Sistema ciudades

DINÁMICA Y ORGANIZACIÓNDINÁMICA Y ORGANIZACIÓN
DEL POBLAMIENTO Y ELDEL POBLAMIENTO Y EL
SISTEMA URBANO ESPAÑOLSISTEMA URBANO ESPAÑOL

LA RED URBANALA RED URBANA
Y EL TERRITORIOY EL TERRITORIO

LOS FACTORES RESPONSABLES DE LALOS FACTORES RESPONSABLES DE LA
RED URBANA ESPAÑOLA ACTUALRED URBANA ESPAÑOLA ACTUAL
 FACTORES HISTÓRICO-ECONÓMICOSFACTORES HISTÓRICO-ECONÓMICOS
La industrialización
de los sesenta:
-Ciudades de la franja
cantábrica y
mediterránea.
-Madrid y su periferia.
-Se origina el triángulo
del nordeste con
vértices en Madrid,
Barcelona y Bilbao.

La crisis de los 70 y la
terciarización:
-Las regiones industriales
del norte (Asturias y País
Vasco) se ven afectadas
por la crisis.
- Nuevo impulso para las
ciudades del Eje del
Mediterráneo, el foco
madrileño y el valle del
Ebro.
-Revitalización de
funciones terciarias en las
ciudades de tipo medio.

El desarrollo del
turismo:
-Consolidación urbana de
amplios espacios
mediterráneos:
-Costa levantina
-Costa del Sol
-Baleares
-Canarias
-Nuevas ciudades como
Marbella, Torremolinos o
Benidorm, superan en
población a varias capitales
de provincia.

La mejora de las infraestructuras de transporte:
- Autovías
- AVE…
Ha favorecido las relaciones económicas, sociales… entre las ciudades.

 FACTORES HISTÓRICO-POLÍTICOSFACTORES HISTÓRICO-POLÍTICOS
Políticas de
localización industrial
de los años 60:
Difusión espacial de la
industria con los “Polos
de Desarrollo”, y, por
tanto, desarrollo urbano.

Las medidas
administrativas: la
condición de
capitalidad.
Organización provincial
de Fco Javier de Burgos,
1833:
Las capitales ampliaron
notablemente sus
posibilidades económicas y,
por ello, urbanas.

Las medidas
administrativas: la
condición de capitalidad.
El Estado de las Autonomías:
-Ha consolidado la función de
metrópoli regional cuando la capital
autonómica coincide con la capitalidad
económica o funcional: Barcelona,
Valencia, Zaragoza, Sevilla, Valladolid.
- Ha favorecido la emergencia de
nuevas capitales: Vitoria, Santiago de
Compostela…
- El espacio funcional tiende a
aproximarse al autonómico.

Las medidas administrativas:
El sistema urbano europeo:
Posición demasiado periférica para
captar inversiones y actividad económica
de proyección internacional.
Sobre todo favorecerá a las ciudades
españolas del cuadrante NE.

EL SISTEMA URBANOEL SISTEMA URBANO
 El sistema urbano o sistema de ciudades significa “El sistema urbano o sistema de ciudades significa “unun
conjunto de asentamientos de un territorio que seconjunto de asentamientos de un territorio que se
encuentran interrelacionadosencuentran interrelacionados”.”.
 Los sistemas urbanos de organizan de forma jerárquica:Los sistemas urbanos de organizan de forma jerárquica:

Características de
Las ciudades
Dentro del sistema urbano
Tamaño
demográfico
Localización
espacial
En España es muy regular En España es muy irregular

EL SISTEMA URBANO ESPAÑOL:EL SISTEMA URBANO ESPAÑOL:
EL TAMAÑO DE LAS CIUDADES ESPAÑOLASEL TAMAÑO DE LAS CIUDADES ESPAÑOLAS
 Regla del rango-tamañoRegla del rango-tamaño
 Relaciona la población de unaRelaciona la población de una
ciudad con su rango (nº deciudad con su rango (nº de
orden por su importancia) enorden por su importancia) en
el sistema urbano.el sistema urbano.
 En España guarda bastantesEn España guarda bastantes
regularidades: a medida queregularidades: a medida que
es menor el tamaño de laes menor el tamaño de la
ciudad, su número es mayor,ciudad, su número es mayor,
y a medida que aumenta suy a medida que aumenta su
tamaño, su númerotamaño, su número
disminuye.disminuye.
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
Población capitales de provincia
Más de 1 millón
500,000 a 1 millón
200,000 a 500,000
100,000 a 200,000
< 100,000
 El tamaño de las ciudades es una de las bases de la jerarquía urbana.El tamaño de las ciudades es una de las bases de la jerarquía urbana.
Fuente: INE. Padrón 2008
http://www.catedu.es/geografos/index.php?option=com_content&task=view&id=209&Itemid=162

