El Chocó narrado a través de la Imagen. Acompáñanos a vivir una experiencia visual en la que recorreremos los hitos culturales, paisajísticos y simbólicos más emblemáticos de nuestro departamento. ¿Cómo nos proyectamos al mundo? ¿Cómo nos ven?

1. Narrando al Chocó desde la imagen Gonzalo Díaz Cañadas
Quibdó, Marzo de 2022

2. "Provincia del Citará: Pueblo de la Concepción de Lloro, cabeza de la provincia...1687 Archivo General de Indias - España

3. Noanamá,1687

4. Pueblo
de san
Agustín

5. Provincia del
Chocó:
Pueblo de
Santa María
del Tadó...

6. AHÍ ESTÁ PINTADO EL CHOCÓ
De adentro y De afuera
La construcción de la(s) imagen(es) del Chocó
LA MIRADA DE AFUERA
• 1. De las imágenes literarias de los Cronistas de Indias a las primeras imágenes
grabadas en Europa, entre finales del siglo XVI y principios del XVII
• Los cronistas y los primeros grabados
• 2. El viajero ilustrado y científico de finales del siglo XVIII y su proyección hasta
mediados del siglo XIX.
• 3. Los viajeros, exploradores y cronistas memoriosos del siglo XIX
• 4. Manuel María Paz
• y la Comisión Corográfica
• 5. Los ingenieros y cartógrafos exploradores de la segunda mitad del siglo
XIX: canales, mapas e imágenes.

7. Grabado. En Antonio
de Herrera, Historia
General de los
hechos Castellanos
en las Islas y Tierra
Firme del Mar,
Madrid, 1726.
Santa María de la Antigua del Darién

8. Girolamalo Benzoni
Sólo hasta 1572, cuando el milanes
Girolamalo Benzoni publicó en Venecia la
segunda edición de SU HISTORIA DEL
MONDO NUEVO. Benzoni, es un personaje
que se debate entre la leyenda, pues
muchos negaron su existencia y su texto
como algo apócrifo. En realidad inició su
recorrido por el Nuevo Mundo en 1541 en la
Isla La Española, siguió a Santo Domingo y
Cartagena, para estar, ente los años 1545 y
1546, en Santa María de la Antigua del
Darién –actual Chocó y primera ciudad en
Tierra Firme-, Acla, Nombre de Dios y
Panamá.

9. Teodoro de Bry : Tesauro de los viajes a las
Indias Occidentales y Orientales.
Son los libros de Teodoro de Bry los que van a
expandir por Europa una imagen recreada y
mediada de lo que había y seguía ocurriendo
en las Indias Occidentales. De Bry era un
grabador e impresor de familia calvinista,
nacido en Lieja, formado en Estrasburgo y
ciudadano de Francfort, donde precisamente
publicó en 1590 un volumen que con el
tiempo se llamaría Tesauro de los viajes a las
Indias Occidentales y Orientales. En vida de
Teodoro se publicarían 6 libros, pero la obra
la continuarían sus hijos
los conquistadores se pelean por el
botín ante la incomprensión de
Panquiaco

10. Talan los españoles con hachas los
árboles habitados arriba por los
indios y los derriban
En quedarse varios comerciantes sin
provisiones en un desierto, son
obligados a refugiarse de noche y
sin aviso en las chozas de varios
indios
Vierten los indios oro fundido en
boca de los españoles para saciar
su cudicia

11. Gaspar Theodore Mollien
Uno de los primeros en plasmar al Chocó en
imágenes fue Gaspar Theodore Mollien,
notable viajero y navegante francés quien
terminó su vida como cónsul. En 1823 recorriá
el territorio colombiano y como constancia de
su visita escribió VOYAGE DANS LA
REPUBLIQUE DE COLOMBIE, obra en la que
hace una descripción bastante objetiva,
aunque algo descarnada, de nuestro país en
sus primeros años de vida independiente.
Libro Voyage dan la Repúblique de
Colombie, cuya primera edición fue
impresa en París en 1824

