Quatrième numéro du magazine gratuit Nantes Auto-Moto. Au programme de ce numéro, comparatif, essai, micro-trottoir, interview, gros plan et autres nouveautés automobiles et motos à venir.
Retrouvez davantage de contenus exclusifs sur le site nantesautomoto.fr
1. NantesAuto-Moto
N°5Eté2013
Le magazine de tout ce qui roule
GRATUIT
Glastint traite
vos vitres
Ces voitures qui
séduisent les
Nantaises
2008 : le nouveau
crossover Peugeot
Les Nantais aiment
les anciennes
Cahier Moto
2. 3
nantes.automoto@gmail.com
Tél : 07 60 44 35 35
Magazine gratuit. N°4
Dépot légal en cours
Correspondance :
Nantes Auto Moto
33, rue du grand Pesle
44710 Port Saint-Père
Edité par les éditions C Sport
BP 77301 - 35573 Chantepie
Crédit photos :
C Sport, constructeurs,
V.Gourdon et Fotolia
Impression : Union Européenne
Tirage : 20 000 exemplaires
Régie publicitaire : Prana’Com
Directeur : Stéphane Potin
Tel : 06 16 28 33 67
spotin@pranacom.fr
Chef de publicité : Adeline Hautcoeur
Tel : 06 27 66 49 43
adeline@pranacom.fr
Commercial : Antoine Cardin
Tel : 06 73 21 67 66
Création : Achromac El Kouri
Tel. : 06 75 20 66 91
Ne gâchez pas votre été
Qu’il s’agisse d’une balade à Pornic ou d’un grand trajet
pour les vacances, vous allez forcément prendre le vo-
lant cet été. Lassé d’entendre les messages de la sécurité
routière, vous serez tenté d’en faire fi. Il est vrai que ceux-ci
sont souvent perçus comme des menaces, de la répression
ou des empêcheurs de profiter. En introduisant des règles
dans ce qui est d’abord un univers de liberté et d’agrément,
les autorités se donnent le vilain rôle. Il est pourtant fon-
damental de comprendre que le vrai problème est celui
de l’acceptation par tous de la mise en œuvre des moyens
nécessaires pour combattre le risque routier. Il est urgent de
considérer que, derrière un discours répétitif et rébarbatif,
se cache une seule et épatante intention : préserver notre
vie.
Alors, faites en sorte que la route du soleil reste joyeuse et
revenez-nous en pleine santé en septembre.
Sommaire
6 Nantes aime les anciennes
10 Le Peugeot 2008
14 Le match des citadines chics
18 Les nouveautés
26 Portfolio
28 A la découverte de Glastint
32 La Renault Alpine
34 Triumph Street Triple
36 La Mash 125 Seventy Five
Édito
3. 30%
NANTES AUTO - MOTO / Des brèves et ... ... des chiffres
C’est la part des ménages nantais disposant d’au
moins deux véhicules. Ce chiffre est supérieur à
la moyenne enregistrée dans les autres grandes
métropoles (23%).
17 000
10
1er
juillet
4
Environ 17 000 permis B et B1 sont délivrés
chaque année dans le département de Loire-
Atlantique. Ce chiffre comprend autant les
jeunes conducteurs que les personnes repassant
leur permis après l’avoir perdu.
Il existe actuellement 10 points de charge pour
votre voiture électrique sur l’agglomération
nantaise, dont quatre proposant une charge
rapide et deux installés chez des particuliers et
dont l’accès est payant.
Les nouveaux tarifs de la fourrière concernant
les véhicules particuliers sont entrés en vigueur
le 1er juillet 2013. Depuis ce jour, les montants
maxima des frais de fourrière pour les voitures
particulières sont les suivants : 7,60 euros pour
une immobilisation matérielle, 15,20 euros pour
les opérations préalables à la mise en fourrière,
115,10 euros pour les frais d’enlèvement, 6,10
euros de garde journalière et 61 euros d’exper-
tise.
1,8%
Le chiffre des immatriculations de voitures
particulières neuves a baissé de 1,8% en mai en
comparaison au mois précédent. Soit 142 071
véhicules contre 144 604 en avril 2013.
Pour la troisième fois, plus de 200 voitures et motos anciennes
traverseront la ville de Nantes. Prévu pour le 29 septembre, ce
rassemblement organisé par le Grand Tourisme Orvaltais est ouvert
aux véhicules de plus de 30 ans et aux motos de plus de 40 ans.
Traversée de Nantes
en anciennes
LML Star
Lancement
C4 Picasso
And the
winner is…
Il est magnifique ce scooter, avec ses 125 cc et son look retro mais
ce n’est malheureusement pas ce LML Star 125 Automatic qui
avait été publié en photo dans notre précédent numéro. Toutes nos
excuses, donc, à nos lecteurs et au magasin BoyScoot Shop qui se
fera un plaisir de vous présenter ce bel engin.
Une récente étude révèle,
qu’en 2013, la voiture préférée
des Françaises est la Citroën
DS3 suivie par la Mini et la
Porsche 911.
Depuis le 15 juin et jusqu’au
24 novembre, retrouvez
l’exposition Citroën,
chevronnée d’art au Musée
d’Art et d’Histoire de Cholet.
Cet événement unique a pour
but d’honorer et d’explorer les
liens qui peuvent s’établir entre
une firme automobile et des
artistes.
L’association Museo Vivo de
Nantes organise, le troisième
dimanche de chaque mois, un
rassemblement consacré aux
véhicules italiens anciens. De
9h à 13h, sur le parking du Mac
Do de la Janvraie à Nantes,
venez retrouver ces passionnées
de 2, 3 et 4 roues de marques
italiennes.
Il ne fallait pas moins qu’une belle soirée réussie pour réaliser
le lancement de ce nouveau C4 Picasso, réussi, lui aussi. C’est
donc dans un cadre très élégant, le Westotel de la Chapelle-sur-
Erdre, que nous avons eu la chance de découvrir plus amplement
le célèbre monospace de la marque aux chevrons. Cerise sur le
gâteau, nous avons pu nous asseoir au volant de la belle du soir
et découvrir le système Park Assist qui guide le véhicule lors
des stationnements en créneau et en épi. Bluffant et parfaitement
au point, à l’image de la soirée et des équipes Citroën et de
leur accueil.
Expo
Citroën
Mécanique
italienne
5
4. REPORTAGE / Voitures anciennes
Nantes regorge de trésors
de mécanique. Et si nous ne
croisons que très rarement ces
véhicules sur nos routes, cela
ne signifie pas qu’ils restent à
dormir dans les garages de leurs
propriétaires. En effet, notre
région déborde d’événements
au cours desquels ces belles
anciennes se pavanent pour le
plaisir des yeux.
