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AUTOMOTIVE’S CUSTOMERS
PERCEPTION
La Capitale dell’Automobile
Roma, 3 febbraio 2017
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may not be disclosed or reproduced without the prior written consent of Ipsos.
49% 51%
805 interviste CAWI
Popolazione 18 anni + 18-34
35-54
55+
Nella seguente presentazione sono stati utilizzati i valori percentuali.
NOTA METODOLOGICA
16%
48%
36%
Consulente personale
Chat online
E-mail
Call center
Sito internet
Assistenza tramite app
Risponditore telefonico
automatico
25
19
17
16
14
6
2
MOTIVAZIONE DELLA SCELTA
CONSULENTE PERSONALE
Completezza
dell'informazione
Facilità di contatto
Tempestività della
soluzione
Fiducia
Affidabilità
Velocità di contatto
Autonomia nella
definizione della
soluzione
Economicità
43
36
27
27
26
22
15
2
MODALITÀ DI SERVIZIO
CLIENTI PREFERITA
Renderanno più semplici i
contatti personali, senza
sostituirli
Sostituiranno sempre di
più i contatti personali
31%69%
LE NUOVE TECNOLOGIE DI CONTATTO…
ACQUISTO AUTO ON LINE?
SÌ NO
51% 49%
Concessionaria
Sito web del produttore
Esperienze/consigli di
amici o conoscenti
Siti web specialistici
Configuratore
Pubblicazioni di settore
64
33
32
28
19
17
CANALE PREFERITO PER
SCELTA ACQUISTO AUTO
SÌ NO
59% 41%
HA UTILIZZATO UN
SERVIZIO ASSISTENZA DEL
RIVENDITORE?
SÌ NO
44% 56%
HA UTILIZZATO UN SERVIZIO
ASSISTENZA DI OPERATORI
TERZI?
ESPERIENZA POSITIVA PER IL 95% ESPERIENZA POSITIVA PER IL 92%
QUALE PREFERISCE TRA RIVENDITORE E OPERATORE?
RIVENDITORE OPERATORE TERZO
65% 35%
38
34
28
Conoscenza della
storia del veicolo
Affidabilità
Dialogo diretto
con l'operatore
Precisione/specializzazione
Dialogo diretto con
l'operatore
Comprensione delle
problematiche
35
32
29
PERCHÉ PREFERISCE
IL RIVENDITORE?
PERCHÉ PREFERISCE
L’OPERATORE TERZO?
MOLTO INTERESSATO
(8-10)
ABBASTANZA INTERESSATO
(6-7)31%
41%
POCO INTERESSATO
(1-5)
INTEGRAZIONE SMARTPHONE CON INFOTAINMENT AUTO
28%
INTEGRAZIONE SMARTPHONE CON
INFOTAINMENT AUTO: TELEFONIA
34 25 41
MOLTO
INTERESSATO (8-10)
ABBASTANZA
INTERESSATO (6-7)
POCO
INTERESSATO (1-5)
Chiamate telefoniche
23 26 51Messaggistica
19 16 65Social network
25 22 53App dello smartphone
VOTO
MEDIO
5,9
5,1
4,1
5,1
49 20 32Info su viabilità
33 28 39Info su meteo
44 22 35Info su parcheggi
55 14 31Diagnostica del veicolo
54 14 32Sicurezza e antifurto
VOTO
MEDIO
6,6
6,0
6,3
6,8
6,8
INTEGRAZIONE SMARTPHONE CON INFOTAINMENT AUTO:
MOBILITÀ E SICUREZZA
MOLTO
INTERESSATO (8-10)
ABBASTANZA
INTERESSATO (6-7)
POCO
INTERESSATO (1-5)
I SISTEMI DI ASSISTENZA
ALLA GUIDA
Sono sistemi molto utili per la
sicurezza
Sono sistemi validi, ma non
risolvono i problemi di
traffico e di parcheggio
Presto arriveremo alla guida
autonoma, senza autista
Questi sistemi solleveranno
l'automobilista da tanti
problemi
48
34
24
23
INNOVAZIONI CON
IMPATTO SU MOBILITÀ
URBANA
Informazioni in tempo reale su
traffico e parcheggi
I sistemi di guida assistita
(manovra di parcheggio,
controllo della distanza,
frenata automatica, ecc)
Car sharing
Potenziamento dei mezzi
pubblici
39
35
21
43
SÌ
29% 71%
42 46 12
VALUTAZIONE INTERESSE PER UN POSSIBILE UTILIZZO
26 37 37
UTILIZZO CAR SHARING
MOLTO
INTERESSATO (8-10)
ABBASTANZA
INTERESSATO (6-7)
POCO
INTERESSATO (1-5)
MOLTO
SODDISFATTO (8-10)
ABBASTANZA
SODDISFATTO (6-7)
POCO
SODDISFATTO (1-5)
NO
Di rinunciare all'auto propria
esclusiva, avvalendosi di auto da
usare quando serve, tipo il car
sharing, anche integrandola con altri
mezzi (taxi, mezzi pubblici, altro).
Di possedere sempre un'auto
in modo esclusivo, pur se non
acquistata ma noleggiata.
19%
81%
PER IL FUTURO PREVEDE?
