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balance           Progetto per lo
         sviluppo del commercio
         ambulante sulle spiagge




  Sapienza Università di Roma    Atelir di Design 1
  Facoltà di Architettura        A.A. 2011 - 2012
  C. d. L. Disegno Industriale   Prof. Carlo MARTINO
balance
          Le condizioni di vendita sulla spiaggia portano a soffermarsi su
          alcuni fattori:
          •	 il caldo;
          •	 la lunga esposizione ai raggi solari e alla salsedine;
          •	 i lunghi tempi di attività. Molti vu cumprà percorrono i nostri
             lidi per intere giornate;
          •	 il trasporto di grandi carichi di merce, più o meno pesanti.
balance   Tenendo conto di tali fattori, sorgono naturali alcune accortezze:
          •	 previsione di un carico massimo di 20kg;
          •	 distribuzione del peso di carico sul corpo, evitando sforzi;
          •	 un porta-merce che attiri il pubblico, richiami l’attenzione e al
             contempo esponga i prodotti.
          Questi sono stati gli obiettivi e i punti di partenza del progetto.
balance   Pensando alla modalità di trasporto, l’espediente di uno stru-
          mento che sfruttasse il principio di leva è stato fondamentale. La
          scelta di un’asta su cui trasportare alle estremità la merce è stata
          vincente. Durante il trasporto, agiscono quattro forze verticali: i
          pesi alle estremità, il peso dell’asse stessa, la forza del portatore. Si
          realizza così una condizione di equilibrio, di minor sforzo.
balance   Per il materiale dell’asta, la mia scelta è stata il legno. Esclusi i me-
          talli che, seppur leggeri, sono soggetti a ossidazione e aumento di
          temperatura per esposizione prolungata, molti sono stati i tipi di
          legno considerati. Dopo diversi confronti, la mia scelta è caduta
          sul pioppo: è un legno chiaro e leggero, molto usato per la costru-
          zione di mobili, la cui leggerezza è quasi sorprendente.
balance   L’asta in pioppa si presenta leggermente arcuata nel centro, per
          meglio adattarsi alla linea delle spalle del portatore. Una sagoma-
          tura centrale, inoltre, rende più confortevole l’utilizzo.
          Per permettere l’aggancio delle apposite sacche, le estremità pre-
          sentano una curvatura e un ispessimento del legno.
balance                                                                                                                                                                        1396,19

                                                                                                                                                                               319,75




                                                                7
                                                         Ø122,3
                                       Ø71,0
                              Ø5
                                 ,86




                                        2
                                           49°     44°
                          Ø62,33                                            68,
                                                                               94
                              6,38                                                     5°




                                                                                                                Ø1150
                                   2              65°                                           68,4
                                9,8 8                               75,                             4
                             Ø4


                 131,86
                                    ,4                                 58




                                                   Ø2
                                 Ø7                                                                                       15°




                                                 Ø1
                                                                                  6°




                                                     38,
                                                                                                                                                  164,14




                                                    12
                                                                                            62,4




                                                         87
                                                                                                1




                                                          ,67
                                                                                                                        17°                       162,92




                                                                                                                   Ø115
                                                                                                                     0
                                                                                                          37
                                                                    Ø71,0




                                                                                                    Ø122,
                                               Ø5
                                                  ,8      6               2
                                                                             49°              44°
                                Ø62,33                                                                                    68,
                                                                                                                                94
                                    6,38                                                                                              5°




                                                                                                                                                               Ø1150
                                       ,82                                                  65°                                                   68,4
L’ asta presenta                   Ø49 48                                                                      75,
                                                                                                                   58
                                                                                                                                                           4
                                          ,
                                                                                                    Ø2

un’arcuatura molto                     Ø7                                                                                                                                15°
                                                                                       Ø1




                                                                                                                                 6°
                                                                                                      38,
                                                                                         12,




                                                                                                                                           62,4
particolare, simile
                                                                                                          87


                                                                                                                                               1
                                                                                              67




alla forma di un
                                                                                                                                                                       17°




                                                                                                                                                                  Ø115
aratro.




                                                                                                                                                                   0
balance        L’ attenzione del progetto si è soffermata soprattutto sulla creazio-
               ne di agganci o sacche per portare la merce.
                                                                      40


                                                                     29,95




               Visto il luogo di vendita, si è cercato di riproporre il tema mari-
               no, o meglio marittino, corredandolo alla funzione considerata.




                                                                                               131,66
               L’ equipaggiamento delle imbarcazioni è sicuramente ben inte-




                                                                             35
                                                                           Ø
               grato in questo contesto.




