1. Ε΢ΩΤΘΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΛΕΩΦΟ΢ΕΙΟΥ
1.Τι ελζγχουμε ςτο αμάξωμα ενόσ λεωφορείου;
ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ:
Ελζγχονται όλεσ οι γυάλινεσ και πλαςτικζσ επιφάνειεσ όπωσ:παρμπρίη, κακρζπτεσ
και
φωτιςτικζσ επιφάνειεσ ζτςι ϊςτε να είναι κακαρζσ και να μθν είναι ςπαςμζνεσ.Τα
λαςτιχάκια των
υαλοκακαριςτιρων να μθν είναι κομμζνα ι φκαρμζνα.Ελζγχεται ο χϊροσ κάτω από
το όχθμα
για τυχόν εμπόδια ι διαρροζσ.
2.Τι ελζγχουμε ςτα ελαςτικά ενόσ λεωφορείου;
Θ ΡΙΕΣΘ ΤΟΥ ΑΕ΢Α ελζγχεται όταν αυτά είναι κρφα με μανόμετρο. Θ ακριβισ πίεςθ
είναι
αυτι που αναφζρει ο καταςκευαςτισ του οχιματοσ και ςχετίηεται ( με τθν
κατάςταςθ τθν οποία
βρίςκεται το όχθμα (με φορτίο -χωρίσ φορτίο κλπ). Θ πίεςθ μετράται / ςε psi
(libres/inch2) ι
bar.
Ελζγχεται το πζλμα του ελαςτικοφ κακϊσ και το βάκοσ των αυλακόςεων του ϊςτε
να μπορεί
να απομακρίνει το νερό. Σφμφωνα με τθν νομοκεςία ελάχιςτο βάκοσ για τουσ
τζςςερισ
Τροχοφσ είναι 2 χιλιοςτά και για τουσ υπόλοιπουσ τροχοφσ 1,6 χιλιοςτά. Στα πλαϊνά
των
ελαςτικϊν ελζγχουμε για για ςκαςίματα εξογκϊματα κακϊσ και τισ Ραρακάτω
αναγραφζσ. Οι
αναγραφζσ των διαςτάςεων αναγράφονται επίςθσ ςτθν άδεια κυκλοφορίασ του
οχιματοσ και
ςτθν βεβαίωςθ ορκισ λειτουργίασ Του ταχογράφου. Δεν τοποκετοφμε ελαςτικά
διαφορετικϊν
διαςτάςεων από τα αναγραφόμενα ςτθν άδεια κυκλοφορίασ γιατί επθρεάηεται θ
λειτουργία
του ταχογράφου και του περιοριςτι ταχφτθτασ. Στα διπλά ελαςτικά ελζγχουμε
ανάμεςα τουσ
Θα ςασ δοκοφν 10 από τισ ερωτιςεισ και κα πρζπει να απαντιςετε ςωςτά
τουλάχιςτον τισ 7.
τροχοφσ για πζτρεσ. Στον ίδιο άξονα τα χαρακτθριςτικά του ελαςτικοφ πρζπει να
είναι ίδια δεξιά
και αριςτερά (πζλμα, διαςτάςεισ πίεςθ, φκορά κλπ.)
3.Ροιζσ οι προχποκζςεισ για να ελζγξουμε το χϊρο του κινθτιρα;

2. Για να ελεγχκεί αυτόσ ο χϊροσ, ο κινθτιρασ πρζπει να είναι ςβθςτόσ και κρφοσ, το
δε όχθμα να
βρίςκεται ςε οριηόντιο επίπεδο ϊςτε να ελζγχεται και το φψοσ ςτάκμεων των
υγρϊν.
4.Τι ελζγχουμε ςτο Χϊρο του κινθτιρα;
Ξεκινάμε με ΟΡΤΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ που αφορά ςτθν γενικι κατάςταςθ των εξαρτθμάτων
και
επικεντρϊνουμε τθν προςοχι μασ ςτθν φκορά και ανοχι των ΙΜΑΝΤΩΝ.Θ ανοχι
αυτι πρζπει
να είναι 1-2 CM αντίςτοιχα για τουσ μεγάλουσ.Επίςθσ ελζγχουμε για πικανζσ
ΔΙΑ΢΢ΟΕΣ.
ΣΤΑΘΜΕΣ ΥΓ΢ΩΝ:
Λιπαντικό κινθτιρα (ςυνικωσ 2Ow-50),θ ςτάκμθ του μεταξφ min και max.
Paraflu ψυγείου ωσ Το χείλοσ τθσ τάπασ.Ο υπόλοιποσ χϊροσ του δοχείου να είναι
κενόσ τθ
διαςτολι του υγροφ όταν ηεςταίνεται.
Υγρό ςυμπλζκτθ (ςυνικωσ DOT 4), θ ςτάκμθ του μεταξφ min και max λόγω τθσ
τοξικότθτασ
αυτοφ του υγροφ, ο οδθγόσ δεν επεμβαίνει ςτο δοχείο πλιρωςθσ.
Λάδι υδραυλικισ υποβοικθςθσ τιμονιοφ (SAE 10- κόκκινο), θ ςτάκμθ μεταξφ min
και max.
Υγρό δοχείου πλυςτικισ ςυςκευισ ( υαλοκακαριςτιρων ).Επικυμθτι ςτάκμθ μεταξφ
min και
max.
