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INSEGURANÇA
NO
TRÂNSITO
LEI 12.619
Publicada no Diário Oficial de União no dia 2
de Maio de 2012 :
 11:00 descanso diária
 01:00 para refeição
 0:30 a cada quatro horas ao volante
OBITOS POR CATEGORIA
 O sistema de informação de Mortalidade do SUS
diz que o total de mortes no trânsito no período
1996-2010 é de 518 mil.Considerando apenas
mortes de motorista profissionais categoria são:
Motociclista
 93.167 mortos
 18% do total de mortes
OBITOS POR CATEGORIA
Caminhões
 16.734 mortos
 3,2 % do total de mortes
Ônibus
 2.993 mortos
 0,5% do total de mortes
RISCOS DOS MOTORISTA
PROFISSIONAIS
 FÍSICOS: ruído, vibração e variação térmica.
 QUIMICOS: vapores e gases.
 BIOLÓGICOS: falta de higienização da cabine e
falta de manutenção de ar-condicionado.
 ERGONÔMICOS: postura inadequada ao dirigir.
 RISCOS DE ACIDENTE: acidente de trânsito e
outras situação de risco que poderão contribuir
para ocorrência de acidente.
SAÚDE EM ALERTA
 Pesquisa com 57 motorista de uma transportadora
de cargas em SP mostra que a saúde destes
profissionais carece de mais atenção e cuidado:
 32,7% possuem hipertenção;
 14% dos profissionais são fumantes;
 63,2% dos motorista são obesos;
 49,1% apresentam colesterol elevado.
CAUSAS DE AFASTAMENTOS
 Principais causas de afastamento dos
trabalhadores do transporte terrestre e suas
respectivas prevalência para uma população
de 10mil.
Traumatismo de membros inferiores: 72,4/10.000
Traumatismo de membros superiores:
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Insegurança no trânsito 02

  • 2. LEI 12.619 Publicada no Diário Oficial de União no dia 2 de Maio de 2012 :  11:00 descanso diária  01:00 para refeição  0:30 a cada quatro horas ao volante
  • 3. OBITOS POR CATEGORIA  O sistema de informação de Mortalidade do SUS diz que o total de mortes no trânsito no período 1996-2010 é de 518 mil.Considerando apenas mortes de motorista profissionais categoria são: Motociclista  93.167 mortos  18% do total de mortes
  • 4. OBITOS POR CATEGORIA Caminhões  16.734 mortos  3,2 % do total de mortes Ônibus  2.993 mortos  0,5% do total de mortes
  • 5. RISCOS DOS MOTORISTA PROFISSIONAIS  FÍSICOS: ruído, vibração e variação térmica.  QUIMICOS: vapores e gases.  BIOLÓGICOS: falta de higienização da cabine e falta de manutenção de ar-condicionado.  ERGONÔMICOS: postura inadequada ao dirigir.  RISCOS DE ACIDENTE: acidente de trânsito e outras situação de risco que poderão contribuir para ocorrência de acidente.
  • 6. SAÚDE EM ALERTA  Pesquisa com 57 motorista de uma transportadora de cargas em SP mostra que a saúde destes profissionais carece de mais atenção e cuidado:  32,7% possuem hipertenção;  14% dos profissionais são fumantes;  63,2% dos motorista são obesos;  49,1% apresentam colesterol elevado.
  • 7. CAUSAS DE AFASTAMENTOS  Principais causas de afastamento dos trabalhadores do transporte terrestre e suas respectivas prevalência para uma população de 10mil. Traumatismo de membros inferiores: 72,4/10.000 Traumatismo de membros superiores: 39,8/10.000 Transtorno neuróticos relacionados ao estresse: 30,5/10.000
  • 8. BIBIOGRAFIA  Revista: Proteção  Ano: XXV Setembro/2012 OBRIGADO!!!!