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As maravilhas da estrada.




     Automóveis raríssimos e
extraordinários, construídos antes
           da Guerra.
Alfa Romeo 8C 2900 B Corto Touring Berlinetta
Motor de 8 cilindros em linha de 2,9 litros.
Apenas 20 exemplares foram fabricados entre 1937 e 1939.
O modelo da foto ganhou o Concurso de Elegância 2008 de Pebble Beach.
Bucciali TAV 8-32 Saoutchik 'Fleche d'Or' Berline
Motor V12 de 4,9 litros.
Exemplar único construído em 1931.
Uma das primeiras tracções dianteiras.
Bugatti Tipo 57C Van Vooren Cabriolet
Motor de 8 cilindros em linha de 3,3 litros.
Exemplar único, construído em 1939.
Prenda de casamento do Governo Francês ao Xá da Pérsia.
Daimler Double-Six 50 Corsica Drophead Coupé
Motor V12 de 7,2 litros. Exemplar único, construído em 1931.
Delahaye 145 Chapron Coupe
Motor V12 de 4,5 litros.
5 exemplares construídos entre 1938 e 1946.
Mercedes-Benz 710 SSK Trossi Roadster
Motor de 6 cilindros
          em linha de 7,1 litros.
               Exemplar único,
           construído em 1931.
Ganhou o Concurso de Elegância
        de Villa d'Este em 2007.
Napier-Railton Special
Motor aeronáutico de 12 cilindros de 24 litros. Potência estimada em 600 cv.
Exemplar único, construído em 1933.
Bateu 47 recordes mundiais de velocidade.
Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupé
Motor de 6 cilindros em linha de 7,7 litros.
Exemplar único. Carroçaria construída na Bélgica durante os anos 30.
Adquirido num leilão, por um concessionário Japonês, por um montante de
1,5 milhões de dólares.
Voisin C20 'Mylord' Demi-Berline
Motor V12 de 4,9 litros.
Exemplar único, construído em 1931.
Talbot-Lago T150 C Figoni et Falaschi 'Goutte d'Eau'

Motor de 6 cilindros em linha de 4 litros.
Apenas 16 exemplares fabricados.
Avaliado em mais de 3 milhões de dólares.




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  • 17. Motor de 6 cilindros em linha de 7,7 litros. Exemplar único. Carroçaria construída na Bélgica durante os anos 30. Adquirido num leilão, por um concessionário Japonês, por um montante de 1,5 milhões de dólares.
  • 18. Voisin C20 'Mylord' Demi-Berline
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  • 20. Talbot-Lago T150 C Figoni et Falaschi 'Goutte d'Eau' Motor de 6 cilindros em linha de 4 litros. Apenas 16 exemplares fabricados. Avaliado em mais de 3 milhões de dólares. F I m