Study of the densification of the 20th century belt
http://buur.be/project-item/labo-xx-antwerpen/
https://www.antwerpen.be/nl/info/577bc9d7bb42c47b4b247ada/labo-xx
Following a competition organised by the City of Antwerp, BUUR in association with ‘Futureproofed’, was selected with three other teams for the realisation of a prestigious research project entitled ‘Labo XX’. The mission included the development of a strategy for urban renewal and densification of the twentieth century belt around the city of Antwerp. The strategy aimed to create housing for another 100,000 inhabitants by 2030.
The belt around the city centre is as an amalgam of; monotonous neighbourhoods lacking a strong identity, fragments of industry, transformed historic towns, beautifully landscaped parks, undefined residual spaces, remnants of agricultural landscapes and so on. It was thus clear that all the elements were in place in order to create a quality urban environment, including: housing, parks and open spaces, economy and employment and local urban centres. We found a remarkable number of attractions at both the urban and regional scale.
Through creating links, BUUR studied the possibilities of progressively integrating existing functions to transform the belt into a pleasant and attractive area that is complementary to Antwerp’s city centre. In order to create distinguishable areas, it was necessary to define additional functions. The existing radial tramlines could be integrated by a north-south tangental line to form a ‘network’ at the local a urban level.
Through the study, BUUR analysed the integration of an urban system that is tangental to the existing radial network while looking at densification and renovation opportunities.
LOCATION: Antwerp
PERIOD: 2013 > 2014
CLIENT: City of Antwerp
TEAM: BUUR with Futureproofed
Labo XX Antwerp - Densification strategies for the 20th century belt (BUUR)
1. Labo XX
Ontwerpend onderzoek rond
verdichting en stadsvernieuwing van
de 20ste eeuwse gordel van Antwerpen
draft eindrapport / -presentatie - 05.06.2014
Opdrachtgever | Stad Antwerpen // Opdrachthouder | BUUR - bureau voor urbanisme
2. Aanvulling op het autonetwerk
UITDAGINGEN
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
3. 26% tot 34%
autogebruik
44% tot 56%
autogebruik
UITDAGINGEN
Multimodale shift niet enkel binnen de singel, ook in de gordel
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
4. De leefomgeving in de 20ste
eeuwse gordel is vandaag
georganiseerd in functie van het
wegverkeer.
Vereiste omslag
UITDAGINGEN
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
5. Vereiste omslag
UITDAGINGEN
Leefomgeving en infrastructuur
op maat van zacht verkeer en OV,
eerder dan van wegverkeer.
Infrastructuur en verdichting
t.b.v. OV vereisen de zwaarste
omslag.
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
6. UITDAGINGEN
Groei als hefboom voor verandering
De verdichting van de gordel is
een katalysator voor de verdere
uitbouw van een OV-netwerk
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
11. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Van radiaalstad naar volwaardige netwerkstad
Radiaalstad Volwaardige netwerkstad
VAN RADIAALSTAD NAAR NETWERKSTAD
12. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Bestaande kernen krijgen betere bereikbaarheid
VAN RADIAALSTAD NAAR NETWERKSTAD
Kiel
Zwaantjes
Heilig Hartkerk
Zwaantjes / Hoboken
13. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
ZNA Koningin Paola
Kinderziekenhuis
Schom
ZNA Koningin Paola
Kinderziekenhuis
Bestaande attractoren krijgen multimodale bereikbaarheid
VAN RADIAALSTAD NAAR NETWERKSTAD
ZNA / Middelheim
14. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Ruggeveld
Rivierenhof
RuggeveldRivierenhof
Open ruimtegebieden blijven gevrijwaard
VAN RADIAALSTAD NAAR NETWERKSTAD
Rivierenhof
15. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Zepten
Rooi
FruihoflaanRooi
Voorzieningenniveau wordt opgekrikt
VAN RADIAALSTAD NAAR NETWERKSTAD
Fruihoflaan / Berchem
16. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Bedrijventerreinen / Deurne Noord
Albertkanaal
Deurne Noord
Economische zones met lager autogebruik
VAN RADIAALSTAD NAAR NETWERKSTAD
17. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Fort 8
Park Sorghvliedt
Park SorghvliedtFort 8
Geïsoleerde gebieden worden verweven
VAN RADIAALSTAD NAAR NETWERKSTAD
Jozef Leemanslaan / Hoboken
18. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Bouckenborghpark
Bouckenborghpark
Heterogene gebieden krijgen nieuwe vocatie
VAN RADIAALSTAD NAAR NETWERKSTAD
Bouckenborghpark / Merksem
19. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Dubbele onderzoeksvraag
VAN RADIAALSTAD NAAR NETWERKSTAD
Welke OV-infrastructuur is nodig om de bestaande functies in de
20ste eeuwse gordel (wonen, tewerkstelling, voorzieningen) zo
goed mogelijk te bedienen, in de wetenschap dat zowel radiale als
tangentiële verplaatsingen mogelijk moeten zijn, rekening houdend
met de beschikbare ruimte?
