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Subsidios a la industria automotriz para medios
1. ¿Porqué en otros países, se apoya la atracción de
inversión automotriz?
La industria automotriz es clave en el desarrollo económico por su influencia y
contribución en lo siguiente:
Por su importancia dentro del sector manufacturero
Por la alta generación de empleo directo e indirecto.
Por el efecto multiplicador en otras industrias como la del vidrio, acero y hule,
entre otras
Porque dinamiza la expansión de las exportaciones
Es la principal fuente de divisas del sector manufacturero
Contribuye al desarrollo de agrupamientos industriales regionales de alta
competitividad
Contribuye a la investigación y desarrollo tecnológico
Porque genera Bienestar social
2. Subsidios para la Atracción de Inversión de la Industria
Subsidios para la Atracción de Inversión de la
Automotriz en diversos países
Industria Automotriz en diversos países
Subsidio por
Empresa Ubicación Año Subsidio total empleo
(millones Usd) generado
(Us dólares)
Ford Portugal 1991 484 254,000
Mercedes EE.UU. 1995 300 200,000
Volkswagen Brasil 1995 169 hasta 94,000
BMW EE.UU. 1992 150 79,000
Toyota EE.UU. 1995 150 50,000
Mercedes Brasil 1996 n.d. 340,000
Renault Brasil 1996 n.d. 133,000
n.d. No disponible.
FUENTE: OECD, “Government Policies towards inward foreign direct investment in developing countries”. 2001, Paris .
3. Subsidios para la Atracción de Inversión Automotriz en
Subsidios para la Atracción de Inversión
Ontario, Canadá
Automotriz en Ontario, Canadá
Subsidio total Subsidio por
Empresa Año (millones empleo generado
CanDlls) (dólares can.)
Ford (Renaissance project)* 2008 y 2010 161.2 212,946
Toyota* 2005 125.0 96,152
Ford (Oakville Beacon)** 2004 200.0 66,667
Toyota (Woodstock)** 2005 125.3 62,650
Ford (Essex Engine plant)* 2008 17.0 56,667
Ford (Centennial project)* 2004 200.0 51,282
Honda (Alliston)** 2006 15.4 45,294
General Motors* 2005 435.0 26,363
*/FUENTE: Institute for Research and Public Policy (IRPP) Study No. 28. March 2012. Bailouts and Subsidies: The Economics of Assisting the
Automotive Sector in Canada..
**/FUENTE: University of Toronto and K.U.Leuven “Bidding for Investment Projects: Smart Public Policy or Corporate Welfare?”.2009
4. Subsidios para la Atracción de de Inversión
Subsidios para la Atracción Inversión Automotriz en
Michigan, USA
Automotriz en Michigan, USA
Subsidio total Subsidio por
Empresa Año (millones Usd) empleo
generado
(Us dólares)
Global Engine All. a/ 2005 55.0 137,500
General Motors* 2002 169.0 112,667
Hyundai 2005 28.7 71,750
Ford* 2004 222.0 58,421
a/ Fusión de DaimlerChrysler, Hyundai y Mitsubishi. */Apoyos a sus inversiones en territorio de Michigan,USA
FUENTE: University of Toronto and K.U.Leuven “Bidding for Investment Projects: Smart Public Policy or Corporate Welfare?”.2009
5. Apoyo propuesto para concretar la inversión de NISSAN II
Apoyo propuesto para concretar la inversión
de NISSAN II en y Aguascalientes
en Brasil Aguascalientes
Subsidio total Subsidio por empleo
Empresa Año (millones Usd) generado
(Us dólares)
NISSAN Brasil 2011 50* 25,000
NISSAN Ags. 2012 125.9** 14,811***
*El Estado de Rio de Janerio donó a Nissan terreno de 300 has., valuados en 50 mdd. y otorgó un plan de incentivos fiscales
por 50 años del Impuesto sobre operaciones relativas a circulación de mercancías (ICMS) tanto a Nissan como a sus
proveedores asentados en un radio de 65 km de la planta. Este impuesto es similar al IVA. Del cual no se tiene información
para determinar el monto del subsidio.
Adicionalmente, el gobierno federal dispuso una reducción del Impuesto Sobre Productos Industrializados – IPI a la industria
automotriz que aplica de agosto de 2011 hasta el 31 de julio de 2016, según Medida Provisoria No. 540 del 2 de agosto de
2011 y publicado en el Diario Oficial da Uniao (DOU) un día después.
**Inversión en infraestructura estimada 1,700 mdp al Tipo de Cambio de $13.5/Usd.
** *En sus tres etapas, la empresa generará 8,500 empleos directos
6. Comparativo dede subsidios otorgados la atracción
Comparativo subsidios otorgados para para la atracción de
de inversión automotriz en otros países vs.
inversión automotriz en otros países vs. Aguascalientes
Aguascalientes
Ford Portugal
Us dólares por empleo generado
254,000
Mercedes EE.UU.
200,000
Renault Brasil
133,000
Toyota Canadá
96,152
Hyundai EE.UU.
71,750
Honda Canadá NISSAN
44,118 Brasil NISSAN II
25,000 AGS,
14,311
Tipo de cambio dólar americano vs dólar canadiense 1.007