Υγρά μπαταριϊν επικυμθτι ςτάκμθ 1 cm πάνω από τισ πλάκεσ των ςτοιχείων. Σε
κλειςτοφ
τφπου μπαταρίεσ να βλζπουμε τθν επικυμθτι χρωματικι ζνδειξθ ςτο <<μάτι>>
5.Αναφζρατε τον ζλεγχο των ςτάκμεων υγρϊν ενόσ λεωφορείου.Ροια υγρά
επιτρζπεται
να ςυμπλθρϊςουμε ποια όχι και γιατί;
Δεν ςυμπλθρϊνουμε Υγρό ςυμπλζκτθ.Λόγω τθσ τοξικότθτασ αυτοφ του υγροφ.
6.Τι ελζγχουμε εξωτερικά ςτα κυκλϊματα πεπιεςμζνου αζρα;
Με γεμάτα τα αεροφυλάκια προτακοφμε να ακοφςουμε τυχόν διαφυγζσ αζρα από
τα
κυκλϊματα.Αφαιροφμε επίςθσ μζςω των βαλβίδων το νερό που πικανόν να
βρίςκεται μζςα ςε
αυτά.
7.Ροιοι είναι οι άμεςοι ζλεγχοι που πρζπει να κάνουμε κζτοντασ ςε λειτουργία τον
κινθτιρα;
Θζτουμε ςε ΛΕΙΤΟΥ΢ΓΙΑ τον ΚΙΝΘΤΘ΢Α και ελζγχεται θ πίεςθ ςτο ΜΑΝΟΜΕΤ΢Ο του
ΛΑΔΙΟΥ.Ο δείκτθσ όταν ο κινθτιρασ είναι κρφοσ (λιπαντικό παχφρευςτο), δείχνει 3
bar.Οι δυο

3. παραπάνω ενδείξεισ αφοροφν τθν λειτουργία του κινθτιρα ςτο ρελαντί.Αν θ πίεςθ
δεν ανζβει ςε
15 sec ςβινουμε τον κινθτιρα.Ρικανότερεσ αιτίεσ είναι θ χαμθλι ςτάκμθ του
λιπαντικοφ -βλάβθ
ςτθν αντλία λαδιοφ-βλάβθ ςτθν βαλβίδα ζνδειξθσ κλπ.Ελζγχεται ο ΤΗΟΓΟΣ ΤΟΥ
ΤΙΜΟΝΙΟΥ ο
οποίοσ δεν πρζπει να υπερβαίνει τα 3 cm επί του τόξου του τιμονιοφ.
8. Ροιουσ ελζγχουσ κάνουμε λίγο χρόνο μετά τθν εκκίνθςθ του κινθτιρα;
Θα ςασ δοκοφν 10 από τισ ερωτιςεισ και κα πρζπει να απαντιςετε ςωςτά
τουλάχιςτον τισ 7.
Ελζγχεται θ πίεςθ ςτο ΔΙΡΛΟ ΜΑΝΟΜΕΤ΢Ο των αερόφρενων. Εντόσ 5 λεπτϊν όταν
τα
αεροφυλάκια είναι άδεια, θ πίεςθ πριν να φτάςει ςτα 100% τθσ πλιρωςθσ τουσ (πχ
8 bar) και
ακοφμε τθν ςκάςτρα.
9.Ροια φϊτα ελζγχουμε;
Ελζγχουμε τθ λειτουργία των ΦΩΤΩΝ και των δεικτϊν κατεφκυνςθσ.
Ελζγχεται θ λειτουργία των φϊτων κζςθσ (μικρά) μαηί με τα οποία ανάβουν και τα
φϊτα όγκου.Με τα φϊτα κζςθσ τθ νφκτα φαινόμαςτε από 300 μζτρα.Ελζγχεται θ
λειτουργία των φϊτων διαςταφρωςθσ (μεςαία) με τα οποία τθ νφκτα βλζπουμε 40
μζτρα.
Ελζγχεται θ λειτουργία των φϊτων πορείασ (μεγάλα) με τα οποία τθ νφκτα
βλζπουμε 100
μζτρα. Ελζγχουμε τα φϊτα -φρζνων- φϊσ πινακίδασ - φϊτα πανακίδασ- φϊτα
όπιςκεν. Ελζγχουμε τα φϊτα ζκτακτθσ ανάγκθσ (Allarm) κακϊσ και τα φλασ.
Επίςθσ μζςα ςτο όχθμα ελζγχουμε τθ λειτουργία των δφο ανεξάρτθτων
κυκλωμάτων φωτιςμοφ
ςτθν οροφι τθσ καμπίνασ κακϊσ και τα φϊτα κλιμάκων.
ΕΓΓ΢ΑΦΑ
10.Αναφζρατε τα ζγγραφα που οφείλει να φζρει ζνασ οδθγόσ ι λεωφορείου:
Άδεια οδιγθςθσ λεωφορείου.
Ρ.Ε.Ι. (όπου απαιτείται).
Αποδεικτικό ςχζςθσ εργαςίασ με τον ιδιοκτιτθ.
Δίςκουσ καταγραφισ ταχογράφου των τελευταίων 28 θμερϊν.
Άδεια κυκλοφορίασ του οχιματοσ.
Δελτίο Κ.Τ.Ε.Ο.(ιςχφσ:1 ζτοσ).
Κάρτα Ελζγχου Καυςαερίων (ιςχφσ:6 μινεσ).
Βεβαίωςθ ορκισ λειτουργίασ ταχογράφου και περιοριςτι.