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  • 1. 1 AUTOMOTIVE’S CUSTOMERS PERCEPTION La Capitale dell’Automobile Roma, 3 febbraio 2017 © 2017 Ipsos. All rights reserved. Contains Ipsos' Confidential and Proprietary information and may not be disclosed or reproduced without the prior written consent of Ipsos.
  • 2. 49% 51% 805 interviste CAWI Popolazione 18 anni + 18-34 35-54 55+ Nella seguente presentazione sono stati utilizzati i valori percentuali. NOTA METODOLOGICA 16% 48% 36%
  • 3. Consulente personale Chat online E-mail Call center Sito internet Assistenza tramite app Risponditore telefonico automatico 25 19 17 16 14 6 2 MOTIVAZIONE DELLA SCELTA CONSULENTE PERSONALE Completezza dell'informazione Facilità di contatto Tempestività della soluzione Fiducia Affidabilità Velocità di contatto Autonomia nella definizione della soluzione Economicità 43 36 27 27 26 22 15 2 MODALITÀ DI SERVIZIO CLIENTI PREFERITA
  • 4. Renderanno più semplici i contatti personali, senza sostituirli Sostituiranno sempre di più i contatti personali 31%69% LE NUOVE TECNOLOGIE DI CONTATTO…
  • 5. ACQUISTO AUTO ON LINE? SÌ NO 51% 49% Concessionaria Sito web del produttore Esperienze/consigli di amici o conoscenti Siti web specialistici Configuratore Pubblicazioni di settore 64 33 32 28 19 17 CANALE PREFERITO PER SCELTA ACQUISTO AUTO
  • 6. SÌ NO 59% 41% HA UTILIZZATO UN SERVIZIO ASSISTENZA DEL RIVENDITORE? SÌ NO 44% 56% HA UTILIZZATO UN SERVIZIO ASSISTENZA DI OPERATORI TERZI? ESPERIENZA POSITIVA PER IL 95% ESPERIENZA POSITIVA PER IL 92%
  • 7. QUALE PREFERISCE TRA RIVENDITORE E OPERATORE? RIVENDITORE OPERATORE TERZO 65% 35%
  • 8. 38 34 28 Conoscenza della storia del veicolo Affidabilità Dialogo diretto con l'operatore Precisione/specializzazione Dialogo diretto con l'operatore Comprensione delle problematiche 35 32 29 PERCHÉ PREFERISCE IL RIVENDITORE? PERCHÉ PREFERISCE L’OPERATORE TERZO?
  • 9. MOLTO INTERESSATO (8-10) ABBASTANZA INTERESSATO (6-7)31% 41% POCO INTERESSATO (1-5) INTEGRAZIONE SMARTPHONE CON INFOTAINMENT AUTO 28%
  • 10. INTEGRAZIONE SMARTPHONE CON INFOTAINMENT AUTO: TELEFONIA 34 25 41 MOLTO INTERESSATO (8-10) ABBASTANZA INTERESSATO (6-7) POCO INTERESSATO (1-5) Chiamate telefoniche 23 26 51Messaggistica 19 16 65Social network 25 22 53App dello smartphone VOTO MEDIO 5,9 5,1 4,1 5,1
  • 11. 49 20 32Info su viabilità 33 28 39Info su meteo 44 22 35Info su parcheggi 55 14 31Diagnostica del veicolo 54 14 32Sicurezza e antifurto VOTO MEDIO 6,6 6,0 6,3 6,8 6,8 INTEGRAZIONE SMARTPHONE CON INFOTAINMENT AUTO: MOBILITÀ E SICUREZZA MOLTO INTERESSATO (8-10) ABBASTANZA INTERESSATO (6-7) POCO INTERESSATO (1-5)
  • 12. I SISTEMI DI ASSISTENZA ALLA GUIDA Sono sistemi molto utili per la sicurezza Sono sistemi validi, ma non risolvono i problemi di traffico e di parcheggio Presto arriveremo alla guida autonoma, senza autista Questi sistemi solleveranno l'automobilista da tanti problemi 48 34 24 23 INNOVAZIONI CON IMPATTO SU MOBILITÀ URBANA Informazioni in tempo reale su traffico e parcheggi I sistemi di guida assistita (manovra di parcheggio, controllo della distanza, frenata automatica, ecc) Car sharing Potenziamento dei mezzi pubblici 39 35 21 43
  • 13. SÌ 29% 71% 42 46 12 VALUTAZIONE INTERESSE PER UN POSSIBILE UTILIZZO 26 37 37 UTILIZZO CAR SHARING MOLTO INTERESSATO (8-10) ABBASTANZA INTERESSATO (6-7) POCO INTERESSATO (1-5) MOLTO SODDISFATTO (8-10) ABBASTANZA SODDISFATTO (6-7) POCO SODDISFATTO (1-5) NO
  • 14. Di rinunciare all'auto propria esclusiva, avvalendosi di auto da usare quando serve, tipo il car sharing, anche integrandola con altri mezzi (taxi, mezzi pubblici, altro). Di possedere sempre un'auto in modo esclusivo, pur se non acquistata ma noleggiata. 19% 81% PER IL FUTURO PREVEDE?