Transformaciones socioeconómicas en España (1800-1930)

TRANSFORMACIONESTRANSFORMACIONES
SOCIALES Y ECONÓMICASSOCIALES Y ECONÓMICAS
EN ESPAÑA (1800-1930)EN ESPAÑA (1800-1930)

Introducción
 Modernización económica en el s. XIX:
 Industrialización tardía (2ª ½ del XIX) y focalizada
(Europa del E y S).
 Transformaciones modestas:
 2/3 de la población activa española es agraria.
 Renta por habitante inferior a los países avanzados.
 Factores diferenciales:
 Relieve elevado y accidentado  dificulta
comunicaciones y transportes.
 Escasez de materias primas y fuentes de energía 
importaciones.
 Escasez de capitales, de inversiones y tecnología 
dependencia  endeudamiento.
 Devaneos de la política española.
 1900-1930
 Crecimiento económico pero…
 Poco equilibrado, en tirones sectoriales y en
estructuras regionales poco conjuntadas 
economía dual.

 Crecimiento en el s. XIX:
 11,5  18,6 millones (62%); en 1930, 23,5 millones.
1. La población española

 Menor que en otros países europeos.
1800 1900
Aumento
(en %)
Tasa media
anual (en %)
Gran Bretaña 10,9 36,9 238,5 1,22
Holanda 2,2 5,1 131,8 0,84
Bélgica 3,0 6,7 123,3 0,80
Alemania 24,5 50,6 105,5 0,72
Austria-
Hungría
23,3 47,0 101,7 0,70
Italia 18,1 33,9 87,3 0,62
Portugal 3,1 5,2 74,2 0,55
España 11,5 18,6 67,7 0,48
Francia 26,9 40,7 51,3 0,40
Irlanda 5,0 4,5 -10,0 -0,10

 Se acelera a partir de 1870 (transición demográfica).

 Causa  reducción de la
mortalidad
 Mejor dieta alimentaria.
 Progreso en las condiciones
higiénicas.
 Desarrollo de infraestructuras
urbanas.
Alta natalidad
• Economía y sociedad
rural (hijos como
mano de obra).
• Inexistencia de
sistemas de control
de natalidad (retrasar
la edad del
matrimonio).
Alta mortalidad
• Bajo nivel de vida y
precarias condiciones
médicas y sanitarias.
• Enfermedades
infecciosas
(tuberculosis,
bronquitis, gripe…).
• Episodios puntuales de
mortalidad
catastrófica
(epidemias, guerras y
malas cosechas).
• Mortalidad infantil
muy elevada.

 Solo tras el cambio de siglo
  tasa de mortalidad (29‰ al 21‰)
 = alta tasa de natalidad (34 al 30‰).
  mortalidad infantil
  esperanza de vida (de los 35 a los
50 años).

 Etapas:
1800-1835 1835-1870 1870-1930
Crecimiento
demográfico
Moderado (0,39% anual)
Régimen demográfico
antiguo
Se acelera (0,63%) Inicio de la transición
demográfica (0,75%)
Causas Guerra de Independencia
Alta mortalidad por
hambrunas (1812) y
epidemias (fiebre amarilla en
Mortalidad (pese a la
guerra carlista y epidemias,
como el cólera en 1853 y
1865).
Descenso pronunciado
de la mortalidad y
paulatino descenso de
la natalidad.

 Distribución irregular:
 Centro, con la excepción de
Madrid, por debajo de la
media.
 Periferia, con mayor densidad
(Barcelona, Levante y
Andalucía).
 Densidad media nacional baja.

 Crecimiento variado según las zonas:
 > en las más dinámicas (Madrid, Cataluña, País Vasco)
 < en las más atrasadas (Aragón, La Rioja, las dos Castillas).

 Emigración
 Migraciones interiores:
 Cambios económicos entre fines del XIX y 1er 1/3 del XX.
 Éxodo rural.
 Interior  periferia: zonas económicas más dinámicas.
 La población rural se redujo en un 20% (5  4 millones de hab.)

