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Intelligent deliveries project
1. LIÈGE vers des
livraisons plus durables et plus
intelligentes
« Une e-Plateforme innovante permettant de gérer
automatiquement et en temps réel les aires de livraison »
Par:
Notre équipe
DENGIS Gaëtan
KNAR Lahoucine
SERAFINI Luca
VAN BOUCHAUTE Julie
2. 2
Le transport de marchandises à Liège
Postulat: tous les problèmes ne peuvent être contrés à la fois
Ø Besoin d’identifier les problèmes-clés suite à un diagnostic complet
Ø Besoin d’identifier leur faisabilité et la valeur ajoutée des alternatives
Le groupement de
Les livraisons en ville
La multimodalité marchandises
(les aires de livraison)
(centre de distribution)
Ø Projet complexe Ø Projet ciblé Ø Project complexe
Ø Long-terme Ø Court-terme Ø Moyen-terme
Ø Budget très élevé Ø Budget raisonnable Ø Budget élevé
Ø Prise de risque: impact Ø Prise de risque limitée Ø Prise de risque: impact
incertain pour un incertain pour un
engagement important engagement important
3. 3
Les livraisons en ville : 2 problèmes-clés
2 problèmes-clés:
• Le non-respect du règlement
• La gestion aléatoire des aires de livraison
Conditions de réalisation des livraisons au Les pistes d’amélioration selon les
centre-ville livreurs
Source: Centre de recherches routières
4. 4
les livraisons en ville: 2 problèmes-clés
2 problèmes et des impacts négatifs importants sur l’attractivité de Liège
Non-respect du règlement Gestion aléatoire des aires de
livraison
Ø Stationnement en double file Ø Absence d’un système de gestion
Ø Occupation frauduleuse des aires Ø Durées de livraison trop longues
de livraison (44% prennent plus de 15 min)
Impacts
Sociaux Economiques Environnementaux
Ø Embouteillages: conflits et Ø Perte de compétitivité car Ø Embouteillages: émissions
stress perte de temps de CO2 inutiles
Ø Nuisances sonores Ø Perte d’attractivité (Liège)
5. 5
Les livraisons en ville: notre approche
Objectif : Une gestion plus durable et plus intelligente des aires de livraison
Actuellement Notre approche
¨ Gestion aléatoire des aires ¨ Gestion informatisée des
de livraison: aires de livraison:
¤ A b s e n c e d ’ i n fo r m a t i o n s s u r l a ¤ Informations en temps réel sur la
disponibilité des aires de livraison disponibilité des aires
¤ Impossibilité de réser ver un ¤ Possibilité de réserver un emplacement
emplacement précis à un moment précis à un moment précis
précis ¤ Durées de livraison calculables et
¤ Durée de livraisons non-contrôlables contrôlables (d’où temps réduit)
¤ Respect du règlement difficile à ¤ Contrôle automatique du respect du
contrôler règlement (aires protégées)
¤ Collecte d’informations grâce aux ¤ Collecte d’informations centralisées en
enquêtes sur le terrain temps réel
Comment mettre en place notre approche?
6. 6
Notre solution: e-Plateforme intelligente
« Une e-Plateforme qui facilite la gestion des aires de livraison grâce à une série de
bornes interconnectées »
Commerçants
Gestion du trafic Gestion des aires Entreprises /
Conducteurs transitaire de livraison livreurs
Ville de Liège
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Notre solution : e-Plateforme intelligente
Processus principal (Entreprises/livreurs)
1. Inscription 2. Réception
sur d’une application 3. Accès aux
la e-Plateforme mobile/ aires de livraison
télécommande
La e-Plateforme: L’application mobile:
Permet de: Permet de:
• Consulter les données en temps réel • Activer les bornes escamotables
• Réserver un emplacement • Contrôler le temps de livraison
• Planifier ses tournées • Consulter la disponibilité des aires
• Evaluer l’efficacité du livreur • Notifier un problème
• Payer les amendes
8. 8
Valeur ajoutée de notre solution
Ville de Liège Entreprises/Livreurs
+ Ville plus agréable et plus durable + Réduction du temps de livraison
+ Ville plus intelligente (smart city) + Meilleure planification des tournées
+ Meilleure gestion de l’espace urbain + Contrôle renforcé du respect des délais
+ Augmentation de la compétitivité + Places disponibles et protégées
Commerçants Habitants
+ Meilleure planification des commandes + Ville plus agréable et plus durable (moins
+ Accès aux aires de livraison d’émissions CO2 et de nuisances)
+ Bulletin « bons et mauvais livreurs » + Accès aux places durant la nuit
Notre solution présente un réel atout pour les différents acteurs
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L’aspect financier
¤ Phase d’investissement: 1 061 200€
Cash Flow
n E-Plateforme+ Application mobile
600000
n Barrières escamotables (80% des aires
400000
200000 de livraison au centre-ville)
0 ¤ Retour sur investissement: 5 ans
-200000 Year 1 Year 2 Year 3 Year 4 Year 5
Cash Flow ¤ Economie pour le livreur: 9600€/an
-400000
-600000
¤ Pricing:
-800000
-1000000 Année 1 Année 2 Année 3 Année 4 Année 5
-1200000 150 € 150€ 200€ 200€ 250€
¤ Financement
n 40% Ville de Liège – 60% Partenaire privé
Résultats
Sources de financement
Année 1 Année 2 Année 3 Année 4 Année 5 • Abonnements annuels
• Amendes liées aux infractions
• Services payants :
-948 510 157 459 278 928 330 922 181201
• Outils de planification des tournées
• Bulletin « bons et mauvais livreurs »
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Notre plan d’action
• Création d’une équipe
projet « pluridisciplinaire »
• Présentation du projet aux • Implémentation du système
partenaires • Tests
• Enquête auprès des acteurs • Campagne de sensibilisation
Lancement
2013 2014 2015
• Cahier de charge technique
• Cahier de charge fonctionnel
• Appel d’offre
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Perspectives
• Une solution à court terme
E-Plateforme intelligente
ü Réalisable à court terme
ü Coût raisonnable
ü Solution innovante et durable
• Une vision plus globale
q Solution très flexible qui peut être intégrée avec le Trilogiport ou un centre
de distribution
q Le système permettra de collecter des données précieuses qui peuvent être
utilisées dans l’aménagement de l’espace urbain