                                                                                       42,81
                                                                             24,1
                                                1396,19




                                                                             Ø4
                                                                               2,
                                                                                  81
                                                319,75               39,35




          164,14


          162,92
balance   L’ ancora galleggiante è un accessorio creato per rallentare la
          barca, mantenendola quasi ferma mentre offre la prua al vento e
          al mare. Nata dai veri paracaduti dismessi dall’esercito, questa vela
          acquatica ha subito molti cambiamenti fino ad oggi, non solo nei
          materiali, accostandosi sempre più a tessuti sintetici e anti-strap-
          po, ma soprattutto nella forma.
balance   Tale strumento può considerarsi molto simile a molti oggetti d’ar-
          redamento proposti negli ultimi anni: questa forma “a fisarmoni-
          ca” è stata spesso riutilizzata per leggerissimi contenitori pensili,
          poco ingombranti, molto capienti e richiudibili su se stessi. I più
          celebri sono sicuramente i portatutto disegnati da Annie Huldèn
          e Sanna Dahlman per Ikea, “Fangst”.
balance                           1. Scelta della stoffa
          La stoffa scelta per le borse presenta un motivo a righe dai colo-
          ri brillanti. Tessuto e tonalità richiamano immediatamente le at-
          trezzature da spiaggia degli stabilimenti, facendone un elemento
          identificativo.
balance                        2. Ritaglio delle sagome
          Dal tessuto, si ricavano più quadrati di 70 centimetri per lato.
          Dopo essere stati ritagliati e rifiniti, questi sono piegati su se stessi
          fino a ottenere dei triangoli. Le forme ricavate saranno utilizzate
          per le tasche, mentre altri ritagli più piccoli per la bretella.
balance                     3. Cucitura delle estremita'
          I pezzi di stoffa sono cuciti alle estremità creando la forma coni-
          ca: la tasca dell’oggetto. Con un’ulteriore striscia di tessuto, ripie-
          gata su se stessa e fissata sui lati dell’apertura, viene creata la bre-
          tella per il trasporto.
balance              4. Cucitura di bretella e tasche
          Bretella e tasca sono cucite tra loro, completando la realizzazio-
          ne. Il risultato sono dei portaoggetti pensili la cui forma ricorda
          quasi un origami.
balance
                            370                  100

                            20           39,96

                                  4,94




                      730




Come si nota dai
disegni tecnici, la
forma delle sacche
è estremamente
essenziale.
balance   Unendo asta e borse, ne risulta un oggetto semplice, intuitivo ma
          che presta molta attenzione alle esigenze del portatore.
          Le forme e i materiali sono scelti per compiere al meglio la loro
          funzione: le borse, posizionabili su entrambi i lati e in qualunque
          numero, sono tali da essere facilmente trasportate e saldate all’asta
          di sostegno.
balance
balance                     1396,19

                            319,75




                      832




L’ oggetto finale
si presenta come
poco ingombrante
e ben gestibile dal
portatore.
balance
                                 Un progetto di
    Eleonora Bompieri




  Sapienza Università di Roma      Atelir di Design 1
  Facoltà di Architettura          A.A. 2011 - 2012
  C. d. L. Disegno Industriale     Prof. Carlo MARTINO

