《Zoom in Taitung vol.2》持續攝入臺東,做為一顆變焦鏡頭,拉近與地方的距離,細看時間層層堆疊,幅員交互渲染,描繪一幀臺東百景圖。本期從記憶走向技藝,以職人為刺點,看見另一種臺東生活。
身處消費社會之中,食衣住行育樂都有人為我們製備。百工織就的日常,像一張綿密的網,不著痕跡地承接常民所需。這樣的輕巧,過去來自經年累月的習藝,可能是三年四個月的學徒,可能是代代相傳的家業,只為造一艘乘風破浪的漁船,補一雙走過長路的舊鞋。
我們的一天曾仰賴各種職人工事,如今沿街擺開的辦桌少了,獵徑的人煙漸薄,所謂技藝已超越日用範疇,融入陳釀的人情與溫潤的手感化為鄉愁。為此,我們尋訪在地職人故事,探詢職人的一天從何而來,又將走向何方,不僅希望留下職人的技藝,也為喚醒眾人的記憶。
瘟疫蔓延的2021年,根植於此的各行各業遭遇前所未有的危機。然而,只要職人不放下手中的工具,充滿溫度的日常就會持續下去。《Zoom in Taitung vol.2》帶來臺東老生活的新提案,嘗一份料好實在的髮菜羹,聽一首含著時代眼淚的情歌,且與我們一起,重溫職人創造的生活。
51. 49
C
o
v
e
r
S
t
o
r
y
上,且即使有錢也根本買不到料。」加上
1970 年代 FRP 玻璃纖維材質引入,造船
產業劇烈轉型,方便維修的塑膠船興起,
木造船隻產業便開始沒落。
如今已不再造船的阿義叔,開始轉
型製作手工漁船模型,以過去繪製的造船
每一艘木造漁船模型都源自阿義叔親
手繪製的造船圖。
# 製 船 手 繪 稿
每一艘船製造前,一定都有一張最重要的手繪稿,而
每一張船圖所對應的船隻都不相同,是獨一無二的。
造船紙稿上,繪出了漁船所設計的樣式、架構、尺寸、
組裝等細節,而一位經驗老道的造船師傅則是要能將
稿圖以等比例完整放樣在真實木船上。懂得繪圖與看
圖,才是真正懂得造船。
壓 箱 寶
圖,放樣到同比例的木作模型上。每一
艘木船模型,複製著過去造大船的邏輯,
就算只是模型,他也會叮嚀:「買回去
記得要船頭進門、船尾出門,才會豐收
喔!」這是身為造船人因文化而衍生的
習慣,也是對他人的祝福。