Exposition de
L’Atelier du
Temps
Tous les ans, l’association
nantaise, L’Atelier du Temps,
organise une exposition de
voitures anciennes. La dernière
édition s’est déroulée le 3
juin dernier dans le parc du
restaurant Benureau de Sainte-
Luce-sur-Loire. Avec plus de
300 véhicules présents, cet
événement représente la plus
grandeconcentrationdevoitures
anciennes du 44. Cette journée
est une véritable devanture pour
les passionnés et professionnels
qui peuvent ainsi exposer leurs
œuvres. Précédé d’une bourse
aux pièces auto-motos, d’une
promenade, ainsi que d’un
défilé dans l’enceinte du parc,
le clou de ce rassemblement
reste l’élection de la plus belle
voiture. La cerise sur le gâteau
d’une 11ème édition réussie
et chargée d’histoire, avec ces
véhicules remontant jusqu’au
début des années 1900…
Ô Bolides
Ô Bolides est un endroit en
forme de parenthèses féeriques
au sein d’un secteur de
l’automobile moribond et peu
clinquant. Tout simplement
le spécialiste de la vente,
l’entretien et la réparation de
véhicules de collection. Ici,
nul besoin d’être un riche émir
pour s’offrir un des bijoux
présentés. Vous pouvez accéder
à la collection pour moins de
10 000€. Mais, Ô Bolides,
c’est avant tout le spécialiste
des véhicules d’exception.
Des noms, des odeurs, des
moteurs, du bruit, des chromes,
pour s’offrir du plaisir sans
modération près de chez vous.
« Les belles se montrent
toute l’année »
Vieilles NantaisesNantes aime les anciennes
76
Voitures de
collection
Il ne faut pas confondre voiture
de collection avec vieille
voiture et cela est important
au moment d’assurer votre
véhicule car les voitures de
collection bénéficient d’une
assurance spéciale. Une voiture
de collection doit désormais
avoir plus de 30 ans et possède
une carte grise spécifique
également.
Dénomination
des voitures
anciennes
Chaque classe d’âge de
voitures possède sa propre
dénomination.
Ainsi, les automobiles
datant d’avant 1920 sont
appelées ancêtres, vétérans,
édouardiennes, ou
vintage. Celles d’avant 1950
sont communément baptisées
d’avant-guerre et certaines
d’avant 1960 avaient droit
au titre de post-vintage,
thoroughbred ou
pur-sang post vintage.
Un site pour tout
savoir
Le site calage44.com, c’est la
référence. Il recense les dates,
lieux et informations portant sur
tous les salons, sorties, rallyes,
expositions, courses, bourses,
rassemblements… la liste est
longue et ne concerne que les
véhicules de collection (anciens,
sportifs, prestiges, youngtimers).
Pas de favoritisme ou de mise à
l’écart, calage44.com répertorie
autant les événements autos
que motos, poids-lourds, deux
roues, caravanes ou autres. Tous
les rendez-vous se déroulant en
Pays-de-la-Loire et en Bretagne
y sont inventoriés.
Crédit photo : Vincent Gourdon
5. 8
de vieilles voitures. Ce n’est
pas un rendez-vous réservé à
une marque ou à un club, c’est
vraiment pour tout le monde et
c’est aussi pour cela que l’on y
retrouve des véhicules en tous
genres et de tous horizons.
Comment avez-vous découvert
ce rassemblement ?
Ce sont des amis qui m’avaient
parlé de ce rassemblement,
à l’époque, cela se déroulait
encore à Pirmil. J’avais un
Buggy, donc j’ai décidé de
m’y rendre pour présenter
mon véhicule et voir à quoi
ressemblait exactement ce
rendez-vous. Depuis, j’y vais
fréquemment. J’y expose ma
Volskwagen Karmann Ghia : un
coupé sport des années 1960.
Y retrouve-t-on les mêmes
visages et voitures chaque
mois ?
Il y a beaucoup d’habitués et
Plein les yeux au M.I.N
le dimanche matin
Le Marché d’Intérêt National
n’aura peut-être jamais si bien
porté son nom. Il est en effet
de priorité et d’intérêt national
que d’honorer ces voitures qui
ont marqué notre histoire. Des
anciennes Ferrari aux plus
récentes, en passant par des
2CV, Maserati, Mustang, Jaguar
ou Coccinelle et autres Combi
Volkswagen, tous les yeux
seront ravis. Denis Guiton, un
habitué du « rencard du M.I.N »
et passionné d’anciennes
sportives allemandes, nous
parle de ce rassemblement.
Mr Guiton, que signifie le
rassemblement du M.I.N, pour
vous ?
C’est un rencard ouvert à
toutes les voitures anciennes
ou d’exception, il n’y a
ni critère d’admission, ni
invitation. Cela nous permet
de nous retrouver, une fois
par mois, entre propriétaires
des véhicules que l’on revoit
souvent, bien sûr, mais il y a
également un roulement très
important. Les plus jeunes
n’hésitent pas à venir avec
leurs « anciennes ». Je le dis
entre guillemets car ce qu’ils
considèrent comme anciennes
sont en fait des youngtimers,
des voitures assez récentes pour
les personnes plus âgées (rires).
Combien de véhicules peut-on
retrouver chaque week-end ?
Cela varie bien entendu selon
le temps et les saisons mais
il doit y avoir plus d’une
centaine de véhicules exposés
au rassemblement du MIN.
Il faut savoir que nous nous
retrouvions à Pirmil par le
passé et que nous avons dû
trouver un endroit plus grand
afin d’accueillir le nombre
grandissant de participants.
Le M.I.N où et
quand ?
Ce rassemblement mensuel se
déroule le deuxième dimanche
du mois, de 10h à 13h, au
M.I.N sur l’Île de Nantes,
entrée et inscription gratuites.
400%
Soit la hausse du prix des
voitures de collection en 10
ans, ce qui fait de ces bijoux
le placement le plus rentable
actuellement.
Tous les
week-ends
Chaque semaine, notre ville
offre la possibilité de se
rincer l’œil. Qu’il s’agisse
de sorties ponctuelles ou des
rassemblements récurrents
(dont certains concernent des
modèles précis : 2CV, DS,
Anglaises, vieilles Porsche…).
Consultez les sites des clubs ou
Calage44.com
REPORTAGE / Voitures anciennes
Conservateurs
Trouver des pièces de
vieux véhicules français
est paradoxalement plus
difficile que pour les engins
étrangers. Les Anglo-Saxons
sont très conservateurs, alors
les machines-outils ont été
entretenues. Il existe donc
des sociétés qui continuent la
fabrication des pièces.
Youngtimers
Une nouvelle « famille » de
voitures de collection est
récemment apparue. Les
« Youngtimers », comme elles
se font appeler, correspondent
aux véhicules des années
80, trop récents pour être
considérés comme anciens et
trop vieux et trop rares pour
être considérés comme des
véhicules lambda.