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Balance project

  • 1. balance Progetto per lo sviluppo del commercio ambulante sulle spiagge Sapienza Università di Roma Atelir di Design 1 Facoltà di Architettura A.A. 2011 - 2012 C. d. L. Disegno Industriale Prof. Carlo MARTINO
  • 2. balance Le condizioni di vendita sulla spiaggia portano a soffermarsi su alcuni fattori: • il caldo; • la lunga esposizione ai raggi solari e alla salsedine; • i lunghi tempi di attività. Molti vu cumprà percorrono i nostri lidi per intere giornate; • il trasporto di grandi carichi di merce, più o meno pesanti.
  • 3. balance Tenendo conto di tali fattori, sorgono naturali alcune accortezze: • previsione di un carico massimo di 20kg; • distribuzione del peso di carico sul corpo, evitando sforzi; • un porta-merce che attiri il pubblico, richiami l’attenzione e al contempo esponga i prodotti. Questi sono stati gli obiettivi e i punti di partenza del progetto.
  • 4. balance Pensando alla modalità di trasporto, l’espediente di uno stru- mento che sfruttasse il principio di leva è stato fondamentale. La scelta di un’asta su cui trasportare alle estremità la merce è stata vincente. Durante il trasporto, agiscono quattro forze verticali: i pesi alle estremità, il peso dell’asse stessa, la forza del portatore. Si realizza così una condizione di equilibrio, di minor sforzo.
  • 5. balance Per il materiale dell’asta, la mia scelta è stata il legno. Esclusi i me- talli che, seppur leggeri, sono soggetti a ossidazione e aumento di temperatura per esposizione prolungata, molti sono stati i tipi di legno considerati. Dopo diversi confronti, la mia scelta è caduta sul pioppo: è un legno chiaro e leggero, molto usato per la costru- zione di mobili, la cui leggerezza è quasi sorprendente.
  • 6. balance L’asta in pioppa si presenta leggermente arcuata nel centro, per meglio adattarsi alla linea delle spalle del portatore. Una sagoma- tura centrale, inoltre, rende più confortevole l’utilizzo. Per permettere l’aggancio delle apposite sacche, le estremità pre- sentano una curvatura e un ispessimento del legno.
  • 7. balance 1396,19 319,75 7 Ø122,3 Ø71,0 Ø5 ,86 2 49° 44° Ø62,33 68, 94 6,38 5° Ø1150 2 65° 68,4 9,8 8 75, 4 Ø4 131,86 ,4 58 Ø2 Ø7 15° Ø1 6° 38, 164,14 12 62,4 87 1 ,67 17° 162,92 Ø115 0 37 Ø71,0 Ø122, Ø5 ,8 6 2 49° 44° Ø62,33 68, 94 6,38 5° Ø1150 ,82 65° 68,4 L’ asta presenta Ø49 48 75, 58 4 , Ø2 un’arcuatura molto Ø7 15° Ø1 6° 38, 12, 62,4 particolare, simile 87 1 67 alla forma di un 17° Ø115 aratro. 0
  • 8. balance L’ attenzione del progetto si è soffermata soprattutto sulla creazio- ne di agganci o sacche per portare la merce. 40 29,95 Visto il luogo di vendita, si è cercato di riproporre il tema mari- no, o meglio marittino, corredandolo alla funzione considerata. 131,66 L’ equipaggiamento delle imbarcazioni è sicuramente ben inte- 35 Ø grato in questo contesto. 42,81 24,1 1396,19 Ø4 2, 81 319,75 39,35 164,14 162,92
  • 9. balance L’ ancora galleggiante è un accessorio creato per rallentare la barca, mantenendola quasi ferma mentre offre la prua al vento e al mare. Nata dai veri paracaduti dismessi dall’esercito, questa vela acquatica ha subito molti cambiamenti fino ad oggi, non solo nei materiali, accostandosi sempre più a tessuti sintetici e anti-strap- po, ma soprattutto nella forma.
  • 10. balance Tale strumento può considerarsi molto simile a molti oggetti d’ar- redamento proposti negli ultimi anni: questa forma “a fisarmoni- ca” è stata spesso riutilizzata per leggerissimi contenitori pensili, poco ingombranti, molto capienti e richiudibili su se stessi. I più celebri sono sicuramente i portatutto disegnati da Annie Huldèn e Sanna Dahlman per Ikea, “Fangst”.
  • 11. balance 1. Scelta della stoffa La stoffa scelta per le borse presenta un motivo a righe dai colo- ri brillanti. Tessuto e tonalità richiamano immediatamente le at- trezzature da spiaggia degli stabilimenti, facendone un elemento identificativo.
  • 12. balance 2. Ritaglio delle sagome Dal tessuto, si ricavano più quadrati di 70 centimetri per lato. Dopo essere stati ritagliati e rifiniti, questi sono piegati su se stessi fino a ottenere dei triangoli. Le forme ricavate saranno utilizzate per le tasche, mentre altri ritagli più piccoli per la bretella.
  • 13. balance 3. Cucitura delle estremita' I pezzi di stoffa sono cuciti alle estremità creando la forma coni- ca: la tasca dell’oggetto. Con un’ulteriore striscia di tessuto, ripie- gata su se stessa e fissata sui lati dell’apertura, viene creata la bre- tella per il trasporto.
  • 14. balance 4. Cucitura di bretella e tasche Bretella e tasca sono cucite tra loro, completando la realizzazio- ne. Il risultato sono dei portaoggetti pensili la cui forma ricorda quasi un origami.
  • 15. balance 370 100 20 39,96 4,94 730 Come si nota dai disegni tecnici, la forma delle sacche è estremamente essenziale.
  • 16. balance Unendo asta e borse, ne risulta un oggetto semplice, intuitivo ma che presta molta attenzione alle esigenze del portatore. Le forme e i materiali sono scelti per compiere al meglio la loro funzione: le borse, posizionabili su entrambi i lati e in qualunque numero, sono tali da essere facilmente trasportate e saldate all’asta di sostegno.
  • 18. balance 1396,19 319,75 832 L’ oggetto finale si presenta come poco ingombrante e ben gestibile dal portatore.
  • 19. balance Un progetto di Eleonora Bompieri Sapienza Università di Roma Atelir di Design 1 Facoltà di Architettura A.A. 2011 - 2012 C. d. L. Disegno Industriale Prof. Carlo MARTINO