2. - Fer una explicació constructiva, per entendre el concepte d’efecte punta i la seva aplicació
en un motor electroestàtic.
- Fer una maqueta d’un motor electroestàtic i comprobar si funciona.
- Donar una explicació al funcionament del motor.
Objectius
4. - La electroestàtica és la part de la física que estudia els fenòmens elèctrics produïts per
distribucions de càrregues estàtiques.
- Aquesta disciplina està relacionada amb: la electricitat estàtica, la formació dels llamps, la
llei de Coulomb, l’efecte punta, etc.
Electroestàtica
5. Electricitat estàtica I
- L’electricitat estàtica és un fenòmen de les superfícies que es genera quan dos o més cossos
entren en contacte i se separen.
- Aquesta acció provoca una transferència d’electrons d’un àtom a un altre.
- Un cos pot quedar carregat positivament si ha cedit electrons o negativament si els ha
captat.
- Això passa perquè no tots els elements presenten la mateixa afinitat per cedir o
captar electrons.
6. Electricitat estàtica II
- A aquest tipus d’electrificació la denominem efecte triboelèctric.
- S’ha fet una taula anomenada “sèrie triboelèctrica” on els materials
expossats, al ser fregats, es carreguen positivament o negativament.
- Si es freguen dos materials, el que estigui més a dalt es carregarà
positivament, mentre el que estigui més a sota es carregarà
negativament.
7. L’efecte punta I
- L’efecte punta és un fenomen físic que es produeix per la acumulació d’energia en aquest
punt.
- Quan els conductors acaben en punta la densitat de càrrega és molt alta.
8. L’efecte punta II
- Va ser descobert per Benjamin Franklin que ho va il·lustrar en la seva obra Poor Richard’s
Almanack l’any 1753.
- Els parallamps atrauen els llamps utilitzant aquest efecte per reconduïr-los cap a terra.
9. - Els núvols acumulen càrregues elèctriques degudes a la fricció. Una part de les càrregues
negatives del núvol s’atrauen per algunes de les càrregues positives de la superfície. Quan
aquestes dues càrregues es troben una fort corrent elèctrica transporta les càrregues positives
cap al núvol i es forma el llamp.
- La densitat de càrrega en la punta del parallamps és tal que ionitza l’aire, de manera que
recondueix el llamp cap al parallamps, evitant la descàrrega sobre llocs perillosos.
L’efecte punta III
10. - El motor electroestàtic utilitza l’efecte punta en el seu funcionament.
- Està composat per:
Motor electroestàtic I
11. - Com havíem vist a la sèrie triboelèctrica, el pèl humà, al fregar-lo queda carregat
positivament, per tant ha perdut electrons, que es queden al globus.
- El globus és de làtex, que no és conductor. Els no conductors tenen la propietat de retenir la
càrrega elèctrica molt bé en el punt on se li ha aplicat, sense que la càrrega es transporti per
tota la superfície.
- El primer conductor es carrega per inducció. La punta més propera té una densitat de càrrega
positiva elevada, de manera que es crea el suficient potencial elèctric per a que es
produeixin petites descàrregues.
Motor electroestàtic II
12. - L’electricitat passa pel conductor fins que arriba a l’altra punta i carrega elèctricament,
mitjançant l’aire, la tira de paper de plata adjacent.
- Però, ara la punta i la tira estan carregades amb el mateix signe i experimentaran una força
de repulsió (Llei de Coulomb).
- Això proporciona al rotor un moment.
- Finalment, quan el rotor ha girat 180º la tira carregada negativament passa la seva càrrega al
segon conductor que esta connectat a terra.
Motor electroestàtic III