microstop

1. Microstop
Partageons nos petits trajets
L’autostop nouvelle génération
Date , qui

2. #immweek
Microstop, initier la pratique du covoiturage quotidien.
Il s'agit de réinventer l’autostop de courte distance:
- Utiliser le potentiel de l'économie numérique
- Co-construire l’usage avec les habitants et acteurs du territoire.
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3. #immweek
Des communautés d’usages au transport en commun universel2
Les raisons pour se déplacer sont multiples (domicile-travail, loisirs, famille
etc…) et l’incitation pour le covoiturage quotidien ne peux pas être
uniquement financière.
Microstop a pour vocation d’aider au développement du covoiturage domicile-
travail pour des entreprises mais aussi pour toute autre « communauté
d’usage » (blocs de logement, équipement sportifs et culturels, centres
commerciaux, lieux de culte etc…) et « publics » (habitants HLM, quartiers
politiques de la ville, chercheurs d’emplois, publics vulnérables etc…).
Pour chaque « communauté d’usage » le mode d’organisation et d’incitation
est co-construit avec les bénéficiaires et adapté à leurs besoins et leurs
motivations.

4. #immweek
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FabMob • Microstop: Territoires en développement
Réseau territoire et villes mobilité partagée:
Île de France: Soutien du département Hauts-de-Seine, Villes Colombes,
Gennevilliers, Courbevoie …
Hauts-de-France: 2 territoires pilotes en cours d’amorçage
« Communautés d’usage »
Universités: Paris X, Paris VIII, HEMA
Blocs d’habitation HLM: Fossés-Jean, Agnettes, Luth
Lieux de Cultes: Mosquées de Gennevilliers, Montigny, Villeneuve
d’Ascq…
Zones d’entreprises:
- Zones d’activités et Port de Gennevilliers
- Deux sites entreprises (Hauts de Seine et Orléans)

5. #immweek
Communs pour le covoiturage quotidien
• Signalisation physique: points dépose minute, panneaux
covoiturage, aires de covoiturage…
- Campagnes de sensibilisation, autorisation covoiturage à 2 lors
des pics de polution etc…
- Mutualisation de l’expérience par communautés d’usage
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