Tylösandsseminariet, onsdag 13 september 2017

1. En nationell cykelstrategi
för ökad och säker cykling
– som bidrar till ett hållbart samhälle
med hög livskvalitet i hela landet
#cykelstrategi
Näringsdepartementet 1

2. Första nationella cykelstrategin
• Syftet är att främja ökad och säker cykling som kan minska
resandets miljöpåverkan, trängseln i tätort samt bidra till en
bättre folkhälsa
• Det fortsatta arbetet är beroende av alla aktörers vilja och
förmåga att bidra. Strategin är en plattform och avstamp för
det fortsatta gemensamma arbetet
Näringsdepartementet 2

3. • Strategi med fem prioriterade
insatsområden
• Regeringsuppdrag för ökad
och säker cykling
• Satsningar i BP18 och
Nationell plan
• Remiss med överväganden av
regeländringar
Dagens presentation
Foto: Hanna Mi Jakobson/Cykelfrämjandet
Näringsdepartementet 3

4. • Cykeln kan ges högre prioritet i
planeringen jämfört med bilen –
störst potential i tätorter
• Lyft, sprid och utveckla bra exempel
från kommuner
• Regeringens satsning på
stadsmiljöavtal inbegriper även
åtgärder för cykel
Lyft cykeltrafikens roll i samhällsplaneringen
Foto: Hanna Mi Jakobson
Näringsdepartementet 4

5. • Öka cyklandet och nå nya
potentiella grupper av cyklister
• Öka barn och ungas cyklande
för att främja fysisk rörlighet
• Potential i att utveckla turist-
och rekreationscykling
Öka fokus på grupper av cyklister
Foto: Lars-Peter Roos/Folio
Näringsdepartementet 5

6. • Cykelvägnätet bör hänga samman lokalt och
regionalt samt koppla till målpunkter i samhället
• Förbättrad drift och underhåll av cykelvägnätet är
viktigt
• Fler demonstrationsprojekt som syftar till ökad
och säkrare cykling
Främja en funktionell infrastruktur
Näringsdepartementet 6

7. Främja en säker cykling
• Anpassa både utformning och
underhåll av infrastruktur efter
cyklisternas behov
• Fortsatt utveckling av säkrare
fordon och bättre skydd
• Anpassade hastigheter
Näringsdepartementet 7

8. Forskning och innovationer
• Förbättra förutsättningarna för uppföljning av
cyklandets utveckling
• Tillgängliggöra kunskap och forskning
• Ökad kunskap om nya metoder för exempelvis
underhåll samt utvecklingsmöjligheter för
citylogistik
Näringsdepartementet 8

9. Regeringsuppdrag
• Regeringen uppdrar åt Trafikanalys att utreda
förutsättningarna för sänkt bashastighet i tätort
• Regeringen uppdrar åt Trafikanalys att ta fram en enhetlig
metod för systematiska mätningar av cykeltrafik på lokal och
regional nivå
• Regeringen uppdrar åt Statens väg- och
transportforskningsinstitut, (VTI) att ta fram en
kunskapssammanställning om varför barns och ungas
cyklande minskar.
Näringsdepartementet 9

10. Regeringsuppdrag
• Regeringen uppdrar åt Trafikverket att under 2017 fördela 9
miljoner kronor till ideella organisationer för informations- och
utbildningsinsatser som främjar ökad och säker cykling. Särskilt
prioriterade målgrupper är barn och unga, samt nyanlända och
andra grupper av utrikes födda.
• Uppdrag till Tillväxtverket om en nationell kartläggning och
sammanställning av det pågående arbetet inom turism- och
rekreationscykling
• Regeringen uppdrar till Boverket att ta fram en rapport som
samlar lärande exempel från kommuner som lyckats lyfta in
cykling i samhällsplaneringen på ett framgångsrikt sätt.
Näringsdepartementet 10

11. Förslag till nationell plan för transportsystemet 2018-2029
Inom Trimningsåtgärder 1 500 miljoner kronor satsas
på nya cykelvägar med fokus på pendling till arbete
och studier, säkerhet i korsningar och överfarter samt
för att förbättra barns möjlighet att cykla.
En särskild satsning på underhåll av prioriterade
cykelvägar.
Inom Stadsmiljöavtal och storstadsförhandlingarna
finns också medel för medfinansiering till
cykelåtgärder.
Näringsdepartementet 11

12. Förslag till BP2018
350 miljoner kronor till en elfordonpremie för köp
av elcykel eller elmoped.
Utgångspunkt är en 25%-ig premie för de
vanligaste elfordonen som t ex elcyklar, men max
10 000 kr premie per fordon.
Näringsdepartementet 12

13. • Parallellt arbete med regelöversyn.
• Remiss med flera överväganden om
regeländringar
Regelöversyn
Näringsdepartementet 13

14. En nationell cykelstrategi för ökad och
säker cykling
Näringsdepartementet 14
#cykelstrategi