 Emigración
 Migraciones exteriores:
 América Latina, desde Galicia, cornisa cantábrica o Canarias.
 N de África (Argelia) y Europa (Francia), por faenas agrícolas.
 Predominan varones, agricultores, poco cualificados.
 1 millón de españoles emigró fuera de España desde 1900.

 Proceso de urbanización
 Crecimiento, s. t. entre 1900-1930:
 Madrid y Barcelona (> 1 millón de hab.),
Bilbao, Valencia, Sevilla, Málaga y Zaragoza.
 Centros industriales o mineros: Baracaldo,
Sestao, Mieres, Langreo, Badalona, Sabadell…

 Proceso de urbanización
 A principios del s. XX, la mayoría de la población es rural:
 70% vivía en núcleos de <20.000 hab.
 En vísperas de la GCE, un 40% de la población vivía en ciudades.
 Acentuado dualismo campo-ciudad, que se transfiere al
campo social y político.

2. La agricultura
 Escaso desarrollo del
sector agrario
 Mala calidad de las tierras:
suelos poco fértiles, cultivo
en ladera…
 Clima adverso: España seca
VS España húmeda.
 Desigual distribución de la
propiedad (latifundio -
minifundio), resultado de
condicionantes hcos
y de escaso
rendimiento.
 Escasa capacidad inversora:
 Minoría rica, gran
propietaria y rentista +
mayoría campesina pobre
 escasas inversiones.
 El estado no ayuda.

2. La agricultura
 España, país rural (1914)
 Producción agraria: 40% del PIB.
 50% de la población activa.

2. La agricultura
 Reforma agraria liberal
 Proceso: AR  sociedad capitalista (en España, en la 1ª ½ del s. XIX).
 Supone: la desvinculación de tierras (mayorazgos, patronatos…) (30-VIII-
1836), la disolución del régimen señorial (26-VIII-1837), y la
desamortización (R.D. 19-II-1836).
 Consolidan: propiedad privada y tierra como mercancía.

2. La agricultura
 Desamortización:
 Expropiación, nacionalización, tasación y venta en subasta pública de
propiedades amortizadas de Iglesia, ayntos. o Estado.
 Herramienta de la burguesía para sentar el liberalismo económico.
 Pretendía:
 Obtener recursos para la Hacienda (amortizar Deuda).
 Consolidar la propiedad privada y propietarios afín al liberalismo.
 Aumentar la producción agrícola e incentivar la industrialización.

2. La agricultura
 La desamortización arranca en el s. XVIII:
 Carlos III (proyectos) + Carlos IV (Deuda). Pero la medida fue
insuficiente.
 Cortes de Cádiz + Trienio Liberal  decretos derogados por Fernando VII
en 1814 y 1823.

2. La agricultura
 Desamortizaciones en el reinado de Isabel II
 MENDIZÁBAL: desamortización eclesiática (RD 19-II-1836)  clero
regular.
 Objetivos: expuestos + obtener fondos para la guerra carlista.
 Espartero (1840-43)  clero secular.
 MADOZ (1855): desamortización civil  propios y comunes.
 Objetivos: conseguir recursos para la Hacienda y ferrocarril.
 En vigor hasta 1924 (cantidad de bienes + circunstancias hcas
+ reacción política).

2. La agricultura
Desamortización de Mendizábal
Desamortización de Madoz

2. La agricultura
DESAMORTIZACIONES
Aspectos positivos Aspectos negativos
Consolida:
•Propiedad privada
•Régimen liberal.
Ejecución atropellada e inmadura.
Medida política y financiera más que social y
económica.
Liquidez para Hacienda (a corto plazo).
Esfuerzo bélico contra los carlistas.
Problema de la Deuda a medio o largo plazo.
Bajo precio en subasta
+ superficie cultivada.
+ producción agraria.
+ comercio agrario.
No + productividad.
No innovaciones ni mejoras técnicas.
Clase burguesa, agraria y comercial,
afín al liberalismo.
•Funcionarios, comerciantes, militares,
administradores…
•Obtención de beneficios
No cambia la estructura de la propiedad:
•Poder de los terratenientes.
•Pequeños campesinos sin lotes y sin
comunales.
•Sin clase media campesina.
•No genera capitales ni mano de obra para la
industria.

