Congres: Gebiedsontwikkeling in een andere realiteit

1. Gebiedsontwikkeling in een
andere realiteit
17 februari 2011

2. INTRODUCTIE
• Ronald Buitenhek
• Bernard Nauta
• Jurriën Veldhuizen
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte 2

3. Rotterdam als Strategische locatie
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte

4. Stadshavens als onderdeel van Rotterdam

5. Doelstelling van Stadshavens
 Stadshavens is de sociaal-economische vernieuwingsopgave van
de regio en betekent een hernieuwde verbinding tussen stad en
haven
 De 2 doelstellingen sluiten aan bij de centrale doelstellingen van
de Stadsvisie en de Havenvisie:
 1. sterke economie: verbreding en verduurzaming mainport
 2. attractieve stad: binnenstedelijke ontwikkeling van rivieroevers
 In de realisatie van deze doelstellingen staat duurzaamheid
(people, planet, profit) centraal
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte

6. Mainport en kennis- & diensten as (1)
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte

7. Mainport en kennis- & diensten as (2)
< foto volgt >
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte

8. Vijf kanskaarten voor een duurzame
gebiedsontwikkeling
Reinventing deltatechnology
Volume & Value
Crossing borders
Floating communities
Sustainable mobility

9. Succesfactoren van Stadshavens Rotterdam
 Project met Regionaal en Nationaal geprioriteerde status
 Partners Havenbedrijf en Stad maken samen herontwikkeling
mogelijk
 Innovatief en Duurzaam, een Toekomstbestendige
Gebiedsontwikkeling (mix van wonen en werken, met o.a. de
cleantech- en medicaldelta)
 Rotterdams, dus up tempo!
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte

10. OVERWEGINGEN VOOR DISCUSSIE
• De intensieve Nederlandse overheidsbemoeienis bij gebiedsontwikkeling is
uniek in Europa
• Die bemoeienis was mogelijk doordat er sprake was van een kunstmatige
schaarste aan bouwrijpe kavels
• Door vraaguitval naar vastgoed is deze schaarste ineens verdwenen
• Daardoor hebben overheden geen grip meer op grote projecten
• Gebiedsontwikkeling is weer ‘gewoon’ een private aangelegenheid van vraag
en aanbod geworden, net als elders in de wereld
• Gemeenten kunnen zich beter beperken tot het faciliteren van
gebiedsontwikkeling (infrastructuur, bestemmingsplannen, vergunningen)
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte 10

11. STELLING
Het project Stadshavens stamt uit de ‘steentijd van de gebiedsontwikkeling’ toen
overheden nog grip hadden op grootschalige ‘maakbare’
gebiedsontwikkelingsprojecten.
De nieuwe realiteit betekent voor Buitenhek: Planologische kaders regelen en dan
koffie drinken tot marktpartijen interesse tonen in zijn kavels.
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte 11

12. Ontwerp Structuurvisie Stadshavens
< foto volgt >
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte

13. Rondje Rijnhaven
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte

14. Katendrecht
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte

15. Waalhavenboulevard
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte

16. Waalhaven Zuid
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte

17. RDM Campus
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte

18. Heijplaat en voorzieningencluster
< foto volgt >
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte

19. Drijvend bouwen
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte

20. MERWE/VIERHAVENS: Dakpark Rotterdam
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte

21. MERWE/VIERHAVENS: Hakagebouw
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte

22. MERWE/VIERHAVENS: Marconi Freezone
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte

23. Bestemmingsplannen proces
Logische stap in planproces, faciliterend voor uitvoering
Koers 2025 Creating on the edge
Gebiedsplannen en
Uitvoeringsprogramma ‘07-‘15
Businesscase
Structuurvisie Andere plan-
(+ planMER) documenten
Bestemmingsplannen
UITVOERING
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte

24. VRAAG AAN DE ZAAL
Hoe kan Stadshavens bij het vaststellen van de bestemmingsplannen de
gewenste transformaties optimaal faciliteren?
Hoe flexibel of globaal moeten die bestemmingsplannen zijn?
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte 24

25. Maak deel van Stadshavens uit!
Als pionier,
Als trendsetter of trendvolger,
Voor de korte, midden of lange termijn!
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte

26. KORTE TERMIJN: VRAAG AAN DE ZAAL
• In Stadshavens komen een lange termijnvisie en korte termijnontwikkelingen
samen. Er kan in de Merwe/Vierhavens op verschillende plaatsen in principe
vandaag al ontwikkeld worden.
• Wat kan/moet Stadshavens doen om op korte termijn dynamiek in dit
deelgebied te brengen (‘pioniers’)?
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte 26

27. LANGE TERMIJNTRANSFORMATIE
• In het plangebied van Merwe-Vierhavens vinden nog steeds havenactiviteiten
plaats
• Stadshavens heeft in de structuurvisie verdere uitbreiding van ongewenste
activiteiten nagenoeg onmogelijk gemaakt
• Enkele spelers hebben grote/cruciale grondposities en vaak langdurige
erfpacht overeenkomsten
• Op de lange termijn kan de transformatie van het gebied pas voltooid worden
als deze functies uit het plangebied verdwijnen
• Er is/komt in principe ruimte om aan de andere kant van de Maas de
havenactiviteiten die nu in de Merwe/Vierhavens plaats vinden te faciliteren
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte 27

28. Merwe/Vierhavens
< foto volgt >
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte

29. VRAAG AAN DE ZAAL
Wat kan Stadshavens doen om op de lange termijn de transformatie van
Merwe/Vierhavens te faciliteren/stimuleren en met welke partijen (investeerders,
ontwikkelaars, zittende partijen etc?) kan daarbij op welke manier worden
samengewerkt?
17-02-2011 Stadshavens Rotterdam i.s.m. Deloitte 29

30. Beleef de virtuele tour op onze website!