2. CONCEPTO DE CARGA
UNITARIA
La carga unitaria es un principio
fundamental, y esta dice que entre
menor sea la carga manejada, mas bajo
será el costo unitario de manejo . La
carga unitaria es manejado por el
tamaño, forma y pero de la mercancía. Se
describen un numero de artículos o un
volumen o un material dispuesto a ser
levantados ya que estas van a ser
demasiado grandes y deberán ser
movidas mecánicamente.

3. CARGA UNITARIA

4. QUE IMPLICA EL CONCEPTO
DE LA CARGA UNITARIA
-Requerir un mínimo de manipulaciones y no
utilizar el manejo manual.
-Disponer los materiales de carga, tan pronto
como sea posible, mantenerlo en este estado y
en iguales condiciones.
-Cuando sea necesario cambiar el empaque o
rediseñarlo para un mejor acomodo hay que
hacerlo preferiblemente en una forma de
paralelepípedo, al mantener esta forma la
carga minimiza el espacio , o en otras palabras
se aprovecha de el espacio cubico.
- hacer las unidades de carga lo mas grande
posible, teniendo en cuenta las limitaciones de
edificio, del equipo de manejo, áreas de
producción, volumen requerido de material y la
capacidad de los vehículos en los cuales se vallan
a transportar.

5. MANIPULACION DE LA
CARGA UNITARIA

6. VENTAJAS DE LAS CARGAS
UNITARIAS
Las ventajas del las cargas unitarias
son varias y están interrelacionadas
con los muchos aspectos y faces del
sistema general de manejo de
materiales , algunas de las mas comunes
son:
 permite la manipulación de cargas
mas grandes.
 reduce los costos de manejo
 tiene un rápido movimiento de los
manejos de los artículos.
Reduce los costos de empaque
 reduce el deterioro durante el
transito.
 mejor coordinación de los despachos a
producción.
 mejor servicio al cliente
 reducción de costos de transporte

7. DESVENTAJAS DE LAS CARGAS
UNITARIAS
A pesar de las ventajas de la carga
unitaria siempre hay desventajas estas
son algunas:
 costo de conformar la carga, de unificar
y desunificar los elementos.
 equipo requerido para la conformación
de la carga unitaria.

8. 1 - PROCEDIMIENTOS BASICOS PARA
MOVER UNA CARGA UNITARIA
Gracias a que el método de carga unitaria
implica gran volumen y gran cantidad una
consideración primaria es la forma como la
carga será levantada y transportada.
1- con un dispositivo que facilite la acción de
levantar , debajo de la carga unitaria:
Este método es común en el movimiento de
carga. Ello implica proveer un soporte
debajo de la carga, tal como una paleta.

9. MONTACARGAS

10. 2- INSERTAR EL ELEMENTO USADO PARA
LEVANTAR, DENTRO DEL CUERPO DE LA
CARGA UNITARIA
Este es un procedimiento especialmente útil en el
caso de las cargas unitarias circulares, tal como
ruedas tubos, alambre enroscado , anillos etc.

12. 3- PRESTAR LA CARGA ENTRE DOS
SUPERFICIES ELEVADORAS:
Una acción casi distintiva en el
comportamiento humano es transportar un
objeto aprisionándolo entre nuestras manos;
este principio esta acondicionado a numerosos
accesorios de los carros elevadores de
horquilla que actúan como alicates o prensas,
usados en el sistema de materiales .

13. TRANSLEVADORES

14. 4- SUSPENSIÓN DE LA CARGA
En algunos circunstancias, cuando
ninguno de los anteriores sistemas son
prácticos y económicos , es posible
suspender la carga de un gancho, de un
mástil o con una eslinga.
El magnetismo y ventosas son otra manera
de suspensión, y hacen posible una instantánea
recolección y soltar la carga bajo control del
operario. Suspender la carga de un gancho o de
un mástil,
es otra opción en manejo de materiales.

16. DISEÑO DE LA CARGA
UNITARIA
Para diseñar un sistema particular de carga unitaria
es necesario considerar factores que sean
indispensables investigar para determinar que
sean indispensable investigar para determinar su
relación con el diseño general del sistema de cargas
unitarias. Entre los de mayor influjo en
manipulación figuran: el material, la cantidad, la
duración del trabajo, y los métodos de carga.

17. Procedimiento general:
1- determinar la aplicabilidad del método de carga unitaria.
2- seleccionar el tipo de carga unitaria.
3- identificar la fuente mas remota de la carga unitaria en la
potencia.
4- establecer la mas lejana destinación posible en la cual sea a
aplicable la carga unitaria.
5- determinar el tamaño de la unidad de carga.
6- establecer la configuración de la carga unitaria.

18. Aseguramiento de la
unidad de carga
Algunas unidades de carga se mantienen
cohesionadas por si mismas en su estado o
forma, mientras que requieren algún
método de aseguramiento para que lo
conserven durante los subsecuentes
movimientos y actividades de transporte.

19. Montacargas y elevadores de horquilla
Es lo que se refiere a manejo de materiales en la
industria, son muchos y distintos los tipos de
equipos disponibles.

20. Descargue de
mercancía
Verificar que la carga haya sido transportada
en optimas condiciones, que el material de
empaque y productos estén en un buen
estado.
Contar el equipo necesario para la correcta
manipulación, buena eficiencia en el
descargue y poca demora, evitar la carga
manual cuando el peso es demasiado alto (
superior a 25 Kg ).

22. Verificación de la mercancía
•Confrontar lo recibido contra lo pedido. Conocer
con anticipación el tipo de mercancía, con todas
las especificaciones atreves de una orden de
compra, el nombre del proveedor, la cantidad, la
unidad de empaque y demás requisitos, dejar
escrita cualquier diferencia que se presente entre
lo que se pidió y lo que se esta recibiendo.
Definidos los parámetros acerca de cuando
rechazar la entrega por incumplimiento de
requisitos, para ello se puede clasificar los
requisitos que son críticos como calidad,
especificaciones técnicas del producto, los que no
son críticos como pequeñas diferencias en la
cantidad.
•El fin de certificar la entrega en muchos casos, no
es posible contar la totalidad de los artículos solo
se cuentan las unidades de empaques mayores.

23. Proceso de recepción de
mercancía
DESCARGUE
DEL VEHICULO
VERIFICACION
INGRESO AL
SISTEMA
ROTULACIÓN

24. Errores en cantidades que no se detectan a tiempo en el
recibo de la mercancía son los que mas tarde
entorpecerán el proceso productivo en é, y genera ajustes
en los inventarios.
RECEPCIÓN:
 Filtro que debe corregir los errores que vienen del
proveedor, las demás operaciones del almacén no tienen
como objetivo principal la revisión detallada de la
mercancía.

25. Informe de recepción
Esta fase alimenta el sistema de la información, este
informe se detalla referencias ya clasificadas y se
carga en inventario con dichas cantidades, con el
fin de que estén disponibles.
Certificación que hace el almacén acerca de la
mercancía que reciba el sistema debe descontar
automáticamente la cantidad recibida de la
orden de compra para evitar que se compre
nuevamente.

26. Rotulación de la
mercancía
 Todas la unidades de empaque almacenada debe tener pegado un
rotulo de identificación.
 En el área de recepción se debe tener una impresora que genere
un rotulo por cada unidad de empaque recibida, debe contener
como mínimo, la descripción del articulo, referencia en el
inventario, el lote si es necesario y la cantidad.