O documento descreve o orçamento anual estimado para um piloto competir na temporada 2013 do Campeonato Gaúcho de Fórmula 1.6, listando os custos por etapa e anual de itens como aluguel do carro, pneus, combustível, transporte e mecânico, totalizando aproximadamente R$60.000 para as oito etapas da temporada. Também apresenta o calendário das etapas e algumas vantagens técnicas e financeiras de se competir nesta categoria.

1. Campeonato Gaúcho de Fórmula 1.6 – Temporada 2013

2. Campeonato Gaúcho de Fórmula 1.6 – Temporada 2013

3. Campeonato Gaúcho de Fórmula 1.6 – Temporada 2013

4. Campeonato Gaúcho de Fórmula 1.6 – Temporada 2013

5. Campeonato Gaúcho de Fórmula 1.6 – Temporada 2013

6. Campeonato Gaúcho de Fórmula 1.6 – Temporada 2013
Orçameto Anual para Temporada 2013 de Fórmula 1.6
PILOTO À DEFINIR
CUSTO POR ETAPA CUSTO ANUAL ( 8 etapas )
ALUGUEL DO CARRO R$ 4.500,00
ALUGUEL DO
CARRO R$ 36.000,00
PNEUS* R$ 800,00 PNEUS* R$ 3.200,00
COMBUSTÍVEL R$ 400,00 COMBUSTÍVEL R$ 3.200,00
TRANSPORTE DO
CARRO R$ 250,00
TRANSPORTE DO
CARRO R$ 2.000,00
MECÂNICO R$ 1.450,00 MECÂNICO R$ 11.600,00
DESPESAS EXTRAS** R$ 500,00
DESPESAS
EXTRAS** R$ 4.000,00
TOTAL POR ETAPA R$ 7.900,00 TOTAL ANUAL R$ 60.000,00
calendário 2013 - Campeonato Gaúcho de Automobilismo
1a Etapa - 24 de Março - Velopark
2a Etapa - 19 de Maio - Guaporé
3a Etapa - 23 de Junho - Tarumã
4a Etapa - 21 de Julho - Santa Cruz do Sul
5a Etapa - 25 de Agosto - Velopark
6a Etapa - 15 de Setembro - Velopark
7a Etapa - 20 de Outubro - Guaporé
8a Etapa - 17 de Novembro - Tarumã
13 de Dezembro 2013 - Festa dos Campeões FGA

7. Campeonato Gaúcho de Fórmula 1.6 – Temporada 2013
OBS: *Custos referentes aos PNEUS = Devido ao regulamento da categoria, só é permitido
o uso de pneus novos a cada duas etapas, sendo dividido o custo total do pneu de R$ 1.600,00
nas 8 etapas.
OBS: *Custos referentes as Despesas Extras = Referem-se a Despesas com peças de manutenção
e eventuais avarias e quebras em decorrência de desgastes.
Vantagens técnicas e Financeiras de se correr na F-1.6
- Reuni Pilotos de diversos estados do país, se tornando uma referência para novos
talentos oriundos do Kart;
- É a categoria em que mais pistas se corre ( Tarumã, Velopark, Santa Cruz do Sul e
Guaporé ), proporcionando uma experiência muito maior para o piloto;
- Só é permitido treinar em eventos oficiais da categoria ( treinos coletivos ) evitando
reduções de custos e igualdade de condições para todos;
- Orçamento médio de uma temporada inferior ao de outras categorias, tais como o
KART;
- Maior Grid da categoria de Fórmulas do Brasil;
- Aliado ao baixo custo e organização, todos os carros estão equipados com sistema
moderno de aquisição de dados ( DACAR ), beneficiando aqueles pilotos sem
experiência e ao mesmo tempo tornando o acesso a alta tecnologia mais fácil para
seu aprimoramento.