Αςφαλιςτιριο ςυμβόλαιο και ςιμα.
Απόδειξθ τελϊν κυκλοφορίασ τρζχοντοσ ζτουσ και ςιμα.
Βιβλίο δρομολογίων.
11.Σε ποια ζγγραφα αναγράφονται οι διαςτάςεισ των ελαςτικϊν;

4. Οι αναγραφζσ των διαςτάςεων αναγράφονται επίςθσ ςτθν άδεια κυκλοφορίασ του
οχιματοσ και
ςτθν βεβαίωςθ ορκισ λειτουργίασ του ταχογράφου.
ΕΞΟΡΛΙΣΜΟΣ
12.Τι περιλαμβάνει ο πρόςκετοσ εξοπλιςμόσ ενόσ λεωφορείου;
Ζνα λεωφορείο πρζπει να φζρει 2 τουλάχιςτον πυροςβεςτιρεσ των 6 kg.
Φαρμακείο με υλικά που καλφπτουν όλουσ τουσ επιβάτεσ.
Ρροειδοποιθτικό τρίγωνο
΢εηζρβα και εργαλεία αντικατάςταςθσ τροχοφ.
2 ςφινεσ αναςτολισ κφλιςθσ(τάκοι).
Σφυράκια κραφςθσ παρακφρων.
Θα ςασ δοκοφν 10 από τισ ερωτιςεισ και κα πρζπει να απαντιςετε ςωςτά
τουλάχιςτον τισ 7.
ΘΕΣΘ Ρ΢ΟΕΙΔΟΡΟΙΘΤΙΚΟΥ Τ΢ΙΓΩΝΟΥ
13.Σε ποια ςθμεία του οδοςτρϊματοσ τοποκετείται το προειδοποιθτικό τρίγωνο;
Εντόσ κατοικθμζνθσ περιοχισ τοποκετείται ςτα 20 μζτρα min.
Εκτόσ κατοικθμζνθσ περιοχισ τοποκετείται ςτα 50 μζτρα min.Σε αυτοκινθτόδρομο
και ταχεία
ςτα 100 μζτρα min.
Σε ςτροφζσ και ανθφόρεσ πρίν από αυτζσ.
ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΝΕΣΘΣ
14.Αναφζρατε διατάξεισ άνεςθσ επιβατϊν;
Στα λεωφορεία ζχουμε εξοπλιςμό που προςφζρει άνεςθ και απόλαυςθ ςτα ταξίδια
όπωσ :αναπαυτικά κακίςματα,'ΙΥ, video W.C A/C, ψυγείο, αυτόνομο ςφςτθμα
κζρμανςθσ
(WEBA$TO) κλπ.
ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
15.Αναφζρατε διατάξεισ αςφάλειασ επιβατϊν.Ροιοσ ο προοριςμόσ τουσ;
Τα μζςα που διακζτει ζνα λεωφορείο για τθν αςφαλι μεταφορά επιβατϊν είναι:Οι
ηϊνεσ
αςφάλειασ , οι χειρολαβζσ, το φαρμακείο, οι πυροςβεςτιρεσ, τα ςφυριά κραφςθσ
παρακφρων,
οι ζξοδοι κινδφνου, ο γενικόσ διακόπτθσ κινδφνου, εςωτερικά φϊτα κλπ.
16.Ροιόσ ο προοριςμόσ του γενικοφ διακόπτθ κινδφνου και όταν ενεργοποιθκεί ςε
ποια
ςυςτιματα επιτρζπει τθν λειτουργία;
Πταν τεκεί ςε λειτουργία διακόπτει τθν λειτουργία του κινθτιρα και των
θλεκτρικϊν κυκλωμάτων
για να μθν προκλθκεί πυρκαγια ςε κάποιο ατ'υχθμα.Επιτρζπεται όμωσ τθν
λειτουργία ςτα εξισ
ταχογράφο -κόρνα_ALLARM_φϊτα κζςθσ, 2 κυκλϊματα φωτιςμοφ καμπίνασ,
ραδιοφϊνου,

5. μικρόφωνο, CB.Σε αυτιν τθν κατάςταςθ οι πόρτεσ πρζπει να ανοιχκοφν μζςω τθσ
ειδικισ
ςτρόφιγγασ αφαίρεςθσ αζρα από αυτζσ.Υπάρχει μια ςε κάκε πόρτα.
ΥΡΟΧ΢ΕΩΣΕΙΣ ΟΔΘΓΟΥ
17.Τι υποχρεοφται να επιδείξει ςτουσ επιβάτεσ ο οδθγόσ ενόσ λεωφορείου πριν από
ζνα
ταξίδι;
Ο οδθγόσ υποχρεοφται πριν ξεκινιςει για κάποιο ταξίδι και αφοφ επιβιβάςει τουσ
επιβάτεσ να
τουσ επιδείξει τα εξισ:
Θζςθ φαρμακείου.
Τρόπο χριςθσ των ςφυριϊν παρακφρων.
Εξόδουσ κινδφνου( πόρτεσ-παράκυρα-καταπακτζσ).
Θζςθ πυροςβεςτιρων.
Γενικό διακόπτθ κινδφνου-ςτρόφιγγεσ πορτϊν.
Θα ςασ δοκοφν 10 από τισ ερωτιςεισ και κα πρζπει να απαντιςετε ςωςτά
τουλάχιςτον τισ 7.
