19. A beleza da linha suspensa na escarpa, à
passagem duma composição do Metro de
Mirandela, vendo-se a abertura do túnel de
Tralhariz, no lado direito.
20. Um dos quatro ou cinco túneis a
vencer o maciço rochedo.
21.
22. Não passa despercebida a simetria da abóbada do
túnel, bem visível em contraste de dentro para
fora.
42. Trecho rectilíneo da linha, algures entre
Brunheda e Codeçais, pouco frequente neste
percurso, indiciando a aproximação de terreno
mais plano.
43. Estação de Codeçais. O autor tomou aqui o
combóio, muitas vezes, depois de percorrer cerca
de quatro quilómetros por caminhos sinuosos,
vindo de Folgares, passando pelas aldeias de
Pereiros e Codeçais.
44. Ponte da Cabreira, sob a qual passa uma ribeira,
afluente do rio Tua, que passa em Freixiel, Vila Flor,
freguesia da naturalidade do autor.
53. Perspectiva a partir da ponte rodoviária de Abreiro,
em direcção a montante. A seta indica o que resta
de uma ponte que ali existiu antes da actual.
54.
55. Já é visível a aproximação de terreno mais
plano, algures entre Abreiro e Ribeirinha.
56. Chegámos ao destino. Como podem ver o
terreno já é plano, em direcção a Mirandela.
Estação de
Ribeirinha.
60. Em jeito de conclusão,
ao longo do percurso,
como devem ter
notado, não obstante
toda a beleza do
desfiladeiro, é bem
visível o estado de
abandono deste
importante património,
quer no que se refere
à linha, quer quanto
às instalações das
estações.
61. Estações essas que
outrora foram palco
de tantas emoções:
As lágrimas de
tristeza dos que
partiam, muitas vezes
para nunca mais
regressarem e, ao
invés, as lágrimas de
alegria para os que
tinham a sorte de
voltar.
62. Até aos anos 70 do
século passado, ainda
me lembro bem, a
linha estava cuidada,
as instalações, no
contexto da época,
eram um luxo, tal era
o seu estado de
conservação, e eram
utilizadas pelos
funcionários da CP,
quer como espaço de
trabalho, quer como
residências.
64. Para cúmulo, para
grande tristeza de
muitos, em que eu
estou incluído, vai
aqui ser construída
uma barragem,
neste trecho de rio
visível, depois do
túnel, cuja albufeira
vai submergir a
linha.
65. Assim, as imagens que
vos proporcionei,
dentro em breve,
passarão a ser
recordações deste
tesouro submerso.
66. Se estiver ao vosso
alcance fazer alguma
coisa para o evitar…
Passando as
imagens para os
vossos contactos,
por exemplo, como
forma de sensibilizar
a opinião pública,
tantas vezes
importante para
pressionar a classe
política a desistir
das suas
desastrosas
decisões, como esta.