 Regla del rango-tamañoRegla del rango-tamaño

 La gradación de los tamaños de las AAMM no es progresivaLa gradación de los tamaños de las AAMM no es progresiva
Fuente:http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:
%C3%81reas_metropolitanas_de_Espa%C3%B1a

 La gradación de los tamaños de las AAMM no es progresivaLa gradación de los tamaños de las AAMM no es progresiva

LA DISTRIBUCIÓN ESPACIAL DE LAS CIUDADES ESPAÑOLASLA DISTRIBUCIÓN ESPACIAL DE LAS CIUDADES ESPAÑOLAS
 La distribución de las aglomeraciones urbanas no cubre deLa distribución de las aglomeraciones urbanas no cubre de
forma adecuada todo el territorio:forma adecuada todo el territorio: contrastes marcados entrecontrastes marcados entre
centro y periferia.centro y periferia.
Aglomeraciones
más importantes
dentro de la
meseta.
Aglomeración más importante dentro
del eje del Ebro.

Eje del Ebro

EL EJE GALLEGO
• Se extiende por las áreas litorales y
prelitorales de Galicia (Ferrol, A Coruña,
Santiago de Compostela, Pontevedra,
Vigo): principales aglomeraciones urbanas y
vías de comunicación.
• Ourense y Lugo están alejadas
geográficamente de este eje, pero su
importancia deriva de su condición de
capital.

EL EJE CANTÁBRICO
• Espacio comprendido entre la región
urbana central asturiana (Oviedo-Gijón-
Avilés) y Pamplona, con ciudades como
Santander, Bilbao, Vitoria, San Sebastián e
Irún.
• Presentan ramificaciones hacia el interior
en las ciudades de León, Burgos y Logroño.

EL EJE MEDITERRÁNEO ORIENTAL O
EJE LEVANTINO
• Es el eje urbano más importante de
España.
• Se extiende desde Girona hasta Murcia-
Cartagena, y está conectado a través del
valle del Ebro con Zaragoza y con el eje
Cantábrico.

EL SUBSISTEMA URBANO ANDALUZ
• Se conforma sobre dos ejes:
• el eje litoral desde Huelva hasta
Almería.
• el eje que va desde la costa atlántica
hasta Jaén a través del valle del
Guadalquivir.

FUNCIONES URBANAS Y ÁREAFUNCIONES URBANAS Y ÁREA
DE INFLUENCIADE INFLUENCIA

LAS FUNCIONES DE LAS CIUDADES ENLAS FUNCIONES DE LAS CIUDADES EN
 Las funciones urbanas:Las funciones urbanas:
 Son las actividades que desempeñan las ciudadesSon las actividades que desempeñan las ciudades
hacia el exterior.hacia el exterior.
FUNCIONES
URBANAS
SERVICIOS INDUSTRIA
SECTOR
PRIMARIO

 Algunas ciudades están especializadas enAlgunas ciudades están especializadas en servicios:servicios:
 Grandes metrópolis nacionalesGrandes metrópolis nacionales
 Servicios comercialesServicios comerciales
 Servicios administrativos (Mérida)Servicios administrativos (Mérida)
 Servicios culturales (Salamanca)Servicios culturales (Salamanca)
 Servicios sanitariosServicios sanitarios
 Servicios religiosos (Santiago de Compostela)Servicios religiosos (Santiago de Compostela)
 Servicios turísticos (Benidorm)Servicios turísticos (Benidorm)
 Etc.Etc.