Ηϊνεσ αςφαλείασ.
ΑΤΥΧΘΜΑ
18.Αναφζρατε με τθ ςειρά τισ κινιςεισ ενόσ οδθγοφ λεωφορείου που ενεπλάκθ ςε
ατφχθμα.
Σταματάμε δεξιά, ανάβουμε allarm, αςφαλίηουμε με χειρόφρενο το όχθμα και
ςβινουμε τον
κινθτιρα.Φροντίηουμε να αποβιβάςουμε ςε αςφαλζσ ςθμείο τουσ
επιβάτεσ.Ρροςφζρουε
βοικεια ςε τραυματίεσ, τοποκετοφμε τρίγωνο, αν υπάρχει μικροεςτία πυρκαγιάσ
προςπακοφμε
να τθ ςβιςουμε.Καλοφμε ανάλογα ΕΚΑΒ-Ρ.Υ.-ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ και οπωςδιποτε τον
ιδιοκτιτθ να
ςτείλει άλλο όχθμα για τθν ςυνζχιςθ του δρομολογίου.
ΕΙΔΘ ΛΕΩΦΟ΢ΕΙΩΝ
19.Αναφζρατε είδθ λεωφορείων ςε ςχζςθ με το αμάξωμα του και τθ χριςθ τουσ.
Τα λεωφορεία διακρίνονται ςε Ι.Χ. και Δ.Χ.όςον αφορά τθ χριςθ.Επίςθσ ανάλογα με
τον
τφπο αμαξϊματοσ διακρίνονται ςε κοινοφ τφπου διϊροφα -αρκρωτά-τρόλει
κλπ.Ανάλογα με
τα δρομολόγια που εκτελοφν υπάρχουν τουριςτικά-αςτικά-θμιαςτικά-μεταφοράσ
επιβατϊν
κλπ.Πλα τα Ραραπάνω αναγράφοντι ςτθν άδεια Κυκλοφορίασ.
ΣΧΟΛΙΚΑ ΛΕΩΦΟ΢ΕΙΑ
20.Αναφζρατε τισ απαιτιςεισ ςε ζνα λεωφορείο ϊςτε να χρθςιμοποιείται ωσ
ςχολικό Ι.Χ.

6. Απαιτιςεισγια Ι.Χ. ςχολικά:Κίτρινο χρϊμα,αναγράφεται όριο ταχφτθτασ ςτο πίςω
μζροσ (60km/
h), αναγράφεται ΣΧΟΛΙΚΟ μπροςτά και πίςω, Ηϊνεσ ι ςυςτιματα ςυγκράτθςθσ ςε
όλα τα
κακίςματα, Συνοδόσ, Δελτίο ΚΤΕΟ που εκδίδεται ζωσ ζνα μινα πρίν τθν ζναρξθ τθσ
ςχολικισ
χρονιάσ.Απαιτιςεισ για Δ.Χ. ςχολικά όλα τα παραπάνω εκτόσ από το κίτρινο χρϊμα.
ΕΡΙΒΙΒΑΣΘ-ΑΡΟΒΙΒΑΣΘ ΕΡΙΒΑΤΩΝ
21.Ρωσ πραγματοποιείται θ αποβίβαςθ-επιβίβαςθ μακθτϊν;
Ο οδθγόσ ενεργοποιεί το δεξί φλασ και ακινθτοποιεί το όχθμά του κοντά ςτο δεξιό
πεηοδρόμιο
ςε απόςταςθ μικρότερθ των 40 cm ϊςτε οι επβάτεσ να πατιςουν απευκείασ ςε
αυτό και
να μθ δφναται να διζλκει ανάμεςα κάποια μοτοςικλζτα ι ποδιλατο και ςε ςθμείο
όπου
επιτρζπεται απο τον ΚΟΚ ι ςτάςθ.Δζνει το χειρόφρενο και κζτει νεκρά κζςθ ςτο
κιβϊτιο
ταχυτιτων.Αν μεταφζρει μακθτζσ ι Α.Μ.Ε.Α ενεργοποιεί τα Allarm.Ανοίγει τισ
κφρεσ ελζγχοντασ
τουσ κακρζπτεσ.Μετά το πζρασ κλζινει τισ κφρεσ ελζγχοντασ τουσ
κακρζπτεσ.Ελζγχει το χϊρο
των επιβατϊν ϊςτε όλοι οι επιβάτεσ να κάκονται και αν υπάρχουν όρκιοι να
κρατιοφνται από
τισ χειρολαβζσ.ενεργοποιεί αριςτερό φλάσ και εκκινεί.
Σθμείωςθ: Σε οριςμζνα οχιματα δίνεται θ δυνατότθτα ςτον οδθγό μζςω ενόσ
μοχλοφ να
αφαιρζςει αζρα από τισ δεξιζσ αερόςουςτεσ ϊςτε το όχθμα να χαμθλϊςει
(επιγονάτιςθ) ,
εκτείνεται μια μεταλλικι ράμπα από μια πόρτα ωσ το πεηοδρόμιο και επιβιβάηει
αμαξίδιο με
Α.Μ.Ε.Α. το οποίο και αςφαλιηεται ςε ειδικό ςθμείο εντόσ του οχιματοσ.Κακ' όλθ τθ
διάρκεια
Θα ςασ δοκοφν 10 από τισ ερωτιςεισ και κα πρζπει να απαντιςετε ςωςτά
τουλάχιςτον τισ 7.
