Der Verkehr und die in jüngster Zeit steigenden Emissionen etwa bei Neuzulassungen von Pkw erschweren es zunehmend, die Klimaziele von Paris zu erreichen. Die angekündigten Reduktionsziele der Nationalstaaten (INDCs) sind nach Angaben des International Transport Forum nicht geeignet, einen Beitrag zur Minderung der Erderwärmung zu leisten. Der Verkehrssektor muss deshalb bis zur Jahrhundertmitte emissionsfrei (zero emission) sein, der Motorisierte Individualverkehr verringert und aktive Mobilität (Umweltverbund: zu Fuß gehen, Radfahren, ÖPNV) gestärkt werden. Siedlungsentwickung und Verkehrsinfrastruktur müssen in der Planung besser abgestimmt und die Innenstädte dem Langsamverkehr zurückgegeben werden, um die schlimmsten Auswirkungen des Klimawandels gerade für Städte zu mindern.
Cognitive Computing und Machine Learning im deutschen Mittelstand
Klima, Verkehr und Nachhaltigkeit - ein Impuls für die Mobilität der Zukunft
1. Innovations- und
Vernetzungszentrum
House of Logistics and Mobility
KLIMA
VERKEHR UND
NACHHALTIGKEIT
Jürgen Schultheis
Wachstum und nachhaltige Erneuerung
Stadtumbau „Vom Alten Ort zur Neuen Welt“
Neu-Isenburg, 7. Juli 2020
“Der Forscher ist verpflichtet, jedem verfälschenden, ungerechtfertigten
und unzulässigen Gebrauch wissenschaftlicher Erkenntnisse bei der
Begründung von Handlungen … öffentlich und nachdrücklich
entgegenzutreten und sich selbst solch unzulässiger Anwendungen zu
verweigern.”
Hubert Markl, ehem. Präsident der Deutschen Forschungsgemeinschaft