Trygga och säkra skolvägar - exempel från Lidingö

1. TRYGGA OCH SÄKRA SKOLVÄGAR ERFARENHETER FRÅN LIDINGÖ
Transportforum, onsdag 8 januari 2014
© Trivector
Caroline Jansson
Anja Quester

2. BILSKJUTSANDET TILL SKOLAN ÖKAR…
http://www.theurbancountry.com/ (2014-01-07)§

3. AGENDA


Säkra skolvägar på Lidingö
Arbetssätt
Resultat och erfarenheter
© Trivector

3

4. Säkra skolvägar på Lidingö

5. Grova drag
• Miljöprogram och
översiktsplan
• Förvaltningsövergripande
arbete med egen budget
• Tekniska förvaltningen är
projektledare
• Samtliga grundskolor till år
2015

6. Syfte
Genom bättre gång- och cykelvägar ska
förutsättningarna för barn och ungdomar att
ta sig till skolan och andra aktiviteter på
egen hand öka vilket förutom till en bättre
miljö och hälsa även bidrar till utvecklingen
av ett långsiktigt hållbart resande.

7. Mål med Säkra skolvägar på
Lidingö
• Förändra resbeteendet för resor till och från skolan
genom upplysning, aktiviteter och fysiska åtgärder i
gatumiljön.
• Öka trafiksäkerheten för gående och cyklister kring
skolorna
• Stärka barnens hälsa och utveckling

8. ARBETSSÄTT
8

9. Fyra viktiga delar i arbetet

10. Konkreta delar
•
•
•
•
•
•
•
Beteendepåverkande åtgärder och anpassning av den
fysiska miljön för att prioritera gång och cykel
Referensgrupp med representanter från olika förvaltningar
Arbetsgrupp för varje skola bestående av föräldrar, lärare,
tjänstemän, etc. som tar fram en skolreseplan
Regelbundna mätningar på samtliga deltagande skolor:
enkla RVU:er, trafikmätningar
Uppföljning
Framtagning av informationsmaterial
Projektdokumentation

11. Arbetsätt ute på skolorna
•
•
•
•
•
•
Samverkan mellan lärare,
föräldrar, elever och tekniska
förvaltningen
Diskutera och planera
aktiviteter
Kartlägga hinder och problem
Diskutera trafikmiljön och
identifiera förbättringsbehov
Ta fram skolreseplanen
Arbeta vidare självständigt
med skolreseplan

12. Viktiga verktyg

13. © Trivector
SKOLRESEPLAN
13

14. VARJE GRUNDSKOLA TAR FRAM EN INDIVIDUELL
SKOLRESEPLAN FÖR VIDARE ARBETE


Identifiering av hinder och
problem, ta fram åtgärder och
planera arbetet
Ägs av skolan
Levande dokument
© Trivector

14

15. Mål




Nuläges- och
problembeskrivning
Åtgärdsförslag
Vision och mål
Handlings- och
kommunikationsplan
Ansvarsfördelning
Inga rapporteringar
Dokumentation
Fler elever går eller cyklar till skolan
Andelen gång och cykel ökar till 60 %
på ett år
Resvaneundersöknin
g
Elever i 4:e klass uppmuntras att gå
eller cykla till/från skolan

Mätmetod
Ingen elev skadas på vägen till/från
skolan
INNEHÅLL
Indikator
Utförandet av cykelskola eller liknande i
Dokumentation
början på skolåret
Antal föräldrar som lämnar sina barn
med bil minskar
Antalet lämnande bilar på
Herkulesvägen mellan 7,30-8,30
minskar med minst 50 % på ett år
Vandrande skolbussar finns på
Ljungbackens skola
Antalet Vandrande skolbussar är tre om
Räkning
ett år
Aktivitet
Gå och cykla till skolan dag
Arbetsgruppsmöten
Hastigheten hålls bättre på
Herkulesvägen
Månad 8
9
10
Minst två per skolår
11
12
X
X
85 % av bilarna håller den skyltade
hastigheten.
BilarKommunikation,
stannar vid
X
X
för innehåll se kommunikationsplan
övergångsställen/förändrade attityder Inga rapporteringar
hos föräldrar/bilister
X
X
X
Räkning
1
2
3
4
5
Dokumentation
X
X
Mätning
X
X
X
X
X
Dokumentation
X
X
Resvaneundersökning
Plats för nya mål…
Aktivitetsdagar med koppling till skolvägar
och hälsa/miljö/Gå och cykla till skolan dag.
X
X
X
X
Kontroll måluppfyllelse inkl. återkoppling
Revidering skolreseplan
X
X
X
Översyn av den fysiska miljön och vid behov
kontakt med kommunen
6
X
X

16. © Trivector
RESULTAT OCH ERFARENHETER EFTER
TVÅ ÅR OCH SJU SKOLOR
16

17. RESVANOR


Lite förändring på ett halvår?
Resultat är mer än resvanor!
Så frön, förändra inställningar, låta trafikfrågor ta plats
© Trivector

17

18. REKOMMENDATIONER
ARBETSORGANISATION




Ramar genom budget
Intern förankring över förvaltningsgränser
Dokumentation och regelbunden utvärdering
Marknadsföring
Anpassa planeringen till andra behov
(ombyggnader, omorganisationer, etc.)
© Trivector

18

19. REKOMMENDATIONER FÖR ARBETE MED
SKOLORNA

© Trivector
Skolans aktiva medverkan är en förutsättning för att
arbetet med Säkra skolvägar ska lyckas
 Ambitionsnivån måste anpassas till skolans möjligheter
 Skolorna måste uppleva arbetet som sitt arbete
 Skolan och föräldrarna ska bli motiverade att fortsätta
arbeta självständigt med skolreseplanen
 Arbetsgruppen ska helst bestå av både föräldrar, lärare
från olika årskurser och ledningsrepresentant
19

20. TÄNK PÅ



Det kan vara kämpigt och ta tid med
beteendeförändringar
Skolan, föräldrarna, barnen och tjänstemännen
(=ALLA) måste vara engagerade
Möjligheten till engagemang i Säkra skolvägar är
olika beroende på skolan
Förbättringar av den fysiska miljön räcker inte, det
behövs beteendeförändringar!
© Trivector

20

21. TACK FÖR UPPMÄRKSAMHETEN!
http://www.lidingo.se/sakraskolvagar
© Trivector
Caroline Jansson, caroline.jansson@lidingo.se
Anja Quester, anja.quester@trivector.se
21