Tales II es un barco de vela de la clase 40 construido en 2013 en Burriana, Castellón. Fue diseñado por Marcelino Botín e incluye a los mejores técnicos españoles. En su primer año compitió en la Fasnet Race y la Transat Jacques Vabre, terminando segundo en ambas carreras. El barco ha tenido mucho éxito y ahora se prepara para competir en el Mundial de la Clase y la Route du Rhum en 2014.

1. TALES II, el Barco.
Tales
II
es
un
CLASS
40
de
última
generación
botado
en
Junio
de
2013
en
Burriana,
Castellón.
Armado
por
Gonzalo
Botín,
diseñado
por
su
hermano
Marcelino
y
construido
por
Ximo
Lopez
cuenta
con
la
dirección
técnica
de
Antonio
Piris.
Class
40
Tales
II,
Diseño
2013
de
Marcelino
Botín
Medición
de
Tales
II
en
Burriana,
2013
Durante
su
fase
de
construcción,
preparación
y
puesta
a
punto,
TALES
II
ha
contado
con
gran
parte
de
los
mejores
técnicos
nacionales:
Como
Alex
Pella
(Navegante),
Juan
Meseguer
(Velas),
Luis
Guervós
(Electrónica),
Nacho
Postigo
(Performace),
Pablo
Santurde
(construcción
y
puesta
a
punto),
Carlos
Ruigomez
(Rigging),
y
Iñigo
Ortiz
(Meteorología).

2. Llegada
FASNET
RACE
2013,
Plymouth
TALES
II
en
su
base
de
Santander,
2013
Salida
FASNET
RACE
2013,
Cowes
Llegada
Transat
Jacques
Vabre
2013,
Itajaí
En
la
pasada
temporada,
2013,
TALES
II
fue
segundo
en
su
estreno,
en
la
mítica
Fasnet
Race
(después
de
liderar
casi
toda
la
prueba),
y
otra
vez
segundo
en
la
Transat
Jacques
Vabre
(también
después
de
superar
una
avería
del
timón).
Así
que
superado
este
primer
año
de
puesta
a
punto
y
aprendizaje,
las
expectativas
son
máximas
para
esta
temporada
2014.
Teniendo
como
objetivos
principales,
dos
de
los
más
importantes
eventos
de
vela
para
el
año
2014;
El
Mundial
de
la
Clase
y
la
Route
du
Rhum.

3. Gracias
a
su
diseño
innovador,
su
impecable
construcción
y
sus
buenísimos
resultados,
en
su
primer
año,
TALES
II
ha
sido
la
sensación
dentro
de
las
clases
oceánicas
la
pasada
temporada.
Despertando
el
interés,
a
nivel
internacional,
de
los
mejores
equipos
de
vela
oceánica.
Este
es
sin
duda
un
proyecto
ilusionante,
en
el
que
Gonzalo
Botín,
su
armador,
ha
conseguido
reunir
a
los
mejores
Ingenieros,
Técnicos,
y
Navegantes
Españoles.
Formando
un
grupo
excepcional,
de
grandísimo
nivel
y
con
grandísima
experiencia
internacional.
Salida
Transat
Jacques
Vabre
2013,
Le
Havre

4. Llegada
a
Plymouth
2013.
Este
es
un
proyecto
de
casa,
de
máximo
nivel
internacional.