59ª Reunião do Fórum Mineiro de Gerenciadores de Transporte Público, Juiz de Fora - MG, 08 de maio de 2014

1. 59ª Reunião do Fórum Mineiro
de Gerenciadores de Transporte
Público
Juiz de Fora - MG
08 de maio de 2014
Os BRTs nas cidades
Brasileiras
Matteus Freitas
Associação Nacional das Empresas de
Transportes Urbanos - NTU

2. Estrutura da Apresentação
1. Conceito: O que é BRT?;
2. Principais elementos de um Sistema BRT;
3. BRT nas cidades brasileiras;
4. Guia de Desenvolvimento de Projetos; e
5. Conclusões.

3. 1. Conceito de BRT
“O BRT (Bus Rapid Transit) é um sistema de transporte
coletivo de alto desempenho e qualidade que utiliza
veículos sobre pneus e opera na superfície viária em faixa
dedicada.”
‘Conceitos e Elementos de Custos de Sistemas BRT – Relatório Técnico’

4. 2. Principais elementos de um Sistema BRT
- Espaço Viário Dedicado
Rio de Janeiro-RJ (BRT Transoeste)

5. 2. Principais elementos de um Sistema BRT
- Estações fechadas: pagamento antecipado
Belo Horizonte-MG (BRT MOVE)

6. 2. Principais elementos de um Sistema BRT
- Ônibus modernos e de alta capacidade de transporte
São Paulo-SP (BRT Expresso Tiradentes)

7. 2. Principais elementos de um Sistema BRT
- Embarque em nível
Curitiba-PR (BRT Linha Verde)

8. 2. Principais elementos de um Sistema BRT
- Sistema de informações
Rio de Janeiro-RJ (BRT Transoeste)

9. Belo Horizonte-MG
BRT MOVE Cristiano Machado
Extensão = 7,1 km
Demanda = 300 mil passageiros/dia
3. BRT nas cidades brasileiras
BRT MOVE Antônio Carlos
Extensão = 14,7 km
BRT MOVE Hipercentro
Extensão = 11,3 km

10. 3. BRT nas cidades brasileiras
Brasília-DF
BRT Expresso DF Sul
Extensão = 43 km
Moradores beneficiados = 220 mil
Fonte: NTU

11. 3. BRT nas cidades brasileiras
Curitiba-PR
Rede de BRTs
Extensão = 81 km
Planejamento urbano: Sistema BRT
é um dos componentes do sistema
trinário
Fonte: URBS

12. 3. BRT nas cidades brasileiras
Goiânia-GO
BRT Eixo Anhanguera
Extensão = 10,5 km
Demanda = 88,3 mil passageiros/dia
Fonte: Consórcio RMTC

13. 3. BRT nas cidades brasileiras
Rio de Janeiro-RJ
BRT Transoeste
Extensão = 56 km
Demanda = 4 milhões passageiros/mês
Fonte: Fetranspor

14. 3. BRT nas cidades brasileiras
São Paulo-SP
BRT Expresso Tiradentes
Extensão = 12 km
Demanda = 60 mil passageiros/dia
Fonte: SPTrans

15. 3. BRT nas cidades brasileiras
Uberlândia-MG
BRT João Naves de Ávila
Extensão = 7,5 km
Demanda = 35,1 mil passageiros/dia
Fonte: Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (Settran)

16. 5. Conclusões
Sistemas BRT + Corredores de Ônibus = 44,6% do total de projetos

17. 4. Guia de Desenvolvimento de Projetos

18. 1. Diagnóstico;
2. Identificação dos corredores;
3. Seleção dos corredores;
4. Detalhamento da qualificação dos corredores;
5. Opções de intervenções;
6. Plano de circulação/sinalização/implantação;
7. Tratamento dos elementos fundamentais; e
8. Estimativa de custos e benefícios.
4. Guia de Desenvolvimento de Projetos

19. 4. Guia de Desenvolvimento de Projetos
Cenário Proposto: uma faixa exclusiva por sentido

20. Cenário Proposto: duas faixas exclusivas por sentido
4. Guia de Desenvolvimento de Projetos

21. Elementos fundamentais
Sinalização
Vertical
Abrigo
Faixa contínua
de sinalização
horizontal
Recuo
Painel de
Informações
4. Guia de Desenvolvimento de Projetos

22. Níveis de intervenção e itens de custo
4. Guia de Desenvolvimento de Projetos

23. Resultado da simulação para as situações propostas
4. Guia de Desenvolvimento de Projetos
Velocidade operacional dos ônibus = aumento de 75% pista norte e 55% pista sul
Velocidade dos automóveis particulares = redução de 5% apenas na pista norte

24. 5. Conclusões
1. Transporte público e acessibilidade são as preocupações e os desafios para os
governantes municipais;
2. Após um descaso de mais de 40 anos, o Governo Federal tem sinalizado com
grandes investimentos na priorização do transporte público;
3. Modernização das formas de contratação e gestão dos serviços de transportes;
4. Sistemas BRT: atualmente é a solução mais vantajosa operacional e
economicamente;
5. Sistemas BRT: tecnologia globalizada utilizada mundialmente (presente nos 5
continentes) e nacionalmente (7 cidades brasileiras); e
6. Concepção de rede de transporte: os sistemas BRT devem estar inseridos em uma
rede de transporte público por meio de integrações estratégicas.

25. Obrigado!
Matteus Freitas
matteus@ntu.org.br