9
Crédit photo : Vincent Gourdon
Crédit photo : Vincent Gourdon
6. 1110
GROS PLAN / Peugeot 2008
Peugeot serait-il le nouveau
spécialiste du crossover ? Il
est peut-être trop tôt pour le
dire mais nous pouvons déjà
noter l’attrait de la marque
au lion pour ce segment. En
effet, ce Peugeot 2008 est
déjà le quatrième modèle de
ce type en moins de six ans.
Et que dire des progrès de
Peugeot en la matière ? D’un
4007 raté à un 4008 qui nous
laissait un peu sur notre faim
mais, surtout, un 3008 très
réussi à tous points de vue
(plus de 400 000 véhicules
vendus depuis son lancement),
Peugeot est clairement sur la
bonne voie. Dès le premier
coup d’œil, ce 2008 confirme
nos dires. On retrouve ainsi la
lignes et l’adjectif propre à la
marque française : rassurant.
Voilà qui séduira les familles.
Nous pouvons même qualifier
ce crossover de mignon car,
oui, c’est un beau bébé.
Confortable
Second constat, ce SUV
n’en est peut-être pas un
et se rapproche beaucoup
d’un break citadin surélevé.
Peugeot se permet de
réinventer les codes de ce
segment. Bien vu !
Passées les présentations et
le tour du véhicule effectué,
découvrons l’intérieur.
Elégant et confortable, voilà
les mots qui nous viennent.
Le 2008 dévoile ici ses atouts
« premiums ». L’habitacle
est spacieux, tout comme le
coffre, parmi les plus grands de
sa catégorie. Confortablement
assis derrière et dominant la
route, vous pourrez profiter
sereinement de l’expérience
de conduite Peugeot.
Dynamique, vif, joueur…
« Peugeot détient la
recette du bon
SUV français »
Bon démarrage
Les ventes ont commencé sur
les chapeaux de roues pour
ce nouveau SUV français et
dépassent même, sur le mois de
mai, les ventes du 3008 et de la
fameuse Golf 7.
Concurrentes
La 2008 arrive sur un segment
trusté par les Nissan Juke et
Renault Captur, deux crossover
à grosses personnalités.
15 200 €
C’est le ticket d’entrée du
modèle essence 68 chevaux.
Finitions
Intéressante financièrement,
cette nouvelle Peugeot propose
également cinq niveaux de
finition différents accompagnés
de cinq motorisations,
différentes elles aussi.
Adresse
Peugeot S.I.A.O.,
330 Route de Vannes,
à Orvault
voici d’autres qualificatifs qui
viennent s’ajouter à la liste
de compliments que l’on peut
adresser aux créateurs de ce
modèle.
La hauteur ne dégrade pas les
performances du moteur qui
nous permet alors de circuler
en ville ou en campagne
avec la même fluidité. Une
véritable réussite pour une
consommation moyenne ne
dépassant pas les cinq litres
aux 100 km. Une énième
bonne note pour ce millésime
2008 des crossover Peugeot.
Le crossover
Un concurrent sérieux au Captur
millésime 2008
7. 12
GROS PLAN / Honda Civic
A peine une année après avoir
lancé une nouvelle version de
son modèle phare, la Civic,
Honda remet le couvert. Oui,
Honda est perfectionniste,
car la Civic 2012 était déjà
réussie. Preuve en est le nombre
important d’exemplaires
vendus à sa sortie.
Cette Civic 2013 arrive donc
restylisée, tant à l’extérieur
qu’à l’intérieur. La voici
reparamétrée, avec de
nouveaux réglages sur la
suspension et la direction, et
rééquipée, avec la technologie
Bluetooth notamment, des
sièges chauffants à l’avant,
ainsi que des commandes
audio intégrées au volant. La
compacte japonaise revient
donc requinquée tout en restant
ravissante. Ses lignes douces
alliant un aspect sportif à une
allure futuriste la rendant
toujours aussi mignonne et
attractive.
Une recette
gagnante
A part cela, la recette reste
la même et c’est tant mieux.
Car la Civic est une voiture
de qualité, fiable, efficace et
toujours réussie. Un véhicule
idéal pour tous les jours, avec
ses places arrières et son coffre
spacieux pour une compacte.
Confortable, très plaisante à
conduire, la petite Nipponne
demeure une valeur sûre. Ses
qualités, connues et reconnues,
en disent plus que toutes les
lignes que l’on pourrait écrire
dessus. Vive la cuvée 2013 !
Honda, chez Victor Hugo
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La Civic
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8. 14
COMPARATIFS / Citadines Chics
Girl power
Qu’on le veuille ou non, l’automobile n’est plus une affaire réservée aux
hommes. Ce sont aujourd’hui les femmes qui décident du modèle, de la
couleur et de l’habillage intérieur. Faisons donc le tour d’horizon de ces
modèles qui séduisent la gent féminine et égayent nos rues nantaises.
La DS3 est tout simplement la
voiture préférée des Françaises,
devançant la BMW Mini et la
Porsche 911. Une performance
qui nous mène à pousser un
cocorico. Il y a en effet de
quoi être fier de cette citadine.
Des lignes sexy, des couleurs
personnalisables… voici les
ingrédients du succès de la
petite bombe de la marque aux
chevrons.
Viennent s’ajouter à cela, un
moteur peu gourmand, un bel
espace intérieur avec quatre
véritables places, de bons
équipements et un confort
épatant pour une voiture d’un
si petit gabarit. Les Françaises
ont définitivement bon goût
en élisant cette voiture comme
leur préférée. Osons même
nous avancer en disant que
cette DS3 est la meilleure
voiture française depuis bien
des années. Un réel plaisir à
conduire et à regarder passer
dans les rues nantaises.
Citroën
Porte de Sautron, 351 route
de Vannes à Saint-Herblain.
Porte de Rezé, Parc Océane,
20, rue Antoine-Laurent de
Lavoisier à Rezé.
La MINI est sans doute la
pionnière sur ce créneau des
citadines chics. Tout comme la
500, elle va puiser ses lignes et
son inspiration dans son passé,
plus précisément du côté de la
Mini Cooper de 1961. C’est
également la plus sportive
de notre comparatif avec son
palmarès de championne de
rallye, et cela se voit dans ses
formes rondes et son habillage
sport.
La MINI, c’est la classe
britannique. Un style décalé
auquel s’ajoutent des motifs et
des coloris inattendus. En effet,
l’un de ses points fort demeure
la quantité impressionnante
de carrosseries et de styles
différents que nous offre la
marque. Des bandes « sport »
sur le toit et le capot à la
carrosserie aux couleurs
du Royaume-Uni, la petite
citadine a compris avant tout
le monde que les femmes
voulaient personnaliser leurs
voitures comme elles le font
avec leurs accessoires.