 Algunas ciudades están especializadas enAlgunas ciudades están especializadas en industria:industria:
 Muchas de las localizadas en el País Vasco, Cataluña y Asturias.Muchas de las localizadas en el País Vasco, Cataluña y Asturias.
 Algunos municipios integrantes de las áreas metropolitanas.Algunos municipios integrantes de las áreas metropolitanas.

 Algunas ciudades están especializadas enAlgunas ciudades están especializadas en el sectorel sector
primario:primario:
 Agrovillas del sur peninsular (Andalucía, Extremadura, Castilla La Mancha)Agrovillas del sur peninsular (Andalucía, Extremadura, Castilla La Mancha)
 Ciudades mineras de AsturiasCiudades mineras de Asturias

EL ÁREA DE INFLUENCIA URBANAEL ÁREA DE INFLUENCIA URBANA
 La cantidad yLa cantidad y
especialización de lasespecialización de las
funciones de una ciudadfunciones de una ciudad
son factoresson factores
determinantes de sudeterminantes de su
capacidad de influenciacapacidad de influencia
hacia el exterior.hacia el exterior.
 Cuanto mayor sea elCuanto mayor sea el
número de funciones quenúmero de funciones que
ofrece una ciudad, mayorofrece una ciudad, mayor
será su poder deserá su poder de
atracción.atracción.

 Las ciudades seLas ciudades se
consideranconsideran lugareslugares
centralescentrales, porque, porque
abastecen de bienes yabastecen de bienes y
servicios a un territorioservicios a un territorio
más o menos extenso,más o menos extenso,
denominadodenominado área deárea de
influencia o hinterland.influencia o hinterland.
 De la ciudad central dependenDe la ciudad central dependen
una serie de ciudadesuna serie de ciudades
menores, de las que, a su vez,menores, de las que, a su vez,
dependen otros núcleos aúndependen otros núcleos aún
menores.menores.
Vídeo: min. 14.35 (10.20)

 Aunque este modelo no se dé en la realidad, pone de manifiesto cómo seAunque este modelo no se dé en la realidad, pone de manifiesto cómo se
ordena el territorio en un mosaico de áreas de influencia que constituyen unaordena el territorio en un mosaico de áreas de influencia que constituyen una
red jerarquizadared jerarquizada de lugares centrales.de lugares centrales.
Una buena red urbana, con
asentamientos jerarquizados en
distintos niveles, permite una
integración del territorio: la
ocupación humana del espacio
optimiza todas sus
potencialidades naturales, las
prestaciones sociales, el
desarrollo económico, las
innovaciones… llegan hasta los
espacios rurales.

 Aunque este modelo no se dé en la realidad, pone de manifiesto cómo seAunque este modelo no se dé en la realidad, pone de manifiesto cómo se
ordena el territorio en un mosaico de áreas de influencia que constituyen unaordena el territorio en un mosaico de áreas de influencia que constituyen una
red jerarquizadared jerarquizada de lugares centrales.de lugares centrales.
• Los flujos entre metrópolis nacionales y las
regionales, y entre las propias metrópolis
regionales son más fuertes en el cuadrante NE,
al ser el espacio económico español más
pujante.
• Al alejarnos del cuadrante NE, los flujos se
debilitan muchísimo.
• El eje urbano mediterráneo se encuentra
interrumpido a partir de Murcia: las
relaciones entre las metrópolis andaluzas
y levantinas son poco intensas.
• En la meseta sur hay espacios
ampliamente desconectados.
• Las relaciones a lo largo del Cantábrico
se debilitan hacia el Oeste.
• El área con mayor desconexión es la
que rodea a Portugal (“la raya”) salvo
Galicia.

LA ACTUAL CONFORMACIÓN DELLA ACTUAL CONFORMACIÓN DEL
SISTEMA URBANO ESPAÑOLSISTEMA URBANO ESPAÑOL

LA JERARQUÍA URBANALA JERARQUÍA URBANA
 Los sistemas de ciudades se organizanLos sistemas de ciudades se organizan
de forma jerárquica:de forma jerárquica:
 Las ciudades con mayor peso demográficoLas ciudades con mayor peso demográfico
suelen concentrar:suelen concentrar:
 más funciones urbanas (comerciales, culturales,más funciones urbanas (comerciales, culturales,
administrativas, etc)administrativas, etc)
 Más funciones de mayor rango.Más funciones de mayor rango.
 Establecen relaciones constantes con el restoEstablecen relaciones constantes con el resto
de ciudades del sistema.de ciudades del sistema.