Welk verdichtings- en ontwikkelingspotentieel biedt deze OV-
infrastructuur, rekening houdend met het actueel ruimtegebruik,
het bereikbaarheidsprofiel, de verdichtingsmogelijkheden en
de toekomstige behoeften? Aan de hand van de uitwerking van
vier casestudies geven wij een eerste ruimtelijke benadering in
hoofdstuk 4: een geïntegreerde visie op mobiliteit en verdichting
strategieën.
1
2
20. ONDERZOEK INTEGRATIE ROCADE
Bestaande en geplande tramlijnen
Bestaande tramlijnen
Geplande tramlijnen
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
21. ONDERZOEK INTEGRATIE ROCADE
Optimalisatie en synchronisatie
van beschikbare OV-systemen
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
23. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
ONDERZOEK INTEGRATIE ROCADE
Structurerend vermogen
van de Rocade
Bestaande tramlijnen
84 haltes
11% knopen
157 haltes
22% knopen
Voorgestelde tramlijnen
24. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
GEÏNTEGREERDE VISIE OP MOBILITEIT EN VERDICHTING STRATEGIEËN
Substantieel ontwikkelingsmogelijkheden naar de 20ste eeuwse gordel trekken
25. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
GEÏNTEGREERDE VISIE OP MOBILITEIT EN VERDICHTING STRATEGIEËN
Substantieel ontwikkelingsmogelijkheden naar de 20ste eeuwse gordel trekken
26. ONDERZOEK INTEGRATIE ROCADE
Gefaseerde integratie
Korte termijn
Middellange termijn
Lange termijn
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
27. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Hoogwaardige bus op vrije bedding
(b.v. Exqui.city) Tram op vrije bedding
Korte termijn
• Tracés reserveren
• Vrije busbanen aanleggen
−− Aanpassingen aan bestaande wegen
−− nieuwe busbeddingen
• rollend materieel verbeteren
• opbouw vervoerpotentieel
Langere termijn
• Tracés reserveren
• Vrije busbanen aanleggen
−− busbanen stelselmatig omvormen tot trambanen
ONDERZOEK INTEGRATIE ROCADE
Stapsgewijze omvorming naar een volwaardige tramas
28. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
ONDERZOEK INTEGRATIE ROCADE
Een kwalitatief voor- en natransport
+ + + +
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
29. ONDERZOEK INTEGRATIE ROCADE
Een kwalitatief voor- en natransport
+ + + +
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
30. ONDERZOEK INTEGRATIE ROCADE
Een kwalitatief voor- en natransport
+ + + +
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
31. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
INSCHATTING VAN HET ACTUEEL BEDIENINGPOTENTIEEL
Methodiek
“knoop bestaand”: haltes op de kruising van meerdere bestaande
tracés
“potentiële knoop”: toekomstige haltes op de kruising van meerdere
(toekomstige) tracés
“potentiële halte”: toekomstige halte op één toekomstig tracé
“halte bestaand”: haltes op één bestaand tracé
“halte bestaand – potentiële knoop”: bestaande haltes (op één enkel
tracé) die door uitbreiding van het tramnet in de toekomst uitgroeien
tot een knoop
32. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
INSCHATTING VAN HET ACTUEEL BEDIENINGPOTENTIEEL
Actueel bedieningspotentieel – inwoners
Inwoners actueel bediend
Inwoners potentieel (beter) bediend
Inwoners niet bediend
192.127 61%
113.453 36%
47.842 15%
17%
8%
1%
20%
0%
15% 14%
10% 13%
1%
29%
50% 11%
0%
8%
22%
3%
12%
41%
32%
35%
56%
22%
44% 17%
10%
36%
4%
1%
0%
4%
0%
12%
0%
25%
6%
26%
1%
7%
4%
36%
9%
29%
35%
18%
11%
29%
8% 6%
41%
12%
18% 17% 15%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
ANTW XX G. BERCHEM XX G. BORGERH XX G. DEURNE EKEREN HOBOKEN MERKSEM WILRIJK TOTAAL XX G.
