Kako riješiti sve prisutniji problem otpada, bez dugog čekanja potrebnih dozvola? Rješenje je u mobilnosti. Mobilna reciklažna dvorišta kao i mobilne pretovarne stanice nisu hir, već potreba!

1. Birokratske prepreke i brzina kojom se izdaju
dozvole potrebne za suvremeno gospodarenje
otpadom, bacile su mnoge komunalce u očaj. Otpad
ne može čekati i moralo se pronaći načina kako
promptno riješiti problem, a da „vuk bude sit, a koze
cijele“. Mobilna reciklažna dvorišta utabala su put
i drugim puno efikasnijim proizvodima mobilnog
karaktera. Ovom prilikom predstavljamo jedan takav
Povijest pretovarnih stanica u Hrvatskoj
Prva “mobilna pretovarna stanica” u Republici Hrvatskoj
puštena je u rad 2002. godine na otoku Mljetu. Mljećani su
tako postali prvi otočani koji su sav svoj komunalni otpad
krenuli organizirano prevoziti na kopno i to daleko prije Za-
konske regulative. Uz pomoć dva Avermann-ova preskon-
tejnera od 18m3 uspješno su se uhvatili u koštac s do tada
nerješivim problemom. Danas, 14 godina kasnije, identični
uređaji bez pogovora i dalje izvršavaju svoj posao! Tvrtka
S.T.P. je u suradnji s tadašnjom direktoricom Komunalnog
poduzeća Mljet, gospođom Marijom Nodilo, pokrenulo pra-
Za razliku od pretovarnih stanica - građevinskih objekata - mobilna
rješenja uspješno zaobilaze birokratske zapreke
pretovarna stanica
Mobilna
[autor] Marko Brnčić
PREDSTAVLJAMO Avermann
32 V E L J A Č A / F E B R U A R Y 2 0 1 6 .

2. Avermann
preskontejneri se
već u baznoj izvedbi
rade na način da su u
mogućnosti prihvatiti
veliku količinu otpada
odjednom
vu lavinu projekata koji su se nedugo zatim počeli primje-
njivati i na drugim otocima, ali i na kopnu. Naravno pod na-
vodnike smo stavili mobilnu pretovarnu stanicu jer to ona
po svojoj koncepciji i nije bila, ali funkcionalno je. I danas
se u mnogim krajevima lijepe naše obični Avermann-ovi pres
kontejneri koriste za tu namjenu iako nemaju nikakvih doda-
taka. Dakle, radi se o običnim preskontejnerima. Avermann
preskontejneri se već u baznoj izvedbi rade na način da su
u mogućnosti prihvatiti veliku količinu otpada odjednom. I
danas je to velik problem mnogih proizvođača, pa korisni-
ci moraju sirovinu ili usitnjavati ili sukcesivno ubacivati što
ih stoji mnogo vremena, a i novca radi potrošene električne
energije koja uzaludno tjera uređaje, ne bi li konačno i pro-
gutali ono što je u njih ubačeno.
Avermann RM-20
Ova mobilna pretovarna stanica kao bazu koristi
Avermann-ov preskontejner RM-20 koji se profilirao
u trenutni “bestseller” diljem EU. Za potrebe preto-
vara prilagođeni su mnogobrojni detalji od kojih iz-
dvajamo usipno grotlo koje je u stanju prihvatiti ko-
ličine otpada i do 7m3 odjednom. Na fotografijama je
nasjedni kontejner od 10m3 iz kojeg je također moguće bez
većih poteškoća prekipati otpad bez da se isti rasipa po okol-
nom području. Što to znači za lokalne zajednice koje se pro-
stiru na dugim geografskim područjima s kojih opetovano ot-
pad moraju prevoziti na drugu stranu, nepotrebno je uopće
govoriti. Uz pomoć ovakvog uređaja moguće je racionalizira-
ti i efektivno smanjiti broj odvoza, vozila, djelatnika, vreme-
na kao i danas sve popularniju emisiju CO2. Kada govorimo o
smanjenju, onda ono u ovom konkretnom slučaju iznosi i do 5
puta, što preneseno u brojke znači povećanje efikasnosti i do
400%. No ipak, glavnina uštede je u vremenu kojeg niste pro-
tratili čekajući ishodovanje dozvola i zadovoljavanje brojnih
drugih regula vezanih uz fiksnu pretovarnu stanicu, baš kao i
u slučaju mobilnog reciklažnog dvorišta...
Uz pomoć mobilnih pretovarnih stanica moguće je
znatno racionalizirati sustav sakupljanja otpada
i smanjiti broj odvoza, bez ishođenja ikakvih dozvola
33