12. El libro, dividido
en dos tomos, está
ilustrado con
nueve laminas
algunas
elaboradas por
Francoise Desiré
Roulin, pero
ninguna es sobre
el Chocó.
Estas láminas son
consideradas las
primeras en su
género realizadas
por un europeo en
y sobre la recién
creada República
de la Nueva
Granada
(Colombia).
“Vue de S. Buenaventura (Cascakral)” -“Vista de Buenaventura”-

13. Los viajeros, exploradores y cronistas memoriosos
del siglo XIX
Un segundo grupo de viajeros lo formaron JULIÁN
MELLET, CHARLES STUART COCHRANE Y JEAN
BATIPSTE BOUSSINGAULT, quienes si recorrieron el
Chocó, al contrario de los viajeros Ilustrados.
Consignaron sus experiencias en la llamada
literatura de viajes, libros en los que si bien
describieron la vida local, no la ilustraron con
imágenes gráficas, quedando eso sí valiosas
descripciones sobre las condiciones geográficas,
geológicas, culturales, sociales, económicas, viales,
entre otros aspectos
Jean Batipste Boussingault, fotografía
en Boletín de la Sociedad Venezolana de
Espeleología, 1982.

14. Jean Batipste Boussingault,
La única excepción a la regla entre estos viajeros fue la del
mineralogista francés Boussingault, quién realizó en 1829 un esforzado
y rico viaje que duró 34 días –entró al Chocó por Ansermanuevo el 11
de febrero y salió el 17 mayo por la misión de Chamí, hoy Pueblo Rico-,
dándole la vuela a la Serranía de Los Paraguas, en cuyas descripciones
apenas dejó una ilustración, más de carácter científico, para dar cuenta
o interpretar las características geológicas de los suelos en el río San
Juan

15. Nivel del río
San Juan, en
Jean Batipste
Boussingault,
1829 Memorias,
Bogotá, Banco de la
República

16. Un tercer grupo de viajeros lo formaron
Gaspar Theodore Mollien, Charles Saffray,
Eduard André y Armando Reclus, pues sus
obras fueron acompañadas de
ilustraciones, algunos con m
Charles Saffray recorrió la Nueva Granada
en 1869. Después de entrar por Santa
Marta, seguir al interior vía el río
Magdalena, vivir en Medellín, estar en Cali,
Popayán y Bogotá, plantea su regreso a
Europa vía el río Atrato mayor profusión
que otros.
Charles Saffray

17. Esta primera aproximación al Chocó dejó las primeras imágenes de los indios de río
Verde

18. Comagre
Uno de los acontecimientos más
interesantes en la crónica de Saffray es el
encuentro con Comagre, descendiente en
línea directa del cacique Comagre del
Darién, al momento de la fundación de
Santa María de la Antigua, sobre lo cual
se refiere con gran propiedad. De palabra
fácil y elocuente

19. Armando Reclus
En 1875 el Congreso Internacional de
Ciencias Geográficas aprobó la
realización de una empresa para
estudiar un trazado de canal a nivel por
el Darién. La empresa quedó a cargo
de Lucién Napoleón B. Wyse, de ella
formó parte Reclus y para finales de
1876 ya estaba en Panamá
Caza del Jaguar, grabado de Vuillier.

20. Armando Reclus
De los viajes realizados por esta comisión, dos
incursionaron en territorio chocoano: el primero
yendo del río Tuira (hoy en Darién panameño) al río
Atrato, pasando por el pueblo cuna de Paya y bajando
por el río Caquirri (Cacarica); la segunda desde el río
Chucunaque (también en el Darién panamelño) por el
Tupisa a llegar a Acandí por el Guati.
Las ilustraciones de estos viajes fueron realizadas por
los dibujantes Vignal, G. Vuillier y Dosso, y dan
cumplida cuenta de lo narrado por Reclus de sus
experiencias
Bajada por el Caquirri (Cacarica),

21. Llegada a la casa de
Ouisapilele, grabado de
Vuillier.
• Las tres reproducidas del
libro M. A. Reclus,
Exploraciones a los Istmos
de Panamá y Darién en
1876, 1877 y 1878, Juan
Vidal Editor, Madrid

