otra persona - Utilizar un estilo de comunicación asertivo - Autoprotección: elegir la propia seguridad - Coherencia: ser uno/a mismo/a, tener criterio propio - Respeto a la otra persona - Acuerdo mutuo - Autoprotección: elegir la propia seguridad - Responsabilidad hacia sí mismo/a Informaciones y conceptos Informaciones y conceptos Habilidades Habilidades Valores y actitudes Valores y actitudes N.º programación N.º programación
  • 30. Competencias para la seguridad, competencias para la vida28 Resistencia a la presión grupal Contenidos por competencias y programaciones a la seguridad y trata de convencer de ello a las demás personas 5 Contenidos - Reconocimiento de los estados emocionales de las otras personas (empatía) - La efectividad de la comunicación - La argumentación - Negociación: yo gano – tú ganas - Ponerse en el lugar de la otra persona - Desarrollar técnicas de comunicación asertiva - Desarrollar técnicas de argumentación - Coherencia - Comprensión y aceptación de la otra persona - Respeto - Solidaridad Informaciones y conceptos Habilidades Valores y actitudes N.º programación
  • 31. Programaciones de educación para la movilidad segura Contenidos por competencias y programaciones Percibe y reconoce el entorno vial como dinámico y cambiante e incorpora rutinas básicas seguras Trata de adaptarse a las diferentes situaciones de movilidad para preservar su seguridad 1 2 Contenidos Contenidos - Concepto básico de zona segura/zona no segura - Pautas de comportamiento vial seguro: ir por la derecha, vigilar los - Cambios en el entorno vial - Concepto de norma - Utilidad de las normas viales como consenso social necesario en la movilidad segura - Diferenciar espacios seguros y no seguros - Aplicar pautas de acción seguras cuando se producen cambios en su entorno vial habitual - Pedir ayuda /dejarse ayudar - Reaccionar con seguridad ante los imprevistos viales - Comparar las consecuencias en situaciones de respeto y no respeto de las normas - Aplicar pautas de acción seguras cuando se producen cambios en su entorno vial no habitual - Estar atento/a - Autoprotección - Autoconocimiento: reconocimiento del miedo - Autoconocimiento: reconocimiento de las propias capacidades - Humildad: no creerse en posesión de la verdad a la hora de analizar los riesgos - Observación: estar atento/a - Respeto a las normas como consenso social y respeto a la seguridad de las demás personas Informaciones y conceptos Informaciones y conceptos Habilidades Habilidades Valores y actitudes Valores y actitudes N.º programación N.º programación 1-2-3 3 3 7 7 1-2-3 3 2-3 1 3 7 3 1-2-3 1-2-3 3 3-7 7
  • 32. Competencias para la seguridad, competencias para la vida30 Contenidos por competencias y programaciones Adopta automáticamente su propia estrategia para adaptarse a las diferentes situaciones de movilidad, anticipándose a los riesgos preservando su seguridad y la de las demás personas 3 4 Contenidos Contenidos - Concepto de hábito - Prevención como anticipación al peligro - Hábitos y estrategias de prevención - Cambios de creencias: cómo funcionan y cómo pueden manejarse - Proactividad - Seguridad como principio de la norma - Analizar e incorporar nuevas estrategias frente a un mismo problema - Cuestionar las propias creencias y percepciones - Adaptar los hábitos a nuevas situaciones de movilidad - Valorar y aceptar los cambios que favorezcan su seguridad y la de las demás personas - Ver y aceptar otros puntos de vista y posibilidades - Evaluar globalmente los riesgos viales - Autoprotección - Autoconocimiento: conocer y aceptar las propias reacciones - Autogestión emocional - Proactividad Informaciones y conceptos Informaciones y conceptos Habilidades Habilidades Valores y actitudes Valores y actitudes N.º programación N.º programación 8 8 8 8
  • 33. Programaciones de educación para la movilidad segura 31 Contenidos por competencias y programaciones y fomenta alternativas adaptativas seguras 5 Contenidos - Errores más frecuentes entre los usuarios y las usuarias de la vía y su relación con los factores de riesgo - Movilidad preventiva - Alternativa segura - Prevención colectiva - Mantener la calma en situaciones de presión - Convencer a las demás personas - Tolerancia - Autocontrol emocional - Actitud de escucha - Asertividad - Ayuda a los otros Informaciones y conceptos Habilidades Valores y actitudes N.º programación
  • 34. Competencias para la seguridad, competencias para la vida32 Gestión de mí mismo y de mis emociones Contenidos por competencias y programaciones Percibe estados internos básicos y reconoce que pueden tener consecuencias sobre el comportamiento vial Comprende correctamente sus estados internos y emocionales así como el riesgo vial que pueden conllevar 1 2 Contenidos Contenidos - Sensaciones internas - Estados emocionales básicos - Concepto básico de peligro - Reacciones físicas de las emociones - Concepto de autoconsciencia consecuencias - Situaciones emocionales incontroladas y sus consecuencias - Localizar en su propio cuerpo las sensaciones interoceptivas - Reconocer los motivos de los propios estados emocionales - Relacionar sus sensaciones físicas y emocionales con situaciones de riesgo vial - Autoescucha: prestar atención a la vida interior - Autoprotección - Autoconocimiento - Autoprotección Informaciones y conceptos Informaciones y conceptos Habilidades Habilidades Valores y actitudes Valores y actitudes N.º programación N.º programación 1 1 1 6 1 6 6 1 6 6