Avec son look cool et rétro
et la qualité de son habitacle,
la MINI ne pouvait que
séduire les Nantaises. A
elles, désormais, les petites
anglaises !
Pays de Loire Automobiles,
porte de Sautron, avenue
des Lions à Saint-Herblain
Anciennement moquée pour sa taille de
souris, la citadine a, depuis, convaincu
les indécis et séduit par… sa taille,
justement. C’est même là désormais son
principal atout même si ce n’est pas le
seul. Car il ne faut pas oublier que cette
voiture est également jolie, stylée, bien
équipée et fiable. C’est aussi cela que
l’on demande à son automobile, non ?
Elle est à la voiture ce que le scooter est
à la moto.
Idéale en ville, elle est l’alliée parfaite
des Nantaises vivant ou travaillant dans
le centre-ville. Une auto à l’image de ces
femmes : mignonnes, tendances, chics
et urbaines. Vértiable fashionista elle
collectionne les looks et séries limitées
et n’hésite pas à travailler avec les plus
demandés et hypes du moment. Dernier
exemple en date, la Smart by Zadig &
Voltaire.
Paris Maine, Le Croisy
route de Vannes à Orvault
14
La 500 est un tube éternel. Les
deux versions précédentes,
de 1936 et 1957, étaient déjà
mythiques et si l’expression
« jamais deux sans trois » est
française, c’est bien la firme
transalpine qui l’applique avec
cette troisième mouture qui se
place déjà comme un must.
Largement inspirée de la
seconde version de la Fiat 500,
la citadine italienne séduit
par son look rétro, branché et
décontracté. Tantôt élégant
et sérieux puis évocateur de
farniente et de balades dans la
campagne italienne, le style
caméléon de cette voiture
détonne et constitue une petite
révolution sur le segment
des citadines chics. Succès
immédiat à la clé pour cette
voiture devenue tellement
connue et reconnue qu’elle en
devint une marque à part entière
et on en oublierait presque
qu’elle est encore siglée Fiat.
Petite, mignonne et tendance,
elle est également de qualité et
à un prix résolument bas. C’est
aussi pour cela que les 500
fleurissent à Nantes !
Fiat Motor Village,
348 route de Vannes à
Orvault
Mode et DS3, deux affaires françaises
Fiat 500, classe à l’italienne
MINI, le style en lettres capitales
Avecuntelnom,ilétaitévident
que cette voiture allait plaire
aux Eve nantaises. Opel nous
offre ici une citadine pratique,
jolie, bien équipée, et surtout
entièrement personnalisable.
On ne dénombre pas moins
de 80 000 combinaisons
possibles ! Des rétroviseurs
aux jantes, en passant par
la carrosserie et la calandre,
vous pourrez laisser libre
cours à votre imagination.
Avec son petit gabarit et
sa fine silhouette, elle se
pose réellement comme
une citadine, idéale pour se
déplacer dans les rues étroites
et se garer sur les (rares)
places de parking encore libres
du centre-ville.
C’est une voiture simple qui
plaira à toutes celles qui aiment
choisir le moindre détail de
leur style et de leur décoration.
Son faible prix nous pousserait
presque à en acheter une pour
chacune de nos tenues. Car, en
dehors de son aspect pratique,
la voiture est aujourd’hui un
accessoire de mode et cette
Adam l’a bien compris.
BSAAtlantique, 360, route de
vannes, rond point du Croisy
à Orvault
L’Opel Adam, personnalisable à souhait Smart Fortwo,
souris des villes
15
9. 16
Micro-trottoir / Škoda Octavia
Ce que pensent les Nantais de la…
Škoda Octavia
A Trentemoult, nous avons interro-
gé les passants à propos de la der-
nière berline de Škoda, l’Octavia.
Alain
« Je ne suis pas trop Skoda
d’habitude, mais je dois avouer
que cette voiture m’a agréable-
ment surpris. Elle est très com-
plète et bien équipée sans être
hors de prix. La consommation
annoncée est très basse (moins
de 5l/100), c’est intéressant
pour un véhicule de cette qua-
lité et de ce gabarit. »
Vincent
« J’ai été bluffé par son habi-
tacle, elle va clairement concur-
rencer les cadors du marché que
sont BMW, Audi ou Volkswa-
gen. Elle se place même dans
une échelle de prix inférieure à
ses concurrentes. L’intérieur est
réussi et spacieux et son look
extérieur est sympa. Elle a une
gueule. »
Dominique
« Je la trouve très jolie. C’est
vraiment la voiture familiale
idéale. Elle peut faire de la
route ou être utilisée au quo-
tidien. J’aime bien l’intérieur,
avec cet écran de GPS grand
et design. Le toit panoramique
ouvrant, sa faible consomma-
tion, son grand coffre… elle a
beaucoup d’atouts. »
Sophie
« Elle est belle et classe, sur-
tout en noir. J’adore sa sobriété.
L’intérieur est très spacieux,
c’est bluffant car le coffre est
très vaste également. C’est
une voiture idéale pour la vie
de tous les jours, pour la ville,
pour faire de la route, pour les
courses… Une vraie voiture de
qualité. »
Škoda Octavia
La nouvelle Octavia redéfinit
les standards des berlines fami-
liales et s’impose notamment
grâce à un espace intérieur
encore jamais vu. Toute équi-
pée, elle offre un confort et une
aide technologique dignes des
berlines très haut de gamme.
Addict Auto, 383 route de
Vannes à Saint-Herblain.
17
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10. 18
NOUVEAUTES / Les futures sorties
Du nouveau à
l’OuestCet été rime avec nouveautés
La plus célèbre des citadines
françaises s’apprête à connaître
un relifting en 2014 avec la
sortie de la Twingo 3. Trois
pour troisième génération mais
un retour dans le temps avec
un look qui nous rappellera la
fameuse Renault 5. Le concept-
car Twin’Z qui a été présenté
et qui préfigure la Twingo 3 est
doté de cinq portes. Une petite
révolution chez la Twingo et ses
éternelles trois portes !
Jaguar F-type :
F pour fauve
Digne héritière de la mythique
Type E, la nouvelle F-Type
permet à Jaguar de recoller
d’une bien belle manière avec
son passé sportif. Cabriolet,
look d’enfer, motorisation et
sonorisation à couper le souffle.
Tous les ingrédients sont réunis
pour faire de ce roadster un tube
pour la marque britannique. Elle
fait couler beaucoup d’encre et
nourri les rêves les plus fous sur
la toile et chez les passionnés.
Gageons qu’elle marquera un
retour en force de Jaguar et de
ses roadsters aux allures félines.