22. “Chocó”, grabado en Gabriel Lafond,
De la primera mitad del
siglo XIX hay imágenes
pocos conocidas sobre el
Chocó, una de ellas es la
de Gabriel Lafond,
aparecida en “Voyages
dans les Amériques” en
“Voyages autour du
monde et naufrages
célebres”, 2 vols. París,
1843, precisamente con
el escueto y directo
nombre de “Chocó”. “

23. La Comisión Corográfica Nacional
No había una mirada totalizadora sobre el
territorio que constituía esta nación, de ahí
la pretensión del gobierno de Tomás
Cipriano de Mosquera cuando en 1849
contrató al ingeniero Agustín Codazzi para
levantar la cartografía del país. En 1850
Codazzi inició los trabajos de la denominada
Comisión Corográfica, responsable de
elaborar textos sobre la Geografía Física y
Política, más 52 cartas de las provincias del
país.
Pueblo de Sipí (San Agustín), acuarela de Manuel María Paz, 1853,
reproducida de Acuarelas de la Comisión Corográfica: Colombia 1850 –
1859, Bogotá, Arco, 1986.

24. Nóvita
Son contratados
como dibujantes
para el proyecto
el británico
Enniqe Price, el
venezolano
Carmelo
Fernández y el
colombiano
Manuel María
Paz quien vino al
Chocó.
Aspecto exterior de las casas de Novita
Vista de una calle de Novita

25. Tipos y plaza de Quibdó
Tipos y vista de una
calle de Quibdó

26. Los ingenieros y cartógrafos exploradores de la
segunda mitad del siglo XIX: canales, mapas e
imágenes
Basta señalar tres expediciones en distintos momentos, con énfasis y
proyectos diferentes: la del inglés Cullen, a principios de los años
cincuenta- y la del ingeniero John C. Trautwine, a mediados de los
cincuenta- y el comandante Oliver Selfridge, en los años setenta del
siglo XIX, estos dos de origen norteamericano.
Bocetos de la ruta del canal para
barcos en el Darién, DF Cullen.
Nuevo Edimburgo 1698-99, Puerto
Escocés, Bahía de Caledonia, Isla de
Oro, El Canal de Sasardí

27. John C. Trautwine 1854.
Entrance to Caño Coquito Murrí
Litografias reproducidas del libro de John C. Trautwine, Rouge notes o fan exploration
for an inter-oceanic canal route bar way of the rivers Atrato and San Juan, in New
Granada, South America, Philadelphia, Barnard & Jones Printers,

28. Baudó
14 ilustraciones en litografía hacen el recorrido desde las bocas del Atrato en el
golfo de Urabá a las bocas del San Juan en el Pacífico; así, se referencia e ilustra
Caño Coquito, Pisisí (Turbo), Vigía de Curbarado, Tevada, Murrí, Quibdo, río Pató,
Baudó, Pepé, el istmo de San Pablo, Noanamá y Chirambirá. Un verdadero
recorrido interoceánico impreso en la Litografía de P. S. Duval & Cía de Filadelfia

29. Chirambirá

30. View of Quibdó

31. San Pablo from east bank of San Pablo

32. Oliver Selfridge
Mientras tanto la exploración del Comandante norteamericano
Selfridge, realizada en los años 1870 y 1871, quedó plasmada en
Reporter of explorations and surveys to acertain the practicability of a
ship – canal between Atlantic and Pacific oceans by the way of the
Isthmus of Darien, publicado en Washington en 1874. En este caso,
aparte de explorar el Darién se concentró al norte del actual
departamento del Chocó, entre el río Atrato y el Pacífico por rutas
como las del río Napipí-Bojayá, Napipí- Doguadó, Cupica-Atrato
directamente por el río Napipí, entre otras rutas.

