1. REFORMA DE REMOLQUE Pos la historia aunque ya es del mes pasado os la voy a relatar =mente ahora q ya me reparo el mecanico el ordeñador. Resulta q a golpe de viernes por la noche a falta de una semana para la salida en Laxe veo anunciado en segundamano el remolque q aparecera en las fotos a continuación, estaba anunciado de ese mismo dia por la tarde y como ya era tarde para llamar a casa de nadie , espere a las 9 de la mañana del dia siguiente y sin falta llame, pero no respondieron, una hora mas tarde volvi a lllamar y ya kede con el tio para salir pitando para vigo con el gancho del remolque y $$$pasta en mano$$$ para traermelo puesto… Una vez llegamos a Vigo vimos el artilugio mencionado y aunq era algo corto nos lo tragimos igual, q por 600 € q nos costo no ivamos a encontrar nada, asiq nos lo tragimos y comenzamos la pekeña transformación para q cojiesen las motos bien dentro. Ahí os ilustrare ahora con fotos:
2. Asi era cuando lo tragimos, aunq en esta foto ya habiamos hecho cambios, pero os podeis hacer una idea.(2,10 mtr de caja libre) Primer paso: desmontar lo q sobra
3. A continuación procedemos a alargar el chasis: Con las flechas señalo los brazos del chasis a los q alargamos 35cm respetando las medidas esteriores del cabinado para q al girar con el coche no haya problemas Y con los puntos señalo el esqueleto que le aumentamos a la plataforma (35 cm)
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6. Como estamos en tiempo de crisis, nos aprobechamos la chapa de galvanizado q le kitamos para forrar el piso q le aumentamos
8. Mientras tanto mi primo y copropietario se esta currando la nueva instalación electrica del carro-romano (de ahí la luz bajo el carro) yo mientras me fumaba un electrodo
9. Si falla algunha luz aki esta o culpable jejeje Josiño ktm (CN) no foro
10. E ahora a repasar as soldaduras pa deixalo tema curiosiño
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12. Unha vez o piso listo hay q empezar a montalos soportes para as novas chapas (en aluminio claro) furar y remachar