POSICIÓN
JERÁRQUICA
DE UNA
CIUDAD
TAMAÑO
DEMOGRÁFICO
(Regla del
Rango-tamaño)
LAS FUNCIONES
URBANAS
LA EXTENSIÓN
DE SU
ÁREA DE
INFLUENCIA

Metrópolis nacionales
• La población de sus AAMM ronda los
5 millones de habitantes.
• Funciones muy diversificadas:
•Servicios muy especializados (de
gestión, de innovación, cultura y
esparcimiento)
•Industrias de alta tecnología.
• Madrid tiene la exclusividad de
la capitalidad de España.
• Sede de las empresas más
importantes.
• Sus áreas de influencia se extienden
por todo el territorio nacional.
• Densa red de transportes y de
comunicaciones.
• Muy relacionadas con otras
metrópolis mundiales.

Metrópolis regionales
• Tienen más de medio millón de
habitantes.
• Cuentan con servicios de alto rango,
sobre todo administrativos (en algún
caso son capitales autonómicas) y
comerciales.
• Funciones sanitarias, educativas y
culturales.
• Industrias importantes y servicios muy
productivos.
• Algunos son importantes centros
turísticos.
• Su área de influencia es regional.
• Tienen relaciones intensas con las
metrópolis nacionales.

Metrópolis
subregionales
• Tienen entre 250.000 y
500.000 habitantes.
• Todavía cuentan con
funciones y algunos servicios
muy especializados
(Universidad).
• Su área de influencia es
subregional o regional en el
caso de CCAA uniprovinciales.
• Intensas relaciones con las
capitales provinciales de su
región.
• Mantienen importantes flujos
con las metrópolis nacionales.
• Actúan como centros de
servicios de sus provincias y
de áreas de influencia
próximas.

Ciudades medias
• La mayoría son capitales de
provincia no incluidas en los
apartados anteriores.
• Población entre 50.000 y 250.000
habitantes.
• Funciones principalmente terciarias,
pero menos especializadas:
• Comercio.
• Servicios administrativos
• Servicios sociales (sanidad,
educación)
• Influencia provincial.
• Algunas: determinada
especialización industrial (Avilés),
portuaria (Algeciras) o universitaria
(Salamanca)

Ciudades pequeñas o villas
• Tienen menos de 50.000
habitantes.
• Funciones aún menos
especializadas:
• Administrativas
• Comerciales
• Cuentan con algunos
equipamientos de cierta
especialización:
• Educación Secundaria
• Educación F.P.
• Son nodos de transporte para la
comarca.
• Su área de influencia es
comarcal.

EL SIGNIFICADO DE LOSEL SIGNIFICADO DE LOS
SUBSISTEMAS REGIONALESSUBSISTEMAS REGIONALES

UN SISTEMA URBANO
NACIONAL BICÉFALO
• Dos grandes metrópolis de
carácter nacional: Madrid y
Barcelona.
• Influencia sobre todo el
territorio español.
• Barcelona tiene más
peso en la parte oriental
del país.

LOS SUBSISTEMAS URBANOS
REGIONALES
• Dentro del sistema urbano español
existen grupos de ciudades
especialmente vinculadas entre sí.
• Cada uno de estos grupos constituye
un subsistema urbano.
• En España, los límites de los
subsistemas urbanos no siempre
coinciden con los territorios de las
comunidades autónomas, ya que las
relaciones entre las ciudades no tienen
por qué ajustarse a las demarcaciones
político-administrativas.
• En la periferia aparecen los
subsistemas regionales más completos.
• En el interior dominan espacios
escasamente articulados.

LOS SUBSISTEMAS DE LA PERIFERIA MEDITERRÁNEA:
LOS MÁS EQUILIBRADOS
Subsistema
catalán
Subsistema
valenciano-
levantino
Subsistema
andaluz

Subsistema
catalán
Subsistema
valenciano-
levantino
• Estos subsistemas están muy
vinculados entre sí, desde
Gerona hasta Cartagena.
• Beneficiados por el desarrollo
industrial y el turismo de
masas.
• El mejor subsistema urbano
conectado con el sistema
europeo: forma parte del “arco
mediterráneo”.

