Universidad Simón Bolívar<br />Sede litoral<br />Servicio de transporte de mercancías<br />Operadores y equipos de transpo...
Operadores de Transporte <br />1.Operadores con vehículos fletados<br />No-Capital y aspectos técnicos<br />Obtener carga ...
Operadores de Transporte <br />2. Operadores con vehículos propios<br />Si-Capital y aspectos técnicos<br /> Algunas Ocasi...
Operadores de Transporte <br />3.Transporte multimodal.<br />Varios medios de transporte<br />Una Sola operación<br />Docu...
Operadores de Transporte <br />3.1 Ventajas<br /><ul><li>Reduce el costo total del transporte al hacerlo más eficiente.
Se reduce la complejidad de los procedimientos del comercio exterior.
Presenta la alternativa de utilizar los medios de transporte disponibles y combinarlos de manera que las mercancías sufran...
Maneja cargas de grandes dimensiones y pesos.
Costo.
Velocidad .
Fenómenos meteorológicos.
Tiempo de transito alto.</li></li></ul><li>Tipos de barcos<br />Para la carga general: <br />Multipropósito<br />Cargueros...
Graneleros <br />Mineraleros<br />Gaseros<br />Petroleros <br />
Conferencia  Marítima  <br />Un grupo constituido por dos o más empresas portadoras navieras que prestan servicios regular...
Ofrece trato igualitario para todos los embarcadores.
Disponibilidad de una cotización de fletes estables.
Política común de fletes.
Racionalizar los servicios de la actividad naviera.
Lograr mayor eficiencia operativa.
Obtener una amplia cobertura del trafico marítimo.
Alcanzar reducción en los costos operativos.</li></ul>Desventaja   <br />No tiene poder de negociación.<br />
Transporte Aéreo<br /><ul><li>Productos perecederos
Órganos humanos
Animales vivos
Valores
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Operadores y Equipos de Transporte

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Operadores y Equipos de Transporte