33. Cupica: arco natural
Fotograbado
Cupica: Fall Limon river, Napipí Route

34. Turbo-rancho nativo

35. Edgard Walhose Mark
• Edgard Walhose Mark es considerado como el
Primer paisajista en la historia del país
• De nacionalidad anglo español, llegó a la
Nueva Granada en 1843 como vicecónsul, en
representación del gobierno británico,
instalándose en Santa Marta.
• Mark combinaba su actividad diplomática con
su verdadera vocación: la pintura a la acuarela.
En el transcurso de su estadía en la Nueva
Granada 1843 1856

36. El británico Edward Walhouse Mark,1843.
Dos obras atestiguan su paso por el Chocó:
“Cabañas del Chocó” y “En el río Dagua”. Dos
obras de gran contraste,.
Los pintores y grabadores del siglo XIX: un acuarelista,
un grabador y un grabado solitario.

37. Cauca - Calle Principal de Quibdó, grabado
Eustacio Barreto 1881
Eustacio Barreto fue uno de
los grabadores del Papel
Periódico Ilustrado de Bogotá,
fundado en 1881 por Alberto
Urdaneta
Un solo grabado fue dedicado
al Chocó. Por la perspectiva
que tiene indica ser un
grabado elaborado a partir de
una fotografía de un autor
anónimo
Una singular e inusual imagen
del siglo XIX, por su detalle e
importancia histórica.

38. 1886 Circula el Indígena
chocoano, el primer
periódico en la historia
“El Indígena chocoano, 1834. Creado
por Manuel Cárdenas y José
Casanova. Publicado en Quibdó.

40. Buscando salidas desde la periferia
“ No se puede negar que, aunque lento, el Choco ha estado y sobre todo,
está en vías de progreso. En 1929,por ejemplo, los incipientes en el
aspectos de comunicaciones; hoy va al ritmo de las demás secciones del
país; la Marconi y el telégrafo nos ponen en comunicación con el interior y
con el exterior; la vía carreteable Quibdó-Medellín ( en 1929 ,sólo 12
kilómetros) nos hace olvidar aquellos viajes de tres y cuatro días por
trochas selváticas y peripecias desagradables”….
R.P. Miguel Rodríguez C.M.F
Un vistazo al Chocó, Geografía e historia

41. Arrastradero
de San Pablo
La comunicación y el
comercio fue desarrollada
básicamente por el río
Atrato, el cual fue
aprovechado no solo para
el transporte de
mercancía sino para el
contrabando, la piratería y
la trata clandestina de
esclavos, razón por la cual
fue obligado a cerrarse
desde 1718 hasta 1770.

42. 1850 Comienza la Navegación
a vapor por el rio Atrato
Se pueden señalar dos etapas en
el proceso de establecimiento de
la navegación a vapor en el río
Atrato una primera etapa que
corresponde a una iniciativa
privada desarrolla entre 1850 y
1875 y un servicio más o menos
regularizado con apoyo estatal
adelantado entre 1875 a 1910.
Ver : Historia y fin de la
navegación a vapor por el río
Atrato.

43. Cartagena de Indias

44. Vapor Carabobo

46. 1907 Fusilamiento de Manuel Saturio Valencia
Acusado injustamente de querer provocar el
incendio de la ciudad de Quibdó, fue fusilado en el
cementerio de la ciudad el 7 de mayo de 1907. Su
muerte fue una conjura de sus enemigos políticos
quienes violando la ley extraviaron el perdón del
gobierno de Bogotá que conmutaba la pena capital
por el destierro.
Es el personaje quibdoseño que simboliza el
espíritu de superación del hombre chocoano y la
rebeldía contra la injusticia.

47. Quibdó, mayo 10 de 1907
Director: Emiliano Rey
Redactores : Gonzalo Zúñiga, Gregorio Sánchez, Jorge E
Diaz, Carlos A. Orrego.

