4. local Berlin, Alemanha
data do projeto 1993
construção 1996/2006
A Estação Ferroviária Central de Berlim – a maior estação ferroviária da Europa para transporte local, regional e
de longas distâncias – foi construída em seu lugar histórico no bairro Tiergarten, a oeste do porto
Humboldthafen.
6. A nova Estação Ferroviária Central de
Berlim abrange uma superfície total de
175.000 m².
Aproximadamente 15.000 m² são
reservados para o comércio e
restaurantes,
50.000 m² estão à disposição dos
prédios de escritórios em forma
de arco,
5.500 m² servem para o uso operacional
ferroviário,
bem como 21.000 m² se destinam à
circulação.
As plataformas ocupam uma área de
32.000 m², o edifício-garagem abrange
25.000 m².
14. A idéia básica do conceito de clima é a troca de ar, ventilação natural por meio do controle da oferta
do ar de exaustão e ventilação de fumaça. Compatível com o formato curvo do teto de vidro, aumenta o
ar que foi aquecido pela direta e difusa da radiação solar no interior do salão, até o topo.
16. detalhe – telhado de Vidro
O telhado de vidro da
estação, é uma
construção de alta
tecnologia. O telhado de
leste a oeste, cobre as
pontes ferroviárias.
Um total de 23 treliças de
aço apoiadas em um arco
de telhado de 16m de
altura e 59-68m de
largura.
Os lados inferiores dos
dois ultimos andares são
concebidas como
abóbodas cruzadas, a fim
de criar espaços de alta
qualidade.
Entre o teto de
vidro, uma área de
2.700m² de painéis
solares constitui o
projeto.
20. construção
A parte complexa da construção foi relacionada com a fundação, uma vez que oedifício repousa sobre um solo
arenoso, nas margens de um rio. Para superar esta dificuldade, lagoas de concreto foram construídos a uma
profundidade de 25m que foram preenchidos com água subterrânea.