13. il progetto di trasformazione del
waterfront di Palermo ed il
ripensamento del rapporto tra la
città e il suo mare trovano la spinta
nel finanziamento del
PIAU Porti &Stazioni e nella
redazione del nuovo PRP
14.
15.
16. Piano Regolatore Portuale
strumento di settore o piano per la città?
il nodo degli ambiti operativi e delle competenze
17.
18. la rigenerazione del
waterfront centrale
propulsore della rigenerazione del centro storico e
occasione per ristabilire un rapporto connesso
all'identità storica definendo spazi
pubblici in grado di rispondere alla
domanda di stili di vita
contemporanei
19. il piano ambisce ad
assumere il ruolo di
piano strutturale che
alimenti l'interazione
tra città e
waterfront
20.
21. aree pedonali
ciclabili la differenziazione
dell' accessibilità
pedonale e carrabile
aree funzionali
porto turistico
a t t i v i t i culturali e ricreative Integrate
a r e a c o m m e r c i a l e e servizi integrati
a r e a servizi p a s s e g g e r i e a r e a di Interfaccia città-porto
polo turfstico-culturale e servizi
area croceristica e p a s s e g g e r i
a r e a m e r c i e RO-RO
aree s o t o c c a g g l o merci, R O - R O e servizi
cantieristica
cantieristica m i n o r e
22. 1.il "porto liquido", totalmente immerso e
ramificato entro il tessuto urbano, identificato dalla
nautica da diporto e dai servizi culturali e per il tempo
libero, interconnesso alla città;
2. il "porto permeabile", cioè l'area per la
crocieristica e per il traffico passeggeri con una stretta
relazione di interscambio con la città e con il sistema
stradale sebbene filtrato dalla separazione delle
funzioni;
23. il piano mira ad integrare i
processi di pianificazione
in atto e favorire la
condivisione e la
convergenza di visioni
A supporto della redazione del Piano ha lavorato un
comitato consultivo espressione delle principali istituzioni
cittadine (Soprintendenza, Università, etc.).
24. il Piano Regolatore Portuale
(L. 84/04)
P i a n o R e g o l a t o r e del Porto di P a l e r m o
27. le "aree d'interfaccia"
contribuiscono all' ammorsamento e
all'innesto tra le funzioni e le aree portuali e
tra gli spazi e le funzioni della città in una
perturbazione feconda tra urbano e portuale.
28. le "aree bersaglio"
sono nodi di eccellenza, parti di
contesto urbano in stretta relazione con il mare
che dovranno essere sottoposte a pianificazione particolareggiata
36. la Cala, il parco
archeologico e il
molo trapezoidale
37.
38. PORTO P O R T O TURISTICO PORTO FORO ITALICO PORTO
TURISTICO DE LL' A C Q U A S A N T A TURISTICO ATTIVITÀ C U L T U R A L I E
T U R I S T I C O DI
DELL' ARENELLA DELLA CALA RICREATIVE INTEGRATE
SANT'ERASMO
AREA TOTALE 368.510 mq.
T O T A L E P O S T I B A R C A 2.400 n .
BANCHINE 4.221 SERVIZI
ml. SERVIZI PER LA NAUTICA, AREE
PER LO SPORT ED IL TEMPO
LIBERO, SERVIZI COMMERCIALI ,
CLUB NAUTICI E ASSOCIAZIONI,
CLUB HOUSES, PARCO
ARCHEOLOGICO, ETC,
48. Capogruppo arch. Vincenzo Latina
progettisti:
arch.Jorge G a r c e s , progettista architettonico
Ing. Raimondo Impollonia, progettista
strutture
arch. Enrico Reale, progettista architettonico
arch. Giudice Massimiliano, progettista
architettonico e coordinatore
della sicurezza
arch. Saverio Renda, giovane professionista -
progettista
V I V A E N G E E N E R I N G , progettazione
architettonica e arredi
A R P L A N , progettazione architettonica e arredi
ingegnere Tortorella, progettista impianti
ing. Falzea, progettista impianti e meccanica
ng. Placido Impollonia, progettista strutture
Consulenti
Ing. Nicola Impollonia (Consulenza
strutturale)
Michele Ciacciofera (Consulenza artistica,
allestimento spazi interni)
54. Palermo waterfront
le question i
il superamento di approcci settoriali
la separazione di ambiti operativi e competenze (Autorità
portuale/Comune)
il controllo del processo di trasformazione che interessando aree ad alto
potenziale speculativo (basti pensare al tema delle concessioni) tende a
generare per sua natura forme di spazio "parzialmente pubblico" (si pensi ai servizi rivolti
alla diportistica, spazi commerciali chiusi, club house, etc.)