La nouvelle Alfa
Romeo 6C
Issue de l’imagination et
du crayon d’un étudiant de
l’Institut Européen de Design
de Turin, l’Alfa Romeo 6C
allie les looks bodybuildés des
Ford Mustang et Chevrolet
Corvette au style italien et
unique d’Alfa Romeo. Son nez
aiguisé et ses lignes anguleuses
nous évoquent instantanément
le style et le design made in
Alfa Romeo. Mais même si ce
modèle n’en est qu’à l’état de
projet et que les informations
arrivent au compte-goutte,
nous salivons déjà à l’évocation
d’une nouvelle Alfa Romeo,
tant la 4C nous a séduits avec
ses lignes uniques.
Et dire qu’il y en a qui restent à draguer sur internet !
Sortez boire un verre, c’est le site qui invite :)
Trouvetonpetitlu.fr
Le site de rencontres nantais
qui vous offre un verre
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Nouveau !!!
Twingo 3, place à la nouvelle génération
11. 20
Jeep Cherokee, hors-normes
Déjà très réussi et performant, le Jeep Cherokee attendait surtout un
relookage avant de retourner affronter la concurrence et les chemins.
C’est chose faite avec cette version 2014 et cet avant aux lignes
adoucies et futuristes. Nul doute que ce nouveau look fera tourner
des têtes et que sa consommation réduite de 45% vous donnera le
sourire au moment d’aller ravitailler l’animal à la station-service.
nous attendons les sorties de :
• La Citroën DS1 en avril.
• La Mercedes GLA en juin.
• Le Nissan Qashqai 2
en juillet.
• La Renault Mégane IV et la
Dacia City en novembre.
• L’Audi A3 Sportvan, la
Porsche Panamera Sport
Turismo et les Volkswagen
Cross Golf et Tiguan en
décembre.
Nissan GT-R
Nismo, plus de
570 ch !
Pour 2014, Nissan compte
frapper fort avec sa nouvelle
GT-R Nismo. La supercar
nippone est annoncée comme
étant « la plus performante de
l’histoire », une déclaration à
ne pas prendre à la légère quand
on connait le travail de Nissan
et la puissance de la GT-R.
L’internet et les fans trépignent
d’impatience en attendant
sa sortie et bavent devant sa
motorisation qui tutoierait les
570 chevaux…A suivre donc,
dès le salon de Tokyo...
Plus d’un an après sa
présentation lors du Salon de
Genève, le nouveau roadster
made in Lotus semble enfin être
prêt à sortir. On pourrait croire
à de la timidité mais ses lignes
et son allure nous en ôte l’idée.
Cabriolet, agressif, survitaminé
(de 0 à 100 km/h en 4 secondes),
voici les principaux atouts de
cette fausse timide qui en fera
rougir et rugir plus d’un. Si la
date de sortie n’a pas encore été
officiellement annoncée, nous
savons dors et déjà qu’il faudra
mettre plus de 70 000 euros
sur la table pour repartir à son
volant.
Exige S Roadster, la bombe au Lotus
En 2014,
NOUVEAUTES / Les futures sorties
21
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BMW 520 D EXCELLIS cuir, gps, BA 26/02/2008 74 000km 19 500 euros
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12. 23
Audi Q2,
SUV de poche
Dévoilé lors du Mondial
de Paris 2012, le concept
Crosslane Coupé Audi avait
nourri beaucoup de fantasmes.
Nous savons aujourd’hui qu’il
annonçait en réalité la sortie du
petit SUV Q2. Ce 4x4 de 4,20m
de long viendra concurrencer
les Mini Paceman et Range
Rover Evoque Coupé dès 2014,
l’année de sa sortie.
La Volvo V60,
le premier
hybride diesel
rechargeable
Révolutionnaire. Voilà ce
que l’on peut dire sur le
nouveau break signé Volvo.
Révolutionnaire car c’est tout
simplement le premier véhicule
hybride diesel rechargeable.
Il allie ainsi un moteur cinq
cylindres diesel de 215 chevaux
et une motorisation électrique
de 70 chevaux. Grâce à son
moteur électrique, cette V60
peut parcourir des dizaines de
kilomètres sans consommer de
carburant et sans émettre de
CO2. Un véritable concentré de
haute technologie à recharger
chez soi sur une prise classique
et consommant moins de 2 litres
aux 100 km. Tout ceci combiné
avec le confort et la tenue de
route légendaires des Volvo font
de cette V60 une révolution et
on ne peut pas dire que l’on ne
vous avait pas prévenus !
22
NOUVEAUTES / Les futures sorties
La Porsche
911 souffle ses
bougies
Pour son 50e anniversaire,
la mythique Porsche 911 va
connaitre, non pas un lifting, car
cette voiture ne vieillit jamais,
mais une édition limitée.
Produite à seulement 1 963
exemplaires, cette nouvelle 911,
la septième du nom, arborera un
look totalement inédit reprenant
tout de même les codes et les
lignes typiques du bolide. Cette
911 anniversaire, disponible en
deux coloris Gris Graphite uni
et Gris Geyser, a été développée
sur la base de la 911 Carrera S
et sera disponible à compter du
23 septembre 2013 au prix de
122 792 euros.
Lancia S by
Stade Français
Habitué des coups d’éclat et des
partenariats originaux, le Stade
Français remet le couvert cette
année avec la marque italienne
Lancia. Cette série spéciale,
baptisée « S by Stade Français
Paris », concerne les trois
modèles phares de la marque
italienne, à savoir, la Delta,
le Voyager et l’Ypsilon. Ces
modèles bénéficient donc d’une
nouvelle touche plus sportive,
d’une nouvelle motorisation et
d’un intérieur doté de nouveaux
tissus.
13. 24
SP 95 : Les 8 stations
les moins chères
dans Nantes et agglomération(Moyenne de prix relevés sur une semaine durant 1 mois)
Le classement des stations
les moins chères
1 Super U Sautron : 1,510 €
2 Super U Saint-Sébastien sur Loire : 1,515 €
3 Carrefour Nantes Beaulieu : 1,515 €
4 Super U Rezé La Galarnière : 1,515 €
5 Carrefour Nantes La Beaujoire : 1,518 €
6 Intermarché Nantes: 1,518 €
7 Auchan Saint-Sébastien sur Loire : 1,519 €
8 Leclerc Basse-Goulaine : 1,519 €
25
Diesel ou essence ?
Une récente étude de l’Auto-
mobile Club nous montre ainsi
que cette différence de prix à
la pompe ne se retrouve pas
au coût du kilomètre. En effet,
la voiture essence revient à
0,691 € pour chaque kilomètre
parcouru, contre 0,705 € pour
le diesel. Cette étude affirme
également que cet avantage
du SP95 n’est valable que
jusqu’à 9433 km.
Super U Sautron
SP 95
1,510€
Super U St-Sébastien-sur-Loire
SP 95
1,515€
Nantes IntermarchéSP 95
1,518€
Carrefour La Beaujoire
SP 95
1,518€
Super U Rezé
SP 95
1.515€ Carrefour Beaulieu
SP 95
1,515€
Auchan St-Sébastien-sur-Loire
SP 95
1,519€
Inégalité entre les
départements
Sur les 96 départements
français, 6 à 8 présentent des
prix inférieurs tandis qu’une
vingtaine affiche des prix supé-
rieurs à la moyenne nationale.
