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Introducción a las Redes automotrices - CAN/LIN

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En el siguiente webinar aprenderán la historia, usos y tecnología detrás de las redes automotrices más utilizadas en la actualidad: CAN y LIN. Verán las bases tecnológicas de cómo se crea una trama y cómo se utiliza en los autos en las calles. Aunado a esto, se hará una práctica de laboratorio en la que podrán observar las tramas en un osciloscopio.

Publicado en: Ingeniería
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Introducción a las Redes automotrices - CAN/LIN

  1. 1. s REDES AUTOMOTRICES CAN/CANFD/LIN 1
  2. 2. Grupo  La división de R&D está compuesta de un equipo de ingeniera multidisciplinario enfocado en proveer servicios de diseño electrónico de última generación.  Nuestra experiencia y productos están enfocados a una gran variedad de mercados en los que se incluye el automotriz, industrial, instrumentación, médico y de consumo. 2
  3. 3. Contenido Introducción • La Electrónica en el Sector Automotriz • Multiplexado Redes Automotrices • CAN • LIN 3
  4. 4. Introducción La Electrónica y el Sector Automotriz Multiplexado 4
  5. 5. Sistemas Embebidos y Electrónica en el Sector Automotriz  Industria automotriz 5  Transformación  Sistemas embebidos
  6. 6. La Electrónica y el Sector Automotriz  Ejemplo de la transformación automotriz o El tamaño del código de software en un auto Peugeot CX en 1980 era de 1.1KB, en cambio para el año 2000 en un auto Peugeot 607 era de 4MB 6
  7. 7. Sistemas Embebidos y Electrónica en el Sector Automotriz 7  Áreas de negocio en el sector automotriz
  8. 8. La Electrónica y el Sector Automotriz 8 Antes Ahora
  9. 9. La Electrónica y el Sector Automotriz 9 Conexión Punto a Punto Conexión Multiplexada (uso de una Red de Comunicación )
  10. 10. La Electrónica y el Sector Automotriz  Ejemplo o En el año 2004, un Volkswagen Phaeton estaba compuesto por mas de 10,000 dispositivos electrónicos, 61 microprocesadores, 1 red multimedia (Most), 3 redes CAN, y subredes LIN. 10
  11. 11. Multiplexado  Comunicación o Emisor o Mensaje o Medio o canal o Receptor 11
  12. 12. Multiplexado  Para transmitir un byte de un dispositivo a otro o Transmisión en paralelo o Transmisión es serie 12
  13. 13. Multiplexado  Varios dispositivos conectados entre sí  Intercambio de información  Reducción de costos 13
  14. 14. Multiplexado  Clases de multiplexado en la industria automotriz o Clase A o Clase B o Clase C o Clase D 14
  15. 15. Multiplexado  Clases de multiplexado en la industria automotriz o Clase A 15
  16. 16. Multiplexado  Clases de multiplexado en la industria automotriz o Clase B 16
  17. 17. Multiplexado  Clases de multiplexado en la industria automotriz o Clase C 17
  18. 18. Multiplexado  Clases de multiplexado en la industria automotriz o Clase D 18
  19. 19. Redes Automotrices CAN LIN 19
  20. 20. Redes Automotrices 20 CAN • Que es CAN • Historia • Elementos • Funcionamiento • Características eléctricas • Trama
  21. 21. Redes Automotrices  Que es CAN? o CAN es el acrónimo de Controller Area Network o Protocolo de comunicaciones desarrollado por Robert Bosch GmbH o Basado en una topología bus o Red multiplexada o Sistemas multimaestro o Protocolo orientado a mensajes o Robusto y flexible o Velocidades de1Mbps a 40m, 125Kbps a 500m, 33.3 kbps a 1000m 21
  22. 22. Redes Automotrices  Historia o El desarrollo del protocolo CAN comenzó en 1982 por Bosch o fue oficialmente lanzado en 1986 en el congreso de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) o Los primeros controladores CAN llegaron al mercado en 1987 de la mano de Intel y Philips. o En 1992 fue lanzado el primer auto que implementaba la Red CAN o En 1993 paso a ser parte del estándar ISO 11898 o … o 2011 CAN FD 22
  23. 23. Redes Automotrices  Elementos o Cables (par trenzado) o Terminadores o Transceiver o Controlador o Microprocesador 23 Red CAN Nodo CAN
  24. 24. Redes Automotrices  Funcionamiento 24 Funcionamiento de una Red CAN
  25. 25. Redes Automotrices  Trama 25
  26. 26. Redes Automotrices  Características eléctricas 26
  27. 27. Redes Automotrices  Practica 27
  28. 28. Redes Automotrices 28 LIN • Que es LIN • Historia • Elementos • Trama • Características eléctricas
  29. 29. Redes Automotrices  Que es LIN? o Local Interconnect Network o Una unidad de control LIN maestra y hasta 16 unidades de control LIN esclavas. o Bajo costo de implementación o Basado en una interfaz de hardware como los es la UART o Un solo cable o Voltaje de operación de 12v o Velocidad de hasta 20kbit/s 29
  30. 30. Redes Automotrices  Historia o 1997 empieza el desarrollo del protocolo LIN o 1999 revisión 1.1 o 2000 revisión 1.2 o 2002 revisión 1.3 o 2003 revisión 2.0 o 2006 revisión 2.1 o 2010 revisión 2.2 y 2.2A 30 http://www.lin-subbus.org/
  31. 31. Redes Automotrices  Elementos o Maestro/esclavo o Bus o Transceiver o Controlador 31
  32. 32. Redes Automotrices  Trama 32
  33. 33. Redes Automotrices  Comunicación 33
  34. 34. Redes Automotrices  Comunicación 34
  35. 35. Redes Automotrices  Comunicación 35
  36. 36. Redes Automotrices  Características eléctricas 36
  37. 37. Redes Automotrices  Practica 37
  38. 38. Conclusión  México y la industria automotriz  Importancia de las Redes Automotrices  Presente y futuro 38
  39. 39. Preguntas 39
  40. 40. Invitación CURSO DE REDES AUTOMOTRICES CAN/CANFD/LIN Fecha: 11 de Abril 2016 40 Para mas información Test.training@interlatin.com.mx
  41. 41. 41 Gracias

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