αυτισ τθσ διαδικαςίασ το όχθμα παραμζνει ακινθτοποιθμζνο αυτό.
Απαιτιςεισ για Δ.Χ. ςχολικά:
22.Ρωσ πραγματοποιείται θ επιβίβαςθ ΑΜΕΑ με αμαξόδιο όταν το όχθμα διακζτει
ςφςτθμα επιγονάτιςθσ;
Αν μεταφζρει μακθτζσ ι Α.Μ.Ε.Α ενεργοποιεί τα Allarm.Ανοίγει τισ κφρεσ
ελζγχοντασ
τουσ κακρζπτεσ.Μετά το πζρασ κλείνει τισ κφρεσ ελζγχοντασ τουσ
κακρζπτεσ.Ελζγχει το

7. χϊρο των επιβατϊν ϊςτε όλοι να κάκονται και αν υπάρχουν όρκιοι να κρατιοφνται
από τισ
χειρολαβζσ.Ενεργοποιεί αριςτερό φλάσ και εκκινεί.
Σθμείωςθ: Σε οριςμζνα οχιματα δίνεται θ δυνατότθτα ςτον οδθγό μζςω ενόσ
μοχλοφ να
αφαιρζςει αζρα από τισ δεξιζσ αερόςουςτεσ ϊςτε το όχθμα να χαμθλϊςει
(επιγονάτιςθ)
, εκτείνεται μια μεταλλικι ράμπα από μια πόρτα ωσ το πεηοδρόμιο και επιβιβάηει
αμαξίδιο με Α.Μ.Ε.Α το οποίο και αςφαλίηεται ςε ειδικό ςθμείο εντόσ του
οχιματοσ.Κακ'
όλθ τθ διάρκεια βαυτισ τθς διαδικαςίασ το όχθμα παραμζνει ακινθτοποιθμζνο
αυτό. Απαιτιςεισ για Δ.Χ. ςχολικά:
Α΢ΙΘΜΟΣ ΕΡΙΒΑΙΝΟΝΤΩΝ
23.Ρόςουσ όρκιουσ και υπό ποιεσ προυποκζςεισ τουσ επιβιβάηουμε;
Ο αρικμόσ αυτόσ αναφζρεται ςτθν άδεια κυκλοφορίασ.Αν το όχθμα δφναται να
μεταφζρει
όρκιουσ επιβάτεσ πρζπει να αναφζρεται ςτθν άδεια και να υπάρχουν ιςάρικμεσ
χειρολαβζσ
οροφισ.
ΦΟ΢ΤΩΣΘ ΑΡΟΣΚΕΥΩΝ
24.Αναφζρατε τα ςθμεία φόρτωςθσ αποςκευϊν ςε ζνα λεωφορείο.
ΦΟ΢ΤΩΣΘ ΑΡΟΣΚΕΥΩΝ
Ζνα λεωφορζιο φορτϊνεται πάντα ςτθ δεξιά πλευρά του οδοςτρϊματοσ εκτόσ και
αν θ
φόρτωςθ γίνεται ςε ειδικζσ ράμπεσ ςτακμϊν.Σθμεία φόρτωςθσ είναι:Οι
μπαγκαηιζρεσ,
θ εξωτερικι ντουλάπα ςτο πίςω μζροσ, τα ρυμουλκοφμενα τρζιλερ (εωσ 3500 kg).
Οι
μικροαποςκευζσ τοποκετοφνται ςτα ράφια εντόσ τθσ καμπίνασ.Τι πρζπει να
προςζχουμε:
Στισ μπαγκαηιζρεσ φορτϊνουμε τα βαρφτερα ςτθ μζςθ λαμβάνοντασ υπόψθ και τθ
ςειρά
αποβίβαςθσ των επιβατϊν κατά το δρομολόγιο.Αποςκευζσ ςτο διάδρομο και τα
πόδια των
επιβατϊν δεν επιτρζπονται να υπάρχουν.Δεν φορτϊνουμε επικίνδυνεσ φλεσ.
25.Τι πρζπει να προςζχουμε κατά τθ φόρτωςθ και υπό ποιεσ προυποκζςεισ
φορτϊνουμε ηϊα;
Θ μεταφορά των ηϊων επιτρζπεται ςε ειδικοφσ χϊρουσ.Τα ηϊα ςυνοδοί τυφλϊν
επιτρζπονται
και εντόσ τθσ καμπίνασ.Σε κάκε περίπτωςθ κα πρζπει να ςυνοδεφονται με το
πιςτοποιθτικό
κτθνιάτρου.
Ω΢Α΢ΙΟ Ε΢ΓΑΣΙΑΣ

8. Θα ςασ δοκοφν 10 από τισ ερωτιςεισ και κα πρζπει να απαντιςετε ςωςτά
τουλάχιςτον τισ 7.
26.Ρόςεσ ϊρεσ οδθγοφμε ςε μια θμζρα και πόςεσ ςυνεχόμενσ;Αναφζρατε επίςθσ
τουσ
χρόνουσ διαλειμμάτων και θμεριςιασ ανάπαυςθσ.
Με τον όρο θμζρα εννοοφμε το χρονικό διάςτθμα από ϊρα 00.01-24.00.Με τον όρο
εβδομάδα
εννοοφμε το χρονικό διάςτθμα από τθ Δευτζρα ϊρα 00.01 ζωσ Κυριακι ϊρα
24.00.Οι
παρακάτω αναφερόμενεσ ϊρεσ οδιγθςθσ είναι οι μζγιςτεσ ενϊ οι ϊρεσ ανάπαυςθσ
ελάχιςτεσ.