2. La agricultura
 Cultivos
 Cereal (Extremadura, Andalucía,
Meseta, Aragón).
  producción (1931 = 40%
PAF + leguminosas).
 Articulación del mercado
interior + proteccionismo 
autoabastecimiento 
precios elevados   renta
para productos industriales.
 Vid (Rioja, Cataluña, Andalucía).
 Gran expansión.
 Olivo (Córdoba-Jaén y Bajo
Aragón-Tarragona).
 Demanda interna y externa.
 Regadíos y frutales (área
mediterránea).
 Cítricos (demanda externa),
frutos secos, remolacha
azucarera.

2. La agricultura
 Fases
 1814-1860: periodo de expansión (más extensivo que intensivo).
 Pocas novedades técnicas y rendimientos bajos (agricultura
tradicional).
 1860-1914: crisis agraria.
 Crisis del cereal.

2. La agricultura
 Crisis de la vid.
 Escapan a la crisis cítricos y aceite de oliva por el auge exportador.

2. La agricultura
 Balance agrícola negativo:
 Agricultura atrasada, de baja
productividad (cereal).
 Crecimiento extensivo, no
intensivo, por trabas
institucionales y técnicas.
 Freno a la industria: absorbe
capital, mano de obra y no da
mercado.
 Proteccionismo cerealístico.
 Desigualdad en el reparto de la
propiedad de la tierra.
 Paulatina despoblación rural.

2. La agricultura
 Algunos aspectos positivos:
  superficie cultivada y
producción
 Regadío y cultivos de exportación
(vid, olivo y cítricos).
 +55% PFA de 1900 a 1930.
  producción de carne y leche
(+población urbana).
  regadío
 Plan de Obras Públicas de 1902.
 Confederaciones Hidrográficas en
1926.
 Plan de Obras Hidráulicas de 1933.
  fertilizantes y la mecanización.
  especialización regional, gracias
a los transporte.

2. La agricultura
 Algunos aspectos positivos:
  superficie cultivada y
producción
 Regadío y cultivos de exportación
(vid, olivo y cítricos).
 +55% PFA de 1900 a 1930.
  producción de carne y leche
(+población urbana).
  regadío
 Plan de Obras Públicas de 1902.
 Confederaciones Hidrográficas en
1926.
 Plan de Obras Hidráulicas de 1933.
  fertilizantes y la mecanización.
  especialización regional, gracias
a los transportes.

3. La industria
 Proceso de industrialización
lastrado por:
 Escasa capacidad de compra de
los españoles.
 Escasez de fuentes de energía
 Posición excéntrica de España en
Europa
 Escasa competitividad (en parte
por el proteccionismo
arancelario)
 Absorción de recursos por
Hacienda.

3. La industria
 Industria algodonera catalana:
 1er motor de la industrialización.
 Desde ½ del XVIII: manufactura de indianas (tejidos de algodón
estampados).
 1780: primeras máquinas de hilar inglesas (jenny y mule).

3. La industria
 Desde 1830: ritmo elevado
 Importación de materia
prima.
 Rápida mecanización:
 1833: 1º máquina de vapor.
 1861: husos mecánicos al 98%,
telares mecánicos al 50%.
 Causas:
 Escasa mano de obra
(guerras y epidemias).
 Repatriación de capitales
de América.
 Iniciativa empresarial.
 Supuso:
  costes,  precios
  demanda (lana 
algodón)

3. La industria
 Receso: Guerra de Secesión de EEUU (1861-65) (hambre de algodón).
 Desde 1874, nueva fase expansiva (proteccionismo).
 A ½ del XIX, el algodón = 50% de la producción industrial.
 Pero no es suficiente por la escasa capacidad de compra de los españoles

