1. Rutas que utilizó Cristóbal Colón

2. Ruta del primer viaje

3.  Cristóbal Colón zarpó del
Puerto de Palos el viernes 3
de agosto de 1492. Sus tres
naves (Santa María, Pinta y
Niña)
 Navegaron hacia el oeste
durante más de un mes sin
llegar a tierra.
 Trampas de Colón
 A las 2 de la madrugada del
viernes 12 de octubre de 1492
el marinero Rodrigo de
Triana, desde la proa de la
“Pinta” dio el aviso de que
había tierra en el horizonte

4.  ¿Dónde creía Colón que
había llegado?
 Colón llegó a varias islas
del Caribe:
Guanahaní, San
Salvador, Cuba, isla
Juana y Santo
Domingo, isla La
Española.
De regreso..
 Llegaron al Puerto de
Palos el 15 de marzo de
1493, siendo recibidos
con mucha alegría.

5. Ruta del segundo viaje

6.  Cristóbal Colón zarpó de Cádiz el 25
de setiembre de 1493 con 17 naves y
con 1500 hombres.
 El objetivo de este viaje fue
explorar, colonizar, encontrar el
camino hacia India y predicar la fe
católica por los territorios que
habían descubierto.
 Descubrió la isla de Guadalupe, isla
de Santa María de Monserrate y la
isla de San Juan Bautista, hoy Puerto
Rico.

7. Rutas del tercer viaje

8.  Cristóbal Colón zarpó de San Lúcar
de Barrameda el 30 de mayo de
1498, al mando de 8 barcos y 226
personas.
 Se dirigió hacia las islas Gomera y
Hierro. De aquí navegó hasta el
archipiélago Cabo Verde.
 El 19 de julio tomó rumbo oeste para
atravesar el océano Atlántico.
 El 31 de julio avistó una isla a la que
llamó Trinidad. Al día siguiente
descubrió la tierra firme de
Venezuela, en América del Sur
 Tras una corta exploración, donde
conoció la desembocadura del río
Orinoco, tomó rumbo norte para
llegar a la isla La Española.

9. Ruta del cuarto viaje

10.  El 3 de abril de 1502 se inició el
cuarto viaje de Cristobal Colon
desde el puerto de Sevilla
 El objetivo de este viaje fue




encontrar un estrecho (el Estrecho
de Malaca) que le permitiera llegar a
las Indias, al oeste de las Antillas
El 30 de julio comenzó a explorar las
costas de la actual Honduras
El 18 de octubre de 1502 llega a las
costas de Veragua.
El 25 de junio de 1503 llega a Jamaica
donde son destruidos, por diversas
causas, los dos barcos que le
quedan.
El 11 de septiembre de
1504, regresan.

12. Avances tecnológicos que
facilitaron la navegación

13.  Especial importancia tuvo la masificación del uso de la
brújula y el astrolabio.
 Antes de que se desarrollaran estos instrumentos, los
navegantes se orientaban mediante la observación del
Sol durante el día, y de la estrella polar durante la
noche, pero no podían conocer su posición. Por esto
los barcos trataban de mantenerse cerca de la costa

14. ¿Cómo se creía que era la tierra en aquel
entonces?

15. Brújula
 La brújula consistía en
una aguja imantada que
siempre señalaba el
norte
 Con ella sólo podía fijar
el rumbo, es decir, en su
caso podría mantener las
naves en dirección oeste
de una manera
razonablemente precisa.

16. Astrolabio
 El astrolabio permitía
calcular la altura de las
estrellas, cosa importante
para poder determinar la
latitud geográfica.
 Gracias a estos
instrumentos, los marinos
pudieron estimar mejor su
posición en el mar, el
rumbo a seguir y el tiempo
que tomaría su periplo.

17. Barcos o Carabelas
 Desde el siglo XII, la
navegación había logrado
importantes avances:
 Se construían barcos más
grandes y seguros.
 Aparecieron las carabelas y
las nâos, naves mejor
preparadas para las
prolongadas travesías y las
condiciones de navegación
en el Atlántico.

19. Reloj de arena
 Era utilizado para medir
pequeños intervalos de
tiempo de 30 min. Su
mecanismo consiste en
dos conos de vidrio
unidos por un pequeño
orificio donde se
introduce arena fina

20. Cuadrante
 Se aplicó a la astronomía y a
la navegación. Los
astrónomos lo usaban para
medir la altura de los astros
por encima del horizonte.
Los marinos lo usaban sobre
todo para determinar la
latitud a la que se
encontraban (midiendo la
altura sobre el horizonte de la
estrella polar o del sol del
mediodía) y para determinar
la hora (midiendo la altura
del sol).

21. Muchas gracias