Θμεριςια οδιγθςθ 9 ϊρεσ.
Δυο φορζσ τθν εβδομάδα 10 ϊρεσ(δικαίωμα ι υποχρζωςθ).
Εβδομαδιαία εργαςία 56 ϊρεσ *(6χ9)+2+.
Εργαςία δφο εβδομάδων 90 ϊρεσ.
Συνεχόμενθ οδιγθςθ 4.5 ϊρεσ-Διάλειμμα 45 λεπτϊν.
Αν γίνει το διάλειμμα ςπαςτό:15 +30 ' .
Θμεριςια ανάπαυςθ 11 ςυνεχόμενεσ ϊρεσ.
Αν γίνει θ ανάπαυςθ ςπαςτά 3 ϊρεσ +9 ϊρεσ.
Πταν ςτο όχθμα εργάηονται δυο οδθγοί μποροφν να οδθγοφν εναλλάξ χωρίσ να
μεςολαβεί
διάλειμμα.
ΕΡΙΒ΢ΑΔΥΝΤΕΣ
27.Ροιοσ είναι ο προοριςμόσ των επιβραδυντϊν; Ροια τα κυριότερα είδθ τουσ;
Οι επιβραδυντζσ είναι διατάξεισ που επιτρζπουν τον ζλεγχο τθσ ταχφτθτασ του
οχιματοσ με
ι χωρίσ τθ χριςθ κάποιου από τα ςυςτιματα πζδθςθσ.Υποςτθρίηουν το κανονικό
ςφςτθμα
φρζνων μειϊνοντασ τθ γριγορθ φκορά των υλικϊν τριβισ των φρζνων και τθν
υπερκζρμανςθ
των ταμποφρων.
28.Τι είναι το μθχανικό (κλαπζτο) και πϊσ το χρθςιμοποιοφμε;
Μθχανιςμόσ ο οποίοσ κόβει τθν παροχι καυςίμου (μθδενικι παροχι) και κλείνει με
μια
βαλβίδα (πεταλοφδα) τθν εξάτμιςθ καυςαερίων.
ΣΥΣΤΘΜΑΤΑ ΡΕΔΘΣΘΣ ΜΕ ΡΕΡΙΕΣΜΕΝΟ ΑΕ΢Α
29.Αναφζρατε τουσ κυριότερουσ μθχανιςμοφσ-εξαρτιματα του ςυςτιματοσ
πζδθςθσ.
ΑΕ΢ΟΣΥΜΡΙΕΣΤΘΣ (κομπρεςζρ), ΢ΥΘΜΙΣΤΘ ΡΙΕΣΘΣ, ΑΕ΢ΟΦΥΛΑΚΙΑ, ΑΝΤΛΙΑ
ΑΝΤΙΡΘΚΤΙΚΟΥ, ΔΙΑΝΟΜΕΑ, ΦΥΣΟΥΝΕΣ Τ΢ΟΧΩΝ.
30.Ροία είναι θ περιοχι λειτουργίασ ςτο διπλανό μανόμετρο ενόσ λεωφορείου;
31.Ρόςα κυκλϊματα υπάρχουν ςτα φρζνα πορείασ και γιατί;

9. Τα φρζνα πορείασ πρζπει να ζχουν δυο ανεξάρτθτα κυκλϊματα ϊςτε αν χαλάςει το
ζνα να
μείνουμε με το άλλο μζχρι να ακινθτοποιθκοφμε.Ζτςι υπάρχουν δφο τουλάχιςτον
αεροφυλάκια
και με δφο αγωγοφσ ο αζρασ ζρχεται κάτω από το πεντάλ του φρζνου.
32.Τι ςυμβαίνει όταν λφνουμε το χειρόφρενο και όταν το δζνουμε;
Λφνοντασ το χειρόφρενο ςτζλνουμε αζρα πίεςθσ μεγαλφτερθσ των 5.6 bar ςτουσ
καλάμουσ
Θα ςασ δοκοφν 10 από τισ ερωτιςεισ και κα πρζπει να απαντιςετε ςωςτά
τουλάχιςτον τισ 7.
ελατιρων των πίςω φυςοφνων (διπλζσ) ϊςτε να μαηευτεί το ελατιριο τουσ και να
μθν πατάει
φρζνο.Αντίκετα δζνοντασ το χειρόφρενο αδειάηουμε τουσ καλάμουσ των ελατθρίων
από αζρα,
τα ελατιρια τεντϊνουν και πατοφν φρζνο.
33.Με τι πίεςθ ςτο μανόμετρο εκκινοφμε και γιατί;
Πταν θ πίεςθ ςτα αεροφυλάκια φκάςει τθν μζγιςτθ τιμι λειτουργίασ (ςτα 8 bar) .