 Ferrocarril
 Revolución en un doble sentido:
 Medio de transporte (capacidad de carga, veloz, seguro, económico).
 España: orografía difícil + apenas ríos navegables + pocas carreteras y
caminos en condiciones (<10.000 km).
 Estímulo para la industrialización (carbón + siderurgia).
3. La industria
Ferrocarril La Habana-Güines,
el primer ferrocarril de España
(19 de noviembre de 1837)
Ferrocarril Barcelona-Mataró,
el primer ferrocarril peninsular
(1848)

 La construcción de la red
 Se inicia a ½ del s. XIX: 1ª línea, Barcelona – Mataró (1848).
 Ley General de Ferrocarriles (junio de 1855)  intensa construcción:
 1856-1865: 4.500 km; 1866-1876: paralización; 1876-1885: 3.000 km.
 PDR: renovación, adquisición de maquinaria, electrificación y +1000 km.
3. La industria

Limitaciones Efectos positivos
Red de estructura radial, con centro en Madrid.
Intercambio de personas y
mercancías.
Ancho de raíl: 1,67 m VS 1,43 m europeo, por
cuestiones orográficas  dificultó los
intercambios con Europa.
Articulación del mercado interior de
cereales y tejidos (volumen escaso en
comparación con otros países).
Gran movilización de capitales y materiales
extranjeros  escasa demanda local.
Desde 1870 contribuyó al transporte
de vino y minerales para exportación.
Oportunidad perdida para la industrialización.
¿Podía la industria española abastecer a las
compañías constructoras?
De construirse más lentamente, la
economía se hubiera colapsado.
3. La industria

 Recursos mineros:
 1874 – 1914:
explotación
masiva de los
ricos yacimientos
mineros.
 Hierro y pirita de
hierro, en varías
zonas.
 Mercurio, en
Almadén.
 Cobre, en
Riotinto.
 Plomo, en Linares
y La Carolina.
 Cinc en Reocín.
 Carbón…
3. La industria

3. La industria
 Factores:
 Aumento de la demanda internacional.
 Avances en las técnicas de explotación   costes de extracción.
 Endeudamiento de la Hacienda  concesión a compañías extranjeras
(legislación liberalizadora de 1868)  boom de concesiones (1870-1913).
 Escasos efectos del desarrollo minero (salvo en el País Vasco).

3. La industria
 Yacimientos
 Hulleros en diversas zonas (Asturias, Córdoba, Palencia, Ciudad Real, León
y Sevilla). Destacan los de Asturias por su cantidad y cercanía a la costa.
 Hierro del País Vasco: sin fósforo y cercanos a la costa.

3. La industria
 Demanda europea de hierro vasco (sin fósforo y cerca de la costa).
 D. 1871: sociedades mineras con capital inglés, francés, belga o local.
 Exportación: 2/3 a Inglaterra; 1/3 a Alemania, Francia y Bélgica.
 1er abastecedor hasta inicios del s. XX (nuevo procedimiento para obtener
acero con mineral con fósforo).
 Acumulación de capital  industria siderúrgica.

3. La industria
 Sector siderúrgico
 Releva al algodón como estímulo industrial en la 2ª ½ del XIX.
 Hasta 1825 la producción en las ferrerías antiguas, salvo los Altos hornos
de Liérganes y La Cavada.

3. La industria
 Siderurgia malagueña (1826-1864).
 Altos hornos de carbón de leña + hierro de Ojen.
 Declive por la dificultad de adquirir coque y el uso de
carbón vegetal  elevados costes.
 Siderurgia asturiana (1864-1879).
 Yacimientos de hulla (1 tn de hierro laminado = 7 de
hulla + 3 de mineral de hierro).
 Problema: ausencia de hierro  País Vasco.