48. Los primeros automóviles

50. Actividad comercial

51. Cantina el Rey Gabrinus en Quibdó , año
1920
Almacén de Don Félix Melúk Foto Arias

52. Pasaje Bechara: Propiedad de
Antonio Elián Bechara Mallof

53. INTENDENCIA NACIONAL DEL CHOCÓ
• En el Congreso de 1904 se escucharon voces como la del General
Rafael Uribe Uribe quien apoyó la creación de una Intendencia en el
Chocó con un plan completo de caminos, colonización y navegación
con el fin de «afirmar prácticamente la soberanía» y no demostrar la
misma indiferencia que con Panamá.7
• La primera respuesta del gobierno Reyes fue expedir la Ley 19 de 1904
o de «fomento para la región del Chocó», siete días después del acto
panameño, con la cual se trataba de disuadir cualquier intento
chocoano de anexión al movimiento.
• En 1906, el general Reyes segregó el Chocó del Cauca,erigiéndolo en
“Intendencia”. La Intendencia Nacional fue creada por la ley 65 del 14
de diciembre de 1909, sobre división territorial y principio a funcionar
el primero de mayo, por los mismos límites y con la misma extensión
que tenía el extinto Departamento de Quibdó.
• Su primer gobernante respondió al nombre de Militar General Enrique
M. Palacios.

54. INTENDENCIA NACIONAL DEL CHOCÓ
• El Chocó esta administrado por un
Intendente, nombrado por el gobierno
Nacional y por un Consejo
Administrativo, que cumplía las
funciones de la Asamblea.
• Esta dividido su territorio en 4
provincias, con 13 municipios
• QUIBDÓ,
ACANDI,BAGADO,CONDOTO,ELCARME
N,ITSMINA,JURADÒ,NÒVITA,
• NUQUÌ,PIZARRO,RIOSUCIO,SIPI Y
TADÒ.
• Comisaria especial de Urabá

55. Los intendentes…

56. Emiliano Rey Barboza

57. Casa de Gobierno de la Intendencia Nacional del
Chocó
Este edificio fue adquirido por el señor
prefecto de la Provincia de Atrato,
cuando el Chocó hacia parte del
Departamento Soberano del Cauca y
vino hacer parte de la Nación en 1907,
con la creación de la nueva Intendencia
que apenas un año conservó
autonomía, hasta la reintegración de
los pequeños departamentos.
La Casa de Gobierno de la Intendencia
Nacional del Chocó, es uno de los
mejores edificios de la Capital, tiene
dos pisos pavimentados con madera,
techo de hierro corrugado y esta
elegantemente decorado al estilo
moderno. El valor de la casa sin incluir
los muebles se estima en $ 8.000 pesos
oro.
• Tomado: Gaceta Intendencia del Chocó,
Enero 30 de 1911.

58. El Palacio intendencial

59. Casas de Gobierno

60. ALGUNOS HECHOS HISTORICOS

61. 1910. Parque Centenario de Quibdó
• Desde los primeros tiempos fue la plaza central de la ciudad. En 1910
fue transformado en un parque y se le llamó Parque de la
Independencia.
• Tenía un kiosco central, árboles y estaba cercado por una reja.
• En 1919 con motivo del centenario de la batalla de Boyacá el
municipio levantó un obelisco en el centro.
• En 1921 se eliminó la reja y en 1924 se ubicaron los bustos de Bolívar
y César Conto.
• En 1966 se añadió el monumento a Diego Luis Córdoba. En el 2004
recibió su última remodelación.

64. La Catedral de Quibdó

66. 1914. Se funda el Periódico ABC
El Diario de la tarde ABC fue
fundado por Reinaldo
Valencia en 1914 y hasta
1944 registró los mas
importantes
acontecimientos en el plano
regional, nacional y
mundial, se constituye en
un referente de importancia
en el registro de la Memoria
visual y de la historia del
Chocó de principios de
siglo.

69. La compañía minera
Chocó Pacífico en
Andagoya 1914
Acto de bendición de la primera draga de la
compañía minera Chocó Pacífico en Andagoya
1914 ,con método científico para extraer oro y
platino y que llegó a tener 6 gigantescas dragas
que marcan un período de exploración y saqueo.