ΤΑΧΟΓ΢ΑΦΟΣ
34.Ροιόσ είναι ο προοριςμόσ του ταχογράφου και ςε ποιά οχιματα εξαιρείται θ
χριςθ
του;
Υπάρχει ςε όλα τα λεωφορεία (9+1 κζςεισ) και Φορτθγά ( άνω 3.5 ton.).Εξαιροφνται
τθσ χριςθσ όςα εκτελοφν δρομολόγια ςε κλειςτοφσ χϊρουσ, άγονεσ γραμμζσ,
ςτρατιωτικά.Ρροοριςμόσ του είναι ο ζλεγχοσ του οδθγοφ από τον
ιδιοκτιτθ,αςτυνομία,
Υπουργείο Εργαςίασ.Λειτουργεί ςυνεχϊσ από τθν μπαταρία του οχιματοσ 24
ϊρεσ.Το ταχφτερο
παίρνει κίνθςθ από το κιβϊτιο ταχυτιτων.Ρρζπει να φζρει αρικμό ζγκριςθσ και
ςφραγίδεσ ςε
όλα τα ςθμεία. Συνοδεφεται από βεβαίωςθ που ςχφει για 2 χρόνια.
35.Τι καταγράφει ο ταχογράφοσ;
Ταχφτθτασ του οχιματοσ , χρόνο οδθγιςεωσ, τθν απόςταςθ που ζχει διατρζξει το
όχθμα ,
δραςτθριοτιτων οδθγοφ ( ανάπαυςθ, χρόνοι άλλων εργαςιϊν αναμονισ), χρόνο
οδθγιςεωσ.
36.Τι κάνουμε ςε περίπτωςθ βλάβθσ του ταχογράφου;
Διλωςθ ςτθν κοντινότερθ αςτυνομία-5 μζρεσ προκεςμία για επιςκευι-
ςθμειϊνονται ωράριο
χειρόγραφα (πίςω).
37.Τι κάνουμε όταν αλλάξουμε όχθμα ςτθν βάρδιά μασ ςε ςχζςθ με τον ταχογράφο;
Κλείνουμε χιλιόμετρα του πρϊτου οχιματοσ-ελζγχουμε ςυμβατότθτα δευτζρου
οχιματοσ
ςυμπλθρϊνουμε ϊρα αλλαγισ-αρικμό κυκλ.-km νζου οχιματοσ ςτθν πίςω πλευρά.

10. 38.Τι γνωρίηεται για τον εβδομαδιαίο χρόνο οδιγθςθσ;
Εβδομαδιαία εργαςία 56 ϊρεσ *(6χ9)+2+.
Εργαςία δφο εβδομάδων 90 ϊρεσ.
Συνεχόμενθ οδιγθςθ 4.5 ϊρεσ-Διάλειμμα 45 λεπτϊν.
Αν γίνει το διάλειμμα ςπαςτό:15 +30.39.
Τι γνωρίηεται για τθν Θμεριςια διάρκεια οδιγθςθ.
Θμεριςια οδιγθςθ 9 ϊρεσ.
Δυο φορζσ τθν εβδομάδα 10 ϊρεσ (δικαίωμα ι υποχρζωςθ).
ΨΘΦΙΑΚΟΣ ΤΑΧΟΓ΢ΑΦΟΣ
40.Ρόςεσ και ποιεσ κάρτεσ αφοροφν ςτον ψθφιακά ταογράφο και ποια θ διάρκεια
ιςχφοσ
τουσ;
Θα ςασ δοκοφν 10 από τισ ερωτιςεισ και κα πρζπει να απαντιςετε ςωςτά
τουλάχιςτον τισ 7.
1 .ΚΑ΢ΤΑ ΟΔΘΓΟΥ ζχει λευκό φόντο και ιςχφει για 5 ζτθ.Αποκθκεφει δεδομζνα 28
θμερϊν.Φζρει φωτογραφία κακϊσ και τα ςτοιχεία του οδθγοφ.
2 ΚΑ΢ΤΑ ΕΡΙΧΕΙ΢ΘΣΘΣ:ζχει κίτρινο φόντο και ιςχφει για 5 ζτθ.
3.ΚΑ΢ΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ:ζχει μπλζ φόντο (ανικει ςτισ αρχζσ).
4.ΚΑ΢ΤΑ ΣΥΝΕ΢ΓΕΙΟΥ:ζχει κόκκινο φόντο, ιςχφει για 1 ζτοσ και ςυνοδεφεται με PIN.
ECO DRIVING.
41.Τι πρζπει να προςζχει ζνασ οδθγόσ κατά τον ζλεγχο και ςυντιρθςθ του οχιματοσ
ϊςτε να επιτυγχάνεται οικονομία ςτα καφςιμα;
Κατα τθ ςυντιρθςθ:
Συντθροφμε καλά
τον κινθτιρα. Συντθροφμε
και ελζγχουμε ςυχνά το ςφςτθμα τροφοδοςίασ.Ειδικό πρόςκετο αζρα-μπζκ-αντλίa
diesel-
καταλφτθ.Αν ζχουμε νζασ τεχνολογίασ λεωφορείο, χρθςιμοποιοφμε το ειδικό
πρίςκετο για το
πετρζλαιο.Ελζγχουμε κακθμερινά τθν πίεςθ των ελαςτικϊν.
42.Τι πρζπει να προςζχει ζνασ οδθγόσ κατά τθν οδιγθςθ ενόσ λεωφορείου ϊςτε να
επιτυγχάνεται Οικονομία ςτα καφςιμα;
Κατα τθν οδιγθςθ:Οδθγοφμε με τον δείκτθ του ςτροφόμετρου ςτο
πράςινο.Αλλάηουμε ςχζςθ
ςτο κιβϊτιο ταχυτιτων ςε χαμθλζσ ςτροφζσ ανάλογα με τισ οδθγικζσ ςυνκικεσ
.Αποφεφγουμε
τθν υπερβολικι χριςθ air condition.Δεν μεταφζρουμε περιττά βάρθ.Δεν
επιταχφνουμε
απότομα.Ρροβλζπουμε ϊςτε να μειϊνουμε προοδευτικά τθν ταχφτθτα του
οχιματοσ
αποφεφγοντασ τα απότομα φρεναρίςματα.
ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΤΑΚΤΘΣ ΑΝΑΓΚΘΣ

11. 43.Τι ενζργειεσ πρζπει να κάνει ο οδθγόσ ςε περίπτωςθ κλαταρίςματοσ του
εμπρόςκιου
ελαςτικοφ;
Σε περίπτωςθ κλαταρίςματοσ εμπρόςκιου ελαςτικοφ, ο κίνδυνοσ απϊλειασ του
ελζγχου
του οχιματοσ είναι μεγάλοσ.Για να διατθριςετε τον ζλεγχοκρατιςτε ςτακερά το
τιμόνι και
ςτθ ςυνζχεια :
Ελζγχουμε διαρκϊσ τθ δεξιά πλευρά του οχιματοσ.
Ανάψτε το δεξί φλασ.
Ρροςπακιςτε να κατευκφνεται το όχθμα προσ τθ δεξιά πλευρά τθσ οδοφ( ςε
ζρειςμα,
Λωρίδα Εκτακτθσ Ανάγκθσ- ΛΕΑ-κλπ.).
Επιβραδφνετε προοδευτικά αποφεφγοντασ το απότομο φρζνο.
Ρροςπακιςτε να ακινθτοποιιςετε το όχθμα.
Επιςθμάνετε το χϊρο (προειδοποιθτικό
τρίγωνο, αλάρμ κλπ.)
44.Τι ενζργειεσ πρζπει να κάνει ο οδθγόσ ςε περίπτωςθ κλαταρίςματοσ του
Θα ςασ δοκοφν 10 από τισ ερωτιςεισ και κα πρζπει να απαντιςετε ςωςτά
τουλάχιςτον τισ 7.
οπίςκιου ελαςτικοφ και ποιά διαφορά διακρίνεται ςε ςχζςθ με τον εμπρόςκιο
τροχό;
Σε περίπτωςθ κλαταρίςματοσ οπιςκίου ελαςτικοφ μπορεί να μθν αντιλθφκείτε
άμεςα τι
ζχει ςυμβεί, κακϊσ πολλά λεωφορεία διακζτουν ηεγοσ τροχϊν ςτον οπίςκιο
άξονα.Αν
ςυνεχίςετε,όμωσ, να οδθγιτε κα κλατάρει και το δεφτερο ελαςτικό, γιατί δεν είναι
ςχεδιαςμζνο
να λειτουργεί μόνο του.Θ επίδραςθ του κλαταρίςματοσ οπιςκίου ελαςτικοφ είναι
λιγότερθ
αιςκθτι ςτο χειριςμό του οχιματοσ, αλλά πρζπει να είςτε ςε εγριγορςθ, ϊςτε να
αποφφγετε
χειρότερεσ καταςτάςεισ.Θ διαδικαςία αντιμετϊπιςθσ που ακολουκεί είναι
αντίςτοιχθ μ' αυτιν
των εμπρόςκιων ελαςτικϊν
45.Αν διαπιςτϊςετε πυρκαγιά τι μζτρα πρζπει να λάβετε;
Σταματάμε δεξιά, ανάβουμε allarm, αςφαλίηουμε με χειρόφρενο το όχθμα και
ςβινουμε τον
κινθτιρα, ενεργοποιοφμε τον διακόπτθ κινδφνου,φροντίηουμε να αποβιβάςουμε ςε
αςφαλζσ
ςθμείο τουσ επιβάτεσ, με τουσ πυροςβεςτιρεσ που διακζτει το όχθμα επιχειροφμε
να ςβιςουμε
τθν φωτιά, καλοφμε ανάλογα Ρ.Υ.-ΕΚΑΒ-ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ,τοποκετοφμε τρίγωνο.

12. Ο΢ΘΟΛΟΓΙΚΘ ΟΔΘΓΘΣΘ ΤΘ΢ΘΣΘ ΚΑΝΟΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΤΑ ΤΘΝ ΦΟ΢ΤΩΣΘ
46.Τι πρζπει να ζχει κατά νου ο οδθγόσ ςχετικά με τθ φόρτωςθ;
Το μζγιςτο βάροσ.
47.Ρωσ πρζπει να κατανζμεται το φορτίο;
48.Ρωσ υπολογίηετε το απόβαρο;
Το βάροσ του οχιματοσ χωρίσ πλιρωμα, επιβάτεσ ι φορτίο αλλά με το ρεηερβουάρ
γεμάτο
καφςιμα μζχρι και 90%, τα ςυνικωσ φερόμενα εργαλεία και τον εφεδρικό τροχό
49.Τι ονομάηουμε μικτό βάροσ ενόσ οχιματοσ;
Το εκάςτοτε πραγματικό βάροσ του οχιματοσ μετά του φορτίου, του πλθρϊματοσ
και των
επιβατϊν.
(Κάποιεσ ερωτιςεισ δεν ζχουν απάντθςθ, ζτςι μασ ζχουν παραδοκεί από το
υπουργείο μεταφορϊν. Απευκυνκείτε ςτον εκπαιδευτι
ςασ για ερμθνεία)