3. La industria
 Siderurgia vizcaína (desde 1876).
 Supresión de las limitaciones forales.
 Origen: hierro vizcaíno  coque galés. (eje Bilbao-Cardiff).

3. La industria
 Creación de sociedades siderúrgicas (1879-82): San Francisco, Altos
Hornos y Fábricas de Hierro y Acero y La Vizcaya.
 Capital extranjero y autóctono (vizcaíno y catalán).
 Modernos sistemas (Bessemer, hornos Martin-Siemens...).
 Producción: 20%  66% del total nacional.
 1902: Altos Hornos + La Vizcaya + La Iberia  Altos Hornos de Vizcaya
S.A. + Altos Hornos del Mediterráneo de Sagunto (1923), dominantes en
el protegido sector siderúrgico español.

3. La industria
 Siderurgia  desarrollo industrial y económico de Vizcaya:
 Industrias de bienes de equipo: construcciones mecánicas, navieras,
químicas, eléctricas…
 Servicios financieros: Bancos (Bilbao y Vizcaya), seguros…
 Contribuyó al desarrollo de Cantabria (Nueva Montaña S.A., 1899).

 1900-1930: la industria en España
 Se diversificó (metalurgia, química, naval, alimenticia…).
 Se extendió a otras regiones.
 Causas: automatización,  costes de producción,  demanda.
3. La industria

 Nuevas fuentes de energía: electricidad y petróleo, pero
domina vapor y carbón.
3. La industria

 Electricidad
 Uso industrial  mecanización   costes 
 demanda   producción.
 Uso comercial  electrificación de grandes
ciudades e industrias.
 Petróleo
 Transportes (Hispano-Suiza, 1904), derivados y
petroquímica.
3. La industria

3. La industria
 Revolución de los transportes
 + circulación de ferrocarriles y barcos.
 Aparición y extensión del automóvil.
 Transporte público: tranvía, autobús y metro (Madrid, 1919; Barcelona,
1924).
"Clément“, 2cv, Palma de Mallorca, 1900

3. La industria
 Esfuerzo inversor del Estado en la mejora de infraestructuras
 Caminos, carreteras y la red ferroviaria (electrificación).
 1900-1930: 30.000  90.000 km + asfaltado.
 Medios de comunicación:
 Consolidación del telégrafo + extensión del teléfono y la radio (años 20).

3. La industria
 Por sectores industriales:
 Industrias tradicionales (dominan en 1875).
 Alimenticias (harina, aceite, conservas, vino…) y vestido (calzado).
 Dominantes hasta 1875; en Andalucía, Asturias, Canarias y
Extremadura > 75%.
 Aguardientes y vinos de Jerez, harinas de Santander, y conservas de
Galicia.

3. La industria
 Industrias metalúrgicas (maquinaria).
 Demanda interna pese a la dura competencia extranjera.
 Destacan: La Maquinista Terrestre y Marítima (Barcelona)
y Portilla White (Sevilla).
 Desde 1880, construcciones mecánicas y naval vasca.

3. La industria Estación de Francia, Barcelona (MTM)

3. La industria
 Industria química
(abonos, pinturas,
medicamentos,
explosivos…).
 Unión Española de
Explosivos y Sociedad
Anónima Cros.
 Industria de la
construcción, sobre
todo las cementeras
portland (Asland,
creada en 1928).

3. La industria
 Desequilibrios regionales.
 Zonas industrializadas:
 Cataluña, País Vasco y
Madrid.
 Zonas con cierta
industrialización:
 Asturias (carbón),
Zaragoza (harinas y
cementos), Valencia
(cítricos), Sevilla.
 Sin las transformaciones
socio-económicas de
industrialización.
 Zonas sin industrializar:
 Galicia, Castilla-La Mancha,
Extremadura y Castilla y
León.