70. Llega la minería mecanizada y las compañías
mineras tras el oro que dejaron los Españoles

71. 1918. Llega el cine al Chocó- Salón Colombia, de
Zúñiga hermanos

72. 1923. Llega el primer avión
Y el milagro se hizo realidad, dos años
después de haberse anunciado el viaje, el
5 de agosto de 1923 el hidroavión “Bogotá
“al mando de Franz Berhz , un alsaciano
que había sido teniente de la Fuerza Aérea
Alemana, acompañado de un señor
Brokmuller, representante de la empresa
Colombo Alemana de Aviación -SCADTA-
, realizaba un viaje de avanzada por
territorios mineros, llegando a Quibdó y
otros pueblos como Istmina, Condoto,
Opogodó.

73. Llega -Scadta-
En el mes de abril de 1929
comienza de manera oficial los
vuelos de la sociedad Colombo
Alemana de Transportes Aéreos -
Scadta-, efectuando el primer
vuelo entre Barranquilla y Colón
en Panamá C.Z., con conexión en
el puerto chocoano de Sautatá, en
el bajo Atrato .

74. Pasajeros a bordo

77. Vista aérea del
Ingenio
Azucarero de
Sautatá, el más
importante
desarrollo
agroindustrial en
el la historia del
Chocó, localizado
en el bajo Atrato
chocoano en los
años 20.

78. Fotos aéreas
tomadas por
la Sección
Científica de
SCADTA y
que
pertenecen a
la Colección
Manfred
Oeding.

80. Alvaro Rey Zuniga:Primer piloto
Se graduó como Subteniente en 1941,
convirtiéndose en el primer Chocoano en
ingresar a la Fuerza Aérea Colombiana.

81. Un caballero del aire
Falleció en el grado de Teniente a los 28 años de edad, en un
absurdo accidente el 24 de mayo de 1948, en un Avión C-47 de
Matricula FAC 662, en la Base Aérea de Madrid-Cundinamarca;
en dicho accidente fallecieron 4 tripulantes; dos oficiales pilotos y
dos técnicos.

82. Visitantes,personajes ilustres

83. Gonzalo Zúñiga Arboleda, el acaudalado
comerciante y maestro que edificó el Colegio
Carrasquilla de Quibdó.
El colegio Carrasquilla fue fundado en el 10 de octubre del
año de 1905 por un ilustre emigrante llamado Gonzalo
Zúñiga quien a su vez fue su primer maestro y rector,
asociado con ilustres chocoanos esta fue la primera
institución de educación superior en Quibdó.

84. Luis Llach LLostera :El arquitecto de Quibdó

85. Eduardo Santos y Lorencita
Villegas, visitaron a Quibdó
Eduardo Santos y Lorencita Villegas, visitaron a Quibdó
cuando este estuvo de candidato en 1938 y se hospedo
en la casa de los Díaz, Dado que la futura primera dama
se sometía a un tratamiento diario su cabellera rubia,
fue necesario conseguir los servicios de la señora
Honoria Serna para que le hiciera el tinturado todas las
mañanas a Lorencita, durante los dos días de
permanencia en Quibdó.
Alfonso López Pumarejo vino de Presidente y su esposa
María Michelsen, se alojaron en la casa de don Félix
Melúk en la carrera primera, al lado de la casa de Don
Juan José Carrasco Lozano.

86. Primer
Ingeniero
Chocoano
Rodolfo
Castro
Baldrich.

90. 1926 Inaugurado Cementerio San José
En 1926 se inauguró el nuevo Cementerio de Quibdó
para reemplazar el cementerio que quedaba a orillas
del río en un terreno que se entregó para el comando
de la Policía. Diseñado por el arquitecto catalán Luis
Llach, la obra fue liderada por el misionero Nicolás
Medrano y construida por el ingeniero Rodolfo Castro
Baldrich.