Un rapport nous démontre ainsi,
qu’en dehors de cas particuliers
comme Paris, les départements
où l’essence est la plus chère
sont aussi ceux présentant une
densité de population 3 à 5 fois
inférieure à la moyenne natio-
nale. Ajoutons que la Loire-
Atlantique se classe 18ème au
classement des départements les
moins chers de France.
Leclerc Basse-Goulaine
SP 95
1,519€
Bar Brasserie du Village - Forum d’Orvault
Rue Blériot - 44700 Orvault
Tél. 02 51 77 74 86 - barbrasserieduvillage@gmail.com
Ouvert le Lundi
de 9h à 16h et du
Mardi au Samedi
de 9h à 20h
Brasserie le midi à
partir de 8 €
Spécialités le Jeudi
2 Salles, 2 Terrasses,
Parking gratuit
Apéritif dinatoire - Repas d’affaires
Repas privés - Soirées privées
SUR RÉSERVATION
Bar Brasserie
du Village
14. Portfolio
26
Vieux Peugeot D4B
Bus d’antan
Rêve en bleu
27
Dimanche au MIN
(Photo Vincent Gourdon)
Biker du futur
Aston Martin à réaction
15. 28
Historique
Présent depuis 2003 à
Nantes et repris en février
2011 par Philippe Coupé,
Glastint Nantes, c’est un
chiffre d’affaires doublé et
une croissance annuelle de
20% depuis cette reprise.
Ajoutée à cela l’ouverture
d’une seconde agence à La
Baule, courant 2014, et nous
comprenons mieux pourquoi
le gérant nous accueille avec le
sourire malgré la crise actuelle.
Mais avant de découvrir les
locaux, l’équipe et le travail de
Glastint Nantes, il faut d’abord
présenter Philippe Coupé.
Passionné d’automobiles et
de motos, c’est également un
professionnel du commerce
automobile depuis 1985. Il est
même devenu, depuis 1997,
entrepreneur, en commençant,
en région parisienne, avec
la restauration de voitures
anciennes et sportives puis
avec le commerce et l’entretien
de Porsche refroidies par air.
Inutile de préciser que l’homme
est un habitué du travail de
précision et de qualité.
Un savoir-faire
unique
Membre du réseau de franchisés
Glastint, le garage de Philippe
Coupé bénéficie donc de la
renommée et de la réputation
de la franchise, mais également
de la formation Glastint. Une
formation unique, à l’heure
actuelle.
Les locaux, plus proches du
laboratoire que du garage
mécanique, sont soigneusement
nettoyés pour limiter les risques
d’erreurs lors de la pose des
films sur les vitres. Entre
poussières, cheveux, bulles
d’air ou autres parasites, le
travail de Benoît et Fabienne,
les « poseurs de films » peut
rapidement être gâché par
l’environnement extérieur.
Des produits de
qualité avant tout
Le réseau Glastint propose
une gamme de films de qualité
en exclusivité. Vous pouvez
ainsi équiper votre véhicule
de films en particules de
carbone ou nanocéramiques,
qui représentent la technologie
la plus pointue actuellement.
En effet, la teinte la plus claire
dans la gamme prestige en
nanocéramique rejette plus de
chaleur que la teinte la plus
foncée de n’importe quel autre
traitement !
La franchise sélectionne le
meilleur pour ses clients et ses
partenaires concessionnaires
« Offrez-vous le confort
des nouvelles technologies »
ZOOM SUR... / Glastint, le spécialiste du traitement de vitres
Chaleur, sécurité, confidentialité…
Plus que des
vitres teintées…
29
Pour tous les
besoins et tous les
portefeuilles
Glastint Nantes vous propose
trois gammes de films, de
l’entrée de gamme « XS » au
haut de gamme « Prestige » en
passant par la gamme intermé-
diaire « Tradition ». Entrée de
gamme dès 259 euros.
Garantie et
assurance
Glastint
Glastint propose une garantie
nationale de 10 ans propre au
véhicule traité ainsi qu’un
certificat de conformité au
Code de la Route et une
assurance nationale bris de
glace de 36 mois.
Glastint Nantes
Membre du réseau Glastint,
Route de Paris,
C. C. de La Jalousie à
Carquefou.
Tel : 02 40 05 29 63
automobiles. Il faut également
savoir que les constructeurs
‘’premium’’ déconseillent
fortement la pose de films à
particules métalliques au vu
des nouvelles technologies
embarquées (GPS, bluetooth,
ordinateur…), en effet ceux-
ci perturbent fortement les
réceptions des ondes et donc
le fonctionnement de ces
appareils. Un type de film en
entrée de gamme chez Glastint
Nantes mais que certains
autres concessionnaires, moins
informés, continuent de poser
sans le savoir ! Une anomalie
que l’on pourrait comparer à
l’installation d’un radio cassette
sur une berline haut de gamme.
L ’ a u t o m o b i l e
mais pas que...
Fort de son savoir-faire sur tout
ce qui roule… Glastint traite
aussi les vitres des bâtiments.
Chaleur, sécurité, confidentialité
sur vos show-rooms, vitrines,
bureaux, vérandas, verrières ou
habitations, l’équipe de Philippe
Coupé est capable de répondre à
toutes les demandes et propose
de se déplacer et d’effectuer
un devis gratuitement. Bref, en
voiture, au bureau ou chez vous,
Glastint Nantes, c’est la solution
économique pour améliorer
votre quotidien.
16. 3130
RÉTRO / Citroën DS
En 1955, l’usine Citroën du
quai de Javel crée une petite
révolution dans le monde de
l’automobile en sortant celle
qui deviendra mythique, la DS.
Dessinée par Flaminio Bertoni
etAndré Lefebvre, un ingénieur
aéronautique, cette traction
avant se démarqua rapidement,
autant par sa ligne futuriste
que par sa technologie qui lui
procure un confort de conduite
encore jamais égalé. De 1955
à 1975, plus d’1,3 millions de
DS seront commercialisées,
berlines, breaks et cabriolets
confondus.
Cette berline de luxe est
rapidement plébiscitée par les
notables, la classe politique
puis le Général de Gaulle qui
en fait la voiture officielle du
Président de la République.
Elle lui sauvera d’ailleurs la
vie le 22 août 1962, lors de
l’attentat du Petit Clamart, au
cours duquel son chauffeur,
émérite, réussit à s’échapper
avec… 2 pneus crevés !