3. La industria
Inicios de la industrialización (1855-1900)
Comenzó con retraso y se habla de “fracaso”
Primer tercio del s. XX (1900-1936).
Aumenta el crecimiento industrial
• Atraso agrícola.
• Escasez de…
o Materias primas y energéticas
o Capitales y empresas (inversión en
tierra; Estado endeudado)
o Tecnología y demanda
 Minifundismo industrial.
• Política poco favorable
o Inestabilidad institucional
o Política industrial poco adecuada,
basada en el excesivo
intervencionismo, la extranjerización y
el proteccionismo (desde 1875).
 Desarrollo de la industria, pero no
modernización técnica.
• Situación exterior desfavorable
 Escasa competitividad española.
• Auge de la minería del carbón
(durante la PGM).
• Decadencia de las exportaciones
minerales por el agotamiento de las
vetas más ricas.
• Avances de 2ª RI.
• Aumento de la inversión nacional
(repatriación de capitales de ultramar,
PGM).
• Obras públicas (dictadura de Primo de
Rivera).
• Proteccionismo industrial.
En definitiva, la industrialización
española se basó en el lento
crecimiento, la pérdida de posiciones
y la vinculación a economías maduras
(F y GB).

 VER APUNTES
4. Política económica

5. Las causas del atraso de la economía española
 Atraso agrario
 Obstáculo principal: sistema de propiedad.
 Baja productividad  retención de mano de obra.
 Falta de dinamismo industrial
 Escasa demanda interna y externa.
 Sin materias primas y energéticas de calidad.
 Escaso espíritu empresarial.
 Expansión a base de sustituir importaciones.
 Dependencia extranjera en capital y tecnología.
 Papel del Estado desacertado
 Recursos absorbidos por la Hacienda Pública.
 Desviación del capital de la industria a la agricultura.
 Proteccionismo a ultranza.

6. La sociedad española
 Fuertes transformaciones en el XIX
 Sociedad estamental feudal 
sociedad capitalista clasista.
 Primeras décadas del s. XX:
modernización social pero
limitada…
 En comparación con otros países.
 Por las grandes desigualdades.
 Lastrado por el propio sistema
sociopolítico, oligárquico y
caciquil.
 Causa: falta de democratización,
sin grandes reformas necesarias
(fiscal, agraria…) + problemas
nacionalista, religioso, militar y

 Las clases acomodadas
 Clases dirigentes (nobleza, jerarquía eclesiástica
y gran burguesía) = 10% de la sociedad española.

Joaquim Espalter, La familia Flaquer, 1842

 Iglesia católica
 Peso económico, privilegios e influencia ideológica…
 Patrimonio, fiestas religiosas, procesiones, sacramentos, censura, educación…
 Pese a la progresiva laicización de la vida pública.
 Creciente anticlericalismo.

 Modelo social dominante = rancia nobleza, no burgués
 Elementos modernos (innovación, formas jurídicas y políticas del Estado,
derecho y propiedad, dinero) y tradicionales (pasado, prestigio social,
ostentación de la riqueza y reconocimiento)
 Modelo rentista VS modelo emprendedor, dinámico y arriesgado.
Salón de baile del Palacio de Fernán Núñez
Antonio Mª Esquivel, Una lectura de Ventura de la
Vega, 1845.

 Mujer burguesa
 Papel secundario, madre, esposa y ama de casa.
 Valores católicos y conservadores.
 Educación somera, basada en las tareas del hogar y en la estricta moral.
Belmiro de Almeida, Pelea de amantes, 1887

 Formas de ocio
 Espectáculos (ópera, ballet), cafés,
restaurantes, bailes y cabarets, corridas de
toros...

 Las clases bajas
 C. 90% de la población
Jaime Morera, Mercat Santa Coloma de Queralt

La condición de
las mujeres en
España

6. La sociedad españolaCorrala vecinal en la calle Mesón de
Paredes a principios del siglo XX

El cabanyal valenciano en 1900

Clase obrera

7. Los movimientos sociales
 Primeras manifestaciones: las revueltas populares

7. Los movimientos sociales
La Patuleia, de Antoni
Ferran Satayol, 1835-1845

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