91. 1926 Edificio de la Alcaldía Municipal (Escuela
Modelo)
En 1926 se hizo realidad el proyecto de
reunir en La Escuela Modelo a las escuelas
de la ciudad que funcionaban en casas
alquiladas. El arquitecto Luis Llach diseñó
los planos. Se utilizó como sede escolar
hasta 1941 cuando la construcción del
Barrio Escolar durante la administración de
Dionisio Echeverri Ferrer permitió el
traslado de las escuelas.
Este edificio es patrimonio arquitectónico
de la ciudad; en 1943 empezó a ser
utilizado como oficina de la alcaldía
municipal. En 1945 el salón de fiestas fue
ocupado por el Concejo Municipal-

92. 1926 El Incendio de Cuatro Esquinas
Ocurrió El 6 de enero de 1926, en la carrera tercera
donde hoy está Drogas la Rebaja y arrasó toda una
cuadra de grandes viviendas, desde donde hoy está
la Caja Agraria hasta la esquina de la
Electrificadora.
El incendio se originó en un garaje de Don Delfino
Díaz R, quién se encontraba en Bogotá asistiendo al
Congreso.
El incendio arrasó con las casas de Don Mario
Ferrer, Delfino Díaz Ruiz, Desiderio Díaz Perea,
Elías Arce, Juan Garcés, eran casas inmensas de
madera de pino canadiense importado.

93. 1928. Las Cinco Quintas Primer proyecto de vivienda
urbana en Quibdó finalizadas en
1928, con diseños similares a las
viviendas del barrio Manga de
Cartagena, ubicadas en la avenida
a Istmina, y la residencia del
comerciante sirio Fuad Cajales.

94. 1929 Antiguo Hospital de Quibdó
Este edificio es un patrimonio
histórico de la ciudad, ubicado en una
colina al oriente de la ciudad, fue una
iniciativa del padre Nicolás Medrano
cuyos planos elaboró el ingeniero
alemán E. Altman, que por esa época
trabajaba el trazado de la vía Nóvita-
Cartago. Fue el primer hospital de la
ciudad y se le llamó San Francisco de
Asís. Fue construido durante la
administración de Jorge Valencia
Lozano y dado al servicio en 1928.

95. Gustavo
Rojas Pinilla
en el Chocò
El Ex presidente militar Gustavo Rojas Pinilla visitó el Chocó
antes de llegar al cargo tras un golpe militar, cuando se
desempeño como Ministro de Correos y Telégrafos en el
gobierno de presidente Mariano Ospina Pérez, de cuya casa
siempre fue afecto.
Años después durante la presidencia dictadura de Gustavo
Rojas Pinilla nombra a Valencia Ibáñez conocido como
«Choforo» ,como su gobernador civil.
El Ex Presidente Gustavo Rojas Pinilla
disfrutó de las aguas del río Tutunendo ( Año
1949 ).

96. La ciudad de madera
Foto : Nereo Lopez

98. LLEGÓ
GABO

99. Itsmina

100. Parque Benjamín Herrera o parque Infantil,
después se bautizó Manuel Mosquera Garcés
Ubicado en un sitio estratégico, frente al Hotel de
Turismo, Universidad Antonio Nariño, la gobernación,
en la carrera primera, esta amplia plazoleta fue
organizada en tiempos de Rojas Pinilla y fue llamada
“Rojas Escarpeta” en los años 50. Al caer la dictadura
se le llamó Parque Infantil.

101. Parque Manuel Mosquera Garcés
Cuando fue remodelado
por la Corporación
Codechocó recibió el
nombre actual, pues el
auxilio parlamentario para
los trabajos lo alcanzó un
parlamentario suplente en
el Senado de Manuel
Mosquera Garcés,
queriendo así honrar su
memoria.

102. El Departamento del Chocó
• En 1.908 fue creado el
departamento de Quibdó.
• Y en 1.909, por la ley 65, tomó al
Chocó a ser convertido en
“intendencia”.
• En el año de 1.947, en virtud de
la ley 13 se creó el
Departamento del Chocó; dicha
ley fue sancionada por el Doctor
Mariano Ospina Pérez como
presidente de la República.

104. Los anti imperialistas

105. El poeta cartagenero Jorge Artél y la artista
Ester Forero,en el Teatro Quibdó. 28 de Julio
de 1948.
Grata visita que da
cuenta del nivel cultural
que se respira en Quibdó
con la presencia de
importantes
personalidades de la
cultura nacional como
Jorge Artél poeta y Ester
Forero artista y bailarina
barranquillera declarada
años después como la
reina oficial del Carnaval
de Barranquilla.

