3. Cementbitumenöverbyggnad
CBÖ
» Halvstyv överbyggnad
(semi-rigid)
» Cementbundet bärlager
» Bindlager av asfalt
» Slitlager av asfalt
» Lämplig för tungt
trafikerade vägar
4. Reflektionssprickor i CBÖ
CG-spricka:
- Krympning (CG-recept)
-Temperaturvariationer
-Trafikbelastning
6. Sprickbildning i CG-lager
- Naturliga sprickor
Avstånd mellan sprickor 15-20 m
Sprickbredd 1-2 mm
- Kontrollerade sprickor
Avstånd mellan sprickor ca 3 m
Sprickbredd < 1 mm
7. Kontrollerad sprickbildning i CBÖ
Workshop i Wien februari 2000
» Österrike (goda erfarenheter)
» Tyskland
» Spanien (goda erfarenheter)
» England (goda erfarenheter)
» Grekland
» Ungern (goda erfarenheter)
» Sverige
18. Skadehypotes reflektionssprickor
» Initieras i hjulspåren i K1
» Utvecklas och blir heltäckande i K1
» Fortsätter in i K2
» Utvecklas och blir heltäckande i K2
» Heltäckande över hela vägbredden
19. Skadepoäng
» 1 Liten spricka i körfältet
» 2 Spricka över halva körfältet
» 4 Spricka över hela körfältet