PRIMAIR POTENTIEEL INWONERS XXe GORDEL
(1) knoop bestaand (2) halte bestaand ‐ potentiële knoop (3) halte bestaand
(4) potentiële knoop (5) potentiële halte niet bediend
33. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
CASESTUDIE 1
KIEL-HOBOKEN
40. Versterking van de openruimtestructuur
CASESTUDIE 1: KIEL-HOBOKEN
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
43. HollebeekHobokense Polder Kiel
Zwaantjes / Sint-Bernardsesteenweg
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
44. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
SCHELDE-SLIHOBOKENSE
P
O
LDER
-ZWAANTJES-HOLLEBEEK-STUIVENBERGWIJK-FORT8-HERT
OGENVELD
Onderdeel van een groter geheel
CASESTUDIE 1: KIEL-HOBOKEN
45. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
CASESTUDIE 2
WILRIJK- SLIJKHOEK
53. Versterking van de openruimtestructuur
CASESTUDIE 2: WILRIJK-SLIJKHOEK
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
60. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Corridor Mortsel - Deurne
MORTSEL
ST
ATION
-LUCHTHAVEN
Situering
CASESTUDIE 3: BERCHEM-BORGERHOUT-MORTSEL
61. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Uitgangspunten
Arenahal
Te Boelaerpark
Boekenberg
Luchthaven
Mortsel
Middelheim
Rooi
Agfa
CASESTUDIE 3: BERCHEM-BORGERHOUT-MORTSEL
62. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
63. Bovenlokale vernetting
CASESTUDIE 3: BERCHEM-BORGERHOUT-MORTSEL
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
64. Lokale vernetting
CASESTUDIE 3: BERCHEM-BORGERHOUT-MORTSEL
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
66. Versterking van de openruimtestructuur
CASESTUDIE 3: BERCHEM-BORGERHOUT-MORTSEL
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
68. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Luchthaven
CASESTUDIE 3: BERCHEM-BORGERHOUT-MORTSEL
69. Naar MortselLandingsbaan Ingang luchthaven
Luchthaven
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
70. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
FORT5-AGFA-PULHOF-ROOI-M
O
RTSEL-LUCHTHAVEN-DEURNE-GROENEHOEK-BORGERHOUT
Onderdeel van een groter geheel
CASESTUDIE 3: BERCHEM-BORGERHOUT-MORTSEL
71. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
MERKSEM
DEURNE NOORD
CASESTUDIE 4
79. CASESTUDIE 4: MERKSEM-DEURNE NOORD
Versterking van de openruimtestructuur
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
80. CASESTUDIE 4: MERKSEM-DEURNE NOORD
Synthese
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
81. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Bisschoppenhoflaan
CASESTUDIE 4: MERKSEM-DEURNE NOORD
83. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
CASESTUDIE 4: MERKSEM-DEURNE NOORD
Onderdeel van een groter geheel
84. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Antwerpen-Noord
STRUCTUURSCHETS SEGMENTEN VAN DE 20STE EEUWSE GORDEL
85. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Antwerpen-West
STRUCTUURSCHETS SEGMENTEN VAN DE 20STE EEUWSE GORDEL
86. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Antwerpen-Oost
STRUCTUURSCHETS SEGMENTEN VAN DE 20STE EEUWSE GORDEL
87. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Antwerpen-Zuid
STRUCTUURSCHETS SEGMENTEN VAN DE 20STE EEUWSE GORDEL
88. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
KWANTITATIEF ONDERZOEK VERDICHTINGS- EN VERNIEUWINGSPOTENTIEEL ANTWERPEN-ZUID
Inschatting van het ontwikkelingspotentieel: methodiek
92. Netwerk van nieuwe centraliteiten
NABESCHOUWING
Kernen, stedelijke voorzieningen
en openruimtegebieden worden
hierdoor sterker verankerd in het
stadslandschap van Antwerpen
en doen nieuwe kansen ontstaan
voor verdichting en vernieuwing.
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
93. Netwerk van open ruimte
NABESCHOUWING
Groencorridors worden in
hun landschappelijke en
functionele diversiteit maximaal
beschermd en uitgebouwd tot
een kwalitatief groen netwerk.
Een unieke conditie van de 20ste
eeuwse gordel.
LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
95. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Antwerpen-Zuid
STRUCTUURSCHETS SEGMENTEN VAN DE 20STE EEUWSE GORDEL
96. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Antwerpen-Oost
STRUCTUURSCHETS SEGMENTEN VAN DE 20STE EEUWSE GORDEL
97. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Antwerpen-Noord
STRUCTUURSCHETS SEGMENTEN VAN DE 20STE EEUWSE GORDEL
98. LABO XX | Ontwerpendonderzoekrondverdichtingenstadsvernieuwingvande20steeeuwsegordelvanAntwerpen
Antwerpen-West
STRUCTUURSCHETS SEGMENTEN VAN DE 20STE EEUWSE GORDEL