Présentation power point d'une soutenance de stage à AMS .. gestion de stock PR

1. Gestion de stock de PR
AMS
Technicien Spécialisé En Maintenance Automobile
 Présenté par:
El Mouatassim
Mohamed
 Encadré par:
M. Azim
 Departement:
Maintenance
automobile

2. Remerciement
introduction
Découvrir AMS
Tâches réalisés
Conclusion

3.  je voulais bien destiner un grand merci à mes parents qui me
soutient tout au long de la période de mon étude.
 Je remercie également tous mes formateurs de leur encourage et
leur conseils.
 D’une autre part j’adresse mes remerciements à l’ensemble des
personnelles d’AMS sur lesquels je m’accoudait pour apprendre
un grand bagage possible.

4. Parmi mes principaux objectifs en relation avec l’entreprise AMS c’était d’avoir
acquérir la confiance de grand nombre possible des personnelles et de représenter
mon établissement positivement, ainsi de montrer une très bonne image d’IFMIA.
C’est quoi l’objectif principale
de ce stage ???

6. La création de ce garage vient d’un besoin
Budget locasom a un parc très important d’automobile et elle trouve la nécessité
de créer un atelier de la réparation de ses véhicules.
 Quoi : la création du garage AMS
 Qui : Budget Locasom
 Ou : Casablanca,Marrakech
 Quand : 2008
 Comment :______
 Combient : ______
 Pourquoi : réparer et entretenir ses véhicules

7. Raison Sociale Automotive Maintenance
Service
Forme Jurudique SARL
Capital Sociale 7.953.800 DH
Siége Sociale 24. allée des pivoines-
quartier beau site-
ainsebaà_Casablanca.
Maison -Mère Budget Locasom
Télé 0520 150 850
Dirigeant M. Mohamed Bassit

10.  C’un stock de pièces de rechanges qui est en
attente de commercialisation pour un raison
économique.
 Le magasin AMS contient un stock
considérable et important dans le but de
répondre au besoin des clients
Magasin

11.  La fonction d’un magasinier c’est de gérer les activités du magasin dont ;
Detecter le besoin Commander
Réceptionner et
mise en location

12. Detection de
l’état de stock
Exprimer le
besoin
Commander
Réception et
déballage
Vérification de
la commande
Mise en
rayonnage
Contrôle du
mouvement de
stock
Arrivage
conforme
Réclamer et traiter le
problème
Alimenter le stock
Stock
normale
Oui
Oui
Non

13.  Projet de Commande :
 C’est une commande qui se caractérise d’une quantité très grande des pièces de
rechange pour ajuster le stock, se fait souvent une fois par mois.
 Cette commande est faite pour les articles de grande rotation et les pièces les plus
consommable afin d’assurer leur disponibilité permanente comme ;
Filtration,visibilté,freinage…

14.  Les pièces sont commandées pour alimenter le stock et maintenir la disponibilité
des pièces.
 On lance chaque jours différents commandes aux fournisseurs selon le type d’article
voulu ou/et selon la marque du véhicule.
 On différencie entre deux types de commande d’approvisionnement:
 Commane pour l’atelier
 Commande pour le stock

16.  Mon encadrant m’a souvent confié d’obtenir le prix et de
demander la disponibilté des certains piéces, chez les
fournisseurs réguliers.
 Pour cette opération je contactait le service magasin des
fournisseurs.
 La raison c’est de mettre en courant les clients des prix des
pièces d’un coté et de décider à quel fournisseur nous allons
transmettre la commande selon la disponibilté et le prix.

17. Pour créer un bon de commande on suit plusieurs pas : figure 1
Remplir l’entête
 Choisir « exploiation » et cliquer sur « Bon de commande
fournisseur »
 Selectionner « Ajouter » pour commencer une nouvelle
commande
 Taper « F3 » pour renumérer la commande
 Selectionner « Pièces de rechange » dans la case « type d’achat »
 Ajouter « Fournisseur » en tapant sa référence /nom
 Selectionner la case « Matériel » ; taper numéro
d’immatriculation si la commande sur l’atelier ou 10000/11000
si la commande sur stock