Subsistema
andaluz
• El subsistema andaluz se
organiza en torno a dos ejes:
• El litoral (de Almería a
Huelva)
• El eje interior (valle del
Guadalquivir)
• Ahora están más
integrados gracias a las
infraestructuras de
transporte en el interior
de la comunidad.

LOS SUBSISTEMAS DE LA PERIFERIA SEPTENTRIONAL Y
DEL VALLE DEL EBRO: CONSOLIDADOS Y EXCÉNTRICOS
El subsistema vasco-
periferia posee la red
urbana más densa y con
influencia sobre
ciudades de
comunidades vecinas.
El subsistema gallego
se articula en torno a
dos metrópolis
regionales (La Coruña
y Vigo), con la capital
autónoma en un lugar
intermedio (Santiago
de Compostela)
El subsistema del valle
de Ebro, con su centro
en Zaragoza, disfruta de
su renta de situación
entre el País Vasco,
Cataluña y Madrid.

LOS SUBSISTEMAS DEL INTERIOR: LOS MENOS
ARTICULADOS
Los subsistemas
urbanos del interior
están menos
integrados y carecen
de ciudades
importantes en que
apoyarse, por el efecto
negativo ejercido por
Madrid en todo el
conjunto.
La única excepción en
Valladolid, que es
además la capital
autonómica, pero sin
influencia efectiva aún
sobre todo su
territorio.
• El subsistema vallisoletano se
apoya en una escasa densidad de
ciudades.
• Su área de influencia no abarca
en exclusiva toda la región.
• Algunas ciudades son, a su vez,
atraídas por otras metrópolis.
• El subsistema madrileño está
organizado en torno a Madrid.
• La metrópoli nacional destaca
muchísimo sobre las restantes
ciudades.
• Incorpora a buena parte de las
provincias manchegas y algunas
ciudades de Castilla y León.

LOS SUBSISTEMAS INSULARES
Presentan dos rasgos
comunes:
• Su insularidad:
• dificulta
determinados tipos de
comunicaciones con la
Península y entre las
islas.
• La actividad turística.
El subsistema canario está
organizado a través de dos
ciudades (policéntrico) que
comparten su dominio y
está más alejado de la
Península, con mayores
problemas de conexión.
El subsistema balear tiene
una ciudad dominante y
está más cercana a la
Península (depende sobre
todo de Cataluña)

LA INTEGRACIÓN DEL SISTEMA URBANOLA INTEGRACIÓN DEL SISTEMA URBANO
ESPAÑOL EN EL SISTEMA URBANO EUROPEOESPAÑOL EN EL SISTEMA URBANO EUROPEO
 El sistema urbano español es unEl sistema urbano español es un
subsistema del gran sistema mundial desubsistema del gran sistema mundial de
ciudades.ciudades.

 El sistema urbano español se integraEl sistema urbano español se integra
dentro del sistema urbano europeo.dentro del sistema urbano europeo.
Escasa integración, debido a
insuficiencias notables en las
infraestructuras de transportes y
telecomunicaciones y, por tanto,
en la facilidad de acceso a los
mercados y clientes europeos.
Posición excéntrica de España
respecto a la dorsal europea
(Banana azul).

Las deseconomías de los espacios
urbanos centrales hace que se esté
produciendo cierto desplazamiento
espacial de los centros neurálgicos
de la economía europea hacia el
Arco Mediterráneo:
• atractivo ecológico, frente a la
Europa del carbón y los humos.
• Tendencias muy dinámicas en lo
económico.
• Innovaciones en tecnología.
• Ciudades medias, con notable
desarrollo del turismo.

La zona meridional corresponde a
los Sures:
• espacios periféricos poco
desarrollados.
• escasa base industrial y
tecnológica.
• poco integrados en el sistema de
ciudades europeo.

La Diagonal Continental es una de
las áreas urbanas en auge, que se
extiende desde Lisboa hasta el
interior francés, atravesando Castilla
y León.