106. Dirigentes chocoanos con el presidente
Laureano Gómez Castro 1950
Los dirigentes conservadores
del Chocó Osias Lozano
Quintana- abogado istmineño ,
Ricardo Eleazar Valencia -
arquitecto quibdoseño y
Libardo Arriaga Copete ,
rodean al expresidente de
Colombia Laureano Gómez en
visita que realizaron al
mandatario conservador.
Ellos representaron por varios
años al Chocó en el
Parlamento y ocuparon
importantes posiciones a
nombre del sector Laureanista .

107. Gobernador Militares : Miguel Angel Arcos :
Miguel Ángel Arcos el médico y militar chocoano
que fue gobernador del Chocó durante la Junta
Militar

108. Coronel Carlos Ortíz Torres, último
Gobernador Militar de Rojas Pinilla en el
Chocó.
Imagen que corresponde a un
acto público en Quibdó, donde
se aprecia al Coronel del
ejército Carlos Ortíz Torres,
último Gobernador Militar de
Gustavo Rojas Pinilla en el
Chocó.
Quien hace uso del micrófono
es Jorge Bechara, quien era
Secretario de Educación,
Al otro extremo el profesor
Miguel A. Caicedo Mena, quien
se desempeñaba como rector
del Colegio Carrasquilla. Años

109. Ramón Mosquera Rivas: Primer gobernador
Negro 1967.

110. Presidentes Conservadores

111. Liberales

112. El Pollo en Quibdó : El mandato claro

113. Herederos de la unión chocoanista

114. La desmembración del Chocó
Llegada de Gabriel García Márquez al Chocó, como
corresponsal de El Espectador , con n el propósito de
cubrir el movimiento chocoanista que protestaba ante
la intensión de desmembración del Chocò, durante el
gobierno militar del General Gustavo Rojas Pinilla,
1958. foto Guillermo Sánchez -Archivo el espectador
Los habitantes del Chocó, con sus autoridades a la cabeza
protestan ante un anuncio de desmembración del
presidente Gustavo Rojas Pinilla, dos niños cargan el cuadro
“homenaje al Boga” del pintor chocoano Francisco
Mosquera Agualimpia. La bandera del choco es portada por
el gobernador Luis A Cano.

116. La Cámara Junior

118. Profesores del Colegio Carrasquilla,1964
Con un cuerpo docente de lujo
y excelsas calidades
académicas y humanas ha
contado tradicionalmente el
Colegio Carrasquilla De
Quibdó.
En esta foto de izquierda a
derecha están : Ramón Brito de
Geometría, Marino Mayo,
Abrahan Renteria Salazar
Música, Redacción y Ortografía
,Armando Arias Educación
Física, Gilberto Becerra
Geografía ,Julio Barrios Villa
Inglés y Rene Castillo Borja
Química .

119. También el departamento tuvo empresas

120. Ciudad y sociedad ¿ AQUÍ QUIENES VIVIAN ?
• La primer casa que se ve a mano derecha era de
la familia Castro Torrijos y en ella funcionó la
heladería Calarca.
• La segunda casa de Doña Luisa Astié en la parte
baja funcionó en una época la Caja Agraria y
arriba era la residencia de los empleados de la
draga que llegó hacer los rellenos después del
incendio.
• La tercera casa de Doña Yolanda Melúk de
Figueroa allí funciono en la parte de arriba las
oficinas de Salud departamental hoy Dasalud y la
parte baja la Papelería Santacoloma del señor
Hoyos.
• Luego seguía un lote donde funciono el puerto
de la Malaria.
• Luego la casa de las Ferrer Librada y Doña Judith
• Luego el puerto carbonero, la casa de los Rey
• Luego la casa de la familia Abuchart Chamie y en
la parte baja en una época café Citará de mi
abuelo Abigail Garcés Baldrich (Lalo).
• Por la parte izquierda se alcanza a ver
monumento de Cesar Conto Ferrer ,el parque
Centenario y al fondo la casa de los Hormaza
Arrunátegui.

121. Tierra Amarga 1963 : Quibdó en el cine