18. Remplir les lignes
 Ajouter des lignes
 Taper les références ou les noms des piéces
 Valider et imprimer

19. Figure 1 ( BC)

20.  les coursiers transmittent les bons de commandes deux fois par jour .
 Pour les commandes urgents je veille de les envoyer souvent par Fax/E-mail et
des fois je commande certains piéces par téléphone telles les ingrédients peinture …

21.  Renault maroc______ pièces RENAULT et DACIA
 Sopriam_____ pièces PEUGEOT
 Cac_____ pièces AUDI,VW,SKODA et PORSCHE..
 Global Engine______ pièces HYUANDAI
 Ital Car______ pièces FIAT et ALFA ROMEO
 Auto Nejma____ pièces MERCEDES
 Scama____ pièces FORD
 Shelog_____ plaques d’immatriculation
 Omad______ ingrédients
…

22.  Réception physique:
La marchandise livré doit être vérifiée et comparée avec le bon de commande crée
tout en basant sur la facture du fournisseur et notre BL.
 Récetion sur le système:
La commande livrée doit être saisi dans le système
A l’aide d’une lecteur de code à barre

23.  La saisie du bon de livraison passe par différents étapes:
« voir Figure 2 »
Remplir l’entête
 Choisir « éxploitation » et selectionner « client »
 Choisir le module « bon de livraison »
 Selectionner « Ajouter »
 Taper « F3 » dans la case de N° de chrono.
 Taper le N° de facture dans la case « N° de BL »
 Ajouter le fournisseur
 Dans la case matériél saisie le N° d’immatriculation si la commande sur l’atelier ou
10000/11000 si la commande sur stock.

24. Remplir les lignes:
 Ajouter des lignes
 Dans la case « prestation » taper « Achat »
 Utiliser le lecteur de code à barre pour saisie la référence de la pièce
 Saisir la quantité dans la case « Quantité »
 Saisir le prix unitaire et le taux remise
 Selectionner « Valider »

25. Figure 2: (BL)

26.  Chaque rayonnage doit être bien organisé
 Les piéces doivent être localiser dans une zone selon leur familles

27.  Sortie physique:
La sortie d’une pièces par chef d’atelier exige forcément un fiche
d’intervention caché par chef d’atelier.
 Sortie par système: « voir figure 3 »
Cette opération s’effectue en suivant les étapes ci-dessous
 choisir le module « FI » fiche d’intervention
 selectionner « recherche » pour trouver le FI qui est déjà crée
dans le service de la réception
 vérifier le FI par ce numéro en le comparant avec le fiche venant
de l’atelier
 saisir la référence de chaque pièce par lecteur de code à barre
 taper la quantité et le prix unitaire puis le taux marge
 valider la sortie de la FI

28. Figure 3 : sortie de FI

30.  L’inventaire c'est une opération de dénombrer manuellement les quantités de
marchandise stockés pour faire la comparaison entre le stock théorique et le stock
réel.

31. Comparer le stock réel
et théorique
Détecter les écarts pour
les corriger
Retirer les pièces
périmés et détériorer

32.  L’ajout des articles du magasin au système:
À l’aide d’un lecteur de code à barre nous avons ajoutés tous les articles contenant
le magasin au système et chaque article ne l’a pas d’un code à barre nous le
fabricons un neuf par l’imprémente de celui-ci.
 le comptage des quantités je l’a effectué personnellement selon les rayonnages
et les zones à savoir que chaque pièce a été rangé selon sa famille .
 A chaque fois qu’un article est ajouté je veille d’indiquer la quantité physique pour
la faire saisir au système.

33.  Traiter le stock mort:
Avant d’effectuer l’inventaire je me suis demandé de trier tous les articles non
consommable .
J’ai effectué cet activité qui a été dure pendant une jour en emballant toutes les
pièces en attendant son destin qui va décider par le service commercial

34.  Pour conclure je tiens à éxprimer ma satisfaction d’avoir choisir AMS comme un lieu
pour passer mes stages d’alternance avec la formation en Ifmia.
 La raison pour laquel je me suis satisfait, ne s’arrête pas dans le bagage pratique
que j’ai appris, mais elle dépasse ceci à une degré que mon purpose avec AMS qui a
été déterminé,planifié est maintenant concrétisé ;est celui de gagner le respect et
la confiance des personnelles d’AMS