Mythique
Le cinéma se l’arrache aussi
et elle apparaît dans les films
avec Louis de Funès, dans Les
Valseuses, avec Depardieu et
Dewaere, où elle inspira la
célèbre réplique « Tu les sens,
les coussins d’huile sous ton
cul ? » ou encore dans le film
de Bernie Bonvoisin, ancien
chanteur du groupe Trust, Les
démons de Jésus.
A l’heure actuelle, la DS
s’échange sur le marché des
collectionneurs à des prix
parfois affolants, le record
ayant été atteint par une DS
23 IE cabriolet Chapron, cédée
plus de 340 000 euros en
2009 ! Depuis 2010, le groupe
Citroën a créé une nouvelle
série de 3 modèles de DS (DS3,
DS4 et DS5), mais il faut bien
reconnaître que ces voitures
modernes sont très éloignées de
la mythique DS des années 60.
Sa Majesté la DS
La voiture des ministres et des
chefs d’entreprise était un must
17. Cahier Moto
Sommaire
La Triumph Street
Triple toujours
au top
Mash, la marque
chinoise qui
détonne
Un moteur Harley
pour les jeunes
mécanos
3332
VOITURE DE REVE / Renault Alpine
Le retour de l’Alpine
La sportive made in France
« Les Alpine sortiront quoi
qu’il arrive en 2016 ». Cette
promesse de Bernard Ollivier,
patron du projet, a fait hurler
de joie les fans du mythique
bolide bleu. Lorsque l’on
connaît la qualité du travail
de la marque au losange en
matière de sportives, nous
avons de bonnes raisons d’être
excités par l’annonce d’un tel
projet dont on ne sait pourtant
rien, ou presque. Le secret est
bien gardé et provoque une
impatience légitime. Entre 200
et 250 chevaux pour un poids
légèrement supérieur à une
tonne et un prix inférieur aux
50 000 euros. Ça promet !
L’historique
Alpine
Pour rappel, Alpine, c’est
une histoire qui débute en
1955 pour une marque qui va
changer le paysage français
du sport automobile avec ses
A108 et A110, deux véritables
bombes. La dernière des deux
remportera d’ailleurs le titre
mondial des rallyes en 1973.
Malheureusement, c’est 20
ans plus tard, en 1995, que la
belle histoire s’arrête après
une reprise, ratée, de la marque
Alpine par Renault. Plus de
40 ans après son plus grand
fait d’armes en rallye, la voici
donc de retour. Et qui d’autre
que Renault et son savoir-faire
pour la remettre sur le devant
de la scène ? Une occasion en
or pour la marque française de
sortir une voiture capable de
concurrencer Porsche, comme
aux débuts d’Alpine. Tout ça
pour 2016, on a hâte !
18. C’est allégée de six kilos et
encore plus affûtée, que la
Triumph Street Triple R nous
est revenue en 2013. Qui dit
régime dit nouvelle garde-
robe. Et on peut constater
que Triumph a bien habillé sa
sportive et n’a pas lésiné sur les
moyens. De nouvelles jantes,
des écopes de radiateur rouges
et un train arrière redessiné, la
Triumph Street Triple R 2013
rajeunit en gagnant encore en
caractère.
2013, l’année de
l’anglaise
Une fois fait le tour de la
belle et apprécié ses lignes, on
s’installe non pas sur la selle
mais bien au poste de pilotage.
Car nous avons ici affaire à une
véritable sportive, de la race de
celle que l’on ne conduit pas
mais que l’on… pilote. L’assise
est d’ailleurs étudiée pour une
conduite sportive. Une fois le
moteur en route et la poignée
d’accélération essorée, on
retrouve la sonorité typique et
mythique du moteur made in
England.
Ceux qui pensaient qu’il était
impossible de faire mieux
que la Street Triple de 2012
se seront finalement trompés.
Cette nouvelle mouture est
jolie, rassurante tout en gardant
ce qu’il faut de nervosité pour
se faire plaisir sur la route. Avec
cette version 2013, Triumph
continue d’écrire sa légende
malgré la concurrence féroce
des Japonaises.
Triumph : Village moto au Forum d’Orvault, rue du
Commandant Charcot à Orvault
34
Trois R pour
rrrugissante !
Triumph Street Triple R 2013
19. La bécane rétro
par excellence
Lancée il y a plus d’une année
déjà, la marque chinoise Mash
n’en finit plus de bousculer le
marché de la moto.
En effet, loin des a priori sur
les produits chinois, Mash
propose des motos de qualité et
performantes et, non, ne plagie
pas ! Le constructeur asiatique
reprend et revisite les codes et
les classiques de la moto. Après
un scooter et une première série
de 125 cc et de 50cc résolument
vintages, Mash revient ravir
nos yeux et nos portefeuilles
avec une nouvelle 125 baptisée
Mash 125 Seventy Five.
Pour seulement 1990 euros,
vous repartirez donc au guidon
de cette 125 aux inspirations
rétros. Elle est dotée de la
même motorisation que sa
prédécesseur, la Seventy Four,
à savoir un monocylindre
4 temps refroidi par air. De
cette même Seventy Four, elle
hérite également de la sortie
d’échappement ‘’saucisson’’
qui contribue grandement à son
charme. Un charme et un look
qui la différencie en revanche de
sa compatriote, grâce à l’ajout
d’une teinte bi-colore blanc et
bleu sur le réservoir et de deux
pads en caoutchouc de chaque
côté de ce même réservoir.
Avec Mash, les produits chinois
sont synonymes de qualité et
d’un passé revisité et renouvelé.
Nantes Scoot’R, rue Louis
Blériot au Village Motos à
Orvault.
Mash 125 Seventy Five
36
Mr Berhault, qu’est-ce que le
CIFAM ?
Le CIFAM est le Centre
de Formation d’Apprentis
de la ville de Nantes. Nous
formons à tous les métiers et
proposons notamment un CAP
Mécanicien Motos accompagné
de la mention complémentaire
mécanicien moto.
A quoi correspondait la
récente réception du moteur
Harley ?
Cela correspond à un désir de
la marque d’attirer les jeunes
mécaniciens, d’habitude plutôt
tentés par des marques plus
sportives, afin de combler son
déficit de techniciens spécialisés
dans les ateliers Harley français.
De plus, Harley fête ses 110
ans cette année, la marque a
donc profité de l’occasion pour
effectuer une remise de moteur
Les apprentis ont reçu
un moteur Harley
auprès de plusieurs centres de
formation. Un moteur dont
nous avons officialisé l’arrivée
le 17 juin dernier avec la
présence de Christian Boucard,
le concessionnaire nantais de la
marque.
Proposez-vous toutes les
marques de moteurs ?
Nous avons des moteurs de tous
types mais n’avons pas toutes
les marques possibles. Certaines
technologies sont semblables
d’une marque à une autre. Les
moteurs Harley, quant à eux,
sont vraiment des cas à part
dans le paysage de la moto et
de la formation mécanique. Ils
sont atypiques techniquement
et nous ne pouvons pas utiliser
les mêmes outils que pour
réparer un moteur japonais ou
européen.
