El documento proporciona instrucciones para instalar un cable de alimentación desde la batería del automóvil hasta el habitáculo para proporcionar corriente. Describe los materiales necesarios, cómo pasar el cable por detrás del tablero de instrumentos y debajo de los pedales hasta el freno de mano, y conectar el terminal a la batería. El propósito es proporcionar un punto de alimentación accesible en el habitáculo para equipos electrónicos.
1. Bueno toma las fotillos del tema de pasar corriente dentro del coche:
Materiales:
- 2.5 metros de cable de buena seccion.
- Terminal de cabeza redonda para conectar a bateria.
- Bridas de plastico.
En primer lugar cojemos un cable de una buena seccion. Yo utilicé de los que se usan para
alimentar etapas de potencia. Necesitaremos algo asi como algo mas de 2 metros. Con la
ayuda de los alicates colocamos el terminal en el cable. Como todavia tenemos que pasar el
cable hasta dentro del habitaculo, no lo conectaremos a la bateria, asi nos ahorraremos algun
que otro posible corto.
A la hora de pasar el cable es bastante facil. Lo dejamos a ojo un poco mas largo de lo que
quedaria al conectar a bateria (es bueno dejar algo de cable de margen por si acaso), y lo
vamos orillando para que se vea lo menos posible y quede bien. Yo lo tengo pasado por detras
del vaso expansor, y despues, por detras de la torreta. Asi ya queda escondido. Despues lo
seguimos pasando por detras de la caja de fusibles y en mi caso, por detras del filtro de gasoil.
2. Mas o menos hacia la mitad de nuestro vehículo observaremos que hay un pequeño agujero
que da al interior del coche. Bien, metemos el cable por ese agujero y comenzamos a empujar.
Cuando hayamos metido un trozo majo, abrimos la puerta del conductor, y si hay suerte,
veremos el cable que viene desde arriba por detras de los pedales a la derecha. Si no,
3. tendremos que agacharnos y meter la manos como os digo, a la derecha de los pedales y
hacua arriba, y cuando lo encontremos, tirar de el. Es muy sencillo y el cable esta muy
accesible.
4. Ya solo queda llevar el cable hasta la zona del freno de mano, para ello pasamos el cable por
la zona, queda muy bien, no se ve, y una vez llevado hasta el freno de mano tendremos alli
corriente directa de abteria para todo lo que queramos. Ahora con las bridas solo queda
repasar un poco el circuito y dejar todo perfecto. Para los que querais ya una cosa sobrada,
venden cajas de conexion, tu le metes el positivo, y te saca varios conectores de ese positivo,
yo como no se ve hago las conexiones sin mas a ese positivo.
Por ultimo, cogemos una llave fija 10 y soltamos la tuerca del positivo de la bateria, y
conectamos el terminal. Apretamos y... Listo