  1. 1. Universidad Simón Bolívar<br />Sede litoral<br />Servicio de transporte de mercancías<br />Operadores y equipos de transporte <br />Integrantes:<br />EnmanuelGoncalves 0900147<br />Bárbara Noguera 0908315<br />Elismary Rivero 0903667<br />Mariana Rivero 0902186<br />
  2. 2. Operadores de Transporte <br />1.Operadores con vehículos fletados<br />No-Capital y aspectos técnicos<br />Obtener carga y prestar servicio<br />
  3. 3. Operadores de Transporte <br />2. Operadores con vehículos propios<br />Si-Capital y aspectos técnicos<br /> Algunas Ocasiones fleten vehículos para completar su servicio<br />
  4. 4. Operadores de Transporte <br />3.Transporte multimodal.<br />Varios medios de transporte<br />Una Sola operación<br />Documento único de embarque<br />
  5. 5. Operadores de Transporte <br />3.1 Ventajas<br /><ul><li>Reduce el costo total del transporte al hacerlo más eficiente.
  6. 6. Se reduce la complejidad de los procedimientos del comercio exterior.
  7. 7. Presenta la alternativa de utilizar los medios de transporte disponibles y combinarlos de manera que las mercancías sufran menores riesgos de perdida o daños.</li></li></ul><li>Transporte Marítimo <br />El transporte marítimo es la acción de llevar personas o cosas por mar de un punto geográfico a otro a bordo de un buque con un fin lucrativo.<br />Ventajas Desventajas <br /><ul><li>Flexible.
  8. 8. Maneja cargas de grandes dimensiones y pesos.
  9. 9. Costo.
  10. 10. Velocidad .
  11. 11. Fenómenos meteorológicos.
  12. 12. Tiempo de transito alto.</li></li></ul><li>Tipos de barcos<br />Para la carga general: <br />Multipropósito<br />Cargueros<br />Portacontenedores <br />
  13. 13. Graneleros <br />Mineraleros<br />Gaseros<br />Petroleros <br />
  14. 14. Conferencia Marítima <br />Un grupo constituido por dos o más empresas portadoras navieras que prestan servicios regulares de transporte internacional de carga en una ruta particular o unas rutas particulares dentro de determinados límites geográficos.<br />Objetivos <br />Ventajas <br /><ul><li>Mantenimiento de un servicio regular y eficiente.
  15. 15. Ofrece trato igualitario para todos los embarcadores.
  16. 16. Disponibilidad de una cotización de fletes estables.
  17. 17. Política común de fletes.
  18. 18. Racionalizar los servicios de la actividad naviera.
  19. 19. Lograr mayor eficiencia operativa.
  20. 20. Obtener una amplia cobertura del trafico marítimo.
  21. 21. Alcanzar reducción en los costos operativos.</li></ul>Desventaja <br />No tiene poder de negociación.<br />
  22. 22. Transporte Aéreo<br /><ul><li>Productos perecederos
  23. 23. Órganos humanos
  24. 24. Animales vivos
  25. 25. Valores
  26. 26. Obras de arte
  27. 27. Refacciones urgentes
  28. 28. Medicamentos </li></li></ul><li>Transporte Aéreo<br />Ventajas:<br />Tipo de transporte flexible<br />Ideal para manejar productos de alta densidad económicas<br />Tipo de transporte más seguro<br />El tiempo de tránsito es muy bajo<br />Su velocidad de respuesta es muy alta.<br />
  29. 29. Transporte Aéreo<br />Desventajas:<br />El costo del kilogramo es relativamente costoso<br />Solo permite manejar carga en dimensiones y pesos moderados. <br />Se afecta por fenómenos de estacionalidad.<br />Se ve afectado por fenómenos meteorológicos.<br />
  30. 30. Limitaciones<br />
  31. 31. Regulado por Organizaciones<br />AITA<br />OACI<br />
  32. 32. Factor de coeficiente de estiba <br />Tarifas<br />Documento requerido: GUIA AÉREA<br />
  33. 33. Tipos de Aviones<br />Por su marca:<br /><ul><li>Lockhead
  34. 34. Boeing
  35. 35. Airbus</li></ul>B. Por su Configuración:<br /><ul><li> Convencionales o de fuselaje estrecho
  36. 36. De fuselaje amplio</li></ul>C. Por su uso:<br /><ul><li> De pasaje
  37. 37. De carga
  38. 38. Mixto</li></li></ul><li>Fletamentos<br />Fletamiento a tiempo<br />Fletamiento de viaje<br />
  39. 39. Transporte Terrestre:<br />Carretera: <br /><ul><li>la oferta de bodegas del transporte terrestre por carretera se adecua a las necesidades de la carga.
  40. 40. No es rígida.
  41. 41. Existen gran variedad de camiones que se adaptan a las necesidades requeridas por la carga, como frigoríficas, graneleros, playos, jaula, tanques, transportes especiales (carretones), etc. </li></li></ul><li>Ferroviario<br />se adapta fácilmente para el movimiento de grandes volúmenes de mercancías. <br />Movimiento a grandes distancias en grandes distancias, con mejor relación de costa por kilómetro que el camión. <br />La estructura rígida es sin duda una de las desventajas de este medio. <br />
  42. 42. Tipos de servicio<br />los buques pueden explotarse según las condiciones que establezcan sus aramadores:<br />Servicios regulares.<br />Servicios no regulares.<br />
  43. 43. Servicio Regulares:Lineas regulares:Proporciona un servicio en una ruta determinada con disponibilidad de espacio, con la regularidad y frecuencia que el embarcador necesite.<br />
  44. 44. Características:<br />Operar en rutas fijas preestablecidas, atendiendo un grupo de puertos.<br />Tener itinerarios establecidos con fecha de llegada y salidas frecuentes.<br />Ofrecer espacios disponibles para todo tipo de embarques, grandes pequeños, voluminosas, perecederas, frías o congeladas.<br />
  45. 45. Servicios no regularesBuques eventuales:Los servicios irregulares los realizan prestadores de servicios llamados “TRAMP”, es decir que no tienen ruta fija<br />
  46. 46. Características<br />Comercian libremente sin mantenerse un servicio itinerario fijo<br />Usualmente transportan, grandes cantidades, mercancías a granel de bajo valor (azúcar, granos, minerales).<br />Por lo general transportan un cargamento completo para un solo embarcador.<br />Las tarifas dependen de la ley de oferta y demanda.<br />Los buques tramps son mas económicos que los de la ruta fija. <br />
  47. 47. ¡Gracias! <br />

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