LA DESEQUILIBRADA ESTRUCTURA DELLA DESEQUILIBRADA ESTRUCTURA DEL
POBLAMIENTO EN CASTILLA Y LEÓNPOBLAMIENTO EN CASTILLA Y LEÓN

 Desequilibrio en el rango-tamañoDesequilibrio en el rango-tamaño
 No existe una ciudad de tamaño grande, enNo existe una ciudad de tamaño grande, en
torno o superior a 500.000 habitantes, capaztorno o superior a 500.000 habitantes, capaz
de convertirse en una metrópoli regional quede convertirse en una metrópoli regional que
atraiga dentro de su zona de influencia alatraiga dentro de su zona de influencia al
conjunto regional.conjunto regional.
Por ello, determinadas comarcas
o incluso capitales de la periferia
regional giran en torno a otras
ciudades exteriores:
• Soria -> Zaragoza
• Segovia y Ávila -> Madrid
Valladolid ocupa el puesto nº 13, con
alrededor de 320.00 habitantes.

 Está bien dotada de ciudades de tipo medio, entre los 50.000 yEstá bien dotada de ciudades de tipo medio, entre los 50.000 y
400.000 habitantes.400.000 habitantes.

 Desequilibrio en el rango-Desequilibrio en el rango-
tamañotamaño
 Está bien dotada de ciudadesEstá bien dotada de ciudades
de tipo medio, entre losde tipo medio, entre los
50.000 y 400.000 habitantes.50.000 y 400.000 habitantes.
 Las capitales de provinciaLas capitales de provincia
ejercen sus funciones enejercen sus funciones en
relación con el medio rural.relación con el medio rural.
 La excepción es Soria, con pocaLa excepción es Soria, con poca
capacidad para ejercercapacidad para ejercer
influencia en su provincia, dadoinfluencia en su provincia, dado
su tamaño reducido.su tamaño reducido.

 La principal debilidad del sistemaLa principal debilidad del sistema
se encuentra en lasse encuentra en las capitalescapitales
comarcalescomarcales, que tienen un tamaño, que tienen un tamaño
muy reducidomuy reducido (5.000 – 50.000(5.000 – 50.000
habitantes).habitantes).
 En CyL no existen muchosEn CyL no existen muchos
municipios de este tamaño, lo quemunicipios de este tamaño, lo que
contribuye, salvo excepciones, acontribuye, salvo excepciones, a
queque no existan núcleos deno existan núcleos de
servicios comarcales realmenteservicios comarcales realmente
dinámicos.dinámicos.
 EstoEsto dificultadificulta la prestación dela prestación de
servicios sociales y dotación deservicios sociales y dotación de
equipamientos e infraestructuras.equipamientos e infraestructuras.
 Muchos municipios pequeños seMuchos municipios pequeños se
ven obligados a ejercer unaven obligados a ejercer una
centralidad de influencia que porcentralidad de influencia que por
su tamaño no les correspondería.su tamaño no les correspondería.
Cabeceras comarcales de la provincia de León.
Población 2012
VillablinoVillablino 10.22010.220
BembibreBembibre 9.9299.929
AstorgaAstorga 11.82611.826
La BañezaLa Bañeza 10.84310.843
Valencia de Don JuanValencia de Don Juan 5.1845.184
SahagúnSahagún 2.8112.811
CistiernaCistierna 3.6523.652
PonferradaPonferrada 68.54968.549
LeónLeón 131.680131.680

 Estructura equilibrada del sistema urbanoEstructura equilibrada del sistema urbano
regional.regional.
PRIMER NIVEL
La metrópoli regional, Valladolid,
se sitúa en el centro de la región.
• Tiene mayor tamaño
demográfico que el resto de
capitales provinciales.
• Mayor dinamismo económico y
administrativo.
• Ejerce una influencia más amplia
en la región.

regional.regional.
SEGUNDO NIVEL
• Burgos
• León
• Salamanca

regional.regional.
TERCER NIVEL
1. Resto de las capitales de provincia,
dotadas de escaso dinamismo y
tamaño:
• Palencia y Zamora dependen de
Valladolid.
• Ávila y Segovia dependen de
Madrid.
• Soria depende de Zaragoza.
2. Núcleos industriales
• Miranda de Ebro (38.400 hab.)
• Aranda de Duero (33.459 hab.)
3. Núcleos mineros
• Ponferrada

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