1. Die Michelin Challenge Bibendum von 1998 bis 2011
Michelin hat 1998 die Michelin Challenge Bibendum ins Leben gerufen. Sie ist seitdem
weltweit die einzige Veranstaltung, die Hersteller von Pkw, Lkw, Bussen und Zweirädern
sowie Akademiker, Zulieferer, Energieversorger, Forschungsinstitute, Regierungsbehör-
den, nicht staatliche Organisationen und weitere Interessengruppen im Bereich nach-
haltiger Mobilität an einem Ort zusammenbringt. Dabei werden die Themen erörtert, mit
denen die Herausforderungen des umweltschonenden Individualverkehrs gemeistert
werden können. 2011 wird die Veranstaltung zum ersten Mal in der Bundeshauptstadt
Berlin stattfinden.
1998: Clermont- Ferrand–Paris (Frankreich)
Die erste Michelin Challenge Bibendum fand 1998 zum 100.
Geburtstag des Michelin Manns statt, des berühmten
Markenbotschafters. Die Veranstaltung bewegte sich von
Clermont-Ferrand in Zentralfrankreich, wo die Michelin
Gruppe 1889 gegründet wurde und noch heute ihren Haupt-
geschäftssitz hat, in die französische Hauptstadt Paris.
2000: Clermont- Ferrand–Paris (Frankreich)
Auf Wunsch einer Vielzahl von Automobilherstellern ent-
schied sich Michelin, eine zweite Challenge Bibendum abzu-
halten. Wiederum zwischen Clermont-Ferrand und Paris, mit
Zwischenstopps an den Rennstrecken von Magny-Cours und
Le Mans, wo die legendären 24-Stunden-Rennen stattfinden.
2001: Fontana, Kalifornien (USA)
Die Michelin Challenge Bibendum wurde 2001 zu einer inter-
nationalen Veranstaltung, als sie zum ersten Mal in den USA
abgehalten wurde. In Los Angeles und Las Vegas stießen zu
den Michelin Teams die acht führenden Automobilhersteller
sowie viele weitere Teilnehmer. Sie konnten 51 Fahrzeuge
mit unterschiedlichen Antrieben Probe fahren, bis hin zu
Brennstoffzellen.
2. 2002: Heidelberg–Straßburg–Paris (Deutschland/
Frankreich)
2002 kam die Michelin Challenge Bibendum zurück nach
Europa. Circa 61 Fahrzeuge fuhren von Deutschland nach
Frankreich, mit Zwischenstopp vor dem Europa-Parlament
in Straßburg. Die Reise endete bei der Mondial de
l’Automobile in Paris.
2003: Sonoma, Kalifornien (USA)
Erneut ging die Michelin Challenge Bibendum nach
Kalifornien, wo Vergleichstests von über 100 Fahrzeugen
durchgeführt wurden, darunter erstmalig mit Lkw und
Bussen. Durch das Zusammentreffen von 14 Automobil-
herstellern, über 50 Firmen und internationalen Institu-
tionen, 50 Fahrzeug-Prototypen und 35 Technologie-
Demonstrationsständen hat die Michelin Challenge
Bibendum 2003 eindrucksvoll untermauert, dass die Veran-
staltung internationales Format erreicht hat und in Zukunft
noch weiter wachsen wird.
2004: Shanghai (China)
Zum ersten Mal war die Michelin Challenge Bibendum für
eine dreitägige Veranstaltung in Asien zu Gast, wo sie an
Shanghais neu gebauter Formel-1-Rennstrecke abgehalten
wurde. Schon damals spürte man in Shanghai den Einfluss all
der Probleme, denen sich die Großstädte von heute gegen-
übersehen, u. a. eine hohe Bevölkerungsdichte, schnelles
Wirtschaftswachstum, eine große Zahl von schweren Ver-
kehrsunfällen, zunehmende Umweltverschmutzung und
Verkehrsstaus. Mit der wachsenden Attraktivität von Elektro-
fahrzeugen präsentierte Michelin erstmals sein MICHELIN
Active Wheel sowie den MICHELIN HyLight, ein mit Brenn-
stoffzellen angetriebenes Fahrzeug.
2005: Kyoto–Nagoya (Japan)
Parallel zur ebenfalls in Japan durchgeführten Expo 2005 in
Aichi, die „Die Weisheit der Natur“ zum Thema gewählt
hatte, wagte sich die Michelin Challenge Bibendum erstmals
auf japanisches Terrain. Die Veranstaltung fand am Kyoto
Convention Center statt, wo 1997 das Kyoto-Protokoll zu
Umweltfragen unterschrieben wurde.
3. 2006: Paris (Frankreich)
Zurück im Heimatland, wurde die Michelin Challenge
Bibendum wiederum in Paris abgehalten, u. a. mit einem
Besuch des Eiffelturms. Angesichts der zu jenem Zeitpunkt
stark ansteigenden Ölpreise schienen alle vorgestellten
Fahrzeugtechnologien dazu angetan, eine Schlüsselrolle in
der Zukunft der nachhaltigen Mobilität zu spielen.
2007: Shanghai (China)
Zum zweiten Auftritt der Michelin Challenge Bibendum in
China kamen vom 14. bis 17. November 2007 ca. 3.500 Teil-
nehmer und Gäste aus aller Welt nach Shanghai, darunter
Vertreter vieler zwischenstaatlicher Organisationen. Parallel
zur Challenge Bibendum wurden auch von der Weltgesund-
heitsorganisation WHO, der Internationalen Energiebehörde,
dem Umweltprogramm der Vereinten Nationen und des
World Business Council for Sustainable Development
(WBCSD) Versammlungen abgehalten.
2010: Rio de Janeiro, Brasilien
Die Michelin Challenge Bibendum 2010 war zur richtigen
Zeit am richtigen Ort, denn: Die Herausforderungen in
Brasilien ähneln denen des gesamten Verkehrssektors. Dazu
gehören:
• eine der höchsten Verstädterungsraten der Welt
• Ein Großteil der Bevölkerung ist ohne Zugang zu moto-
risierter Beförderung
• hohe Unfallzahlen
• lange Staus, besonders in städtischen Ballungsgebieten
wie Rio de Janeiro
• Die Entwicklung alternativer Energiequellen als Alter-
native zum Erdöl soll vorangetrieben werden
2011: Berlin, Deutschland
Vom 18. bis 22. Mai 2011 findet die Challenge Bibendum
erstmals in Berlin statt. Äußerst publikumswirksam startet
am 19. Mai eine Fahrzeugparade zum Brandenburger Tor. An
den Publikumstagen vom 21. bis 22. Mai 2011 sind zukünftige
Serienfahrzeuge, Prototypen und Mobilitätskonzepte erst-
mals auch einer breiten Öffentlichkeit zugänglich. Mit dem
ehemaligen Flughafen Tempelhof steht Michelin in Berlin ein
Quelle: Clean Tech World idealer Veranstaltungsort zur Verfügung.