1. 14. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 14-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 14-2
RODA TRASEIRA 14-3
ARTICULAÇÃO DA SUSPENSÃO 14-9
AMORTECEDOR 14-11
BRAÇO OSCILANTE 14-14
14-1
CBR900RR
14
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INFORMAÇÕES GERAIS
c
– Ao efetuar reparos na roda traseira, apóie a motocicleta, utilizando um cavalete ou macaco.
– Consulte o Capítulo 15 quanto às informações sobre o sistema de freio.
– Use apenas pneus marcados “SEM CÂMARA” (“TUBELESS”) e válvulas para pneus sem câmara em aros marcados
“APLICÁVEL PARA PNEU SEM CÂMARA” (“TUBELESS TIRE APPLICABLE”).
– Use parafusos e porcas de reposição genuínos Honda em todas as articulações e pontos de fixação da suspensão.
ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm
ITEM PADRÃO LIMITE DE USO
Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem — 2,0
Pressão do Somente piloto 290 kPa (2,90 kgf/cm2
, 42 psi) —
pneu frio Piloto e passageiro 290 kPa (2,90 kgf/cm2
, 42 psi) —
Empenamento do eixo — 0,20
Excentricidade Radial — 2,0
da roda Axial — 2,0
Contrapeso do balanceamento da roda — 60 g (máx.)
Corrente de Medida/elos DID DID 50 VA8 C1/108 —
transmissão RK RK GB50HFOZ5/108 —
Folga 40 – 50 50
Amortecedor Posição padrão do ajustador da mola 4ª ranhura —
Assento inicial do ajustador da tensão 2 voltas à partir da posição mais rígida —
Assento inicial do ajustador da compressão 2 voltas à partir da posição mais rígida —
• Discos ou pastilhas de freio contaminados reduzem a força de frenagem. Descarte as pastilhas contaminadas e
limpe o disco contaminado com detergente para freio de alta qualidade.
• Após a instalação da roda traseira, verifique o funcionamento do freio acionando o pedal.
• O amortecedor contém nitrogênio sob alta pressão. Mantenha chamas expostas e calor afastados do amortecedor.
• Antes de descartar o amortecedor, libere o nitrogênio (página 14-13).

2. 14-0
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO CBR900RR
93 N.m (9,3 kg.m)
118 N.m (11,8 kg.m)
39 N.m (3,9 kg.m)
54 N.m (5,4 kg.m)
44 N.m (4,4 kg.m)
39 N.m (3,9 kg.m)
10 N.m (1,0 kg.m)
44 N.m (4,4 kg.m)
44 N.m (4,4 kg.m)
113 N.m (11,3 kg.m)
Somente tipo G

3. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-2
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE
Porca do eixo traseiro 113 N.m (11,3 kg.m) Porca em U
Parafuso de fixação do disco de freio traseiro 42 N.m (4,2 kg.m) Parafuso ALOC
Porca da coroa de transmissão 64 N.m (6,4 kg.m) Porca em U
Porca de fixação do suporte superior do amortecedor 93 N.m (9,3 kg.m) Porca em U
Porca de fixação superior do amortecedor 44 N.m (4,4 kg.m) Porca em U
Porca da placa do braço do amortecedor 44 N.m (4,4 kg.m) Porca em U
Porca de articulação do amortecedor (lado do chassi) 44 N.m (4,4 kg.m) Porca em U
Porca de articulação do braço oscilante 118 N.m (11,8 kg.m) Porca em U
Parafuso de articulação do braço oscilante 26 N.m (2,6 kg.m)
Parafuso da guia da corrente de transmissão 9 N.m (0,9 kg.m) Aplique trava química nas roscas
Parafuso Allen do suporte do pedal de apoio 39 N.m (3,9 kg.m)
Parafuso especial do pinhão de transmissão 54 N.m (5,4 kg.m)
Parafuso da guia da mangueira do freio 4 N.m (0,4 kg.m)
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Instalador 07749-0010000
Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300
Acessório, 52 x 55 mm 07746-0010400
Acessório, 22 x 24 mm 07746-0010800
Acessório, 40 x 42 mm 07746-0010900
Guia, 17 mm 07746-0040400
Guia, 25 mm 07746-0040600
Cabo do extrator de rolamento 07746-0050100
Cabeçote do extrator de rolamento, 25 mm 07746-0050800
Acessório do fixador, 24/27 mm 07930-KA50100
Cabo do instalador 07946-MJ00100
Cabo do acessório 07949-3710001
Extrator de rolamento de agulhas 07LMC-KV30100
Guia, 32 x 50 mm 07MAD-PR90200
Acessório, 25 x 38,5 07YMD-MCJ0100
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Suspensão muito macia Inclina para um lado ou não roda em linha reta
• Mola do amortecedor fraca • Eixo traseiro empenado
• Ajuste incorreto da suspensão • Alinhamento do eixo/ajuste da corrente de transmissão
• Vazamento de óleo no amortecedor desigual entre os dois lados
• Pressão do pneu muito baixa
Roda traseira trepidando
Suspensão muito dura • Aro empenado
• Rolamento do amortecedor danificado • Rolamentos da roda traseira desgastados
• Haste do amortecedor empenada • Pneu defeituoso
• Rolamentos da articulação da suspensão danificados • Roda e pneu desbalanceados
• Rolamentos da articulação do braço oscilante danificados • Pressão do pneu muito baixa
• Articulação do braço oscilante empenada • Rolamentos de articulação do braço oscilante
• Ajuste incorreto da suspensão desgastados
• Pressão do pneu muito alta
CBR900RR

4. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-3
CBR900RR
RODA TRASEIRA
REMOÇÃO
Apóie a motocicleta firmemente, usando um macaco ou
dispositivo equivalente. Levante a roda traseira do chão.
Ajuste a folga da corrente de transmissão até a posição de
maior folga (página 3-19).
Remova a porca do eixo e a placa de ajuste da corrente de
transmissão.
Remova os espaçadores laterais.
INSPEÇÃO
EIXO DA RODA
Apóie o eixo em blocos em “V” e meça seu empenamento.
O empenamento real é a metade da leitura do relógio
comparador.
Limite de Uso 0,20 mm
Empurre a roda traseira para frente.
Solte a corrente da coroa de transmissão.
Remova o eixo e a placa de ajuste da corrente de
transmissão pelo lado esquerdo e retire a roda traseira.
PLACA DE AJUSTE
PORCA DO EIXO
ESPAÇADORES LATERAIS
PLACA DE AJUSTE
CORRENTE DE TRANSMISSÃO EIXO
EIXO

5. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-4
Rolamento da roda
Gire a pista interna de cada rolamento com os dedos. Os
rolamentos devem girar suave e silenciosamente. Verifique
também se a pista externa do rolamento se encaixa
firmemente no cubo da roda.
Remova e descarte os rolamentos se as pistas não girarem
suave e silenciosamente ou se estiverem soltos no cubo.
NOTA
Substitua os rolamentos da roda em pares.
Coroa de transmissão
Verifique as condições dos dentes da coroa de transmissão.
Substitua a coroa se estiver desgastada ou danificada.
NOTA
Balanceamento da roda
Para instruções sobre balanceamento da roda veja a página
13-10.
DESMONTAGEM
Remova os parafusos e o disco do freio.
Remova o retentor de pó do lado direito.
• Se houver necessidade de substituir a coroa de
transmissão, inspecione a corrente e o pinhão de
transmissão.
• Nunca instale uma corrente de transmissão nova em
uma coroa desgastada ou uma corrente desgastada em
uma coroa nova. Tanto a corrente como a coroa devem
estar em boas condições. Caso contrário, a nova
corrente ou a coroa se desgastará rapidamente.
DISCO DO FREIO
PARAFUSOS RETENTOR DE PÓ
Excentricidade do aro
Verifique a excentricidade do aro, apoiando a roda em um
suporte giratório.
Gire a roda lentamente e faça a leitura da excentricidade,
usando um relógio comparador.
A excentricidade real é a metade da leitura total do indicador.
Limite de Uso
Radial 2,0 mm
Axial 2,0 mm
CBR900RR
ROLAMENTO DA RODA
BOM SUBSTITUIR

6. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-5
CBR900RR
Remova o conjunto do flange da coroa do cubo esquerdo da
roda.
NOTA
Se for necessário desmontar o flange, solte as porcas da
coroa de transmissão antes de remover o flange do cubo
da roda.
Remoção do rolamento do flange
Solte as porcas da coroa de transmissão.
Remova o flange do cubo da roda. Em seguida, remova as
porcas da coroa de transmissão e retire a coroa.
Remova o retentor de pó.
Remova o espaçador do flange.
Retire o rolamento do flange.
Remova as borrachas amortecedoras da roda.
Remova o anel de vedação.
CONJUNTO DO FLANGE DA COROA
PORCAS
COROA DE TRANSMISSÃO RETENTOR DE PÓ
ACESSÓRIO/GUIA
INSTALADOR
ANEL DE VEDAÇÃO
BORRACHAS AMORTECEDORAS

7. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-6
Remoção do rolamento da roda
Instale o cabeçote do extrator no rolamento.
Instale o cabo do extrator de rolamentos pelo lado oposto e
retire o rolamento do cubo da roda.
Remova o espaçador e retire o outro rolamento.
FERRAMENTAS
Cabeçote do extrator de rolamentos, 25 mm 07746 – 0050800
Cabo do extrator de rolamentos 07746 – 0050100
CABEÇOTE DO EXTRATOR HASTE DO EXTRATOR
Instalação do rolamento da roda.
a
Instale um novo rolamento direito (6205) corretamente.
.
FERRAMENTAS
Instalador de rolamentos 07749 – 0010000
Acessório, 52 x 55 mm 07746 – 0010400
Guia, 25 mm 07746 – 0040600
Nunca instale rolamentos usados. Depois de removidos,
os rolamentos devem ser substituídos por novos.
ACESSÓRIO/GUIA
INSTALADOR
MONTAGEM
CBR900RR
42 N.m (4,2 kg.m)
64 N.m (6,4 kg.m)
DISCO DO FREIO
FLANGE DA COROA
ESPAÇADOR DO FLANGE
ROLAMENTO ESQUERDO (6005)
ESPAÇADOR
ROLAMENTO DIREITO (6205)
BORRACHAS AMORTECEDORAS
ROLAMENTO DO FLANGE
(27 x 52 x 23,8)
COROA DE
TRANSMISSÃO
RETENTOR DE PÓ DO
LADO ESQUERDO
RETENTOR DE PÓ DO
LADO DIREITO
ANEL DE
VEDAÇÃO
ÓLEO
GRAXA
GRAXA

8. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-7
CBR900RR
Instale o espaçador.
Instale o rolamento do lado esquerdo utilizando as
ferramentas especiais.
FERRAMENTAS
Instalador de rolamentos 07749 – 0010000
Acessório, 42 x 47 mm 07746 – 0010300
Guia, 25 mm 07746 – 0040600
Instalação do flange do rolamento.
Instale o novo flange do rolamento utilizando as ferramentas
especiais.
FERRAMENTAS
Instalador de rolamentos 07749 – 0010000
Acessório, 52 x 55 mm 07746 – 0010400
Guia, 25 mm 07746 – 0040600
Instale as borrachas amortecedoras da roda no cubo.
Aplique óleo no novo anel de vedação e instale-o na ranhura
do cubo da roda.
Instale o espaçador no novo flange do rolamento
(27 x 52 x 23,8).
ACESSÓRIO/GUIA
INSTALADOR
ACESSÓRIO/GUIA
INSTALADOR
ANEL DE VEDAÇÃO
BORRACHAS AMORTECEDORAS
ESPAÇADOR
ROLAMENTONOVO
NOVO
ÓLEO

9. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-8
Instale o conjunto do flange no cubo esquerdo da roda.
Se a coroa de transmissão tiver sido removida, instale-a e
aperte as porcas.
TORQUE: 64 N.m (6,4 kg.m)
Aplique graxa nos lábios do retentor de pó e instale-o no
flange.
RETENTOR DE PÓ PORCAS
COROA DE TRANSMISSÃO
INSTALAÇÃO
Aplique graxa na parte interna dos espaçadores e nas
ranhuras.
Instale os espaçadores.
ESPAÇADORES LATERAIS
Instale o suporte do cáliper do freio traseiro na guia do braço
oscilante.
GUIA
SUPORTE DO CÁLIPER
Instale o disco do freio com a marca de rotação virada para
fora.
Instale e aperte os novos parafusos no torque especificado.
TORQUE: 42 N.m (4,2 kg.m)
Aplique graxa nos lábios do retentor de pó e instale-o no
cubo da roda.
PARAFUSOS MARCA DE DIREÇÃO
DE ROTAÇÃO
RETENTOR DE PÓ DISCO DO FREIO
CBR900RR
GRAXA
GRAXA
GRAXA
NOVO

10. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-9
CBR900RR
Coloque a roda traseira no braço oscilante,
Instale a corrente de transmissão na coroa.
Instale a placa de ajuste da corrente de transmissão e o eixo
pelo lado esquerdo.
ARTICULAÇÃO DA SUSPENSÃO
REMOÇÃO
Apóie a motocicleta firmemente com um macaco ou
dispositivo equivalente e levante a roda traseira do solo.
Remova o silencioso e o tubo de escapamento (página 2-13).
Remova o espaçador do tubo do escapamento e a borracha
de fixação.
Remova os seguintes componentes:
– Parafusos da placa de articulação/porcas
– Placas de articulação
– Parafuso/porca do braço do amortecedor
– Braço do amortecedor
INSPEÇÃO
Inspecione os componentes da articulação da suspensão.
Veja se há danos e substitua os componentes danificados.
Instale a placa de ajuste da corrente e a porca do eixo.
Ajuste a folga da corrente de transmissão (página 3-19).
Aperte a porca do eixo no torque especificado.
TORQUE: 113 N.m (11,3 kg.m)
PLACA DE AJUSTE
CORRENTE DE TRANSMISSÃO EIXO
ESPAÇADOR/BORRACHA DE FIXAÇÃO
PLACAS DE BRAÇO DO AMORTECEDOR
ARTICULAÇÃO
PARAFUSO/PORCA DA PARAFUSO/PORCA DO
PLACA DE ARTICULAÇÃO BRAÇO DO AMORTECEDOR
PLACA DE AJUSTE
PORCA DO EIXO

11. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-10
SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DO BRAÇO DO
AMORTECEDOR
Remova o espaçador e os retentores de pó da articulação.
ESPAÇADOR DA ARTICULAÇÃO
RETENTORES DE PÓ
Instale o rolamento de agulhas no braço do amortecedor de
maneira que a carcaça do rolamento fique 5,5 – 6,0 mm
abaixo da extremidade do braço do amortecedor, utilizando
as mesmas ferramentas.
NOTA
Instale o rolamento de agulhas no braço do amortecedor
com a marca lateral voltada para fora.
Aplique graxa nos lábios dos retentores de pó novos e
instale-os no braço do amortecedor.
Instale o espaçador da articulação.
ESPAÇADOR DE ARTICULAÇÃO
VEDADORES DE PÓ
Retire o rolamento de agulhas do braço do amortecedor
utilizando as ferramentas especiais.
FERRAMENTA:
Cabo do instalador 07949-3710001
Acessório, 22 X 24 mm 07746-0010800
Guia, 17 mm 07746-0040400
CBR900RR
INSTALADOR
ACESSÓRIO/GUIA
NOVO
ÓLEO

12. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-11
CBR900RR
INSTALAÇÃO
Instale o amortecedor no suporte inferior. Instale o
parafuso/porca de fixação.
Segure o parafuso Allen e aperte a porca com o torque
especificado.
TORQUE: 44 N.m (4,4 kg.m)
Instale as placas de articulação com a marca “FR” voltada
para a frente.
Instale as porcas/parafusos da placa de articulação e aperte
as porcas no torque especificado.
TORQUE: 44 N.m (4,4 kg.m)
AMORTECEDOR
REMOÇÃO
Apóie a motocicleta firmemente com um macaco ou
dispositivo equivalente.
Remova a porca/parafuso de fixação inferior do amortecedor.
Remova as porcas/parafusos e as placas de articulação.
Solte e remova a porca de fixação superior do amortecedor.
Abaixe o amortecedor e, em seguida remova-o.
Instale o espaçador e a borracha de fixação do tubo de
escapamento.
Instale o tubo do escapamento e o silencioso (página 2-16).
PLACAS DE ARTICULAÇÃO BRAÇO DO
AMORTECEDOR
PORCA/PARAFUSO DA PORCA/PARAFUSO DO
PLACA DE ARTICULAÇÃO BRAÇO DO AMORTECEDOR
PORCA/PARAFUSO DA PLACA DE ARTICULAÇÃO
PORCA/PARAFUSO DE FIXAÇÃO INFERIOR
PORCA/PARAFUSO DE FIXAÇÃO SUPERIOR
ESPAÇADOR/BORRACHA DE FIXAÇÃO

13. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-12
INSPEÇÃO
Inspecione visualmente o amortecedor traseiro quanto a
danos.
Verifique:
-– Se há empenamento ou danos na haste do amortecedor.
– Se há empenamento ou vazamento de óleo no
amortecedor.
– Se há desgaste ou danos no coxim do amortecedor.
Veja se todas as outras peças mostram desgaste ou danos.
Se necessário, substitua o conjunto do amortecedor.
HASTE DO AMORTECCEDOR
AMORTECEDOR
Instale o rolamento de agulhas na articulação inferior do
amortecedor de maneira que a carcaça do rolamento fique
8,0 mm abaixo da extremidade inferior da articulação inferior
do amortecedor, utilizando as mesmas ferramentas.
NOTA
Instale o rolamento de agulhas na articulação inferior
amortecedor com a marca lateral voltada para fora.
Aplique graxa nos lábios do novo retentor de pó e instale-o
no suporte inferior.
Instale o espaçador de articulação.
ESPAÇADOR DE ARTICULAÇÃO
RETENTORES DE PÓ
SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DE AGULHAS
Remova o espaçador e os retentores de pó da articulação.
Retire o rolamento de agulhas da articulação inferior do
amortecedor utilizando as ferramentas especiais.
FERRAMENTA:
Cabo do instalador 07949 – 3710001
Acessório, 22 X 24 mm 07746 – 0010800
Guia, 17 mm 07746 – 0040400
ESPAÇADOR DE ARTICULAÇÃO
VEDADORES DE PÓ
CBR900RR
BORRACHA
AMORTECEDORA
GRAXANOVO

14. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-13
CBR900RR
PROCEDIMENTO PARA DESCARTAR O
AMORTECEDOR
Remova a tampa do reservatório do amortecedor
INSTALAÇÃO
Instale o amortecedor no chassi pelo lado inferior e, em
seguida instale o parafuso/porca de fixação superior.
Aperte a porca no torque especificado.
TORQUE: 93 N.m (9,3 kg.m)
Instale as porcas/parafusos e as placas de conexão, e a
porca/parafuso de fixação inferior do amortecedor.
Aperte as porcas no torque especificado.
TORQUE: 44 N.m (4,4 kg.m)
Remova o nitrogênio do reservatório pressionando o núcleo
da válvula.
NOTA
c
• Mantenha a válvula afastada para evitar que detritos
atinjam seus olhos.
• Antes de descartar o amortecedor, libere o nitrogênio
soltanto o núcleo da válvula e, em seguida remova o
núcleo da válvula do reservatório do amortecedor.
Não remova o núcleo da válvula enquanto estiver
aliviando a pressão.
PORCA/PARAFUSO DE FIXAÇÃO SUPERIOR
PORCAS/PARAFUSOS DA PLACA DE CONEXÃO
PORCA/PARAFUSO DE FIXAÇÃO INFERIOR
TAMPA DO RESERVATÓRIO

15. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-14
BRAÇO OSCILANTE
REMOÇÃO
Remova a roda traseira (página 14-3).
Remova os dois parafusos SH, a tampa do pinhão de
transmissão e o espaçador.
PARAFUSOS TAMPA DO PINHÃO DE
TRANSMISSÃO
ESPAÇADOR
Remova os parafusos e o pára-lama interno.
PARAFUSOS
Remova os parafusos e as guias da mangueira do freio.
GUIA DA MANGUEIRA DO FREIO
Remova o parafuso do pinhão de transmissão, a arruela e o
pinhão.
ARRUELA
PINHÃO DE TRANSMISSÃO PARAFUSO
CBR900RR

16. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-15
CBR900RR
Remova a porca/parafuso de fixação inferior do amortecedor.
Remova a porca/parafuso entre a placa de conexão e o braço
oscilante.
Remova o parafuso e o braço da articulação do eixo do pedal
do câmbio.
Remova os parafusos Allen e o suporte do pedal de apoio
esquerdo.
Solte os parafusos de fixação da articulação do braço
oscilante.
Remova os parafusos Allen e o suporte do pedal de apoio
direito.
Somente tipo G:
Solte a fiação do sensor O2 da guia localizada atrás do
protetor do pedal de apoio direito.
PORCA/PARAFUSO DE FIXAÇÃO INFERIOR
PORCA/PARAFUSO ENTRE A PLACA DE
CONEXÃO E O BRAÇO OSCILANTE
SUPORTE DO PEDAL DE APOIO ESQUERDO
PARAFUSOS
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
FIAÇÃO DO SENSOR O2
PARAFUSOS
SUPORTE DO PEDAL DE APOIO DIREITO

17. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-16
Fixe o parafuso de articulação utilizando a ferramenta
especial e, em seguida remova a porca de articulação do
braço oscilante utilizando a mesma ferramenta.
FERRAMENTA:
Acessório do fixador, 24/27 mm 07930 – KA50100
DESMONTAGEM/INSPEÇÃO
Remova o parafuso SH, a presilha de fixação e a capa A da
corrente de transmissão.
PRESILHA DE FIXAÇÃO PARAFUSO SH
CAPA A DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO
Remova os parafusos SH e a capa B da corrente de
transmissão.
PARAFUSOS SH
CAPA B DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO
Remova o parafuso de articulação e, em seguida remova o
braço oscilante do suporte inferior e do motor.
PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO BRAÇO OSCILANTE
CBR900RR
PORCA DE ARTICULAÇÃO DO BRAÇO OSCILANTE

18. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-17
CBR900RR
Remova os parafusos SH e a guia da corrente de
transmissão.
Inspecione a guia da corrente de transmissão. Veja se há
desgaste ou danos.
Remova o espaçador e os retentores de pó da articulação
direita do braço oscilante.
Inspecione os retentores de pó e o espaçador. Veja se há
danos ou fadiga.
Gire a pista interna dos rolamentos da articulação do lado
direito com os dedos.
Os rolamentos devem girar suave e silenciosamente.
Verifique também se a pista externa do rolamento se
encaixa firmemente no cubo.
Remova e descarte os rolamentos se as pistas não girarem
suave e silenciosamente ou se estiverem soltos na
articulação.
Remova o espaçador e os retentores de pó da articulação
esquerda do braço oscilante.
Inspecione os retentores de pó e o espaçador. Veja se há
danos ou fadiga.
GUIA DA CORRENTE
DE TRANSMISSÃO PARAFUSOS
ESPAÇADOR LATERAL
RETENTORES DE PÓ
ESPAÇADOR DA ARTICULAÇÃO
RETENTORES DE PÓ
ROLAMENTO

19. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-18
SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DE ARTICULAÇÃO
Remova o anel elástico do lado direito da articulação do
braço oscilante.
ANEL ELÁSTICO
Passe graxa no novo rolamento de agulhas.
Instale um novo rolamento interno do lado direito na
articulação do braço oscilante até que a superfície do
rolamento fique assentada, usando as ferramentas especiais.
FERRAMENTAS:
Instalador 07749 – 0010000
Acessório, 40 x 42 mm 07746 – 0010900
Guia, 25 mm 07746 – 0040600
ACESSÓRIO/GUIA
INSTALADOR
Passe graxa no novo rolamento.
Instale um novo rolamento externo usando as ferramentas
especiais.
FERRAMENTAS:
Instalador 07749 – 0010000
Acessório, 40 x 42 mm 07746 – 0010900
Guia, 25 mm 07746 – 0040600
ACESSÓRIO/GUIA
INSTALADOR
Remova os rolamentos do lado direito (rolamentos radiais de
esferas e de agulhas) da articulação do braço oscilante
usando as ferramentas especiais e uma prensa hidráulica.
FERRAMENTAS:
Cabo do extrator 07946 – MJ00100
Acessório do extrator, 25 x 38,5 mm 07YMD – MCJ0100
ACESSÓRIO
CABO DO EXTRATOR
CBR900RR
ROLAMENTO
DE AGULHAS
ROLAMENTO
GRAXANOVO
GRAXANOVO

20. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-19
CBR900RR
Instale o anel elástico firmemente na ranhura.
Passe graxa no novo rolamento de agulhas.
Instale um novo rolamento de agulhas do lado esquerdo na
articulação do braço oscilante de maneira que a superfície do
rolamento fique 7 a 8 mm abaixo da extremidade da
superfície da articulação do braço oscilante, usando as
ferramentas especiais.
NOTA
FERRAMENTAS:
Instalador 07749 – 0010000
Acessório, 40 x 42 mm 07746 – 0010900
Guia, do instalador, 32 x 50 mm 07MAD – PR90200
Instale o rolamento de agulhas no braço oscilante com o
lado gravado virado para fora.
Remova o espaçador e os retentores de pó da haste de
conexão.
Remova o rolamento de agulhas do lado esquerdo da
articulação do braço oscilante, usando as ferramentas
especiais.
FERRAMENTAS
Instalador 07749 – 0010000
Acessório, 40 x 42 mm 07746 – 0010900
ANEL ELÁSTICO
ACESSÓRIO/GUIA
INSTALADOR
ESPAÇADOR DE ARTICULAÇÃO
RETENTORES DE PÓ
ACESSÓRIO/GUIA
INSTALADOR
GRAXANOVO
ROLAMENTO
DE AGULHAS
ROLAMENTO DE AGULHAS
7 – 8 mm

21. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-20
Remova o rolamento de agulhas da haste de conexão,
usando a ferramenta especial.
FERRAMENTA:
Extrator de rolamento de agulhas 07LMC – KV30100
Aplique graxa nos lábios dos retentores de pó. Instale os
retentores de pó e o espaçador no braço oscilante.
ESPAÇADOR DE ARTICULAÇÃO
RETENTORES DE PÓ
Instale um novo rolamento de agulhas na haste de conexão,
de maneira que a superfície do rolamento fique a 5,5 - 6,0 mm
abaixo da extremidade da superfície da haste de conexão.
FERRAMENTA:
Extrator de rolamentos de agulhas 07LMC – KV30100
CBR900RR
EXTRATOR DO ROLAMENTO DE AGULHAS
GRAXA

22. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-21
CBR900RR
Aplique graxa nos lábios dos retentores de pó e, em seguida,
instale os retentores e o espaçador na articulação direita do
braço oscilante.
Aplique graxa nos lábios dos retentores de pó e, em seguida,
instale os retentores de pó e o espaçador na articulação
esquerda do braço oscilante.
MONTAGEM
ESPAÇADOR LATERAL
RETENTORES DE PÓ
ESPAÇADOR DA ARTICULAÇÃO
RETENTORES DE PÓ
CAPA B DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO
RETENTORES DE PÓ
9 N.m (0,9 kg.m)
ESPAÇADOR DA ARTICULAÇÃO
ANEL ELÁSTICO
ROLAMENTOS DE
ARTICULAÇÃO
DIREITO (6905)
GUIA DA CORRENTE
DE TRANSMISSÃO
ROLAMENTOS DE AGULHA DE
ARTICULAÇÃO ESQUERDO (32 X 42 X 37)
ROLAMENTOS DE
AGULHAS DE
ARTICULAÇÃO DIREITA
(32 X 42 X 20)
CAPA A DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO
GRAXA
GRAXA
GRAXA

23. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-22
Instale a guia da corrente de transmissão alinhando as
lingüetas com as guias do braço oscilante conforme mostra a
ilustração.
GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO
Instale a capa B da corrente de transmissão e aperte
firmemente os parafusos SH.
PARAFUSOS SH
CAPA B DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO
Instale a capa A da corrente de transmissão e fixe-a
utilizando um parafuso SH e a presilha de fixação.
PRESILHA DE FIXAÇÃO PARAFUSO SH
CAPA A DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO
Aplique trava química na rosca do parafuso da guia da
corrente de transmissão.
Instale os espaçadores e os parafusos e, em seguida, aperte
os parafusos no torque especificado.
TORQUE: 9 N.m (0,9 kg.m)
GUIA DA CORRENTE
DE TRANSMISSÃO PARAFUSOS
CBR900RR
LINGÜETAS
TRAVA

24. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-23
CBR900RR
INSTALAÇÃO
Aplique uma camada fina de graxa na superfície do parafuso
de articulação do braço oscilante.
Instale o braço oscilante entre o suporte inferior e o motor e,
em seguida instale o parafuso de articulação pelo lado
esquerdo.
Aperte o parafuso de fixação da articulação do braço
oscilante no torque especificado.
TORQUE: 26 N.m (2,6 kg.m)
Instale o suporte do pedal de apoio esquerdo no suporte
inferior e aperte os parafusos Allen no torque especificado.
TORQUE: 39 N.m (3,9 kg.m)
Instale a articulação do pedal de câmbio (página 9-17).
Instale a porca de articulação do braço oscilante.
Fixe o parafuso de articulação com a ferramenta especial e
aperte a porca de articulação do braço oscilante no torque
especificado utilizando a mesma ferramenta.
FERRAMENTA:
Acessório do fixador, 24/27 mm 07930-KA50100
TORQUE: 118 N.m (11,8 kg.m)
PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO BRAÇO OSCILANTE
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
SUPORTE DO PEDAL DE APOIO ESQUERDO
PARAFUSOS
PORCA DE ARTICULAÇÃO

25. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-24
Somente tipo G:
Acople a fiação do sensor O2 à guia localizada atrás do
protetor do pedal de apoio direito.
Instale o suporte do pedal de apoio direito no suporte inferior
e aperte os parafusos Allen no torque especificado.
TORQUE: 39 N.m (3,9 kg.m)
Instale as guias da mangueira do freio e aperte os parafusos
no torque especificado.
TORQUE: 4 N.m (0,4 kg.m)
GUIAS DA MANGUEIRA DO FREIO
Instale o pára-lama interno e aperte os parafusos de fixação.
NOTA
Aperte o parafuso de fixação traseiro direito juntamente
com a braçadeira da mangueira do freio.
PARAFUSO
Instale o parafuso/porca entre a placa de articulação e o
braço oscilante e, em seguida aperte a porca no torque
especificado.
TORQUE: 44 N.m (4,4 kg.m)
PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO INFERIOR
PARAFUSO/PORCA ENTRE A PLACA DE
ARTICULAÇÃO E O BRAÇO OSCILANTE
CBR900RR
FIAÇÃO DO SENSOR O2
SUPORTE DO PEDAL DE APOIO DIREITO
PARAFUSOS
BRAÇADEIRA

26. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-25
CBR900RR
Instale o pinhão de transmissão com a marca “ML7” virada
para fora.
Instale a arruela e o parafuso especial, em seguida aperte o
parafuso no torque especificado.
TORQUE: 54 N.m (5,4 kg.m).
Instale o espaçador e a tampa do pinhão de transmissão.
Aperte os parafusos SH.
Instale a roda traseira (página 14-8).
Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção.
ARRUELA
PINHÃO DE TRANSMISSÃO PARAFUSO
PARAFUSOS TAMPA DO PINHÃO
DE TRANSMISSÃO
ESPAÇADOR
MARCA
“ML7”

27. 1
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15
16
CBR900RR
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de serviço descreve os
procedimentos de serviço para a CBR900RR
(954 cc).
Siga as recomendações da Tabela de
Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições
perfeitas de funcionamento da motocicleta.
A 1ª manutenção programada é muito
importante, pois irá compensar os desgastes
iniciais que ocorrem durante o período de
amaciamento.
Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à motocicleta
inteira. O Capítulo 2 apresenta os procedimentos
de remoção/instalação de componentes que
podem ser necessárias para efetuar os serviços
descritos nos capítulos subseqüentes.
Os Capítulos 4 a 19 apresentam as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Localize o capítulo desejado nesta página. Em
seguida, consulte o índice apresentado na
primeira página do capítulo selecionado.
A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração
do sistema ou conjunto, as informações de
serviço e a diagnose de defeitos. As páginas
seguintes apresentam procedimentos mais
detalhados.
Se a causa do problema for desconhecida,
consulte o Capítulo 21, “Diagnose de Defeitos”.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES
APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO
BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS
RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO
NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA
IMPRESSÃO.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA
RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO
AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM
QUAISQUER OBRIGAÇÕES.
NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO
PODE SER REPRODUZIDA SEM
AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA
DE ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL (INJEÇÃO
DE COMBUSTIVEL PROGRAMADA)
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/ARTICULAÇÃO DE
MUDANÇA DE MARCHAS
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO
ÁRVORE DE MANIVELAS/
TRANSMISSÃO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
17SISTEMA DE IGNIÇÃO
18PARTIDA ELÉTRICA
19LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
20DIAGRAMAS ELÉTRICOS
21DIAGNOSE DE DEFEITOS
SISTEMAELÉTRICOCHASSIMOTORESISTEMADETRANSMISSÃO