2. Aviso
Eventuais declarações sobre eventos futuros que possam ser feitas durante essa
apresentação, relativas às perspectivas de negócios da Companhia, projeções e
metas operacionais e financeiras, têm como base crenças e suposições de nossa
Administração, bem como informações atualmente disponíveis para a Companhia.
As declarações e informações sobre o futuro não são garantias de desempenho,
envolvem riscos, incertezas e suposições, pois se referem a eventos futuros e
portanto dependem de circunstancias que podem ou não ocorrer.
Os resultados futuros e a criação de valor para os acionistas poderão diferir de
maneira significativa daqueles expressos ou sugeridos pelas declarações com
relação ao futuro. Muitos dos fatores que irão determinar estes resultados e valores
estão além da capacidade de controle ou previsão da OHL Brasil.
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5. Estrutura Acionária e Reorganização Societária
Grupo OHL
Grupo internacional de construção,
100,0% concessões e serviços
Fundado há mais de 90 anos
FREE FLOAT Presença permanente em 16 países
Companhia listada na Espanha desde
51,1% 40,0% 1991
Classificada entre as 6 empresas mais
transparentes da Espanha em 2005
8,9% Dois “core business” independentes:
Construção e Concessões.
Receita Líquida 2005: € 2,4bn; e
EBITDA 2005: € 285,4mm
100,0% 100,0% 100,0% CAGR Receitas 1995-2005 de 32%
Outras
Participações Presença no mercado brasileiro através
da OHL Concesiones
Estágio avançado de reorganização societária para racionalizar e simplificar nosso organograma.
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6. OHL Concesiones
Part. Extensão
Concessões Rodovi árias
(%) (Km)
Autovia M -45 100% 8,3
Espanha
Autopista Nuevo Aeropuerto Barajas 100% 8,2
Intervias 60% 371,2
Autovias 60% 316,5
Centrovias 60% 219,5
México Autopista del Sol 60% 140,0
Autopista Los Libertadores 58% 82,0
Camino Internacional Ruta 60 100% 92,4
Sistema Carretero del Oriente 77% 51,7
Autopista Amozoc Perote 67% 123,0
Brasil Autopista Ezeiza -Cañuelas 70% 60,1
Chile
Concessões Portu rias:
Portuárias:
Argentina Muelle Inflamables Barcelona 20%
Puerto de Alicante 50%
Aeroportos:
Aeropuerto Internacional de México 50%
A operação brasileira é estratégica para a OHL Concesiones em sua busca pelo crescimento.
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7. Localização
... a noroeste da cidade de São Paulo...
O Estado de São Paulo representa aproximadamente 22% da população brasileira e 35% do PIB do país.
Área de Atuação: Mapa:
• População de 4 mm de pessoas
• Um dos principais pólos de
agronegócio do Brasil
• Responsável por 32% do álcool
combustível e 70% do suco de
laranja exportado
As rodovias administradas pela OHL
Brasil são o principal veiculo de
acesso das regiões produtoras, para:
São Paulo: principal centro
consumidor
Porto de Santos: maior corredor de
exportação nacional
... possibilita à OHL Brasil capturar os efeitos da expansão de negócios vinculados a atividades_
industriais e de agronegócio.
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8. Governança Corporativa
•Novo Mercado – Bovespa
•Apoio e comprometimento estratégico do Grupo OHL.
•Transparência e Proteção ao interesse dos acionistas minoritários.
•Tag-Along de 100% das ações.
•Estrutura do capital com 100% em ações ordinárias (igualdade de direito
dos acionistas minoritários).
•Capital com 40% de Free Float.
•Conselho de Administração composto por 7 membros, sendo 1
independente.
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10. Destaques do 1T06
•Tráfego cresce 0,7% no 1T06 comparado ao 1T05. Destaca-se o
crescimento de 2,4% na Autovias e a queda de 1,8% na Centrovias.
•Receita Líquida cresce 12,3% no 1T06 comparado ao 1T05.
•EBITDA Ajustado cresce 19,6% (1T06/1T05) atingindo R$62,4
milhões. Margem cresce 3,9 pontos percentuais no mesmo período,
ficando em 64,3%.
•Lucro líquido do 1T06 totaliza R$ 17,6 milhões. Margem de 18,1%.
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19. Investimentos
CAPEX (Real e Estimativa) Distribuição do CAPEX – 1T06
200,0
191,8 Valor Total no período
2007 a 2009 27,0%
169,1 255,0
17,6% 55,4%
120,0
80,0
55,0
Programação
Autovias e Intervias terminaram
12,1
suas “Ampliações Principais”
1T06
2004 2005 2006E 2007E 2008E 2009E Centrovias termina em 2007.
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23. Novas Licitações: Federais, Estaduais e PPP
Lotes Federais: 07
Eixos rodoviários são chave na inter-conexão
das regiões mais ricas do Brasil
Trecho Extensão # de Praças
Lote 1 BR 153/ SP - Divisa MG/SP 321,7 Km 04 praças
Lote 2 BR 116/PR/SC - Curitiba - Divisa SC/RS 406,5 Km 05 praças
Lote 3 BR 393/RJ - Divisa MG/RJ (Via Dutra) 200,5 Km 03 praças
Lote 4 BR 101 - Divisa RJ/ES (Ponte Rio Niterói) 320,8 Km 05 praças
Lote 5 BR 381- Belo Horizonte - São Paulo 561,5 Km 08 praças
Lote 6 BR 116/SP/PR - São Paulo - Curitiba 401,7 Km 06 praças
Lote 7 BR 376 - Curitiba - Florianópolis 367,6 Km 05 praças
2580,3 Km 36 praças
Lotes Estaduais (SP): 02
Potencial de corredor de exportação através do
Porto de São Sebastião
Trecho Extensão # de Praças
Lote A SP 65 - Rodovia D. Pedro I 167,5 Km 02 praças
Lote B SP 70 - Rodovia A.Senna/Carvalho Pinto 118,5 Km 04 praças
286,0 Km 6 praças
PPP MG 050 (MG): 01
Grande potencial de sinergia com nossa rede
de rodovias.
Trecho Extensão # de Praças
PPP MG 050 – Betin – Divisa SP I 372,0 Km 06 praças
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24. Relações com Investidores
Contatos OHL Brasil S.A.: Endereço:
Francisco Leonardo Moura da Costa Rua Pedroso Alvarenga, 990 – 5º
Diretor Financeiro e de Relações com Investidores Itaim Bibi – São Paulo – SP
francisco.leonardo@ohlbrasil.com.br CEP 04531-004
Tel.: (5511) 3074-2404
Alessandro Scotoni Levy
Gerente Financeiro e de Relações com Investidores
alessandro@ohlbrasil.com.br www.ohlbrasil.com.br
OBRASCON HUARTE LAIN BRASIL S.A.
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