« Les moteurs Harley
sont atypiques »
37
20. 38
OÙ TROUVER Nantes Auto-Moto
Basse Goulaine
102 Carrossier expert
Auto controle sud
Auto sur
Chez nous (resto)
Europ’auto
Eléphant bleu
Restaurant/Traiteur
Sud Bike
Tool Dirt
Bouaye
ABS Automobiles
Boulangerie Rondeau
Contrôle technique sud Loire
Free Bike
Garage Sébastien clavier
Nantes <Atlantic Auto
Papilles et gourmandises
Renault GLB
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Thélèm Assurances
Bouguenais
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Diagnosur
L’orange Bleue
Latour (remorques)
Locarem
Renault
Carquefou
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Auto Bilan Nantes’Est
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Bretagne utilitaires
Carglass
Euromaster
Glastint
GNFA
Le fournil de Carquefou
Le St Pierre Café
Ouest injection
Renault carquefou
Centre de gros (Nantes Est) et
Ste Luce
2 Potes au feu
Artisan Bannette
Atelier du siège
Auto diffusdion 44
Autos Nantes Occasions
Boulangerie chocolaterie
CDGA ( Citroen)
Centre Auto matic
Food Center
Fruchaud distribution
Garage HK Auto
Garage Peugeot
Hummer Nantes (Cadillac/Cor-
vette)
Mercedes Benz camions
Midas
Mobi Space
Peugeot cycles
Peugeot Nantes’Est
Profil coiffure
SNDA
SRG Jean Jaunay
Tendance coiffure
Utiléo
Coueron
Ardillets automobile
L’Artisane
L’Escale gourmande
La Brasserie d’Erwan
Mano
Grand lieu
AD
Le fournil
Station total
Héric
Agent Renault
Gautier Automobiles
Ile de Nantes
Bistrot de l’île
Centre commercial Baulieu
Custom Legend
Eat sushi
Garage république
Histoire de salades
Imagine la détente
L’entrepizz
L’insula
Le bistrot de la pompe
Le Cargo
Le melting potes
Le République
Lulu la Nantaise
La Beaujoire
Carrosserie Nantaise
Obolides
La chapelle sur Erdre
Auto comptoir de l’erdre
Automobiles Justeau
AVF Automobiles agents Peugeot
BC Automobiles
Boulangerie Ménard
Cycles et jardins
Renault Agence chapelle auto-
mobiles service
La Montagne
Auto Sécurité
Auto West
Eléphant Bleu
Avant Garde Auto
Bourcier SA
Flunch
Garage Delécrin Renault
Hyper U
Nantes Equip Auto
Nantes Ouest Auto
Point S
Le Temple de Bretagne
Boulangerie
Cocci Market
Garage Renault
Nantes
2 Roues Concept
«Unanime» salon de coiffure
Agent Citroën (Robin)
Amour et pomme de Terre
Au croissant d’or
Auto école Canclaux
Automobile Club de l’Ouest
Aux Fournaux
Bar brasserie «le canclaux»
Belle cocotte
Bistrot de l’écrivain
Boucherie Copernic
Boulangerie d’antan
Boulangerie du Pilori
Boulangerie Després
Boulangerie l’artisan
Boyscoot shop
Café «le cercle»
Café Charbon
Café Cult’
Café de la place
Café du Gaz
Café du midi
Carli maître chocolatier
Carrosserie Vallée
Casa di Glio
Central Form
Charlys bar
Chez le Gaulois
Chez les filles
Coiffeur Julien Delisle
Coté Afrique
Crêperie «La Gavotte»
Delight café
Dessange paris
Devorsine assureur conseil
Et la fourmi
France Pare Brise
Import autos
Japon City
Jean coiffure
Jeffersson
Joe Carpa
Kebab
L’annexe
L’écluse
L’élixir
La Boulangerie
La Bourse
La Cigale
La Fourmi
La Mutuelle des motards
La Taverne
La tour 120
La crêperie du théâtre
L’Arvigate
Le Bagadou
Le bar du coin
Le Bistro
Le Bouffay
Le Café
Le Café du Marché
Le café rouge
Le Cercle rouge
Le Chavallais
Le Chinatown
Le Corneille
Le Delhi’s
Le Delorme
Le Duo
Le F
Le grand hôtel
Le Maléo
Le Marceau
Le Molière
Le Noops
Le Palatium
Le Philadelphie
Le Pilori
Le Rabelais
Le Rio
Le Royal
Le Select
Le Sun 7
Le Tarmak
Le Théâtre
Le Vertigo
Le Yachting
Le Youna
Le Corneille
L’Ecluse
Les Arcades, brasserie
Maitre Crêpier
Mango
Mascara coiffure
MBK
Mercato
NMC
Optique chevalier
Peugeot scooter
Pop ‘n Cut
Préférence coiffure
Renault Copernic
San Marco
Shoes bar
Tabl’o Gourmands
Taxi phone
Villa Flora
Nantes (rte de Paris)
Atlantique auto bilan
Auto école station conduit
Christophe LEGAL AXA
Citroën Nantes Est
Distinxion Paridis
Europcar Paridis
Flunch Paridis
Garage LIZE (Renault)
Mondial Parebrise
Ozone Lavage Paridis
Orvault
Amandy
Bar Pmu l’Auteuil
Bar Brasserie du village moto
Beep Bike
Boulangerie (bourg)
Brasserie ZO
Dafy moto
Direct Batterie
Europieces
Fornes
Général Automobile
Intermarché
La saucisse volante
Les Gourmands Disent
Les p’tits délices
Océanis Auto
Pizzéria Four à Pizza
Restaurant le Relais des Cens
Spar
Victor Hugo automobile
Village moto
Yamaha
Rezé
AD Auto Pieces
Agent Renault LIZE
ARC Pièce auto
Assu 2000
Audi
Auto école du 8 mai
Auto Marine Loisirs
Auto sun
Axa
Banette (boulangerie)
Bar du 8 mai
Boucherie Charcuterie Morel
Boulangerie Drapeau
Café Bourgeois
Canon à Pat
Car glass
Carrosserie Lemasson
Cave de la porte du sud
Chevrolet
Chouchoute et Vous
Citroën
Coiffure Cybelle
Commencal (vélo)
Créatif (coiffure)
Dekra
Fit Training
GMF
Harmonie et création
Intui’Tif
Jardin d’image
Jean Claude Biguine
L’Entracte (brasserie)
La Gourmande (resto)
La station (resto)
La terrasse
La Toque et la Pelle
Le Café du Vélo
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Le Relais Ogin
Le vieux pétrin
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Resto des Iles
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Rétro (auto école)
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Boulangerie du Lion
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Saint Herblain
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Au Pays des Merveilles
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