  • 35. Programaciones de educación para la movilidad segura 33 Gestión de mí mismo y de mis emociones Contenidos por competencias y programaciones Regula sus estados emocionales minimizando los efectos Interactúa correctamente con las demás personas usuarias de la vía también en presencia de estados emocionales difíciles 3 4 Contenidos Contenidos - Relación entre emoción y comportamiento - Concepto de regulación emocional - Asertividad y proactividad - Estrategias de prevención - Hábitos de seguridad - Concepto de empatía - Evaluar mediante el autoanálisis los propios estados emocionales - Defender el propio punto de vista - Usar estrategias de autoprotección con independencia o no de sus emociones - Integrar nuevas estrategias de regulación emocional - Autoanalizar la propia situación emocional para regularla - Anticipar respuestas seguras para sí mismo/a y para las demás personas en situaciones de riesgo vial - Autoconocimiento - Autoprotección - Responsabilidad - Autoconocimiento - Autoprotección - Responsabilidad - Autonomía - Prevención - Empatía Informaciones y conceptos Informaciones y conceptos Habilidades Habilidades Valores y actitudes Valores y actitudes N.º programación N.º programación 8
  • 36. Competencias para la seguridad, competencias para la vida34 Gestión de mí mismo y de mis emociones Contenidos por competencias y programaciones Siguemejorandosugestióninternayemocionaleimpulsaaquienesle rodean a hacer lo mismo en relación con la seguridad vial colectiva 5 Contenidos - Concepto y estrategias de prevención - Comunicación asertiva - Proactividad - Desarrollar técnicas de comunicación asertiva - Anticipar las propias reacciones y las reacciones de las demás personas - Ponerse en el lugar de otra persona - Autoconocimiento - Autoprotección - Responsabilidad - Autonomía - Prevención - Empatía Informaciones y conceptos Habilidades Valores y actitudes N.º programación
  • 37. Programaciones de educación para la movilidad segura 35 Gestión del estrés en situaciones viales Contenidos por competencias y programaciones Percibe cuándo está superando los propios límites y cuándo abusa o va más allá de los niveles óptimos de activación interna Asume y acepta que el estrés es una consecuencia de la relación entre la persona y el entorno vial 1 2 Contenidos Contenidos - Concepto y clases de estrés - Estresores en el ámbito vial - Estados emocionales asociados al estrés: tensión, ansiedad, angustia y miedo - Estrés y comportamiento vial - Indicadores físicos, psíquicos y comportamentales del estrés - Estrategias de evaluación de los recursos personales a situaciones viales - Relacionar sus reacciones de estrés en el ámbito vial - Diferenciar el eustrés y el distrés - Evaluar mediante el autoanálisis los puntos fuertes y débiles ante estados de estrés - Autoconocimiento - Autoprotección - Autoconocimiento - Aceptar los propios límites Informaciones y conceptos Informaciones y conceptos Habilidades Habilidades Valores y actitudes Valores y actitudes N.º programación N.º programación
  • 38. Competencias para la seguridad, competencias para la vida36 Gestión del estrés en situaciones viales Contenidos por competencias y programaciones En situaciones de estrés, elabora estrategias que le permiten disminuir el peso de los estresores Adopta posturas de responsabilidad y prevención frente al estrés propio o de otras personas y se autogestiona hacia estados de calma y relajación 3 4 Contenidos Contenidos - Técnicas de control y manejo del estrés: - Estrategias evitativas de control del estrés - Medición del estrés - Sistemas de inducción a la calma - Técnicas de pensamiento positivo conciliadoras - Utilizar técnicas de control y manejo del estrés mismo/a - Aplicar técnicas de cambio de pensamientos automáticos - Convencer a otra persona sin perder los nervios - Serenidad - Tomar las cosas con sentido del humor - Calma - Seguridad - Valorar la propia vida - Autogestión emocional: mantenerse en el propio centro independientemente de las circunstancias adversas - Proactividad - Conciliación: apertura al diálogo y a la posibilidad de que las cosas cambien Informaciones y conceptos Informaciones y conceptos Habilidades Habilidades Valores y actitudes Valores y actitudes N.º programación N.º programación
  • 39. Programaciones de educación para la movilidad segura 37 Gestión del estrés en situaciones viales Contenidos por competencias y programaciones Plantea y difunde mecanismos de manejo del estrés y comparte estrategias de autocontrol 5 Contenidos - El estrés como fenómeno social y sus repercusiones en las relaciones viales - Estrategias del tratamiento del estrés en estado de emergencia vial - Ponerse en el lugar de otra en situaciones viales críticas - Pedir ayuda - Inducir a la calma y a la relajación en otras personas - Desarrollar técnicas de negociación y conciliación lo que siente sin censurarle - Empatía - Autogestión emocional: mantenerse en el propio centro independientemente de las circunstancias adversas Informaciones y conceptos Habilidades Valores y actitudes N.º programación